ドイツの自動車用複合材料市場規模・シェア分析:成長動向と予測(2024年~2029年)

ドイツの自動車用複合材料市場は、生産タイプ(ハンドレイアップ、樹脂トランスファー成形、真空インフュージョン加工、射出成形、圧縮成形)、材料タイプ(熱硬化性ポリマー、熱可塑性ポリマー、炭素繊維、ガラス繊維、その他の材料タイプ)、用途タイプ(構造アセンブリ、パワートレイン部品、インテリア、エクステリア、その他の用途タイプ)で区分されます。市場サイジングは、上記のすべてのセグメントについて、米ドル建ての金額ベースで行われています。

ドイツの自動車用複合材料市場規模

ドイツの自動車用複合材料市場の概要

ドイツの自動車用複合材料市場分析

ドイツの自動車用複合材市場規模は、2024年にUSD 4.5 billionと推定され、2029年にはUSD 10.40 billionに達し、予測期間中(2024-2029)に14.98%のCAGRで成長すると予測されている。

  • COVID-19の流行はドイツの自動車用複合材料市場に大きな影響を与えた。同市場は、原材料価格の上昇と他の材料との競争激化により、すでに課題に直面していた。しかし、パンデミックはこれらの課題を悪化させ、自動車用複合材料の需要減少につながった。しかし、状況が正常化するにつれて、市場は安定した地位を獲得している。
  • 排ガス規制や政策に対応するため、OEMは軽量複合材を採用して自動車の軽量化を図っている。複合材料は主要な戦略として採用されている。高速生産、精度、安定性、強度重量比、より良い仕上げ、簡単な組み立ては、複合材料を採用する多くの理由の一部である。しかし、炭素繊維複合材料やガラス繊維複合材料に関連する高コストは、市場の成長を妨げている。低コストの自動車に使用されると、そのような自動車の価格が大幅に上昇する可能性があるからだ。OEM各社は、複合材料を幅広い顧客に提供するために、安価な方法を開発する研究開発に投資している。
  • 現在、熱可塑性プラスチックや強化ガラスのような複合材料は自動車メーカーの注目を集めており、自動車ユニットの製造においてより優れた、引張強度があり軽量な部品の調達に注力させている。

ドイツ自動車用複合材料産業概要

ドイツの自動車用複合材料市場は統合されている。業界参加者は、買収、価格設定、合併、新製品開発などの積極的な戦略により、激しい競争を予想される。同市場の主要企業は、Hexcel Corporation、3B Fiberglass、SGL Carbon、東レ株式会社、BASFである。各社は、自動車の総重量を大幅に削減できる新しい複合材料を発明しようとしている。

ドイツの自動車用複合材料市場のリーダー

  1. Toray Group

  2. SGL Carbon

  3. Hexcel Corporation

  4. 3B Fiberglass

  5. BASF

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
ドイツの自動車用複合材料市場の集中度
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ドイツ自動車用複合材料市場ニュース

  • 2023年4月SGLカーボンは、自動車産業向け炭素繊維複合材料を生産するドイツの新工場に1億ユーロを投資すると発表した。この投資は、ドイツ市場における自動車用コンポジットの需要の高まりを示すものである。
  • 2023年5月BASFは、従来のガラス繊維複合材料よりも軽量で強度の高い新しいタイプのガラス繊維複合材料を開発したと発表した。この新しい複合材料は、ボディパネルやエンジン部品など、様々な自動車用途に使用される見込みである。

ドイツの自動車用複合材市場レポート -目次

1. 導入

  • 1.1 研究の前提条件
  • 1.2 研究の範囲

2. 研究方法

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場ダイナミクス

  • 4.1 市場の推進力
    • 4.1.1 燃費へのさらなる注目
    • 4.1.2 製造技術の進歩
  • 4.2 市場の制約
    • 4.2.1 高コストの自動車用複合材料
  • 4.3 ポーターのファイブフォース分析
    • 4.3.1 新規参入の脅威
    • 4.3.2 買い手/消費者の交渉力
    • 4.3.3 サプライヤーの交渉力
    • 4.3.4 代替品の脅威
    • 4.3.5 競争の激しさ

