Taille et part de marché des générateurs diesel en Europe

Marché des générateurs diesel en Europe (2025 - 2030)
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Analyse du marché des générateurs diesel en Europe par Mordor Intelligence

Le marché des générateurs diesel en Europe devrait croître de 3,71 milliards USD en 2025 à 3,87 milliards USD en 2026 et atteindre 4,74 milliards USD d'ici 2031, à un TCAC de 4,18 % sur la période 2026-2031.

Les préoccupations liées à la fiabilité du réseau électrique, les règles de résilience liées à l'OTAN et l'essor de la construction de centres de données constituent les principaux catalyseurs de la demande. Les unités de secours dominent le chiffre d'affaires de 2024, mais l'adoption croissante des microréseaux stimule les ventes d'alimentation principale et allonge les cycles d'utilisation. La pénétration de la location de générateurs continue de s'étendre, les entrepreneurs préférant des parcs à usage payant qui associent des groupes électrogènes diesel de niveau V à des modules de batteries, réduisant ainsi les factures de carburant et le bruit. Les fabricants de moteurs historiques mettent à niveau leurs gammes de produits pour la compatibilité avec l'HVO100 afin de défendre leurs parts de marché tout en respectant les prochains plafonds d'émissions de niveau VI. Les vents contraires structurels proviennent de batteries moins chères et de réglementations strictes sur les gaz d'échappement, mais les systèmes hybrides diesel-batterie en atténuent l'impact.

Principales conclusions du rapport

  • Par capacité, le segment 75 à 375 kVA a représenté 45,12 % de la part de marché des générateurs diesel en Europe en 2025 ; la catégorie 375 à 750 kVA devrait se développer à un TCAC de 6,80 % jusqu'en 2031.
  • Par application, les systèmes de secours et de sauvegarde ont capté 68,25 % du chiffre d'affaires en 2025, tandis que les applications d'alimentation principale et continue croissent à un TCAC de 6,52 % jusqu'en 2031.
  • Par utilisateur final, les installations industrielles ont représenté 62,05 % de la demande en 2025 ; les déploiements commerciaux progressent à un TCAC de 6,98 % sur la période de prévision.
  • Par géographie, l'Allemagne est en tête avec 23,10 % du chiffre d'affaires en 2025, tandis que la Russie affiche le TCAC le plus élevé à 6,32 % jusqu'en 2031.

Note : La taille du marché et les prévisions figurant dans ce rapport sont générées à l'aide du cadre d'estimation exclusif de Mordor Intelligence, mis à jour avec les dernières données et informations disponibles en janvier 2026.

Analyse des segments

Par capacité : le segment intermédiaire en tête tandis que la haute puissance prend de l'élan

Le segment 75 à 375 kVA a représenté 45,12 % du chiffre d'affaires de 2025, grâce à une forte adoption dans les chaînes de distribution et les stations d'épuration municipales. Les parcs de location privilégient également cette gamme car elle offre un bon équilibre entre le poids de transport et l'efficacité énergétique. Les groupes de moins de 75 kVA restent courants sur les chantiers, mais ils font face à la substitution par des combinaisons solaire-batterie dans les marchés subventionnés. Les unités de plus de 750 kVA servent les raffineries de pétrole et les mines dépourvues d'alimentations de réseau économiques, avec des modules conteneurisés de Wärtsilä livrant des blocs de 20 MW dans des sites arctiques.

La demande hybride se concentre sur la plage 150 à 300 kVA, où les batteries lissent les pics de charge et réduisent la consommation de carburant d'environ un tiers. Les règles du niveau V accélèrent le renouvellement dans le segment 200 à 500 kVA, car les moteurs antérieurs à 2019 s'avèrent trop coûteux à moderniser. Ces mécanismes soutiennent ensemble un volume soutenu dans ce segment central du marché des générateurs diesel en Europe.

Marché des générateurs diesel en Europe : part de marché par capacité, 2025
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Par application : le secours domine mais l'alimentation principale s'accélère

Les systèmes de secours ont représenté 68,25 % des ventes de 2025, notamment dans les centres de données et les hôpitaux où un démarrage en 10 secondes et une autonomie de 72 heures sont obligatoires. Les coupures courtes se réorientent vers les batteries, mais le diesel reste l'ancrage de la conformité. L'écrêtage de pointe représente une modeste part de 7,00 %, mais les tarifs de puissance souscrite supérieurs à 100 EUR par kW par mois en Allemagne encouragent les usines à faire fonctionner les générateurs durant les pointes du réseau.

