
Mordor Intelligenceによる自動車用インタークーラー市場分析
自動車用インタークーラー市場規模は2025年に188億6,000万米ドルと推定され、予測期間(2025年~2030年)にCAGR 5%で成長し、2030年までに240億7,000万米ドルに達すると予測されています。
長期的には、世界中でEVの需要が急速に拡大しており、自動車用インタークーラーの成長に対する課題となることが予想されます。各国は環境に優しい輸送手段に注力することで、増大する燃料需要を満たそうとしています。EVは消費者のガソリン・ディーゼル車への依存を低減し、それによってターボチャージャー・スーパーチャージャーの必要性が低下します。その結果、インタークーラーの需要にも影響が生じます。
調査対象市場の成長は、インタークーラーが圧縮空気の冷却において重要な役割を果たすことから、世界の自動車用ターボチャージャー市場の成長に直接影響を受けています。さらに、環境への関心の高まりが車両における熱電発電機の需要を促進しており、エンジン効率の向上に寄与することが期待されています。これにより、世界全体で自動車用インタークーラー市場の拡大が見込まれます。各国政府が車両排出ガスに関する厳格な規制を制定しており、これが世界全体の自動車用インタークーラー市場を牽引する可能性があります。
欧州とアジア太平洋は、同地域における車両販売の増加により、世界の自動車用インタークーラー市場において大きなシェアを占めると予測されています。中国、インド、日本における主要自動車部品製造業の存在が、アジア太平洋地域の自動車用インタークーラー市場を牽引すると見込まれています。
世界の自動車用インタークーラー市場のトレンドと洞察
ターボチャージャーの採用拡大が市場成長を牽引する見込み
インタークーラー市場の成長は、自動車用ターボチャージャー市場と直接的に関連しています。欧州(Euro6d)、インド(BS-VI)、中国(China VIb)における新たな排出ガス規制の導入により、自動車業界は新たなより優れた排気ガス後処理システムおよび燃焼システムを開発するよう圧力が高まっています。
小型ターボチャージドエンジンは、より大型の自然吸気エンジンと同等の出力を発揮でき、燃費の向上をもたらします。これは乗用車に使用される小型エンジンにとって特に有益であり、従来は大型エンジンに関連付けられていた性能を発揮することを可能にします。ターボチャージャーは、素早い加速と必要に応じた出力増加に必要な「ブースト」を提供します。
11カ国が乗用車、小型商用車、トラックに対する燃費または温室効果ガス排出基準を設定または提案しました。世界の乗用車販売の80%以上をカバーするこれらの規制は、世界中の主要自動車メーカーの経済的意思決定に影響を与えており、過去10年間に導入された最も効果的な気候変動緩和策の一つです。
消費者は性能を犠牲にすることなく燃費を優先する傾向が高まっています。ターボチャージドエンジンは出力と効率のバランスを提供し、性能と優れた燃費の両方を求める顧客の期待に応えます。消費者の嗜好がターボチャージド車両へとシフトするにつれ、自動車メーカーはモデルラインナップ全体にターボチャージドオプションを提供することで対応しています。例えば、。
2022年5月、General Motorsは新型ツインターボチャージド直列6気筒ガソリンエンジンの製造を検討していました。このターボチャージャーとエンジンはピックアップトラックおよびSUV向けに製造される予定です。
これらの要因は、規制要件の充足、性能の向上、燃費の改善、および進化する市場トレンドへの適応という業界目標に合致することから、自動車用ターボチャージャーの需要を総合的に牽引しています。
さらに、Eターボは小型モーターを使用して発電しハイブリッドバッテリーを充電することで、消費された、あるいは無駄になっていた排気エネルギーを電気的に回収することができます。同社によると、Eターボの最初の適用は2021年以降にプレミアム・高性能車両に登場する可能性が高く、将来的な適用は2025年に向けて他のセグメントにも現れ始める可能性があります。車載電力供給源となるこの能力は、自動車メーカーがハイブリッドパワートレインを設計する上での選択肢を広げます。
