Tendances du marché de Pulvérisation thermique Europe Industrie
Lindustrie aérospatiale devrait connaître la part de marché la plus élevée
- Dans le secteur aérospatial, les revêtements par pulvérisation thermique sont largement utilisés comme revêtements de protection pour protéger les composants des avions et réparer les anciens. Ils sont utilisés dans la protection des aubes de turbine de moteur et des systèmes d'actionnement pour offrir une résistance thermique et une longévité élevées.
- Les pulvérisations thermiques sont largement utilisées à plusieurs fins dans les composants des moteurs à réaction, tels que les vilebrequins, les segments de piston, les cylindres, les soupapes, etc. En plus de cela, ils sont également appliqués dans le revêtement des trains datterrissage (roulements et axes à lintérieur du train datterrissage) pour résister aux forces lors de latterrissage et du décollage.
- Divers problèmes de dégradation existent dans les moteurs davion, en raison de lusure métal sur métal, de la corrosion à chaud, du fretting, de lérosion des particules et bien dautres encore. Cette dégradation est accélérée lorsqu'il s'agit de températures élevées. Les revêtements par pulvérisation thermique confèrent les conditions de surface requises pour augmenter la durée de vie des composants du moteur.
- Les revêtements par projection thermique, tels que l'oxyde de zirconium, le bronze d'aluminium et le cobalt-molybdène, sont utilisés respectivement à des fins de revêtement dans les chambres de combustion des fusées, les joints d'étanchéité des compresseurs et les buses haute pression.
- De plus, des revêtements de chrome-cobalt, d'oxyde d'aluminium et de carbure de chrome sont utilisés respectivement dans les joints d'étanchéité à l'air des turbines, les injecteurs de carburant et les aubes de la turbine. Les procédés de pulvérisation d'oxy-combustible à haute vitesse (HVOF) et de pulvérisation au plasma sont les procédés les plus utilisés dans ce secteur.
- Ainsi, les facteurs susmentionnés devraient soutenir la consommation de pulvérisation thermique utilisée dans lindustrie aérospatiale au cours de la période de prévision.
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L'Allemagne domine le marché
- L'Allemagne est le leader du marché automobile européen avec 41 usines d'assemblage et de production de moteurs qui contribuent à un tiers de la production automobile totale en Europe. L'Allemagne, l'une des principales bases de fabrication de l'industrie aéronautique, abrite des fabricants de différents segments, tels que des équipementiers, des fournisseurs de matériaux et de composants, des producteurs de moteurs et des intégrateurs de systèmes complets.
- L'industrie aérospatiale allemande comprend plus de 2 300 entreprises réparties dans tout le pays, le nord de l'Allemagne étant la région où la concentration d'entreprises est la plus élevée.
- L'Allemagne, l'une des principales bases de fabrication de l'industrie aéronautique, abrite des fabricants de différents segments, tels que des équipementiers, des fournisseurs de matériaux et de composants, des producteurs de moteurs et des intégrateurs de systèmes complets.
- Le pays abrite un grand nombre de bases de production de composants intérieurs d'avions, de MRO (maintenance, réparation et révision) ainsi que de construction et de matériaux légers, principalement en Bavière, Brême, Bade-Wurtemberg et Mecklembourg-Poméranie-Occidentale.
- On estime que plus de 30 à 35 000 nouveaux avions seront opérationnels d'ici 20 ans, afin de répondre à la demande croissante du secteur aérien. Ainsi, avec laugmentation de la production davions, la consommation de projection thermique augmentera au cours de la période de prévision.
- Avec la demande croissante émanant des principales industries utilisatrices finales, le marché de la pulvérisation thermique devrait croître au cours de la période de prévision.
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