カタール サードパーティロジスティクス（3PL）市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年 - 2030年）

カタール3PL市場レポートは、業界をサービス別（国内輸送管理、国際輸送管理、付加価値型倉庫保管・流通）およびエンドユーザー別（製造業・自動車、石油・ガス・化学品、流通業（電子商取引を含む卸売・小売業）、医薬品・ヘルスケア、建設業、その他エンドユーザー）に区分しています。

カタール第三者物流（3PL）市場規模とシェア

カタール第三者物流（3PL）市場概要

Mordor Intelligenceによるカタール第三者物流（3PL）市場分析

カタール第三者物流市場は、予測期間中にCAGR5%超を記録する見込みです。

  • カタール経済は、2020年および2021年上半期において、原油価格の下落とパンデミックの影響という二重の打撃により、経済生産高が-3.7%と全体的に落ち込むなど、一定の課題に直面しました。これは国内の3PLセクターにも同様の影響を与えました。しかし、パンデミック期間中の電子商取引セクターの台頭は市場にプラスの影響をもたらしました。エネルギー価格の回復をはじめとする様々な要因に支えられ、経済回復は現在加速しており、これが3PL市場にも寄与するものと見られています。
  • カタールが世界最大のLNG供給国の一つであるという事実が、物流市場の成長を後押ししています。さらに、同国のLNG拡張計画と電子商取引セクターの成長が、予測期間を通じて3PL市場の成長を支えると期待されています。カタールはGCC諸国の中で国内物流において首位に立ち、世界の主要新興市場の中で競争力第7位を誇り、その実績は強固なビジネス環境とデジタル対応力によって牽引されています。
  • 同国の戦略的立地、世界水準のインフラ、経験豊富な労働力は、世界中で物品を輸送する必要がある企業にとって理想的なパートナーとなっています。そのため、多くの企業がカタールの輸送・物流会社と提携しています。カタールの輸送・物流セクターは急速に拡大しており、政府はインフラ整備に多大な投資を行っています。これにより、国際的な物品輸送を必要とする企業にとって、カタールはますます魅力的な拠点となっています。
  • カタールは、輸送・物流会社にとって理想的なパートナーとなる戦略的立地を有しています。同国は主要な海上輸送ルート上に位置し、アジア、アフリカ、ヨーロッパの市場に容易にアクセスできます。カタールはまた、広範な高速道路、鉄道、空港ネットワークを含む世界水準のインフラを備えています。
  • カタールは、充実した空港インフラとサービスを活かし、テクノロジー、ライフサイエンス、ヘルスケア、物流の世界的拠点、および温度・時間に敏感な物品のハブとなることが期待されています。カタール政府は、同国を新たな物流・地域センターとして発展させることを目指しており、半島という地理的特性を活かした港湾が、特に石油・ガス輸出において大きな競争上の貿易優位性を提供しています。これらの計画が市場成長を促進するでしょう。カタールにおける輸送・物流の多くのメリットにもかかわらず、市場成長を阻害する可能性のある課題も存在します。これらの課題には、輸送・物流サービスの高コストおよび通関手続きの煩雑さが含まれます。

LNG生産量増加計画が市場に機会を創出

エネルギー担当国務大臣兼カタール石油公社社長兼最高経営責任者によると、カタールは2027年までに同国のLNG生産能力を現在の年間7,700万トンから64%増の年間1億2,600万トンに引き上げる計画を有しています。2022年7月、QatarEnergyは、TotalEnergies、Exxon、ConocoPhillips、Eniとの合意に続き、世界最大の液化天然ガス（LNG）プロジェクトの第一フェーズであるノースフィールドイースト拡張事業についてShellと契約を締結しました。Shellはノースフィールドイースト拡張プロジェクトの6.25%の持分を取得し、TotalEnergiesとExxonもそれぞれ6.25%の持分を保有します。拡張計画全体では、2027年までにカタールの液化能力を年間7,700万トンから1億2,600万トンに引き上げる6基のLNGトレインが含まれています。この拡張計画は、同国の海上輸送・物流サービス業界に大きな活況をもたらすでしょう。