ターボチャージャー技術の改善を踏まえ、ターボチャージド車両の需要は増加すると予想され、予測期間中にインタークーラーの需要増加につながる可能性があります。

アジア太平洋地域が市場において重要な役割を果たすと予測
アジア太平洋は、同地域における自動車販売の増加と、二段過給などの技術的進歩を背景に、自動車用インタークーラー市場において大きなシェアを占める見込みです。二段過給は空気を圧縮してエンジンに戻し、車両の出力を向上させます。これはインタークーラーの需要を高める要因の一つです。
さらに、乗用車の生産増加および燃費基準に関する政府の厳格な規制も、インタークーラーの販売を押し上げています。市場はまた、主要自動車プレーヤーの存在感の高まりと、新モデルの投入や顧客への先進的なソリューション提供など、市場シェア最大化に向けた積極的な戦略によっても支えられています。このような動向は、予測期間中に車両のインタークーラー部品メーカーを後押しすることが期待されます。例えば、。
- 2022年10月、PT Toyota-Astra Motor(TAM)は、新型ランドクルーザーSUVの発売とともに、新型ディーゼルエンジン(コード:1GD-FTV)を搭載した「より良い車」として新型フォーチュナーを発表しました。この2,755cc 1GD FTVは、直列4気筒、4バルブ、DOHCを採用しています。VNTインタークーラーエンジンは、3,000~4,000 RPMで最大出力203.9 PS、1,600~2,800 RPMで50.9 kgmのトルクを発揮します。
- 2022年8月、MG Extenderが近い将来の現地での正式発売に先立ち、ガイキンド・インドネシア国際オートショー2022(GIIAS2022)で展示されました。このピックアップトラックは、2,000cc、16バルブターボインタークーラーのディーゼルエンジンと6速オートマチックトランスミッション、および255/60 R18の4本のアルミホイールを備えています。
多くの企業が、顧客の要求に応じてモダン、クラシック、またはレーシングカー向けのインタークーラーの直接交換品やカスタムインタークーラーを提供し、交換部品の保証を提供しています。この要因は、アジア太平洋地域の多くの国における自動車用インタークーラーのアフターマーケットも拡大させています。

競合状況
自動車用インタークーラー市場は、市場の大部分のシェアを占める主要プレーヤーの存在により、集約された市場となっています。市場で事業を展開する主要プレーヤーには、Bell Intercoolers、Mishimoto、BMR、Garrett Motion Inc.、Treadstone Performance Engineering Inc.などがあります。
主要自動車OEMの一部も、市場における競争優位性を獲得するために新製品を市場に投入しています。
- 2022年8月、FAW Vehicle Manufacturers South Africa(Pty)Ltd(FAW SA)は、JH6 33.420FTの国内および輸出市場向け発売を発表しました。11,040cc ユーロ2仕様の直列6気筒エンジンは水冷式ターボチャージドで、インタークーラーを搭載し、1,900 RPMで312 kW、1,200 RPMで1,900 Nmのトルクを発揮します。
- 2022年4月、トヨタはGRヤリスに搭載された1.6リットル直列3気筒インタークーラーターボエンジンを採用した新型GRカローラの世界初公開を米国で開催しました。最大出力は224 kW(304 PS)となりました。
自動車用インタークーラー業界リーダー
Bell Intercoolers
Mishimoto
PWR Performance Products Pty Ltd
Treadstone Performance Engineering Inc.
Garrett Motion Inc.
