
Mordor Intelligenceによる北米AUVおよびROV市場分析
北米AUVおよびROV市場は、予測期間中にCAGR 7.13%を記録すると予想されています。
市場は2020年にCOVID-19の悪影響を受けました。現在、市場はパンデミック前の水準に回復しています。
- 長期的には、市場の主要な促進要因として、沖合における石油・ガスの新規発見の増加、洋上風力エネルギー設備の拡大、および石油・ガスの廃止措置活動の増加が挙げられます。
- 一方、化石燃料の使用増加による環境破壊の深刻化を背景に、北米地域における石油・ガスの沖合探査が禁止される動きがあり、予測期間中に市場の成長を鈍化させると予想されます。
- それにもかかわらず、AUVおよびROV市場における技術的進歩は、近い将来、北米地域に大きな機会をもたらすと期待されています。
- 米国は防衛分野およびAUV・ROVの研究開発に多額の投資を行っており、石油・ガス、海運などの関連沖合分野においても同様であることから、北米のAUVおよびROV市場を支配すると予想されています。
北米AUVおよびROV市場のトレンドと洞察
検査・修理・保守活動が顕著な成長を示す見込み
- 石油・ガス産業におけるROVの稼働率は2014年から2017年にかけて継続的に低下し、日当レートの下落をもたらしました。一般的に、検査・修理・保守(IRM)セグメントは石油価格の変動から保護されていますが、これらの作業は必要不可欠なものと見なされているためです。しかし、沖合作業の大幅な減少と一部活動の遅延が重なり、IRM向けAUVおよびROVサービス市場に強い悪影響を与えました。
- 予測期間中、IRMセグメントは顕著な成長を記録すると予想されており、その主な要因は、特に米国およびメキシコ湾を含む北米地域における老朽化した沖合インフラです。これらの老朽化したインフラは、より頻繁な監視と修理・保守活動を必要としています。
- 沖合セクターでは、深海および超深海活動が石油価格の下落によってより大きな打撃を受けました。低迷期において、業界は低価格シナリオを採用し、プロジェクトの再設計、効率化、および費用管理の改善で対応した結果、総運営コストが大幅に削減されました。こうした取り組みは、業界の運営効率を向上させるだけでなく、沖合深海および超深海プロジェクトの損益分岐点価格を引き下げる結果をもたらしました。
- また、沖合プロジェクト向けの検査・修理・保守(IRM)サービスにROVを提供する企業が増加しています。企業が提供する主なサービスには、無人検査、パイプライン保守、海底構造物モニタリング、および海底エンジニアリングサービスが含まれます。例えば、2021年3月、Houston Mechatronics Inc.は、自社開発のAUV/ROV変換機「Aquanaut」をアップグレードしたと発表しました。Aquanautは多目的海底ロボットであり、AUVをテザーレスROVに変換することで、大型船舶やアンビリカルケーブルの必要性を排除します。このロボットの新バージョンであるAquanaut Mk-IIは、初代モデルよりも深い深度定格を持ち、比較的低コストでデータ収集および保守・修理作業の遠隔操作を可能にします。
- したがって、上記の要因に基づき、検査・修理・保守活動は予測期間中に米国で顕著な成長を示すと予想されます。

米国が市場を支配
- 米国は防衛分野およびAUV・ROVの研究開発に多額の投資を行っており、石油・ガス、海運、再生可能エネルギーなどの関連沖合分野も市場における技術的進歩から多大な恩恵を受けています。これにより、北米地域はAUVおよびROV技術の最前線に立っており、同国のAUVおよびROVメーカーは製品を世界中に輸出しています。
- 例えば、米国は2021年時点で世界最高の防衛予算(800億6,000万米ドル)を支出しており、これは2015年の値(633億8,000万米ドル)と比較して約26.3%の増加です。これがAUVおよびROV艦艇の研究開発を牽引しています。ROVとAUVは米国海軍の海底能力の重要な一部を構成しています。2022年1月、米国のF-35C ライトニングIIが南シナ海に墜落し、残骸が海底に沈みました。F-35ジェット機モデルは最先端技術を搭載しており、敵対国に取得されると問題となるため、米国海軍は回収プログラムを開始しました。3月2日、残骸はCURV-21と呼ばれる海軍の主要深海サルベージ車両によって水深12,400フィートで発見されました。CURV-21は最大水深20,000フィートまで運用可能です。
- 米国が石油・ガス生産能力の拡大に多額の投資を行ってきたことから、メキシコ湾はAUVおよびROV需要の世界的な中心地となっています。2021年時点で、メキシコ湾地域は米国の沖合炭化水素生産量の97%、総炭化水素生産量の15%をそれぞれ担っています。同国は世界最高水準の沖合リグ展開密度を誇り、生産・掘削プラットフォーム、海洋船舶、パイプラインネットワークなどの石油・ガスインフラを有しています。
- ROVおよびAUV技術がますます手頃になるにつれ、米国の石油・ガス生産者は海底資産および海底面のデータ取得や定期保守作業のためにROVおよびAUVサービスへの投資に傾いています。潜水クルーと比較して初期費用は高いものの、ROVおよびAUVは同量の作業を完了するのに要する時間が少なく、プロジェクト全体の運営費(OPEX)を削減します。
- このため、メキシコ湾における主要石油・ガス会社からROVおよびAUVサービスの複数の契約が定期的に発注されています。2021年1月、Oceaneering International Inc.は、その海底セグメントが総額2億2,500万米ドルに上る複数の契約を受注したと発表しました。これらの契約は国際的な石油・ガスオペレーターおよび海洋建設会社から発注されたものであり、契約サービスには浮体式掘削リグおよび多目的・海底介入・建設船から提供される遠隔操作ビークル(ROV)サービス、ROVツーリング、調査、測位、および自律型水中ビークル(AUV)サービスが含まれます。
