Marktgröße und Marktanteil des Luftfiltermarkts im Vereinigten Königreich – Wachstum, Trends und Prognosen (2025–2030)

Trends und Erkenntnisse des Luftfiltermarkts im Vereinigten Königreich

HEPA-Filter werden voraussichtlich eine erhebliche Nachfrage verzeichnen

• Da sich städtische Zentren und Industriestandorte im gesamten Vereinigten Königreich ausweiten, ist die Luftverschmutzung zu einem drängenden Problem geworden. Als Reaktion darauf steigt die Nachfrage nach HEPA-Filtern (Hochleistungs-Partikelluftfiltern) auf dem Luftfiltermarkt des Landes stark an. HEPA-Filter, die 99,97 % der Partikel mit einer Größe von 0,3 Mikrometern und darüber abfangen können, werden für die Verbesserung der Luftqualität unverzichtbar.
• Laut Defra – Ministerium für Umwelt, Ernährung und ländliche Angelegenheiten – unterstreichen die anhaltenden PM 2,5-Werte den dringenden Bedarf an einem florierenden HEPA-Luftreiniger-Markt im Vereinigten Königreich. Die Daten zeigen, dass die jährliche durchschnittliche PM2,5-Konzentration im Vereinigten Königreich für 2023 55.900 Tonnen betrug und damit das zulässige Limit um das 1,3-fache überschritt. Obwohl dieser Datensatz einen rückläufigen Trend zeigte, blieben die PM 2,5-Werte besorgniserregend. Darüber hinaus unterstreichen Daten der Weltgesundheitsorganisation (WHO) die Dringlichkeit: Im Vereinigten Königreich erlagen 56,9 Personen pro 100.000 Einwohner Infektionen der unteren Atemwege, was den kritischen Bedarf an HEPA-Luftreinigertechnologie verdeutlicht.
• Lokale Gebietskörperschaften im Vereinigten Königreich sind gemäß Teil IV des Umweltgesetzes (1995) verpflichtet, die Luftqualität regelmäßig zu „überprüfen und zu bewerten”. Wenn die Bewertungen auf eine Nichteinhaltung der Luftqualitätsziele hinweisen, müssen die lokalen Gebietskörperschaften handeln. Nach der Feststellung einer Überschreitung muss die lokale Behörde ein „Luftqualitätsmanagementgebiet” (AQMA) ausweisen und einen Aktionsplan zur Reduzierung von Schadstoffen entwickeln. Einige AQMAs befassen sich mit mehreren Schadstoffen, und es ist üblich, dass lokale Behörden mehrere verwalten. Stand August 2024 hatte das Vereinigte Königreich 236 AQMAs: 170 in England (ohne London), 33 in London, 13 in Schottland, 11 in Wales und 9 in Nordirland. Die weit verbreitete Präsenz dieser AQMAs unterstreicht die steigende Nachfrage nach HEPA-Luftfiltern im Vereinigten Königreich.
• Im Februar 2024 startete Imperial College Healthcare NHS Trust in Zusammenarbeit mit dem Hammersmith & Fulham Council (H&F) und dem Imperial College London eine dreijährige Initiative zur Verbesserung der lokalen Luftqualität. Durch die Bündelung ihrer gemeinsamen Expertise streben die Partner an, die Gesundheit und das Wohlbefinden der Bewohner in Hammersmith & Fulham und den umliegenden Gebieten zu stärken.
• Die am 9. Februar auf dem White City Campus des Imperial College London gestartete Partnerschaft zielt darauf ab: das öffentliche Bewusstsein für lokale Luftqualitätsprobleme zu schärfen, einschließlich Verschmutzungsquellen und Hochverschmutzungszonen; Bewohnern zu helfen, ihre Schadstoffbelastung zu minimieren; und evidenzbasierte Strategien zur Verbesserung der Luftqualität im Bezirk zu entwickeln. Angesichts dieser Entwicklungen ist die Nachfrage nach HEPA-Filtern in den kommenden Jahren voraussichtlich gestiegen.
• Unter Berücksichtigung der oben genannten Faktoren ist das Segment der Hochleistungs-Partikelluftfilter (HEPA) in den kommenden Jahren voraussichtlich führend auf dem Luftfiltermarkt des Vereinigten Königreichs.

