Location de vélos électriques indiens Tendances du marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Location de vélos électriques indiens Tendances du marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Location de vélos électriques indiens Tendances du marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Tendances du marché de Location de vélos électriques indiens Industrie

Les progrès technologiques stimulent la croissance des vélos électriques

Les vélos électriques sont respectueux de lenvironnement et fonctionnent principalement avec des batteries rechargeables Li-ion. Il peut offrir une autonomie maximale de 99,4 miles (160 km) avec une seule charge. Avec des options de batteries de type 8, 12 ou 18 ampères-heure, il offre également au client un choix en fonction de son utilité

La pandémie de COVID-19 a obligé les gens à utiliser leur vélo électrique pour se déplacer au lieu dutiliser les transports publics bondés. Les ventes de vélos électriques ont explosé en 2020, les fabricants ayant du mal à répondre à la demande

Les embouteillages dans les villes indiennes augmentent de jour en jour. Avec le nombre croissant de véhicules, les infrastructures existantes ne sont plus en mesure de répondre aux besoins de chaque ville et de chaque rue. Les embouteillages nuisent à la productivité des personnes et perdent beaucoup de temps à attendre. En conséquence, le gouvernement encourage aujourd'hui la vente de vélos électriques, car ils occupent moins d'espace, ce qui entraîne moins d'embouteillages et réduit également l'empreinte carbone sur l'environnement

Marché indien de la location de vélos électriques  TCAC (%), par type de véhicule, 2022-2027

Incitations gouvernementales en faveur dun véhicule à zéro émission déchappement

Le gouvernement indien encourage également l'utilisation des vélos électriques. Dici fin 2035, le gouvernement souhaite convertir tous les véhicules à énergie fossile en véhicules électriques. De nombreuses startups travaillent sur la technologie et la fabrication de batteries pour augmenter la puissance et lautonomie des vélos électriques et élargissent également les espaces de stationnement et les stations de recharge pour stimuler la pénétration

La préférence croissante des clients pour les vélos électriques pour les activités récréatives et daventure devrait rester un facteur majeur du marché au cours de la période de prévision. Le marché indien des vélos électriques en est encore à ses débuts et en croissance, avec de nombreux acteurs locaux proposant une large gamme de produits. Cependant, le prix élevé des vélos électriques sur le marché pourrait entraver la croissance du marché. Comme le prix moyen d'un vélo électrique est le même que celui d'un scooter de base en Inde, les clients préfèrent les scooters aux vélos électriques. La préférence des clients pour d'autres modes de transport, le manque de pistes cyclables et d'infrastructures dans le pays pourraient entraver la croissance du marché indien au cours de la période de prévision. La demande de vélos électriques dans les villes de premier rang augmente rapidement, les ventes ayant enregistré un taux de croissance annuel à deux chiffres en Inde au cours des dernières années. Des villes comme Delhi, Mumbai, Pune et Bangalore sont en train de devenir le principal marché des vélos électriques

Les initiatives et incitations gouvernementales jouent un rôle majeur dans ladoption des vélos électriques en Inde. Le gouvernement de Delhi envisage désormais de promouvoir les vélos électriques en offrant des incitations financières dans le cadre de la politique de Delhi EV. Pour les cycles électriques, il prévoit de subventionner 25 % du coût du cycle électrique (jusqu'à Rs 5 500) et d'accorder une incitation supplémentaire fixe de Rs 2 000 sur les 10 000 premiers cycles électriques. Une incitation à l'achat de 33 % du prix, jusqu'à Rs 15 000 par vélo électrique cargo, est offerte aux acheteurs des 10 000 premiers vélos électriques cargo. De telles politiques sont susceptibles de favoriser ladoption des vélos électriques à travers le pays, notamment par les sociétés de location

Une telle augmentation de l'adoption des vélos électriques devrait encourager leur utilisation parmi les navetteurs quotidiens, en particulier dans les villes de niveau 1, telles que Pune, Bangalore, Hyderabad, Mumbai, Chennai et Delhi. Cela offrira probablement des opportunités de croissance aux acteurs proposant des services de location de vélos électriques à travers le pays

Marché indien de la location de vélos électriques  TCAC (%) par type d'application, 2022-2027

Analyse de la taille et de la part du marché de la location de vélos électriques en Inde – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)