Analyse De LA Taille ET De LA Part Du Marché Du Pétrole ET Du Gaz En Malaisie – Tendances De Croissance ET Prévisions (2024 - 2029)

Tendances du marché du pétrole et du gaz en Malaisie

Le secteur intermédiaire devrait détenir une part de marché importante

• La Malaisie a une demande croissante de gaz naturel dans le pays et dans les régions voisines. La plupart des pays souhaitent réduire leurs émissions de carbone pour contrôler la qualité de lair dans lenvironnement, ce qui a entraîné une augmentation de la consommation de gaz naturel dans divers segments dutilisateurs finaux.
• Satu Malaysia Terminal est un terminal GNL situé au Sarawak, en Malaisie. Il constitue trois trains de GNL et a une capacité de 8,1 millions de tonnes par an (MTPA). Il fait partie du complexe GNL de Malaisie, également connu sous le nom de complexe GNL Petronas Bintulu.
• En 2022, les importations de gaz naturel du pays s'élevaient à environ 3,8 milliards de mètres cubes par jour. Les importations ont augmenté en 2022 par rapport à 2021.
• Par exemple, en janvier 2022, lÉtat malaisien de Sabah et Petronas ont annoncé leur intention de construire un terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) de deux millions de tonnes/an (mmty). La nouvelle installation prévue pour le parc industriel pétrolier et gazier de Sipitang fait partie de la collaboration de Petronas avec l'État visant à étendre la distribution d'énergie plus propre de Sabah aux entreprises industrielles et commerciales.
• En outre, en août 2021, l'Indian Oil Corporation (IOC) a conclu une coentreprise avec la société d'État malaisienne Petronas pour inclure la construction de terminaux de gaz naturel liquéfié (GNL), la vente au détail de carburant et la distribution de gaz, stimulant ainsi la croissance du segment.

Demande croissante de produits pétroliers raffinés pour stimuler la croissance du marché

• Le secteur du raffinage de la Malaisie connaît une croissance significative en raison de la demande croissante de produits raffinés provenant des industries chimiques, pétrochimiques et des transports.
• La Malaisie est le deuxième producteur de pétrole et de gaz naturel d'Asie du Sud-Est et le cinquième exportateur mondial de gaz naturel liquéfié (GNL) au monde en 2021. Elle occupe une position stratégique sur les routes essentielles au commerce maritime de l'énergie.
• La Malaisie connaît depuis plusieurs années une croissance constante des ventes de produits pétroliers manufacturés et raffinés. Laugmentation des produits pétroliers raffinés peut être principalement attribuée à la demande croissante de GPL comme combustible de cuisine dans les foyers, notamment comme carburant de transport.
• Selon le Département des statistiques de Malaisie, en 2021, la Malaisie a produit environ 2,7 millions de tonnes de gaz de pétrole liquéfié (GPL). La production de GPL dans le pays est en augmentation depuis 2013, avec 2,53 millions de tonnes produites.
• La Malaisie a investi massivement dans les activités de raffinage au cours des deux dernières décennies pour répondre à sa demande de produits pétroliers avec des approvisionnements nationaux. En 2022, la Malaisie disposait d'une capacité de raffinage d'environ 955 000 barils par jour (b/j) dans sept installations réparties à travers le pays.
• Dans le cadre de l'objectif de la Malaisie de construire un centre de raffinage et de stockage du pétrole pour répondre à la demande intérieure de produits pétroliers raffinés, Petronas a investi environ 16 milliards de dollars dans le projet de développement intégré du raffinage et de la pétrochimie (RAPID) à Johor. Parallèlement, un investissement de près de 11 milliards de dollars pour les installations associées. Le projet a une capacité nominale de 279000 b/j et devrait être entièrement mis en service d'ici la fin de 2022. L'installation RAPID sera la première raffinerie du pays à produire du diesel et de l'essence répondant à la norme Euro V, qui réduit les émissions de dioxyde de carbone. les niveaux.
• Cependant, avec la demande croissante de produits pétroliers et l'accent mis par la Malaisie sur l'autonomie pour répondre à la demande, les infrastructures en aval de la région devraient se développer considérablement dans les années à venir. Le pays a formulé des plans pour agrandir les raffineries actuelles ou en construire de nouvelles.
• Par conséquent, en raison des facteurs mentionnés ci-dessus, la demande croissante de produits pétroliers devrait stimuler le marché pétrolier et gazier malaisien au cours de la période de prévision.