ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場規模
| 調査期間 | 2020 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 市場規模 (2024) | USD 449億2000万ドル |
| 市場規模 (2029) | USD 531.8億ドル |
| CAGR(2024 - 2029) | 3.43 % |
| 市場集中度 | 低い |
主なプレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
何かお手伝いできることはありますか？
ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場分析
ドイツのサードパーティロジスティクス市場規模は、3.43%年に449億2,000万米ドルと推定され、2029年までに531億8,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に3.43％のCAGRで成長します。
- ドイツは地域のハブであるため、国内の大手荷主やサードパーティの物流プロバイダー (3PL) のエコシステムからサポートを受けることができる製造業者にとって好ましい場所です。倉庫スペースの需要は過去 10 年間で拡大しており、予測期間中、地域貿易と電子商取引の成長によって需要が高まると予想されます。
- 電子商取引は市場の成長を促進する主要な要因の 1 つです。この国は、電子商取引を通じて得られる収益のトップ 5 に入っています。近年、電子商取引の台頭により、3PL市場の成長が加速しています。国内市場の拡大、および在庫予測と在庫管理の効率化が予想されることを考慮すると、倉庫供給の必要性は将来的には緩和されると予想されます。
- ドイツの物流インフラは世界クラスであるだけでなく、ドイツの企業は世界的な物流リーダーでもあります。実際、世界最大の物流サービスプロバイダーはドイツの会社、ドイツポスト (DHL) です。ドイツ鉄道はヨーロッパ最大の鉄道ネットワークを運営しており、ルフトハンザ カーゴは世界有数の世界的航空貨物会社の 1 つです。
- 新型コロナウイルス感染症の発生により、3PL物流市場は、特にEC分野からの需要が増加し、上昇傾向にありました。
ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場動向
自動車産業の成長がドイツの3PL市場を牽引
自動車産業はドイツの基幹産業であり、ドイツの自動車産業は世界をリードしている。
ドイツは世界のプレミアムカー生産拠点である。全世界で生産されるプレミアムブランド車のうち、65％がドイツのOEM生産車である。世界で生産される全自動車のうち、40%は欧州で生産され、そのうち23%は2021年にドイツで生産された。欧州内では、80%以上がドイツのOEMバッジ車であり、その57%がドイツで生産されている。西欧の軽自動車生産部門は、主にプレミアム部門に重点を置いている。
ドイツ車は主に欧州諸国に輸出された。その他の主要輸出地域には、北米、南米、アジアが含まれる。ドイツ車の主要輸入国リストには、米国、英国、中国がトップ3に入っている。米国には200億～250億ユーロ相当の自動車を輸出している。
フォルクスワーゲン、BMW、ダイムラーが上位3位を占め、ボッシュ、シャフラー、ZFなどのサプライヤーも国際的に上位を占めている。自動車業界は今後数年間で、デジタル化、電動モビリティと駆動システム、水素技術、輸送の安全性に1,500億ユーロを投資する計画だ。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
Eコマース・フルフィルメント・サービスへの需要の高まり
3PLロジスティクス部門は、eコマースのブームと進化が生み出すロジスティクス・サービスへの需要の高まりを目の当たりにし、落ち着きを失っている。ドイツはヨーロッパで最大の電子商取引市場のひとつである。電子商取引の消費者数、インターネット普及率、年間平均消費額はいずれも欧州平均を上回っている。
2021年の総売上高は1,275億米ドルに達し、2020年と比較して24%の伸びとなる。ドイツのオンライン人口は、2020年の6,240万人から2025年には6,840万人に増加すると予想されている。2021年のEコマース普及率はドイツ市場で77％に達する。
2020年から2021年にかけてCOVIDの厳格な封鎖措置が実施された結果、ドイツの消費者の多くがオンラインでの購入を増やし、食料品や生理用品などの商品を初めてオンラインで購入した。消費者がオンラインで買い物をする主な理由は、宅配、24時間365日利用可能、利便性などである。
ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）産業概要
市場は比較的断片化されており、Dachser、DB Schenker、DHL Supply Chain、Fiege Logistics、Haviなど、国内外に多数のプレーヤーが存在する。国内では規制改革が進められているが、3PL市場は拡大、合併、買収を経験しており、国内および国際市場への支配力を強めている。
ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場のリーダーたち
-
DACHSER
-
DB Schenker
-
HAVI
-
FIEGE Logistics
-
Deutsche Post DHL
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場ニュース
- 2022年12月：ロジスティクス・サービス・プロバイダーのDACHSER社は、IAA Transportation 2022で発表されたメルセデス・ベンツeActros LongHaulを50台、ヨーロッパで保有する車両に加える予定だ。ケンプテンのグローバル企業がメルセデス・ベンツ・トラックと意向書を交わした。
- 2022年5月：ドイツポストは、黄色いブランドが環境に優しくなっていることをアピールするため、ベルリンで2万台目となるe-車両を同社の配送車両に加えた。2022年だけで3億ユーロの予算が割り当てられた。ドイツポストDHLは、気候変動に配慮した事業所の建設や改修にも同様に多額の投資を行っている。その中にはカーボンフリーの配送拠点も含まれ、今年末には100カ所が完成する予定だ。ポスト＆パーセル・ドイツは今後2年間で、郵便・小包センター間の輸送をより環境に優しいものにするため、400台以上の（バイオ）ガスエンジンを搭載したトラックを導入する予定だ。さらに、同社は「GoGreen Plus商品の新ポートフォリオを提供し、気候変動に配慮した鉄道輸送を選択することで、顧客に二酸化炭素排出量を積極的に管理・削減する機会を提供する。
ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場レポート -目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
2.1 分析方法
2.2 研究段階
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場洞察
4.1 現在の市場シナリオ
4.2 市場動向
4.2.1 市場の推進力
4.2.2 市場の制約
4.2.3 機会
4.3 バリューチェーン/サプライチェーン分析
4.4 業界の政策と規制
4.5 倉庫市場の一般的な動向
4.6 CEP、ラストワンマイル配送、コールドチェーン物流などの他のセグメントからの需要
4.7 Eコマースビジネスに関する洞察
4.8 物流分野の技術開発
4.9 業界の魅力 - ポーターのファイブフォース分析
4.10 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響
5. 市場セグメンテーション
5.1 サービス別
5.1.1 国内輸送管理
5.1.2 国際輸送管理
5.1.3 付加価値のある倉庫保管と配送
5.2 エンドユーザー別
5.2.1 自動車
5.2.2 工事
5.2.3 消費者および小売（電子商取引を含む）
5.2.4 ライフサイエンスとヘルスケア
5.2.5 製造業
5.2.6 その他のエンドユーザー
6. 競争環境
6.1 市場集中の概要
6.2 会社概要
6.2.1 Deutsche Post DHL
6.2.2 DB Schenker
6.2.3 ダクサー
6.2.4 Hellmann Worldwide Logistics
6.2.5 WemoveBW GmbH
6.2.6 Helm
6.2.7 Honold
6.2.8 Havi
6.2.9 FIEGE Logistics
6.2.10 Kuehne + Nagel
6.2.11 APL Logistics
6.2.12 Rigterink Logistics
6.2.13 Ziegler Logistics Deutschland*
7. 市場の未来
8. 付録
8.1 マクロ経済指標（GDP分布、活動別、運輸・保管部門の経済への寄与）
8.2 対外貿易統計 - 製品別輸出入額
8.3 主要な輸出先と輸入元国に関する洞察
ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）産業区分
3PL（サードパーティロジスティクス）プロバイダーは、アウトソーシングされたロジスティクスサービスを提供します。当レポートでは、市場概要、主要セグメントの市場規模予測、セグメント別の新興動向、市場ダイナミクスなど、ドイツの3PL市場の完全な背景分析を提供しています。また、COVID-19が市場に与える影響についても提供しています。
ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場をタイプ別（国内輸送管理、国際輸送管理、付加価値型倉庫・配送）およびエンドユーザー別に分類。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額（10億米ドル）ベースの市場規模および予測を提供しています。
| サービス別 | ||
| ||
| ||
|
| エンドユーザー別 | ||
| ||
| ||
| ||
| ||
| ||
|
異なる地域またはセグメントが必要ですか？
ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場に関する調査FAQ
ドイツのサードパーティ ロジスティクス (3PL) 市場の規模はどれくらいですか?
ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場規模は、2024年に449億2000万米ドルに達し、3.43%のCAGRで成長し、2029年までに531億8000万米ドルに達すると予想されています。
現在のドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場規模はどれくらいですか？
2024年のドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場規模は449億2,000万米ドルに達すると予想されています。
ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場の主要プレーヤーは誰ですか?
DACHSER、DB Schenker、HAVI、FIEGE Logistics、Deutsche Post DHLは、ドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場で活動している主要企業です。
このドイツのサードパーティロジスティクス（3PL）市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいですか？
2023 年のドイツのサードパーティ ロジスティクス (3PL) 市場規模は 434 億 3,000 万米ドルと推定されています。このレポートは、ドイツのサードパーティ ロジスティクス (3PL) 市場の過去の市場規模をカバーしています 2020、2021、2022、2023 年。レポートはまた、ドイツのサードパーティ ロジスティクス (3PL) 市場の年間規模を予測します 2024、2025、2026 、2027年、2028年、2029年。
ドイツサードパーティロジスティクス（3PL）産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年のドイツのサードパーティ ロジスティクス (3PL) 市場シェア、規模、収益成長率の統計。ドイツのサードパーティ ロジスティクス (3PL) 分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
ドイツのサードパーティ ロジスティクス (3PL) レポートスナップショット