- したがって、上記の要因に基づき、米国は予測期間中に北米地域のAUVおよびROV市場を支配すると予想されます。

競合状況
北米AUVおよびROV市場は断片化されています。市場の主要プレーヤー(順不同)には、Subsea 7 SA、TechnipFMC PLC、DeepOcean AS、Helix Energy Solutions Group、Fugro NVが含まれます。
北米AUVおよびROV業界リーダー
Fugro NV
TechnipFMC PLC
Subsea 7 SA
Helix Energy Solutions Group
DeepOcean AS
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2022年8月、VideoRay, LLCは、米国海軍によるDefender遠隔操作ビークル(ROV)の大規模かつ多様な発注を報告しました。海軍は、2019年以降に展開された多くのシステムの優れた能力、柔軟性、およびアップグレード性を理由に、VideoRay Defender ミッションスペシャリストシステムを標準化しています。VideoRayの海軍向けカスタマーサポートには、ペンシルベニア州ポッツタウンの東海岸およびカリフォルニア州サンディエゴの西海岸における訓練施設とスタッフが含まれます。
- 2021年3月、Oceaneering International, Inc.は、海底ロボティクス(SSR)および沖合プロジェクトグループ(OPG)が米国メキシコ湾のKhaleesi/MormontフィールドおよびSamuraiフィールドをカバーする統合リグサービス契約を受注したと発表しました。作業範囲には、コロケートされたROVツーリングおよび技術者を伴う遠隔操作ビークル(ROV)の提供、遠隔測位・計測調査リソース、設置・ワークオーバー制御システム(IWOCS)機器、および技術者が含まれます。
北米AUVおよびROV市場レポートの調査範囲
遠隔操作水中ビークル(ROV)は、水面上に位置するクルーに代わって水中で機能を果たすロボットであり、ROVはテザーケーブルでクルーと接続されています。自律型水中ビークル(AUV)は、自己推進式の無人水中ビークルであり、人間の監督をほとんど、またはまったく必要とせずに簡単な作業を実行できます。AUVは動作パラメータをあらかじめプログラムされ、海洋または海底に展開されるロボット型ビークルです。AUVはケーブル接続なしに単独で動作するのに対し、遠隔操作ビークル(ROV)はROVが展開される船舶上のオペレーターに接続されています。北米AUVおよびROV市場は、車両タイプ、車両クラス、用途、活動、および地域によって区分されています。車両タイプ別では、市場はAUVとROVに区分されます。車両クラス別では、市場は作業クラス車両と観測クラス車両に区分されます。用途別では、市場は石油・ガス、防衛、およびその他の用途に区分されます。活動別では、市場は掘削・開発、建設、検査・修理・保守、廃止措置、およびその他の活動に区分されます。本レポートは、北米地域の主要国におけるAUVおよびROV市場の市場規模と予測も対象としています。各セグメントについて、市場規模と予測は収益(百万米ドル)に基づいて算出されています。
| ROV |
| AUV |
| 作業クラス車両 |
| 観測クラス車両 |
| 石油・ガス |
| 防衛 |
| その他の用途 |
| 掘削・開発 |
| 建設 |
| 検査・修理・保守 |
| 廃止措置 |
| その他の活動 |
| 米国 |
| カナダ |
| 北米その他 |
| 車両タイプ | ROV |
| AUV | |
| 車両クラス | 作業クラス車両 |
| 観測クラス車両 | |
| 用途 | 石油・ガス |
| 防衛 | |
| その他の用途 | |
| 活動 | 掘削・開発 |
| 建設 | |
| 検査・修理・保守 | |
| 廃止措置 | |
| その他の活動 | |
| 地域 | 米国 |
| カナダ | |
| 北米その他 |
レポートで回答される主要な質問
現在の北米AUVおよびROV市場規模はどのくらいですか?
北米AUVおよびROV市場は、予測期間(2025年~2030年)中にCAGR 7.13%を記録すると予測されています。
北米AUVおよびROV市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Fugro NV、TechnipFMC PLC、Subsea 7 SA、Helix Energy Solutions Group、DeepOcean ASが北米AUVおよびROV市場で事業を展開する主要企業です。
この北米AUVおよびROV市場レポートはどの年を対象としていますか?
本レポートは、北米AUVおよびROV市場の過去の市場規模として2020年、2021年、2022年、2023年、2024年を対象としています。また、本レポートは2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の北米AUVおよびROV市場規模を予測しています。
最終更新日:
北米AUVおよびROV業界レポート
Mordor Intelligence™ 業界レポートが作成した2025年の北米AUVおよびROV市場シェア、規模、収益成長率に関する統計。北米AUVおよびROV分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



