Análise de Mercado de Betume da África
Estima-se que o mercado África Betume atinja 2,85 milhões de toneladas até o final deste ano e deve atingir 3,54 milhões de toneladas nos próximos cinco anos, registrando um CAGR de 4,41% durante o período de previsão.
- A pandemia da COVID-19 afetou negativamente diversos setores. O lockdown na maioria dos países africanos causou interrupções na produção, bem como nas atividades industriais, e restrições no transporte de carga, perturbaram a cadeia de suprimentos. No entanto, as condições começaram a se recuperar em 2021, restaurando a trajetória de crescimento do mercado.
- No curto prazo, o crescimento dos projetos de construção de estradas nas principais economias como África do Sul e Egito e o aumento do consumo de betume em aplicações de impermeabilização são os principais fatores que impulsionam o crescimento do mercado estudado.
- No entanto, as preocupações ambientais associadas ao betume e ao uso de concreto para a construção de estradas provavelmente restringirão o crescimento do mercado estudado.
- No entanto, a pesquisa sobre o desenvolvimento de produtos betuminosos de alto desempenho provavelmente criará oportunidades de crescimento lucrativas para o mercado global.
África Tendências do Mercado de Betume
Indústria de construção rodoviária dominará o mercado
- A maior parte do betume consumido é transformada em asfalto para a construção de estradas. O asfalto é uma mistura de agregados rochosos e betume. O betume serve como agente ligante e, portanto, é responsável pela estabilidade do asfalto.
- Dependendo do tipo de betume ou da composição da mistura utilizada, as estradas de asfalto podem ser adequadas para regiões com diferentes condições climáticas ou vários níveis de demandas operacionais. O asfalto também é usado para pistas de aeroportos, decks de estacionamento e áreas de trabalho em portos.
- As rodovias são um dos setores-chave que determinam o crescimento econômico de um país. Estradas, pistas de aeroportos e estacionamentos são serviços essenciais que impulsionam a atividade econômica, canalizando o comércio e a mobilidade. São necessários investimentos maciços que auxiliem na modernização e manutenção desses sistemas.
- Espera-se que as atividades de infraestrutura aumentem significativamente, especialmente no setor de transportes, devido à crescente urbanização e à mudança de foco para o desenvolvimento do setor secundário nos países africanos.
- Em novembro de 2022, a Tanzânia iniciou a construção de um trecho chave de estrada e uma ponte que é de grande importância para a África Oriental, já que este trecho fornece um elo perdido na estrada multinacional Arusha-Holili/Taveta-Voi de 225,3 km que liga o norte da Tanzânia à cidade portuária queniana de Mombaça. O projeto ligará os 1.800 km do Corredor Norte aos 3.100 km do Corredor Central, que se origina na capital e cidade portuária da Tanzânia, Dar es Salaam.
- Em fevereiro de 2022, a Agência Nacional de Estradas da Tanzânia (Tanroads) e a Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA) assinaram um contrato de US$ 168,6 milhões para financiar o Projeto de Melhoria da Estrada Arusha-Holili. A fase da estrada Arusha-Holili/Taveta-Voi está prevista para ser concluída em 2027.
- De acordo com o Ministério do Planejamento e Desenvolvimento Econômico do Egito, o número de projetos rodoviários nacionais e estratégicos no plano do ano fiscal de 2023 inclui 45 projetos no Egito, com a inclusão da construção de 10 eixos transversais no Nilo e o estabelecimento de 18 viadutos.
- Além disso, a Trans-West African Coastal Highway, que é um projeto de rodovia transnacional, ligará 12 nações costeiras da África Ocidental, da Mauritânia, no noroeste da região, à Nigéria, no leste, com estradas alimentadoras já existentes para dois países sem litoral, Mali e Burkina Faso. De acordo com a União Africana (UA), a extensão do percurso é de 4.560 km, dos quais 83% ou 3.777 km já foram concluídos.
- Com esses projetos de desenvolvimento de transporte em andamento, espera-se que a demanda por betume seja a maior para projetos de construção de estradas.
África do Sul dominará o mercado regional
- A indústria da construção na África do Sul é uma das maiores e mais desenvolvidas do continente africano. Em 2022, a indústria da construção na África do Sul contribuiu com um valor agregado de ZAR 107 bilhões (~USD 5,9 bilhões) para o Produto Interno Bruto (PIB) do país.
- De acordo com a Statistic South Africa, o valor dos planos de construção aprovados por municípios maiores da África do Sul para 2022 foi de ZAR 117,4 bilhões (~USD 6,29 bilhões), representando um aumento de 7,7% em relação ao ano anterior.
- Além disso, os edifícios residenciais representaram a maior parte do investimento com ZAR 62,2 bilhões (~USD 3,33 bilhões), seguidos por adições e alterações em edifícios residenciais e não residenciais com ZAR 33,1 bilhões (~USD 1,77 bilhão), e não residenciais com ZAR 22,1 bilhões (~USD 1,18 bilhão).
- Do valor total repassado pelo governo, 67,8 bilhões de ZAR (~ US$ 3,63 bilhões) de valor de edifícios foram relatados para serem concluídos em 2022, representando um aumento de 14,3% em relação a 2021. Isso indica a crescente ênfase nas atividades de construção no país.
