Taille et Part du Marché des Filtres à Air au Royaume-Uni - Croissance, Tendances et Prévisions (2025 - 2030)

Tendances et Perspectives du Marché des Filtres à Air au Royaume-Uni

Les Filtres HEPA Devraient Connaître une Demande Significative

• À mesure que les centres urbains et les bases industrielles se développent à travers le Royaume-Uni, la pollution de l'air est devenue une préoccupation pressante. En réponse, la demande de filtres HEPA (Haute Efficacité pour les Particules de l'Air) est en plein essor sur le marché de la filtration de l'air du continent. Les filtres HEPA, capables de capturer 99,97% des particules de 0,3 micron et plus, deviennent indispensables pour améliorer la qualité de l'air.
• Selon le Defra - Département de l'Environnement, de l'Alimentation et des Affaires Rurales, les niveaux persistants de matières PM 2,5 soulignent le besoin urgent d'un marché florissant des purificateurs d'air HEPA au Royaume-Uni. Les données indiquent que la concentration annuelle moyenne de PM2,5 au Royaume-Uni pour 2023 était de 55 900 tonnes métriques, dépassant la limite autorisée de 1,3 fois. Bien que cet ensemble de données ait montré une tendance à la baisse, les niveaux de PM 2,5 restaient préoccupants. De plus, les données de l'Organisation Mondiale de la Santé (OMS) soulignent l'urgence : au Royaume-Uni, 56,9 personnes pour 100 000 ont succombé à des infections respiratoires basses, soulignant le besoin critique de la technologie des purificateurs d'air HEPA.
• Les Autorités des Collectivités Locales au Royaume-Uni, en vertu de la Partie IV de la Loi sur l'Environnement (1995), sont tenues de procéder régulièrement à une « Révision et Évaluation » de la qualité de l'air. Si les évaluations indiquent un non-respect des objectifs de qualité de l'air, les autorités locales doivent agir. Dès la détection d'un dépassement, l'autorité locale doit déclarer une « Zone de Gestion de la Qualité de l'Air » (AQMA) et élaborer un Plan d'Action pour réduire les polluants. Certaines AQMA traitent plusieurs polluants, et il est courant que les autorités locales en gèrent plusieurs. En août 2024, le Royaume-Uni comptait 236 AQMA : 170 en Angleterre (hors Londres), 33 à Londres, 13 en Écosse, 11 au Pays de Galles et 9 en Irlande du Nord. La présence généralisée de ces AQMA met en évidence la demande croissante de filtres à air HEPA au Royaume-Uni.
• En février 2024, l'Imperial College Healthcare NHS Trust, en collaboration avec le Conseil de Hammersmith & Fulham et l'Imperial College London, s'est lancé dans une initiative de trois ans visant à améliorer la qualité de l'air locale. En s'appuyant sur leur expertise combinée, les partenaires aspirent à renforcer la santé et le bien-être des résidents de Hammersmith & Fulham et des zones avoisinantes.
• Lancé le 9 février au Campus White City de l'Imperial College London, le partenariat vise à : sensibiliser le public aux problèmes locaux de qualité de l'air, notamment les sources de pollution et les zones à forte pollution ; aider les résidents à minimiser leur exposition à la pollution ; et élaborer des stratégies fondées sur des données probantes pour améliorer la qualité de l'air dans l'arrondissement. Compte tenu de ces développements, la demande de filtres HEPA est appelée à augmenter dans les années à venir.
• Compte tenu des facteurs susmentionnés, le segment des filtres à air à haute efficacité pour les particules (HEPA) est appelé à dominer le marché des filtres à air au Royaume-Uni dans les années à venir.

La Hausse des Ventes de Véhicules Électriques à Zéro Émission, les Énergies Renouvelables et la Fermeture des Centrales Thermiques au Charbon pour Freiner le Marché

• Le Royaume-Uni, précurseur dans la montée en puissance des véhicules électriques (VE) en Europe, a simultanément intensifié ses efforts en matière d'énergies renouvelables et supprimé progressivement les centrales à charbon. Conjuguées à l'engagement juridiquement contraignant du pays d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, ces initiatives sont susceptibles de réduire la demande de filtres à air. Cela s'explique principalement par le fait que ces mesures devraient réduire les gaz à effet de serre (GES), le carbone et les matières particulaires (PM 2,5 et PM 10) dans l'atmosphère du Royaume-Uni.
• Les initiatives gouvernementales telles que la Stratégie Zéro Émission Nette de 2021, l'Objectif Zéro Émission Nette de 2019 et la Stratégie sur le Changement Climatique (2021-2024) - ainsi que des engagements tels que l'abandon de la vente de nouveaux véhicules à essence et diesel d'ici 2030 et l'adhésion à l'Accord de Paris - soulignent l'engagement du Royaume-Uni à réduire les émissions de carbone et de GES. Bien que ces efforts visent à lutter contre la pollution de l'air, ils réduisent simultanément la demande de filtres à air dans le pays.
• Traditionnellement, un véhicule standard à moteur à combustion interne (MCI), qu'il s'agisse d'une voiture, d'un bus ou d'un camion, repose sur deux filtres à air : l'un pour l'habitacle et l'autre pour le moteur. Cependant, avec l'essor des véhicules électriques (VE) - qui ne disposent pas de MCI - la demande de filtres à air spécifiques aux moteurs a diminué. Les données de la Société des Constructeurs et Négociants en Automobiles (SMMT) révèlent qu'en 2023, le Royaume-Uni a immatriculé 1,90 million de nouvelles voitures particulières, marquant une hausse de 18% par rapport à l'année précédente. Cette augmentation, la meilleure depuis la pandémie, a été largement portée par les investissements des flottes à mesure que les contraintes d'approvisionnement de l'année précédente se sont atténuées, répondant à une demande refoulée. Par conséquent, l'essor des véhicules électriques à batterie (VEB) à zéro émission a entraîné une baisse notable de la demande de filtres à air dans le secteur automobile du Royaume-Uni.
• Le 30 septembre 2024, le Royaume-Uni a marqué un moment charnière dans sa transition énergétique en fermant la centrale à charbon de Ratcliffe-on-Soar, sa dernière installation à charbon en activité. Cette décision historique signale non seulement la fin de la domination du charbon dans le paysage énergétique du Royaume-Uni, mais laisse également entrevoir une possible baisse des émissions de gaz à effet de serre. Ces mesures environnementales progressives sont appelées à restreindre davantage le marché des filtres à air au Royaume-Uni.
• Les données du rapport EDGAR (Base de Données sur les Émissions pour la Recherche Atmosphérique Mondiale) de la Commission Européenne mettent en évidence une trajectoire à la baisse des émissions de gaz à effet de serre au Royaume-Uni. Les émissions sont passées de 406,52 millions de tonnes d'équivalent CO2 en 2022 à 379,32 millions de tonnes en 2023, ce qui correspond à une diminution de la demande de filtres à air.
• Selon un rapport de 2025 de l'Agence Internationale pour les Énergies Renouvelables (IRENA), la capacité en énergies renouvelables de la France a bondi de 56,1 GW en 2023 à 58,2 GW en 2024. Cette hausse significative des installations d'énergie propre réduit non seulement les émissions de GES, mais projette également une ombre sur le marché des filtres à air au Royaume-Uni.
• En conclusion, le virage du Royaume-Uni vers les VE à zéro émission, l'expansion de son empreinte en énergies renouvelables et la mise à la retraite des centrales à charbon signalent collectivement un resserrement de l'emprise sur le marché des filtres à air du pays.