| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
| Tamaño del Mercado (2024) | 47.69 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2029) | 58.30 Mil millones de dólares |
| CAGR (2024 - 2029) | 4.10% |
| Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
Análisis del mercado de motores de combustión interna en Europa
El tamaño del mercado europeo de motores de combustión interna se estima en USD 45,81 mil millones en 2024 y se espera que alcance los USD 56,03 mil millones para 2029, creciendo a una CAGR del 4,10 % durante el período de pronóstico (2024-2029).
- A mediano plazo, se espera que la creciente demanda de vehículos de dos ruedas con motor de combustión interna y el aumento de los vehículos híbridos enchufables con motor de combustión interna (PHEV) impulsen el crecimiento del mercado europeo de motores de combustión interna durante el período de pronóstico.
- Por otro lado, se espera que el creciente mercado de vehículos eléctricos de batería y la demanda de adopción de combustibles más limpios con respecto a los objetivos climáticos ecológicos obstaculicen el crecimiento del mercado de motores de combustión interna de Europa durante el período de pronóstico.
- Sin embargo, es probable que la innovación tecnológica y la adaptación de las últimas tecnologías en vehículos híbridos enchufables creen oportunidades para el mercado europeo de motores de combustión interna durante el período de pronóstico.
- Alemania domina el mercado y también es probable que sea testigo del grwoth más alto durante el período de pronóstico.
Tendencias del mercado de motores de combustión interna en Europa
El diésel es un segmento importante
• Los motores diésel son uno de los motores de combustión interna más importantes que se han utilizado desde la década de 1870. Estos motores están diseñados para generar energía mecánica después de la combustión de una mezcla aire-diésel. No se utiliza ningún componente auxiliar como una bujía para encender la mezcla de aire y diésel; En su lugar, utiliza la temperatura de elevación del aire, que es comprimido por un pistón que se mueve dentro de un bloque de motor.
• Los motores diésel con motor de combustión interna son eficientes en el consumo de combustible y tienen un mejor potencial de aceleración, remolque y transporte que los motores de gasolina. Por lo tanto, han sido una fuente de combustible bastante familiar y popular en Europa.
• El diésel ha sido un importante combustible para el transporte en Europa a pesar de las iniciativas de la Unión Europea para adoptar fuentes de energía más limpias. En 2022, el 16,4 % de los vehículos de nueva matriculación en Europa tenían motores de combustión interna que utilizaban diésel, lo que representa una sólida base de clientes en Europa.
• Una buena parte del mercado de motores diésel con motor de combustión interna se puede ver en los autobuses (comerciales y privados), vehículos gubernamentales, camiones y furgonetas. Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), en 2022, los autobuses diésel siguieron siendo los más populares en la UE, representando el 67,3% de todas las ventas de autobuses nuevos.
• En 2022, los motores diésel con motor de combustión interna también vieron una base significativa y sólida en el sector europeo del transporte por carretera. Según ACEA, el 96,6% de todos los camiones recién matriculados en la Unión Europea funcionan con diésel, mientras que los combustibles alternativos como el gas natural, el GLP o el etanol son el 2,8%.
• En octubre de 2023, la empresa subsidiaria de FedEx Corp., FedEx Express Europe, la empresa de transporte exprés más grande del mundo, anunció el inicio de las pruebas de diésel renovable de aceite vegetal hidrotratado (HVO) para abastecer de combustible a cinco de sus camiones propiedad de la compañía en el Reino Unido. Esto proporcionará una perspectiva de futuro segura para los actores del mercado de motores diésel, que realizarán cambios en sus productos para adaptarse al diésel renovable.
• Por lo tanto, es probable que este escenario tenga una participación significativa de motores diésel en los próximos años.
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Es probable que Alemania domine el mercado
• En los últimos años, Alemania ha visto una gran transición de los combustibles fósiles a los vehículos eléctricos en todos los vehículos comerciales y privados, incluidos autobuses, automóviles, vehículos de dos ruedas y camiones. Aún así, estos desarrollos no han afectado negativamente al mercado debido a los avances tecnológicos en el sector PHEV.
• Un PHEV o vehículo eléctrico híbrido enchufable es un tipo de vehículo eléctrico híbrido que combina un motor diésel o de gasolina con un gran paquete de baterías y un motor eléctrico que una estación de carga de vehículos eléctricos puede recargar. Los automóviles PHEV convencionales tienen un motor eléctrico y un paquete de baterías, pero obtienen toda su energía de la gasolina o el diésel.
• La creciente popularidad entre los hogares familiares de la nación y el uso de vehículos eléctricos híbridos enchufables en el transporte público y vehículos pesados comerciales es clave para el crecimiento de los motores de combustión interna de gasolina y diésel en Alemania, mostrando un uso resonante de uso fósil y no fósil.
• Incluso aparte de los PHEV, Alemania comparte un número significativo de coches diésel y gasolina con motor de combustión interna. Según la Autoridad Federal de Transporte de Alemania, las ventas de automóviles nuevos en Alemania marcaron un aumento del 7,3% en 2023, en comparación con los datos de ventas de 2022, en los que las ventas de vehículos de gasolina experimentaron el impulso más significativo, aumentando un 13,3% hasta los 979.000, lo que llevó a un aumento general de la cuota de mercado de los coches de gasolina y diésel.