Les unités d'alimentation principale, qui représentent seulement 24,75 % du total en 2025, devraient croître de 6,52 % par an grâce aux microréseaux sur les îles et dans les mines isolées. Les équipementiers certifient désormais les moteurs pour l'HVO100 afin de répondre aux objectifs carbone de ces sites. Ces évolutions élargissent la palette opérationnelle et augmentent la taille du marché des générateurs diesel en Europe selon divers profils d'utilisation.

Par utilisateur final : la part industrielle se maintient tandis que la part commerciale augmente

Les installations industrielles ont consommé 62,05 % des groupes électrogènes en 2025, ancrées par des obligations légales de sauvegarde pour les installations à forte charge. Les exploitants du ciment, de l'acier et de la chimie considèrent la fiabilité du diesel comme non négociable.

Les projets commerciaux affichent le taux de croissance le plus rapide à 6,98 %, portés par les centres de données hyperscales à Francfort, Amsterdam et Dublin. Les hôpitaux, les tours de télécommunications et les sites 5G constituent des vents porteurs supplémentaires sur le marché des générateurs diesel en Europe.

Marché des générateurs diesel en Europe : part de marché par utilisateur final, 2025
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Analyse géographique

L'Allemagne a fourni 23,10 % du chiffre d'affaires de 2025 grâce à sa base manufacturière fortement exportatrice et à des obligations strictes de sauvegarde selon les codes de réseau. La seule usine de semi-conducteurs de Magdeburg d'Intel, d'une valeur de 30 milliards EUR, a réservé des contingences de plusieurs mégawatts pour éviter les pertes de plaquettes. Les centres de données de Francfort ont ajouté 450 MW de capacité de secours la même année. Une pénétration des énergies renouvelables supérieure à 55 % accroît le risque d'intermittence, maintenant le diesel ancré même si la capacité des batteries augmente.

La Russie devrait afficher le TCAC le plus élevé à 6,32 % jusqu'en 2031, les sanctions stimulant l'autosuffisance énergétique et l'électrification des champs pétroliers, favorisant un approvisionnement localisé en moteurs. Les marques nationales comblent les lacunes laissées par les contrôles à l'exportation, tandis que les projets pétroliers arctiques commandent des groupes électrogènes conteneurisés adaptés aux grands froids.

Le Royaume-Uni représente 16,00 % des dépenses de 2025, porté par les centres de colocation de Londres et de Manchester avec des garanties de disponibilité à 99,99 %. La France s'appuie sur des groupes de secours lors des cycles de maintenance des réacteurs, soutenant la demande régionale près de Lyon et de Marseille. L'Italie et l'Espagne représentent ensemble 19,00 % de la part, où la reprise du tourisme et de la construction stimule les locations portables. Les pays nordiques détiennent 11,00 % grâce aux mines hors réseau et aux microréseaux insulaires qui s'appuient sur des filets de sécurité diesel. Le Benelux affiche une croissance de 8 % dans les centres de données et la logistique près de Rotterdam et d'Amsterdam. Les marchés restants d'Europe centrale et orientale progressent de 5,8 % par an grâce aux fonds de l'UE et au déploiement de la 5G qui soutient les besoins de sauvegarde des tours.

Marché des générateurs diesel en Europe : part de marché par géographie
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Paysage concurrentiel

Les cinq premiers fournisseurs, Caterpillar, Cummins, Rolls-Royce Power Systems, Kohler-SDMO et Aggreko, ont collectivement détenu environ 48 % du chiffre d'affaires en 2024, indiquant une concentration modérée. Chacun investit dans des moteurs de niveau V et la certification HVO pour se conformer aux réglementations de l'UE, tout en commercialisant des ensembles hybrides qui réduisent le temps de fonctionnement de 30 % dans les zones urbaines. Aggreko et Atlas Copco augmentent leur part en associant le stockage aux locations, une offre qui sous-coûte la propriété pour les travaux de plusieurs semaines.

La course technologique est centrée sur la conformité aux émissions et les diagnostics numériques. La suite de diagnostics connectés de Cummins surveille 12 000 groupes électrogènes européens pour la maintenance prédictive, réduisant les pannes non planifiées. Rolls-Royce promeut les systèmes hybrides MTU EnergyPack auprès des hôpitaux et des tours de télécommunications, avec un plafond de niveau sonore de 90 dB.

Les challengers tels qu'AKSA et Pramac ciblent les segments sensibles aux prix avec des groupes de niveau V dont le prix est jusqu'à 20 % inférieur à celui de leurs concurrents occidentaux. Les règles anticipées du niveau VI devraient creuser les écarts de coûts de conformité et pourraient stimuler une consolidation supplémentaire au sein du marché des générateurs diesel en Europe.