Steigende Verkaufszahlen emissionsfreier Elektrofahrzeuge, erneuerbare Energien und die Abschaltung von Kohlekraftwerken werden den Markt hemmen

• Das Vereinigte Königreich, ein Vorreiter beim europäischen Elektrofahrzeug-Boom, hat gleichzeitig seine Bemühungen im Bereich erneuerbare Energien verstärkt und Kohlekraftwerke abgeschaltet. In Verbindung mit der rechtlich bindenden Verpflichtung des Landes, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, dürften diese Initiativen die Nachfrage nach Luftfiltern dämpfen. Dies liegt in erster Linie daran, dass solche Maßnahmen voraussichtlich Treibhausgase (THG), Kohlenstoff und Feinstaub (PM 2,5 und PM 10) in der Atmosphäre des Vereinigten Königreichs reduzieren werden.
• Regierungsinitiativen wie die Netto-Null-Strategie 2021, das Netto-Null-Ziel von 2019 und die Klimawandelstrategie (2021–2024) – zusammen mit Verpflichtungen wie dem Ausstieg aus dem Verkauf neuer Benzin- und Dieselfahrzeuge bis 2030 und der Einhaltung des Pariser Abkommens – unterstreichen das Engagement des Vereinigten Königreichs zur Reduzierung von Kohlenstoff- und Treibhausgasemissionen. Während diese Bemühungen darauf abzielen, die Luftverschmutzung zu bekämpfen, dämpfen sie gleichzeitig die Nachfrage nach Luftfiltern im Land.
• Traditionell ist ein Standard-Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, sei es ein Auto, Bus oder Lastwagen, auf zwei Luftfilter angewiesen: einen für die Kabine und einen für den Motor. Mit dem Aufstieg von Elektrofahrzeugen – die keinen Verbrennungsmotor haben – ist die Nachfrage nach motorspezifischen Luftfiltern jedoch zurückgegangen. Daten der Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT) zeigen, dass das Vereinigte Königreich im Jahr 2023 1,90 Millionen neue Personenkraftwagen zugelassen hat, was einem Anstieg von 18 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dieser Anstieg, der beste seit der Pandemie, wurde maßgeblich durch Flotteninvestitionen angetrieben, da die Lieferengpässe des Vorjahres nachließen und die aufgestaute Nachfrage befriedigt wurde. Infolgedessen hat der Aufstieg emissionsfreier batterieelektrischer Fahrzeuge zu einem spürbaren Rückgang der Luftfilternachfrage im Automobilsektor des Vereinigten Königreichs geführt.
• Am 30. September 2024 markierte das Vereinigte Königreich einen Wendepunkt in seiner Energiewende durch die Schließung des Kohlekraftwerks Ratcliffe-on-Soar, seiner letzten in Betrieb befindlichen Kohleanlage. Diese wegweisende Entscheidung signalisiert nicht nur das Ende der Dominanz der Kohle in der Energielandschaft des Vereinigten Königreichs, sondern deutet auch auf einen möglichen Rückgang der Treibhausgasemissionen hin. Solche fortschrittlichen Umweltmaßnahmen werden den Luftfiltermarkt des Vereinigten Königreichs weiter einschränken.
• Daten aus dem EDGAR-Bericht (Emissionsdatenbank für globale Atmosphärenforschung) der Europäischen Kommission zeigen einen Abwärtstrend bei den Treibhausgasemissionen des Vereinigten Königreichs. Die Emissionen sanken von 406,52 Millionen Tonnen CO2-Äquivalent im Jahr 2022 auf 379,32 Millionen Tonnen im Jahr 2023, was mit einer gesunkenen Nachfrage nach Luftfiltern korreliert.
• Laut einem Bericht der Internationalen Agentur für Erneuerbare Energien (IRENA) aus dem Jahr 2025 stieg die Kapazität erneuerbarer Energien in Frankreich von 56,1 GW im Jahr 2023 auf 58,2 GW im Jahr 2024. Dieser deutliche Anstieg bei der Installation sauberer Energie reduziert nicht nur Treibhausgasemissionen, sondern wirft auch einen Schatten auf den Luftfiltermarkt des Vereinigten Königreichs.
• Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Hinwendung des Vereinigten Königreichs zu emissionsfreien Elektrofahrzeugen, ein erweiterter Fußabdruck erneuerbarer Energien und die Stilllegung von Kohlekraftwerken gemeinsam auf eine zunehmende Einschränkung des nationalen Luftfiltermarkts hindeuten.