ドイツの自動車 高性能電気自動車 市場規模

ドイツの自動車用高性能EV市場分析

ドイツの自動車用高性能電気自動車市場は、予測期間中に年平均成長率約32%を記録すると予測される

COVID-19の大流行によりサプライチェーンが大幅に停滞し、企業信頼が低下して消費者の不安が高まった。政府はドイツのいくつかの地域で全面的な営業停止と一時的な産業閉鎖を課し、同国全体の自動車の生産と販売に打撃を与えた。しかし、COVID-19の大流行による経済的影響の結果、政府は2020年6月に、電気自動車の普及と充電インフラの配備を促進するための80億ユーロ（85億米ドル）を含む、1,300億ユーロ（1,385億米ドル）の予算による財政再建計画を承認した

長期的には、自動車の排出ガスに対する意識の高まり、運転・維持コストの低下、電気自動車の使用を奨励する政府・環境機関の取り組みの増加が、同地域の高性能電気自動車市場の成長を促進すると予想される。さらに、大手企業は国内での高性能電気自動車の開発に注力している。例えば

• 2022年8月：ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン社（ZF Friedrichshafen AG、以下ZF）は、同社の商用車ソリューション（CVS）部門がIAA Transportation 2022に先立ち、最新のeモビリティ技術を発表したと発表した。純電気駆動システムは、最先端の制御システムを組み合わせることで、高性能スポーツカーとしてのBMW M自動車の特徴である、ダイナミックで俊敏かつ正確なコンビネーションを再定義する。

さらに、国内での電気自動車の販売台数の増加に伴い、各国の充電ステーションも増加しており、これも高性能電気自動車の販売を後押しする上で不可欠な役割を果たす。ドイツでは、2021年に約59,400の電気自動車用充電ステーションが公的に利用できるようになった。さらに、高性能電気自動車市場における技術の進歩や新たな開発も、ドイツの市場成長に寄与する可能性がある