マーケットトレンド の 欧州自動車部品 亜鉛ダイカスト 産業
真空ダイカスト需要の増加と厳しい排ガス規制の制定
世界各国は、地球温暖化防止のために厳しい排出基準を設けている。地球温暖化の悪影響を最小限に抑え、二酸化炭素排出量を削減するために、世界各国の政府が努力を重ねている
欧州連合（EU）は2014年にユーロVI基準を導入し、それによると、窒素酸化物の排出量は0.4g/KWh以下、粒子状物質の排出量は0.01g/KWh以下でなければならない。日本は、ユーロVI基準に基づく新たな排ガス規制の導入を進めている
多くの国が排ガス規制を導入しており、世界中のOEMが自動車の排ガス削減に役立つ新技術を探求することが期待されている。運送会社や車両所有者は、平均排出率を下げることが期待される技術へと幅広く移行している
以前は、圧力ダイカストが主要な生産工程として採用されていた。しかし、真空ダイカストプロセスは、その優れた溶接特性、より高い機械的強度、より低いガス気孔率により、ここ数年で人気を集めている
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