| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 47.69 Billion |
| Taille du Marché (2029) | USD 58.30 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.10% |
| Concentration du Marché | Bas |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des moteurs à combustion interne en Europe
La taille du marché européen des moteurs à combustion interne est estimée à 45,81 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 56,03 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 4,10 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- À moyen terme, la demande croissante de deux-roues à moteur à combustion interne et lessor des véhicules à moteur à combustion interne hybrides rechargeables (PHEV) devraient stimuler la croissance du marché européen des moteurs à combustion interne au cours de la période de prévision.
- Dautre part, la croissance du marché des véhicules électriques à batterie et la demande dadoption de carburants plus propres en ce qui concerne les objectifs climatiques verts devraient entraver la croissance du marché européen des moteurs à combustion interne au cours de la période de prévision.
- Néanmoins, linnovation technologique et ladaptation des dernières technologies dans les véhicules hybrides rechargeables sont susceptibles de créer des opportunités pour le marché européen des moteurs à combustion interne au cours de la période de prévision.
- LAllemagne domine le marché et devrait également connaître la croissance la plus élevée au cours de la période de prévision.
Tendances du marché européen des moteurs à combustion interne
Le diesel est un segment important
• Les moteurs diesel sont lun des moteurs à combustion interne les plus importants utilisés depuis les années 1870. Ces moteurs sont conçus pour générer de lénergie mécanique après la combustion dun mélange air-diesel. Aucun composant auxiliaire comme une bougie dallumage nest utilisé pour enflammer le mélange air-diesel ; au lieu de cela, il utilise la température délévation de lair, qui est comprimé par un piston se déplaçant à lintérieur dun bloc moteur.
• Les moteurs à moteur à combustion interne diesel sont économes en carburant et ont un meilleur potentiel daccélération, de remorquage et de transport que les moteurs à essence. Ainsi, ils ont été une source de carburant assez familière et populaire en Europe.
• Le diesel a été un carburant de transport important en Europe malgré les initiatives de lUnion européenne visant à adopter des sources dénergie plus propres. En 2022, 16,4 % des véhicules nouvellement immatriculés en Europe étaient équipés de moteurs à combustion interne fonctionnant au diesel, ce qui représente une solide clientèle en Europe.
• Une bonne part du marché des moteurs diesel à moteur à combustion interne peut être vue dans les bus (commerciaux et privés), les véhicules gouvernementaux, les camions et les fourgonnettes. Selon lAssociation des constructeurs européens dautomobiles (ACEA), en 2022, les bus diesel sont restés les plus populaires dans lUE, représentant 67,3 % de toutes les ventes de bus neufs.
• En 2022, les moteurs à moteur à combustion interne à moteur diesel ont également trouvé une base importante et solide dans le secteur européen du camionnage. Selon lACEA, 96,6 % de tous les camions nouvellement immatriculés dans lUnion européenne fonctionnent au diesel, tandis que les carburants alternatifs comme le gaz naturel, le GPL ou léthanol sont 2,8 %.
• En octobre 2023, FedEx Express Europe, filiale de FedEx Corp., la plus grande société de transport express au monde, a annoncé le début des essais de diesel renouvelable à base dhuile végétale hydrotraitée (HVO) pour alimenter cinq de ses camions appartenant à lentreprise au Royaume-Uni. Cela offrira des perspectives davenir sûres aux acteurs du marché des moteurs diesel, en apportant des modifications à leurs produits pour sadapter au diesel renouvelable.
• Par conséquent, un tel scénario est susceptible davoir une part importante de moteurs diesel dans les années à venir.
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LAllemagne devrait dominer le marché
• Ces dernières années, lAllemagne a connu une énorme transition des combustibles fossiles aux véhicules électriques dans tous les véhicules commerciaux et privés, y compris les bus, les voitures, les deux-roues et les camions. Pourtant, ces développements nont pas affecté négativement le marché en raison des progrès technologiques dans le secteur PHEV.
• Un PHEV ou un véhicule électrique hybride rechargeable est un type de VE hybride qui combine un moteur diesel ou essence avec une grande batterie et un moteur électrique quune borne de recharge pour VE peut recharger. Les automobiles PHEV conventionnelles ont un moteur électrique et une batterie, mais tirent toute leur puissance de lessence ou du diesel.
• La popularité croissante parmi les ménages familiaux du pays et lutilisation de véhicules électriques hybrides rechargeables dans les transports publics et les véhicules lourds commerciaux sont la clé de la croissance des moteurs à combustion interne à essence et diesel en Allemagne, montrant une utilisation résonnante de lutilisation fossile et non fossile.
• Même en dehors des PHEV, lAllemagne partage un nombre important de voitures à moteur à combustion interne diesel et essence. Selon lautorité fédérale allemande des transports KBA, les ventes de voitures neuves en Allemagne ont enregistré une hausse de 7,3 % en 2023, par rapport aux données de vente de 2022, dans lesquelles les ventes de véhicules à essence ont connu la plus forte augmentation, augmentant de 13,3 % pour atteindre 979 000, entraînant une augmentation globale de la part de marché des voitures à essence et diesel.
