Analyse De LA Taille ET De LA Part Du Marché Des Clés Intelligentes Automobiles En Allemagne – Tendances De Croissance ET Prévisions (2024-2029)

Tendances du marché des clés intelligentes automobiles en Allemagne

Le véhicule électrique stimulera le marché

Le marché des véhicules électriques en Allemagne est bien soutenu par le gouvernement sous la forme de financements pour la recherche, les infrastructures et de subventions aux acheteurs de voitures.

Selon le plan Nationale Plattform Elektromobilität (NPE), les subventions publiques mises à la disposition des acheteurs de voitures s'élèvent à environ 1,2 milliard d'euros. En outre, 300 millions deuros supplémentaires sont consacrés à la modernisation des infrastructures de mobilité électrique. La taxe pour les propriétaires de véhicules électriques comprend une taxe sur les véhicules détaxée pendant dix ans et des allègements dimpôt sur le revenu pour la recharge des voitures au travail. L'objectif est de convertir 20 % du parc de véhicules du gouvernement en véhicules électriques d'ici 2020. En outre, le nombre de bornes de recharge CA augmente dans le pays et devrait atteindre 70000 d'ici 2020.

Les principaux équipementiers du pays ont un plan d'avenir ambitieux en matière de mobilité électrique. Par exemple, Volkswagen prévoit d'introduire 20 nouveaux modèles électriques d'ici 2020, tandis que BMW prévoit de produire une version hybride rechargeable de chacun de ses principaux modèles.

Tandis que Tesla, le leader mondial des BEV, a mis à jour son application mobile pour prendre en charge le modèle 3, car ce modèle dispose d'un système de déverrouillage par téléphone ainsi que d'un système de carte-clé en guise de sauvegarde. L'application mobile Model 3 prend en charge diverses fonctions telles que le verrouillage et le déverrouillage automatiques, la conduite.

Les risques de sécurité entravent la croissance du marché.

En plus de la commodité offerte par les clés intelligentes, ce système d'entrée intelligent constitue une cible très facile pour les voleurs, car à l'aide d'émetteurs radio, ils effectuent des piratages de relais pour capturer le signal du porte-clés de la voiture afin de voler la voiture.

En 2019, l'Automobile Club allemand a testé plus de 237 modèles de voitures sans clé, dont 230 peuvent être déverrouillées et démarrées à l'aide de la technologie des relais. Certaines des voitures qui peuvent être volées par cette méthode, selon le club, sont les Ford Fiesta et Focus, la Volkswagen Golf et le Nissan Qashqai.

Alors que toute clé numérique nécessite un support tel qu'un smartphone, tout voleur peut facilement installer des logiciels malveillants via l'autorisation root pour réviser les informations contenues dans le support, et grâce à cela, il peut même contrôler la transmission sans fil entre le support et la voiture, tout comme avec n'importe quel relais.

Pour surmonter la menace de vol, de nombreux acteurs du marché introduisent leur nouveau système d'entrée sans clé mis à jour pour rendre la voiture antivol. Par exemple, en 2018, Bosch a lancé son système Perfectly Keyless. Dans cette technologie, une clé virtuelle est stockée dans le smartphone lorsque la voiture reconnaît le smartphone du propriétaire via des capteurs, puis ouvre le véhicule. Pour vous protéger contre le vol, le système bloque les signaux des autres smartphones et de tout autre appareil électronique.

De même, en 2019, Ford introduit un nouveau porte-clés amélioré sur les nouvelles Fiesta et Focus pour empêcher ces modèles d'attaques par relais. Les porte-clés d'entrée sans clé seront désactivés lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour contrer les attaques par relais. Grâce à son capteur de mouvement à l'intérieur du porte-clés qui déclenche un mode veille lorsqu'il détecte qu'il est resté immobile pendant plus de 40 secondes.