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2022年4月:グローバルな差別化技術リーダーであるGarrett Motionは、広範なターボチャージャーおよびインタークーラーポートフォリオを補完する外部ウェイストゲート製品ラインをリリースしました。外部ウェイストゲートは、ターボチャージャーのタービン段を迂回して排気ガスを排出することでターボチャージャーのシャフト速度を調整します。
- 2022年3月:トヨタ自動車株式会社は、米国カリフォルニア州ロングビーチにて、スポーツカーである新型GRカローラ(北米仕様、プロトタイプ)の世界初公開を開催しました。GRカローラは、GRヤリスに搭載された1.6リットル直列3気筒インタークーラーターボエンジンの強化版を誇ります。最大出力は224 kW(304 PS)となりました。バルブ付きトリプルエキゾーストマフラーにより、排気圧力と騒音の両方が低減されます。
世界の自動車用インタークーラー市場レポートの調査範囲
インタークーラー(チャージエアクーラー)は、エンジンの出力と効率を高めながら燃料消費を削減するよう設計されています。インタークーラーの役割は吸気ガスの温度を低下させ、必要な空気を高密度化することで燃焼を最適化することです。インタークーラーは吸気ガスの温度を130℃から60℃まで低下させ、ターボの悪影響を除去し、出力を約20%向上させます。
自動車用インタークーラー市場は、タイプ、車両タイプ、エンジンタイプ、および地域によってセグメント化されています。タイプ別では、市場は空気対空気インタークーラーと空気対水インタークーラーにセグメント化されています。車両タイプ別では、市場は乗用車と商用車にセグメント化されています。
エンジンタイプ別では、市場はスーパーチャージドエンジンとターボチャージドエンジンにセグメント化されています。地域タイプ別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、南米、中東・アフリカにセグメント化されています。各セグメントについて、市場規模と予測は金額(米ドル)ベースで行われています。
| 空気対空気インタークーラー市場 |
| 空気対水インタークーラー市場 |
| 乗用車 |
| 商用車 |
| スーパーチャージドエンジン |
| ターボチャージドエンジン |
| 北米 | 米国 |
| カナダ | |
| 北米その他 | |
| 欧州 | ドイツ |
| 英国 | |
| フランス | |
| スペイン | |
| 欧州その他 | |
| アジア太平洋 | インド |
| 中国 | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| アジア太平洋その他 | |
| 南米 | ブラジル |
| アルゼンチン | |
| 南米その他 | |
| 中東・アフリカ | アラブ首長国連邦 |
| サウジアラビア | |
| 中東・アフリカその他 |
| タイプ別 | 空気対空気インタークーラー市場 | |
| 空気対水インタークーラー市場 | ||
| 車両タイプ別 | 乗用車 | |
| 商用車 | ||
| エンジンタイプ別 | スーパーチャージドエンジン | |
| ターボチャージドエンジン | ||
| 地域別 | 北米 | 米国 |
| カナダ | ||
| 北米その他 | ||
| 欧州 | ドイツ | |
| 英国 | ||
| フランス | ||
| スペイン | ||
| 欧州その他 | ||
| アジア太平洋 | インド | |
| 中国 | ||
| 日本 | ||
| 韓国 | ||
| アジア太平洋その他 | ||
| 南米 | ブラジル | |
| アルゼンチン | ||
| 南米その他 | ||
| 中東・アフリカ | アラブ首長国連邦 | |
| サウジアラビア | ||
| 中東・アフリカその他 | ||
レポートで回答される主要な質問
自動車用インタークーラー市場の規模はどのくらいですか?
自動車用インタークーラー市場規模は2025年に188億6,000万米ドルに達し、CAGR 5%で成長して2030年までに240億7,000万米ドルに達すると予測されています。
自動車用インタークーラー市場の現在の規模はどのくらいですか?
2025年、自動車用インタークーラー市場規模は188億6,000万米ドルに達すると予測されています。
自動車用インタークーラー市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Bell Intercoolers、Mishimoto、PWR Performance Products Pty Ltd、Treadstone Performance Engineering Inc.、およびGarrett Motion Inc.が自動車用インタークーラー市場で事業を展開する主要企業です。
自動車用インタークーラー市場で最も成長が速い地域はどこですか?
アジア太平洋は予測期間(2025年~2030年)において最も高いCAGRで成長すると推定されています。
自動車用インタークーラー市場で最大のシェアを持つ地域はどこですか?
2025年、欧州が自動車用インタークーラー市場において最大の市場シェアを占めています。
この自動車用インタークーラー市場レポートはどの年をカバーしており、2024年の市場規模はどのくらいでしたか?
2024年、自動車用インタークーラー市場規模は179億2,000万米ドルと推定されました。本レポートは自動車用インタークーラー市場の過去の市場規模として2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年をカバーしています。また、本レポートは2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の自動車用インタークーラー市場規模を予測しています。
最終更新日:
自動車用インタークーラー業界レポート
Mordor Intelligence™業界レポートが作成した2025年の自動車用インタークーラー市場シェア、規模、および収益成長率の統計。自動車用インタークーラー分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この業界分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



