
Mordor Intelligenceによる欧州自動車ナビゲーションシステム市場分析
欧州自動車ナビゲーションシステム市場は、予測期間中にCAGR 5.89%を記録すると予想されています。
COVID-19危機は、自動車用GPSナビゲーションシステムの市場に不確実性をもたらしました。パンデミックはサプライチェーンに大幅な減速をもたらし、企業信頼感の低下と消費者の懸念増大を引き起こしました。複数の地域の政府が完全なロックダウンと一時的な産業閉鎖を実施し、カーGPSナビゲーションシステムの生産と販売に悪影響を与えました。しかし、パンデミック後の市場参加者はパンデミック中の損失を克服するために様々な戦略的パートナーシップを結び、協力し合っています。例えば、。
- 2022年8月:Unity Technologiesは、Mercedes-Benz AGと協業を発表し、同社の車両ラインナップ全体に展開される新しいオペレーティングシステムのインフォテインメント領域を強化しました。リアルタイム3D開発におけるUnityのリーダーシップは、より豊かなナビゲーションのための3Dマップ開発に貢献します。
精密な自動車ナビゲーション技術への需要は常に高まっています。これはサプライチェーンの追跡と予測を支援し、リアルタイムで確実な配送システムを実現します。このアプリケーションは、電子商取引やフードデリバリーアプリなどのアプリケーションで使用されています。さらに、Ola、Uber、Grabなどのカーシェアリングサービスはナビゲーションベースの技術に大きく依存しています。その結果、欧州自動車ナビゲーションシステム市場は今後数年間で拡大すると予想されています。例えば、。
- 2022年9月:Hyundai Motor Group(HMG)は、欧州における全車両ラインナップをサポートするためにTomTomの地図とリアルタイム交通データを採用しました。今後数年間で、数百万台のHMG車両にこの技術が標準装備される予定です。Genesisの顧客と同様に、欧州のすべてのHyundaiおよびKiaの顧客は、車両のダッシュボード内ナビゲーションおよびレベル2自動運転機能をサポートするTomTomの高品質マップにアクセスできるようになりました。
EU内の政策立案者は、輸送機関がコスト維持、メンテナンス削減、道路安全性向上を支援するデータベースを構築するために、自動車ナビゲーションシステムの統合を義務付けています。これらすべての進展が、欧州市場における自動車ナビゲーションシステムの拡大を促進するでしょう。例えば、。
- 2022年5月:新しいEU規制により、新車にGPSナビゲーションが標準装備されることになります。EUは世界で最も厳しい車両安全基準を有しています。インテリジェント速度支援(ISA)は、市場に投入されるすべての新しいEU車に義務付けられ、2024年7月以降にEUで販売されるすべての新車に対して必須となります。
しかし、ナビゲーション、通信、サイバーセキュリティ、インフラ接続の高コストなどの障害が成長を鈍化させる可能性があります。高い燃料価格、過去数年間の自動運転車への低需要、電気自動車の台頭も開発を妨げるその他の要因です。それにもかかわらず、GPSはインテリジェント交通システム(ITS)の将来において不可欠であり、プラスの成長を示しています。
欧州自動車ナビゲーションシステム市場のトレンドとインサイト
電子商取引とオンラインタクシー予約サービスはGPS追跡に大きく依存している
自動車ナビゲーションシステムの主な機能には、リアルタイムデータ統合、地図更新、スマートフォン統合が含まれます。携帯電話によるインターネットアクセスの増加に伴い、メーカーはコストを低く抑えながら、車載GPSのすべての組み込み機能をユーザーのスマートフォンシステムに搭載することを選択しています。
ナビゲーションシステムへの需要は、特にライドヘイリングアプリの間で高まっており、市場を牽引することが期待されています。GPSデバイスは主に、UberやGrabのような車両フリートがドライバーと乗客の活動を追跡することでカープールを管理するために使用されています。パッシブ追跡とアクティブ追跡の両方が、オーナーに貴重な情報を提供できます。この蓄積されたデータの分析とリアルタイムモニタリングから、業界は大きな恩恵を受けることができます。
世界中の高速道路、交通システム、道路での推定遅延は生産性の損失をもたらし、毎年数十億ドルが無駄になっています。さらに、電子商取引や物流などの産業は、ナビゲーション追跡が不可能な遠隔地で大きな影響を受けています。その結果、GPSベースのシステムは、高速道路や道路上の交通における様々な宛先の特定と、リアルタイム交通に基づく異なるルートの推奨のために、技術が向上するナビゲーションシステムに依存しており、これは不可欠な機能です。

ドイツが欧州自動車ナビゲーションシステム市場をリードしている
セキュリティと安全性は、ドイツの自動車市場における重要な要素です。その結果、ドイツは2020年以降に製造されたすべての車両にGPSシステムを義務付けることを意図しています。EU地域の安全需要を満たすために、欧州電気通信標準化機構(ETSI)と欧州標準化委員会(CEN)もインテリジェント交通システム(ITS)の標準を発行しています。その結果、新車には3G/4GおよびGPSシステムを搭載することが必要となり、カーナビゲーションシステムの基盤が整備されています。
自動車メーカーとティア1サプライヤーは、モビリティ管理とナビゲーション技術におけるデジタルサービスを開発するために、より優れたデータ駆動型ソリューションを実現するナビゲーションプラットフォームの強度を継続的にテストしています。
さらに、より優れたナビゲーションインフラを開発するために、OEMとシステムメーカーの間でパートナーシップが締結されています。例えば、。
- 2022年10月:BMWグループは、最新の「リモートソフトウェアアップグレード」がBMWオペレーティングシステム8を搭載した車両に無料で提供されると発表しました。リモートソフトウェアアップグレードにより、BMWオペレーティングシステム8を搭載した全電気モデルにおけるクラウドベースのBMW Mapsナビゲーションシステムの「充電ルート」機能が大幅に改善されます。

競合状況