Leaders du secteur des générateurs diesel en Europe

  1. Caterpillar Inc

  2. Cummins Inc

  3. Rolls-Royce Power Systems (MTU)

  4. Kohler-SDMO

  5. Aggreko PLC

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Concentration du marché des générateurs diesel en Europe
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Développements récents dans le secteur

  • Janvier 2025 : Cummins a alloué 45 millions EUR pour agrandir son usine de Daventry, au Royaume-Uni, pour les groupes électrogènes à double carburant hydrogène et de niveau VI.
  • Décembre 2024 : Aggreko a remporté un contrat d'alimentation temporaire de 120 millions GBP de Network Rail, associant des systèmes hybrides diesel et batterie qui réduisent le temps de fonctionnement de 40 %.
  • Novembre 2024 : Rolls-Royce a introduit le système hybride mtu EnergyPack QG de 1,5 MW pour les centres de données urbains et les hôpitaux.
  • Octobre 2024 : Caterpillar a modernisé sa ligne de Kiel pour produire des moteurs C18 et C32 compatibles HVO100.
  • Septembre 2024 : Kohler-SDMO a acquis Grupel, société espagnole, pour ajouter une capacité de location de 200 à 750 kVA.
  • Août 2024 : Wärtsilä a obtenu un contrat de 65 millions EUR pour 48 MW de sauvegarde diesel modulaire au service des plateformes offshore norvégiennes.

Table des matières du rapport sur le secteur des générateurs diesel en Europe

1. Introduction

  • 1.1 Hypothèses de l'étude et définition du marché
  • 1.2 Périmètre de l'étude

2. Méthodologie de recherche

3. Résumé exécutif

4. Paysage du marché

  • 4.1 Aperçu du marché
  • 4.2 Moteurs du marché
    • 4.2.1 Hausse de la demande en alimentation de secours liée aux pannes de réseau électrique
    • 4.2.2 Expansion des capacités industrielles et commerciales
    • 4.2.3 Croissance de l'écosystème de location de générateurs
    • 4.2.4 Adoption des systèmes de sauvegarde résidentiels (moins de 75 kVA)
    • 4.2.5 Vague de modernisation vers le niveau V (2027-2029)
    • 4.2.6 Stocks énergétiques de sécurité de l'OTAN
  • 4.3 Freins au marché
    • 4.3.1 Déplacement par les énergies renouvelables et le stockage
    • 4.3.2 Normes d'émissions UE plus strictes - niveau V/VI
    • 4.3.3 Transition vers les biocarburants/carburants électroniques et les microréseaux hybrides
    • 4.3.4 Interdictions de bruit urbain (>90 dB)
  • 4.4 Analyse de la chaîne d'approvisionnement
  • 4.5 Paysage réglementaire
  • 4.6 Perspectives technologiques
  • 4.7 Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.7.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.7.2 Pouvoir de négociation des acheteurs
    • 4.7.3 Menace des nouveaux entrants
    • 4.7.4 Menace des substituts
    • 4.7.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

5. Taille du marché et prévisions de croissance

  • 5.1 Par capacité (kVA)
    • 5.1.1 Moins de 75 kVA
    • 5.1.2 75 à 375 kVA
    • 5.1.3 375 à 750 kVA
    • 5.1.4 750 à 2 000 kVA
    • 5.1.5 Plus de 2 000 kVA
  • 5.2 Par application
    • 5.2.1 Alimentation de secours/de sauvegarde
    • 5.2.2 Alimentation principale/continue
    • 5.2.3 Écrêtage de pointe/gestion de charge
  • 5.3 Par utilisateur final
    • 5.3.1 Résidentiel
    • 5.3.2 Commercial
    • 5.3.3 Industriel
  • 5.4 Par géographie
    • 5.4.1 Allemagne
    • 5.4.2 Royaume-Uni
    • 5.4.3 France
    • 5.4.4 Italie
    • 5.4.5 Espagne
    • 5.4.6 Pays nordiques
    • 5.4.7 Russie
    • 5.4.8 Reste de l'Europe