5. 市場セグメンテーション

  • 5.1 生産タイプ別
    • 5.1.1 ハンドレイアップ
    • 5.1.2 レジントランスファーモールド
    • 5.1.3 真空注入処理
    • 5.1.4 射出成形
    • 5.1.5 圧縮成形
  • 5.2 材料の種類別
    • 5.2.1 熱硬化性ポリマー
    • 5.2.2 熱可塑性ポリマー
    • 5.2.3 カーボンファイバー
    • 5.2.4 グラスファイバー
    • 5.2.5 他の材質タイプ
  • 5.3 用途別
    • 5.3.1 構造アセンブリ
    • 5.3.2 パワートレインコンポーネント
    • 5.3.3 インテリア
    • 5.3.4 外観
    • 5.3.5 その他の用途

6. 競争環境

  • 6.1 ベンダーの市場シェア**
  • 6.2 会社概要
    • 6.2.1 3B-Fiberglass
    • 6.2.2 Base Group
    • 6.2.3 BASF
    • 6.2.4 Cytec Industries
    • 6.2.5 Gurit
    • 6.2.6 Johns Manville
    • 6.2.7 Toray Industries
    • 6.2.8 Teijin Limited
    • 6.2.9 SGL Group
    • 6.2.10 Nipposn Sheet Glass Co. Ltd.
    • 6.2.11 Kineco
    • 6.2.12 Jushi Group Co. Ltd.
    • 6.2.13 Owens Corning

7. 市場機会と将来のトレンド

  • 7.1 電気自動車 (EV) と自動運転車 (AV) の台頭
  • 7.2 積層造形
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ドイツの自動車用複合材料産業セグメント

自動車用複合材料とは、2つ以上の異なる成分から構成される自動車の構造に使用される材料を指す。これらの複合材料は、強度、軽量性、耐久性、耐腐食性などの望ましい特性を併せ持つように設計されており、自動車産業での使用に適している。

ドイツの自動車用複合材料市場は、生産タイプ、材料タイプ、用途タイプで区分される。生産タイプ別では、市場はハンドレイアップ、樹脂トランスファー成形、真空注入成形、射出成形、圧縮成形に区分される。材料タイプ別では、市場は熱硬化性ポリマー、熱可塑性ポリマー、炭素繊維、ガラス繊維、その他の材料タイプに区分される。用途別では、構造アッセンブリ、パワートレイン部品、内装、外装、その他の用途に区分される。

市場規模は、上記のすべてのセグメントについて、米ドルベースの金額で算出されている。

生産タイプ別 ハンドレイアップ
レジントランスファーモールド
真空注入処理
射出成形
圧縮成形
材料の種類別 熱硬化性ポリマー
熱可塑性ポリマー
カーボンファイバー
グラスファイバー
他の材質タイプ
用途別 構造アセンブリ
パワートレインコンポーネント
インテリア
外観
その他の用途
生産タイプ別
ハンドレイアップ
レジントランスファーモールド
真空注入処理
射出成形
圧縮成形
材料の種類別
熱硬化性ポリマー
熱可塑性ポリマー
カーボンファイバー
グラスファイバー
他の材質タイプ
用途別
構造アセンブリ
パワートレインコンポーネント
インテリア
外観
その他の用途
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ドイツの自動車用複合材料市場に関する調査FAQ

ドイツの自動車用複合材料市場の規模は?

ドイツの自動車用複合材料市場規模は、2024年には45億米ドルに達し、年平均成長率14.98%で2029年には104億米ドルに達すると予測される。

現在のドイツの自動車用複合材市場規模は?

2024年には、ドイツの自動車用複合材料市場規模は45億ドルに達すると予想される。

ドイツの自動車用複合材料市場の主要プレーヤーは?

東レ・グループ、SGLカーボン、ヘクセル・コーポレーション、3Bファイバーグラス、BASFがドイツの自動車用複合材料市場に進出している主要企業である。

このドイツの自動車用複合材料市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は?

2023年のドイツ自動車用複合材料市場規模は38.3億米ドルと推定される。本レポートでは、ドイツの自動車用複合材料市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のドイツ自動車用複合材料市場規模を予測しています。

ドイツ自動車用複合材料産業レポート

Mordor Intelligence™の産業レポートが作成した、2024年のドイツの複合材料市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。ドイツ複合材料の分析には、2029年の市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。

ドイツ自動車用複合材 レポートスナップショット

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