• En marzo de 2023, la Unión Europea y Alemania anunciaron haber llegado a un acuerdo que permite la venta de algunos motores de combustión interna, incluidos los motores de gasolina y diésel, para turismos y camiones más allá de 2035. Por lo tanto, la decisión ofrece una sólida perspectiva de futuro para los actores del mercado en Alemania.
• Según la Autoridad Federal de Transporte de Alemania KBA, entre las matriculaciones de nuevos vehículos de pasajeros de cuatro ruedas en diciembre de 2023, la cuota combinada de vehículos diésel y de gasolina fue del 45,5% del total de coches vendidos de todos los sistemas de propulsión.
• Por lo tanto, sobre la base de los puntos anteriores, Alemania dominará el mercado europeo de motores de combustión interna durante el período de pronóstico.
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Visión general de la industria de motores de combustión interna en Europa
El mercado europeo de motores de combustión interna está moderadamente fragmentado. Los actores clave en este mercado incluyen (sin ningún orden en particular) Audi, Grupo Volkswagen, Volvo AB, MAN SE, BMW, Hyundai Motors y Toyota Motor Corporation, entre otros.
Líderes del mercado europeo de motores de combustión interna
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Audi
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Toyota Motor Corporation
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Volkswagen Group
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Volvo ab
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MAN SE
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado europeo de motores de combustión interna
• Noviembre de 2023 Jeep, un fabricante de automóviles estadounidense, anunció que el Jeep Avenger, su SUV que debutó en 2022 en Europa como vehículo eléctrico, ahora también admitirá un nuevo tren motriz con motor de combustión interna de 1.2 litros ligeramente electrificado, transformando así la marca de automóviles en un MHEV, que contiene características e-Hybrid de la última tecnología mild-hybrid de Stellantis.
• Octubre de 2023 Chery, el gigante automovilístico chino, anunció que lanzaría sus modelos de automóviles Engnies, PHEV y EV de combustión interna en Europa. La marca de la compañía, Exeed, que lanzará tanto modelos de combustión como BEV de su familia Exlantix, se introducirá en nueve mercados de toda Europa, incluido el Reino Unido.
Segmentación de la industria de motores de combustión interna en Europa
Un motor de combustión interna, que se utiliza normalmente en automóviles, camiones, autobuses y locomotoras, es un motor térmico en el que la combustión de un combustible líquido/gaseoso se produce con aire/oxígeno en una cámara de combustión que es una parte esencial del combustible de trabajo. La expansión química de los gases de alta presión y alta temperatura producidos por la combustión aplica una fuerza directa a los componentes del motor. Esta fuerza se aplica normalmente a los pistones, las palas de las turbinas de gas, un motor de rotor o un motor a reacción.
El mercado europeo de motores de combustión interna está segmentado por capacidad, tipo de combustible y geografía. Por capacidad, el mercado está segmentado en 50 cm3 a 200 cm3, 201 cm3 a 800 cm3, 801 cm3 a 1500 cm3 y 1501 cm3 a 3000 cm3. Por tipo de combustible, el mercado está segmentado en gasolina, diésel y otros. Por geografía, el mercado está segmentado en Reino Unido, Alemania, Italia, España, Países Bajos y el resto de países europeos.
Por capacidad
| 50 cm3 a 200 cm3 |
| 201 cm3 a 800 cm3 |
| 801 cm3 a 1500 cm3 |
| 1501 cm3 a 3000 cm3 |
Por tipo de combustible
| Gasolina |
| Diesel |
| Otros |
Geografía
| Reino Unido |
| Italia |
| Francia |
| Alemania |
| Rusia |
| NÓRDICO |
| Pavo |
| El resto de Europa |
| Por capacidad | 50 cm3 a 200 cm3 |
| 201 cm3 a 800 cm3 | |
| 801 cm3 a 1500 cm3 | |
| 1501 cm3 a 3000 cm3 | |
| Por tipo de combustible | Gasolina |
| Diesel | |
| Otros | |
| Geografía | Reino Unido |
| Italia | |
| Francia | |
| Alemania | |
| Rusia | |
| NÓRDICO | |
| Pavo | |
| El resto de Europa |
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Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de motores de combustión interna en Europa
¿Qué tan grande es el mercado europeo de motores de combustión interna?
Se espera que el tamaño del mercado europeo de motores de combustión interna alcance los USD 45,81 mil millones en 2024 y crezca a una CAGR del 4,10 % para alcanzar los USD 56,03 mil millones en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado europeo de motores de combustión interna?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado europeo de motores de combustión interna alcance los USD 45,81 mil millones.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado europeo de motores de combustión interna?
Audi, Toyota Motor Corporation, Volkswagen Group, Volvo ab, MAN SE son las principales empresas que operan en el mercado europeo de motores de combustión interna.
¿Qué años cubre este mercado europeo de motores de combustión interna y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado europeo de motores de combustión interna se estimó en USD 43,93 mil millones. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de motores de combustión interna de Europa durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado europeo de motores de combustión interna para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de motores de combustión interna en Europa
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de Motores de combustión interna en Europa en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Motores de combustión interna en Europa incluye una perspectiva de pronóstico del mercado para 2024 a 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