• En mars 2023, lUnion européenne et lAllemagne ont annoncé avoir conclu un accord permettant la vente de certains moteurs à combustion interne, y compris les moteurs essence et diesel, pour les voitures particulières et les camions au-delà de 2035. Cette décision offre donc de solides perspectives davenir aux acteurs du marché en Allemagne.
• Selon lautorité fédérale allemande des transports KBA, parmi les immatriculations de véhicules de tourisme neufs à quatre roues en décembre 2023, la part combinée des véhicules diesel et à essence représentait 45,5 % du total des voitures vendues de tous les groupes motopropulseurs.
• Ainsi, sur la base des points ci-dessus, lAllemagne dominera le marché européen des moteurs à combustion interne au cours de la période de prévision.
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Aperçu de lindustrie des moteurs à combustion interne en Europe
Le marché européen des moteurs à combustion interne est modérément fragmenté. Les principaux acteurs de ce marché comprennent (sans ordre particulier) Audi, Volkswagen Group, Volvo AB, MAN SE, BMW, Hyundai Motors et Toyota Motor Corporation, entre autres.
Leaders du marché européen des moteurs à combustion interne
-
Audi
-
Toyota Motor Corporation
-
Volkswagen Group
-
Volvo ab
-
MAN SE
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché européen des moteurs à combustion interne
• Novembre 2023 Jeep, un constructeur automobile américain, a annoncé que Jeep Avenger, son SUV qui a fait ses débuts en 2022 en Europe en tant que véhicule électrique, prendra désormais également en charge un nouveau groupe motopropulseur à moteur à combustion interne de 1,2 litre légèrement électrifié, transformant ainsi la marque automobile en un MHEV, contenant des caractéristiques e-Hybrid de la dernière technologie hybride légère de Stellantis.
• Octobre 2023 Chery, le géant chinois de lautomobile, a annoncé quil lancerait ses modèles de voitures à combustion interne, PHEV et EV en Europe. La marque de la société, Exeed, qui lancera à la fois des modèles à combustion et des BEV de sa famille Exlantix, sera introduite sur neuf marchés en Europe, dont le Royaume-Uni.
Segmentation de lindustrie des moteurs à combustion interne en Europe
Un moteur à combustion interne, généralement utilisé dans les voitures, les camions, les bus et les locomotives, est un moteur thermique dans lequel la combustion dun carburant liquide/gazeux se produit avec de lair/de loxygène dans une chambre de combustion qui est une partie essentielle du carburant de travail. La dilatation chimique des gaz à haute pression et à haute température produits par la combustion applique une force directe aux composants du moteur. Cette force est généralement appliquée aux pistons, aux aubes de turbine à gaz, à un moteur à rotor ou à un moteur à réaction.
Le marché européen des moteurs à combustion interne est segmenté par capacité, type de carburant et géographie. Par capacité, le marché est segmenté en 50 cm3 à 200 cm3, 201 cm3 à 800 cm3, 801 cm3 à 1500 cm3 et 1501 cm3 à 3000 cm3. Par type de carburant, le marché est segmenté en essence, diesel et autres. Par géographie, le marché est segmenté en Royaume-Uni, Allemagne, Italie, Espagne, Pays-Bas et reste des pays européens.
| Par capacité | 50 cm3 à 200 cm3 |
| 201 cm3 à 800 cm3 | |
| 801 cm3 à 1500 cm3 | |
| 1501 cm3 à 3000 cm3 | |
| Par type de carburant | De l'essence |
| Diesel | |
| Autres | |
| Géographie | Royaume-Uni |
| Italie | |
| France | |
| Allemagne | |
| Russie | |
| NORDIQUE | |
| Turquie | |
| Le reste de l'Europe |
Par capacité
| 50 cm3 à 200 cm3 |
| 201 cm3 à 800 cm3 |
| 801 cm3 à 1500 cm3 |
| 1501 cm3 à 3000 cm3 |
Par type de carburant
| De l'essence |
| Diesel |
| Autres |
Géographie
| Royaume-Uni |
| Italie |
| France |
| Allemagne |
| Russie |
| NORDIQUE |
| Turquie |
| Le reste de l'Europe |
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FAQ sur les études de marché des moteurs à combustion interne en Europe
Quelle est la taille du marché européen des moteurs à combustion interne ?
La taille du marché européen des moteurs à combustion interne devrait atteindre 45,81 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 4,10 % pour atteindre 56,03 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché européen des moteurs à combustion interne ?
En 2024, la taille du marché européen des moteurs à combustion interne devrait atteindre 45,81 milliards USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché européen des moteurs à combustion interne ?
Audi, Toyota Motor Corporation, Volkswagen Group, Volvo ab, MAN SE sont les principales entreprises opérant sur le marché européen des moteurs à combustion interne.
Quelles années couvre ce marché européen des moteurs à combustion interne et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché européen des moteurs à combustion interne était estimée à 43,93 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché européen des moteurs à combustion interne pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché européen des moteurs à combustion interne pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
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Rapport sur lindustrie des moteurs à combustion interne en Europe
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des moteurs à combustion interne en Europe en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des moteurs à combustion interne en Europe comprend des prévisions du marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