過去10年間で、欧州自動車ナビゲーションシステム市場は既存プレーヤーによって統合されました。Alpine Electronics、Aisin Aw Co.Ltd、Continental AG、Clarion、Pioneer、Mitsubishi Electric Corporation、Garmin、Denso Corporationが欧州自動車ナビゲーションシステム市場の主要プレーヤーです。ただし、競争上の優位性を獲得するために、主要なアクチュエーター製造企業は新製品を発売するためにジョイントベンチャーやパートナーシップを形成しています。
- 2022年10月:MTSの100%子会社であるMTS Auto LLCと、Mobile TeleSystems公開株式会社(MTS)は、ロシアのナビゲーションおよびカートグラフィックソリューションプロバイダーであるNavitelグループへの投資を発表しました。MTSはNavitelグループの支配権を取得し、サービスおよび輸送エコシステムを構築するための独自のジオサービスプラットフォームを開発できるようになります。
- 2022年7月:Mercedes Benzは、新型Mercedes Benz GLCが市場に投入されたと発表しました。2つの大型標準ディスプレイとフルスクリーンナビゲーションシステムを備えたMBUXインフォテインメントシステムの最新世代が、その優れた機能の一つです。
欧州自動車ナビゲーションシステム業界リーダー
Alpine Electronics
Aisin Aw Co.Ltd
Continental AG
Clarion
Mitsubishi Electric Corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2022年10月:LotusとECARXは、自動車メーカー初の純電気ハイパーSUVであるLotus ELETREに統合ナビゲーションサービスを提供するためにHERE Technologiesを選択しました。Lotus ELETREのナビゲーション体験は、HEREナビゲーションを使用してOTA(無線通信)でアップデートできます。
- 2022年9月:Renaultは、新型Australがエキリーブル、テクノ、アイコニックの3つのトリムレベルで提供されることを発表しました。インテリアのOpenRスクリーンにはインストルメントパネル、ナビゲーション、マルチメディアシステムが表示され、最高のGoogleサービスとアプリケーションがその機能の一部です。
- 2022年8月:BMWグループは、完全子会社のidealworksを通じてLinde Material Handlingとパートナーシップを締結しました。これには、SLAM(自己位置推定と地図作成の同時実行)を使用してシステムが自律的にナビゲートできるナビゲーション技術が含まれています。
欧州自動車ナビゲーションシステム市場レポートの調査範囲
自動車ナビゲーションシステムは、車両のコントロールに組み込まれているか、またはドライバーが道を見つけるのを助けるサードパーティの追加機能です。通常、道路位置と照合された衛星ナビゲーションデバイスから位置データを取得します。
欧州自動車ナビゲーションシステム市場は、車両タイプ(乗用車および商用車)、技術タイプ(アフターマーケットIVS、工場装着IVS、パーソナルナビゲーションデバイス(PND)、スマートフォン・タブレット)、販売チャネルタイプ(OEM、アフターマーケット)、国別(ドイツ、英国、フランス、イタリア、その他欧州)に区分されています。本レポートは、上記すべてのセグメントについて、自動車高性能電気自動車市場の市場規模と予測を金額(十億米ドル)で提供しています。
| 乗用車 |
| 商用車 |
| アフターマーケットIVS |
| 工場装着IVS |
| パーソナルナビゲーションデバイス(PND) |
| スマートフォン・タブレット |
| OEM |
| アフターマーケット |
| 欧州 | ドイツ |
| 英国 | |
| フランス | |
| イタリア | |
| その他欧州 |
| 車両タイプ | 乗用車 | |
| 商用車 | ||
| 技術タイプ | アフターマーケットIVS | |
| 工場装着IVS | ||
| パーソナルナビゲーションデバイス(PND) | ||
| スマートフォン・タブレット | ||
| 販売チャネルタイプ | OEM | |
| アフターマーケット | ||
| 地域 | 欧州 | ドイツ |
| 英国 | ||
| フランス | ||
| イタリア | ||
| その他欧州 | ||
レポートで回答される主要な質問
現在の欧州自動車ナビゲーションシステム市場の規模はどのくらいですか?
欧州自動車ナビゲーションシステム市場は、予測期間(2025年~2030年)中にCAGR 5.89%を記録すると予測されています。
欧州自動車ナビゲーションシステム市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Alpine Electronics、Aisin Aw Co.Ltd、Continental AG、Clarion、Mitsubishi Electric Corporationが欧州自動車ナビゲーションシステム市場で事業を展開する主要企業です。
この欧州自動車ナビゲーションシステム市場レポートはどの年をカバーしていますか?
本レポートは、欧州自動車ナビゲーションシステム市場の過去市場規模として2020年、2021年、2022年、2023年、2024年をカバーしています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の欧州自動車ナビゲーションシステム市場規模を予測しています。
最終更新日:
欧州自動車ナビゲーションシステム産業レポート
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した、2025年の欧州自動車ナビゲーションシステム市場シェア、規模、収益成長率の統計。欧州自動車ナビゲーションシステム分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