6. Paysage concurrentiel

  • 6.1 Concentration du marché
  • 6.2 Mouvements stratégiques (fusions-acquisitions, partenariats, contrats d'achat d'énergie)
  • 6.3 Analyse des parts de marché (classement/part de marché des principales entreprises)
  • 6.4 Profils des entreprises (comprenant un aperçu au niveau mondial, un aperçu au niveau du marché, les segments principaux, les données financières disponibles, les informations stratégiques, les produits et services, et les développements récents)
    • 6.4.1 Caterpillar Inc.
    • 6.4.2 Cummins Inc.
    • 6.4.3 Rolls-Royce Power Systems (MTU)
    • 6.4.4 Kohler-SDMO
    • 6.4.5 Aggreko PLC
    • 6.4.6 Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger Ltd
    • 6.4.7 FG Wilson
    • 6.4.8 Yanmar Holdings Co. Ltd / Himoinsa
    • 6.4.9 Generac Power Systems
    • 6.4.10 Doosan Corporation
    • 6.4.11 Atlas Copco AB
    • 6.4.12 Wärtsilä Corporation
    • 6.4.13 Deutz AG
    • 6.4.14 Volvo Penta AB
    • 6.4.15 AKSA Power Generation
    • 6.4.16 Perkins Engines Company
    • 6.4.17 Pramac Group
    • 6.4.18 Grupel S.A.
    • 6.4.19 Wacker Neuson SE
    • 6.4.20 JCB Power Products

7. Opportunités de marché et perspectives d'avenir

  • 7.1 Évaluation des espaces blancs et des besoins non satisfaits
  • 7.2 Demande croissante de générateurs diesel hybrides
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Portée du rapport sur le marché des générateurs diesel en Europe

Un générateur diesel est une machine électromécanique qui produit de l'énergie électrique (électricité) à partir de carburant diesel. Un générateur diesel peut être utilisé comme alimentation de secours en cas de coupure de courant ou dans des endroits où il n'y a pas de connexion au réseau électrique.

La capacité, l'utilisateur final et la géographie constituent les segments de marché pour les générateurs diesel en Europe. Par capacité, le marché est segmenté en moins de 75 kVA, 75 à 350 kVA et plus de 350 kVA. Par utilisateur final, le marché est segmenté en résidentiel, commercial et industriel. Par géographie, le marché est segmenté en Allemagne, Russie, Royaume-Uni, Norvège et reste de l'Europe. Le rapport offre la taille et les prévisions du marché pour les revêtements anti-adhésifs en termes de chiffre d'affaires (USD) pour tous les segments ci-dessus.

Par capacité (kVA)
Moins de 75 kVA
75 à 375 kVA
375 à 750 kVA
750 à 2 000 kVA
Plus de 2 000 kVA
Par application
Alimentation de secours/de sauvegarde
Alimentation principale/continue
Écrêtage de pointe/gestion de charge
Par utilisateur final
Résidentiel
Commercial
Industriel
Par géographie
Allemagne
Royaume-Uni
France
Italie
Espagne
Pays nordiques
Russie
Reste de l'Europe
Par capacité (kVA)Moins de 75 kVA
75 à 375 kVA
375 à 750 kVA
750 à 2 000 kVA
Plus de 2 000 kVA
Par applicationAlimentation de secours/de sauvegarde
Alimentation principale/continue
Écrêtage de pointe/gestion de charge
Par utilisateur finalRésidentiel
Commercial
Industriel
Par géographieAllemagne
Royaume-Uni
France
Italie
Espagne
Pays nordiques
Russie
Reste de l'Europe
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Questions clés répondues dans le rapport

Quelle est la valeur actuelle du marché des générateurs diesel en Europe ?

La taille du marché des générateurs diesel en Europe était de 3,87 milliards USD en 2026 et devrait atteindre 4,74 milliards USD d'ici 2031.

Quelle gamme de capacité se vend le plus en Europe ?

Les groupes électrogènes de 75 à 375 kVA ont dominé le chiffre d'affaires de 2025, représentant une part de 45,12 % grâce à une forte demande des chaînes de distribution et des usines de taille moyenne.

Pourquoi les générateurs diesel de location gagnent-ils en popularité ?

Les parcs de location permettent aux utilisateurs d'éviter les dépenses en capital et les démarches administratives liées à la conformité aux émissions, tandis que les nouveaux modèles hybrides réduisent la consommation de carburant d'environ 30 %.

Comment les règles du niveau VI affecteront-elles les acheteurs ?

Le niveau VI imposera des systèmes de post-traitement coûteux à partir de 2028, ajoutant jusqu'à 20 000 EUR par unité et accélérant le renouvellement des parcs vers des modèles conformes ou hybrides.

Quels carburants constituent des alternatives émergentes au diesel conventionnel ?

L'huile végétale hydrotraitée (HVO100) est la principale option de substitution directe, offrant jusqu'à 90 % de réduction des particules sans modification du moteur.

Quel pays devrait connaître la croissance la plus rapide jusqu'en 2031 ?

La Russie affiche le TCAC prévisionnel le plus élevé à 6,32 %, portée par l'infrastructure énergétique localisée et les besoins en électrification des champs pétroliers.

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