ハマド港の開港、世界各国との新たな航路の運航開始、統合物流エリアの整備など、過去数年間で多くの発展が既に達成されています。2022年11月、QatarEnergyと中国石油化工集団（Sinopec）は、中国への年間400万トンの液化天然ガス（LNG）供給に関する27年間の売買契約（SPA）を締結しました。契約されたLNG量はQatarEnergyのノースフィールドイースト（NFE）LNG拡張プロジェクトから供給され、中国のSinopecの受入ターミナルに届けられます。2022年8月、マレーシアのエネルギー物流グループMISC Berhadおよびそのコンソーシアムパートナーである海運会社の日本郵船株式会社（NYK）、川崎汽船株式会社（K-Line）、中国LNG海運（持株）有限公司（CLNG）は、カタールの国営石油・ガス会社QatarEnergyから7隻の新造液化天然ガス（LNG）船に関する長期定期用船契約を受注しました。こうした動向は、カタールにおけるLNGセクターの成長が継続していることを示しています。この継続的な成長は、市場における3PLサービスプロバイダーに機会をもたらすでしょう。

カタール第三者物流（3PL）市場 - 天然ガス生産量（10億立方メートル）、カタール、2017年～2021年

競合状況

市場は、少数の地場企業と多数の国際企業が活動しており、比較的断片化した状態にあります。主要企業には、BDP International Qatar WLL、Aramex、Falcon Express（FedEx）、Links Shipping、Cargo Worldなどが含まれ、市場における主要プレーヤーとして貢献しています。世界的な海運セクターの課題にもかかわらず、同国は明るい拠点の一つとして台頭しています。輸送量は増加しており、需要の高まりに応じてグローバルキャリアが同地域へのサービスを拡充しています。中国の一帯一路プロジェクトの中間地点に位置することから、同国ではコンテナターミナル開発への関心が高まると予測されています。

カタール第三者物流（3PL）業界リーダー

  1. BDP International

  2. Aramex

  3. Falcon Express Services Qatar

  4. Links Shipping

  5. Cargo World

  6. 注：主要企業の掲載順は順位を示すものではありません。
カタール第三者物流（3PL）市場集中度

最近の業界動向

  • 2022年6月：カタール国の主要物流プロバイダーであるGWC（Q.P.S.C.）は、Ponticelli Frères Groupとの間で、GWCがカタール国においてPonticelliの貨物輸送、通関業務、輸送を3年間にわたって担当する旨の契約を締結しました。本契約は、カタール国におけるPonticelliおよびその顧客への配送速度と業務効率の向上を目的としています。Ponticelli Frèresは、主に石油・ガス、エネルギー、化学品、医薬品、製鉄所セクターの企業に産業サービスを提供する独立系ファミリー企業グループです。
  • 2022年12月：GAC Qatarは、カタール自由区域庁（QFZA）との提携のもと、ラス・ブフォンタス自由区域に新たに持続可能な設計による27,000平方メートルのマルチユーザー型契約物流施設およびオフィスビルを開設しました。これにより、同社の既存インフラが拡充され、国内外市場における顧客サービスと提供内容が強化されます。新施設は最大40,000パレットポジションを備えるほか、食品・飲料、日用消費財、小売業、通信業など幅広いセクターのニーズに対応するため、温度・湿度管理チャンバーを4室設置しています。また、500平方メートルの専用付加価値サービススペースと2,000平方メートルの中二階倉庫スペースも備えています。

カタール サードパーティロジスティクス（3PL）業界レポートの目次

1. はじめに

  • 1.1 調査の前提条件と市場定義
  • 1.2 調査範囲

2. 調査方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場ダイナミクスと考察

  • 4.1 現在の市場状況
  • 4.2 市場ダイナミクス
    • 4.2.1 促進要因
    • 4.2.2 抑制要因
    • 4.2.3 機会
  • 4.3 バリューチェーン・サプライチェーン分析
  • 4.4 政府規制とイニシアチブ
  • 4.5 倉庫保管市場の一般的トレンド
  • 4.6 速達・小包（CEP）、ラストマイル配送、コールドチェーン物流等その他セグメントからの需要
  • 4.7 電子商取引ビジネスに関する考察
  • 4.8 技術トレンド
  • 4.9 業界の魅力度 - ポーターのファイブフォース分析
  • 4.10 市場に対するCovid-19の影響