- No departamento de construção de estradas, em novembro de 2022, um teste de pavimentação totalmente avaliado e monitorado em um trecho da M7/P82 perto de Pinetown, aproximadamente 20 km para o interior da cidade costeira de Durban, foi realizado usando resíduos reciclados e betume modificado. O trecho experimental foi localizado na M7/P82 entre o viaduto da Rodovia Hans Dettman e a passagem inferior da Thistle Road e tem 172 m de extensão.
- A M7 é uma rota estratégica no município metropolitano de eThekwini que liga principalmente o Porto de Durban com a Rota Nacional N3 Durban-Joanesburgo, e o uso de resíduos reciclados com betume modificado abrirá caminho para outros projetos do tipo.
- Em fevereiro de 2023, a Agência Nacional de Estradas da África do Sul (Sanral) anunciou um investimento de mais de 60 bilhões de ZAR (~US$ 3,21 bilhões) em projetos de infraestrutura rodoviária no Cabo Oriental nos próximos cinco anos.
- Alguns dos projetos notáveis em construção incluem:
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- Modernização da R63 Secção 13 de Fort Beaufort para Alice Modernização da R67 do rio Swart Kei para Komani (antiga Queenstown)
- A construção da Ponte N2 Wild Coast Road Msikaba e,
- A construção dos trevos N2 Breidbach e Belstone.
- Cortesia dos projetos de rápido desenvolvimento em estradas e infraestrutura no país, a demanda por betume deve crescer significativamente nos próximos anos.
África Visão Geral da Indústria de Betume
O mercado de betume em África é parcialmente fragmentado na natureza. Os principais players (não em nenhuma ordem específica) incluem GOIL Company Limited, Shell Plc, BP PLC, Exxon Mobil Corporation e Wabeco Petroleum Limited, entre outros.
África Líderes do Mercado de Betume
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GOIL Company Limited
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Shell Plc
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Wabeco Petroleum Limited
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BP PLC
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Exxon Mobil Corporation
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica
África Notícias do Mercado de Betume
- Março de 2022 A FFS Refiners e a Rubis Asphalt South Africa chegaram a um acordo no qual a FFS Refiners fornecerá à Rubis armazenamento e manuseio confiáveis e seguros de betume sob um acordo de 12 meses, que inclui o aluguel de 4700 metros cúbicos de armazenamento de tanques nas instalações da FFS Refiners no Porto da Cidade do Cabo.
África Segmentação da Indústria de Betume
O betume é um solo não cristalino ou material viscoso, preto ou marrom escuro, com propriedades adesivas. É derivado do petróleo bruto naturalmente ou através de processos de refinaria. O betume é comumente usado como ligante na construção de estradas, pistas e plataformas, e para aplicações de impermeabilização e adesivo em construções residenciais e comerciais.
O mercado África Betume é segmentado por tipo de produto, aplicação e geografia. Por tipo de produto, o mercado é segmentado em Grau de pavimentação, Grau duro, Grau oxidado, Emulsões betuminosas, Betume modificado por polímero e Outros tipos de produto (Betume cortado e Betume cristal). Por tipo de aplicação, o mercado é segmentado em Construção de estradas, Impermeabilização, Adesivos e Outras aplicações (Revestimento e revestimento de canais).
O relatório também cobre o tamanho do mercado e as previsões para o mercado África Betume em 5 países em toda a região africana. Para cada segmento, o dimensionamento do mercado e as previsões são fornecidos com base no volume (toneladas).
Tipo de Produto | Grau de pavimentação |
Grau Difícil | |
Grau Oxidado | |
Emulsões betuminosas | |
Betume Modificado com Polímero | |
Outros tipos de produtos (betume de redução e betume cristal) | |
Aplicativo | Construção de estrada |
Impermeabilização | |
Adesivos | |
Outras Aplicações (Revestimento e Forro de Canal) | |
Geografia | África do Sul |
Egito | |
Argélia | |
Nigéria | |
Marrocos | |
Resto da África |
Grau de pavimentação |
Grau Difícil |
Grau Oxidado |
Emulsões betuminosas |
Betume Modificado com Polímero |
Outros tipos de produtos (betume de redução e betume cristal) |
Construção de estrada |
Impermeabilização |
Adesivos |
Outras Aplicações (Revestimento e Forro de Canal) |
África do Sul |
Egito |
Argélia |
Nigéria |
Marrocos |
Resto da África |
Perguntas mais frequentes
Qual é o tamanho atual do mercado África Betume?
Prevê-se que o mercado África Betume registre um CAGR de 4.41% durante o período de previsão (2024-2029)
Quem são os chave players no mercado África Betume?
GOIL Company Limited, Shell Plc, Wabeco Petroleum Limited, BP PLC, Exxon Mobil Corporation são as principais empresas que operam no mercado de betume África.
Que anos cobre este mercado de betume de África?
O relatório cobre o tamanho histórico do mercado África Betume por anos 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023. O relatório também prevê o tamanho do mercado de betume da África para os anos 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 e 2029.
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