Análisis del tamaño y la participación del mercado de baterías para vehículos eléctricos híbridos de Oriente Medio y África - Crecimiento, tendencias y previsiones (2025 - 2030)

Tendencias e información del mercado de baterías para vehículos eléctricos híbridos de Oriente Medio y África

El tipo de batería de iones de litio domina el mercado

• El mercado de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos en Oriente Medio y África es un ámbito dinámico, repleto de oportunidades y desafíos. Las baterías recargables de iones de litio están superando a otras tecnologías de baterías en popularidad, gracias a su favorable relación capacidad-peso. Su adopción se ve impulsada por ventajas como una vida útil prolongada, bajo mantenimiento, superior vida en almacenamiento y una notable caída en los precios.
• Si bien las baterías de iones de litio tradicionalmente tenían un precio superior al de sus homólogas, los principales actores del mercado han estado incrementando las inversiones. Al lograr economías de escala e intensificar los esfuerzos de I+D, no solo han mejorado el rendimiento de las baterías, sino que también han intensificado la competencia, reduciendo los precios.
• En 2023, los precios de las baterías de iones de litio cayeron a 139 USD/kWh, marcando un descenso de más del 13%. Con las continuas innovaciones tecnológicas y los perfeccionamientos en la fabricación, las proyecciones sugieren que los precios caerán aún más a 113 USD/kWh en 2025 y a un ambicioso 80 USD/kWh en 2030.
• Los gobiernos de Oriente Medio y África están impulsando los vehículos eléctricos, motivados por las crecientes preocupaciones medioambientales y el compromiso con los objetivos de emisiones netas de carbono cero. El litio, un elemento fundamental en estas baterías, es esencial para la capacidad de almacenamiento de los EV.
• Como ejemplo ilustrativo, el gobierno de los EAU presentó planes en 2023 para invertir la asombrosa cifra de 164 mil millones de USD antes de 2050, con el objetivo de satisfacer la creciente demanda energética y fomentar el crecimiento sostenible. La Estrategia Energética de Dubái 2050, habiendo alcanzado ya su hito de 2020 del 7% de producción energética a partir de fuentes renovables, apunta ambiciosamente al 25% para 2030 y a un audaz 75% para 2050. Estos ambiciosos objetivos refuerzan las perspectivas de las baterías de iones de litio como solución de energía limpia, señalando un aumento en la demanda de estas baterías en vehículos híbridos y EV.
• Las empresas líderes de la región están aumentando la producción de baterías para satisfacer la creciente demanda de baterías de iones de litio en vehículos híbridos y EV. En los últimos años, las iniciativas de producción de baterías han experimentado una trayectoria ascendente constante.
• Destacando esta tendencia, en diciembre de 2023, se firmó un acuerdo entre el Ministerio Federal de Energía, el Ministerio de Ecología y Medio Ambiente de China y el Ministerio Federal de Energía de Nigeria. Este pacto, valorado en 150 millones de USD, allana el camino para una planta de fabricación de baterías de iones de litio en Nigeria, liderada por una empresa china. Tales iniciativas están destinadas a reforzar la producción de baterías en la región.
• Dadas estas iniciativas, se vislumbra un aumento en la producción de baterías de iones de litio, coincidiendo con un incremento anticipado en la demanda de vehículos híbridos durante el período de previsión.

Sudáfrica será testigo de un crecimiento significativo

• Las políticas gubernamentales, las tendencias de la industria y las fuerzas del mercado configuran el panorama de las baterías para vehículos eléctricos híbridos (HEV) en Sudáfrica. Las regulaciones tanto a nivel federal como estatal, orientadas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, están promoviendo los HEV como solución para reducir las emisiones del sector del transporte.
• La demanda de HEV está aumentando en Sudáfrica, un destacado productor de estos vehículos en Oriente Medio y África. Los datos de Naamsa (el Consejo Empresarial Automotriz) revelan que en 2023, las ventas de HEV alcanzaron 6.484 unidades, marcando un incremento del 60,09% respecto a 2022. Si bien las ventas han mostrado una tendencia ascendente constante en años anteriores, el establecimiento de múltiples plantas de producción de EV en la región señala un aumento continuo en la demanda de baterías para HEV.
• El cambio en las preferencias de los consumidores está impulsando la creciente demanda de automóviles híbridos en Sudáfrica. Factores como la alta inflación y la infraestructura limitada de carga de EV están orientando a los compradores hacia los híbridos. Este cambio ocurre en medio de importantes descuentos en EV por parte de los fabricantes y la introducción de modelos híbridos avanzados en los últimos años.
• En marzo de 2024, Toyota introdujo una nueva variante de híbrido suave de su reconocido SUV, el Fortuner, en el mercado sudafricano. El renovado Fortuner cuenta con un tren motriz avanzado que mejora tanto el rendimiento como la eficiencia de combustible, con un motor diésel de 2,8 litros combinado con tecnología híbrida de 48V. Tales innovaciones están destinadas a impulsar la demanda de híbridos avanzados en el país.
• Con los avances tecnológicos, las iniciativas gubernamentales de apoyo y el creciente cambio de los consumidores hacia el transporte sostenible, las perspectivas para las baterías de HEV en Sudáfrica son prometedoras. El gobierno está promoviendo activamente los vehículos híbridos con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
• En 2023, el país presentó el Plan Maestro Automotriz de Sudáfrica (SAAM) 2021-2035. Este ambicioso plan tiene como objetivo producir el 1% de la producción mundial de vehículos, equivalente a 1,4 millones de vehículos anuales, para 2035. Tales medidas están destinadas a reforzar la posición de Sudáfrica en la producción mundial de vehículos y, a su vez, amplificar la demanda de baterías para HEV en los próximos años.
• Estos desarrollos subrayan la importancia de las soluciones de baterías para HEV en el almacenamiento de energía para EV, lo que sugiere una sólida trayectoria de demanda de baterías para HEV en el futuro próximo.