5. 市場セグメンテーション

  • 5.1 サービス別
    • 5.1.1 国内輸送管理
    • 5.1.2 国際輸送管理
    • 5.1.3 付加価値型倉庫保管・流通
  • 5.2 エンドユーザー別
    • 5.2.1 製造業・自動車
    • 5.2.2 石油・ガス・化学品
    • 5.2.3 流通業（電子商取引を含む卸売・小売業）
    • 5.2.4 医薬品・ヘルスケア
    • 5.2.5 建設業
    • 5.2.6 その他エンドユーザー

6. 競合状況

  • 6.1 概要（市場集中度と主要プレーヤー）
  • 6.2 企業プロファイル
    • 6.2.1 AMCO Logistics Services
    • 6.2.2 Aramex
    • 6.2.3 BDP International Qatar WLL
    • 6.2.4 Cargo World Freight Services
    • 6.2.5 CEVA Logistics
    • 6.2.6 DHL
    • 6.2.7 Doha Express
    • 6.2.8 Falcon Express (FedEx)
    • 6.2.9 Geodis
    • 6.2.10 Kuehne + Nagel
    • 6.2.11 Links Shipping
    • 6.2.12 Maersk
    • 6.2.13 Panalpina
    • 6.2.14 GAC
    • 6.2.15 GWC*

7. 市場の将来展望

8. 付録

  • 8.1 マクロ経済指標（活動別GDP分布、輸送・保管セクターの経済への貢献）
  • 8.2 対外貿易統計 - 品目別輸出入
  • 8.3 主要輸出先・輸入元国に関する考察

カタール第三者物流（3PL）市場レポートの調査範囲

物流・サプライチェーン管理における第三者物流とは、組織が流通、倉庫保管、フルフィルメントサービスの要素を外部委託するために第三者企業を活用することです。カタール第三者物流（3PL）市場は、タイプ別（国内輸送管理、国際輸送管理、付加価値型倉庫保管・流通）およびエンドユーザー別（製造業・自動車、石油・ガス・化学品、流通業、医薬品・ヘルスケア、建設業、その他エンドユーザー）に区分されています。本レポートは、上記すべてのセグメントの市場規模と予測（10億米ドル）を提供しています。

サービス別
国内輸送管理
国際輸送管理
付加価値型倉庫保管・流通
エンドユーザー別
製造業・自動車
石油・ガス・化学品
流通業（電子商取引を含む卸売・小売業）
医薬品・ヘルスケア
建設業
その他エンドユーザー
サービス別 国内輸送管理
国際輸送管理
付加価値型倉庫保管・流通
エンドユーザー別 製造業・自動車
石油・ガス・化学品
流通業（電子商取引を含む卸売・小売業）
医薬品・ヘルスケア
建設業
その他エンドユーザー

レポートで回答される主要な質問

カタール第三者物流（3PL）市場の現在の規模は？

カタール第三者物流（3PL）市場は、予測期間（2025年～2030年）においてCAGR5%超を記録する見込みです。

カタール第三者物流（3PL）市場の主要企業は？

BDP International、Aramex、Falcon Express Services Qatar、Links Shipping、Cargo Worldがカタール第三者物流（3PL）市場における主要企業です。

本カタール第三者物流（3PL）市場レポートが対象とする年度は？

本レポートは、カタール第三者物流（3PL）市場の過去市場規模として2020年、2021年、2022年、2023年、2024年を対象としています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の市場規模予測も提供しています。

最終更新日:

著者: インダストリアル・サービスプラクティス (ENで閲覧可能)

カタール サードパーティロジスティクス（3PL） 業界レポート

2026年の統計 カタール サードパーティロジスティクス（3PL） 市場シェア、規模、収益成長率（Mordor Intelligence™業界レポート作成） カタール サードパーティロジスティクス（3PL） 分析には、2026年から2031年までの市場予測見通しと歴史的概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料のレポートPDFとしてダウンロードしてください。

カタール サードパーティロジスティクス（3PL） レポートスナップショット