カーボンプリプレグ市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

グローバルカーボンプリプレグ市場のトレンドと考察

航空宇宙・防衛産業からの需要増加

• 従来、航空宇宙メーカーは、アルミニウムなどの従来の航空宇宙材料と比較して大幅な軽量化とコスト削減を実現できることから、炭素複合材料を採用してきました。ほとんどの航空宇宙複合材料は、カーボンプリプレグを原材料として使用しており、オートクレーブ成形が一般的な製造プロセスとして採用されています。航空宇宙産業は、民間航空機、軍用ジェット機、ヘリコプター、航空エンジン、宇宙衛星、打ち上げ機向けのカーボンプリプレグの最大消費者です。
• 炭素繊維複合材料は、高強度、高剛性、耐熱性・耐薬品性、その他の熱的・化学的特性などの特性から、航空宇宙・防衛用途に使用されています。
• ボーイング商業航空展望2022年～2041年によると、2041年までの民間航空サービス（飛行運航、整備・エンジニアリング、地上・ステーション・貨物運航などを含む）の世界予測は3兆6,150億米ドルに達する見込みです。これにより、今後数年間で対象市場の需要が押し上げられる可能性があります。
• 近年、航空機メーカーは受注残を解消するために生産を加速する方法を模索しています。例えば、ボーイング商業航空展望2022年～2041年によると、2041年までの新型航空機の世界総納入数は41,170機と推定されています。
• さらに、同レポートによると、東南アジアにおける航空宇宙サービスの市場規模は2,450億米ドル、欧州では8億5,000万米ドルに達する見込みです。
• 航空宇宙産業におけるこのような状況は、長期的にカーボンプリプレグ市場の成長を牽引し続けると予想されます。

欧州が市場を支配

• 欧州はグローバルカーボンプリプレグ市場を支配しました。ドイツ経済は欧州最大、世界第5位の規模を誇ります。
• ドイツは、主にバイエルン州、ブレーメン州、バーデン＝ヴュルテンベルク州、メクレンブルク＝フォアポンメルン州において、航空機内装部品、MRO（整備・修理・オーバーホール）、軽量構造・材料の多くの生産拠点を有しています。
• 欧州では、ボーイング商業航空展望2022年～2041年によると、2041年までの新型航空機の総納入数は8,550機と推定され、市場サービス価値は8,500億米ドルに達する見込みです。これにより、今後この地域では航空機製造からの光学コーティング需要が増加する可能性があります。
• さらに、ボーイング商業航空展望2022年～2041年によると、同地域の航空会社の機材は2041年までに4.2%成長する見込みです。
• 高まる航空需要を満たすため、今後20年間で3万機から3万5,000機の新型航空機が就航すると推定されています。したがって、航空機生産の増加も予測期間中の市場成長に寄与すると予想されます。
• さらに、2022年には、欧州における先進レーダー技術（ARTURO）と、プラットフォームおよび個人用途における現在および新たな脅威に対する耐久性・軽量保護のための環境配慮型弾道システムの研究（ECOBALLIFE）の2つの新プロジェクトが欧州防衛機関（EDA）に委託され、その総額は3,000万ユーロ（約3,161万4,000米ドル）に上ります。
• したがって、この地域の産業におけるこのようなトレンドが、予測期間中のカーボンプリプレグの市場成長を牽引すると予想されます。