Taille et part du marché européen des plastiques automobiles - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché européen des plastiques automobiles

L'application sous capot devrait dominer le marché

• Le plastique peut agir à la fois comme conducteur électrique et comme isolant (principalement isolant). Il joue donc un rôle important dans diverses applications sous capot concernant la propulsion, les systèmes de propulsion alternatifs et les batteries.
• Les plastiques rendent non seulement les batteries automobiles électriques et hybrides plus abordables, mais contribuent également à la création de valeur en remplaçant les cellules électriques lourdes par une réduction compensatoire du poids.
• Les capteurs, faisceaux, connecteurs, joints, fusibles et condensateurs en plastique utilisés dans les applications « sous capot » des véhicules hybrides ou électriques contribuent à consolider les pièces, à résister à la corrosion et à réduire le bruit.
• L'hybridation (l'utilisation d'un système de propulsion combiné gaz et électrique) a déjà accru la demande en matière d'efficacité, de longévité des batteries, d'économies de poids et d'espace, ainsi que de normes de sécurité dans le secteur automobile.
• Les fabricants de véhicules électriques savent que les consommateurs exigent des autonomies similaires à celles des véhicules à essence. Les innovations en matière de plastiques assistent déjà les fabricants pour répondre à cette demande. Les batteries lithium-ion, les batteries Ni-MH et les packs de cellules lithium-ion à encliquetage sont tous rendus possibles grâce aux plastiques.
• L'amélioration de la résistance thermique et chimique des plastiques en contact avec certaines des applications sous capot les plus exigeantes, telles que les turbocompresseurs, permet aux petits moteurs de répondre à des exigences de performance de haut niveau.
• DuPont a travaillé en étroite collaboration avec Ford sur le projet EcoBoost, afin de développer des pièces clés d'un système turbo et un résonateur moulé par injection dans les conduits moulés par soufflage qui éliminent.

L'Allemagne devrait dominer le marché

• L'économie allemande est la plus grande d'Europe et la quatrième du monde. En 2019, l'économie allemande a progressé d'environ 0,6 %, son taux de croissance le plus faible des six dernières années. La croissance économique du pays est affectée par divers facteurs, tels que les tensions commerciales entraînant une réduction des exportations et les différends tarifaires déclenchés par le gouvernement américain. Par ailleurs, la situation liée à la pandémie de COVID-19 s'est aggravée, avec environ 1 60 000 cas et 6 000 décès enregistrés jusqu'à fin avril 2020. La situation a largement affecté l'économie du pays. Selon le Conseil allemand des experts économiques (GCEE), le taux de croissance du PIB du pays devrait se contracter à 2,8 % en 2020.
• Selon le DIHK Internet - Chambre de commerce et d'industrie allemande, le COVID-19 a un impact de 92,4 % sur l'économie totale du pays, tandis que l'industrie manufacturière enregistre un impact de 88,9 %.
• L'Allemagne est en tête du marché automobile européen, avec plus de 40 usines d'assemblage et de production de moteurs qui contribuent à un tiers de la production automobile totale en Europe. L'Allemagne, qui est l'une des principales bases de fabrication de l'industrie automobile, accueille des fabricants de différents segments, tels que les équipementiers, les fournisseurs de matériaux et de composants, les producteurs de moteurs et les intégrateurs de systèmes complets.
• En 2019, la production automobile allemande a enregistré un recul d'environ 9 %. Cependant, le pays représente environ 30 % du total des voitures particulières fabriquées en Europe. Parmi les 100 premiers équipementiers automobiles mondiaux, 21 sont des entreprises allemandes. Le pays a connu un déclin de la production automobile au cours des dernières années. Cela est principalement dû aux coûts élevés et au déplacement de la base de production vers d'autres pays, comme la Chine. Le recul de la production automobile est l'un des principaux facteurs freinant la croissance du marché des plastiques automobiles.
• De plus, en raison de la pandémie de COVID-19 et du confinement dans le pays, les usines de fabrication ont été fermées et ont interrompu leur production pendant une longue période. Cela devrait entraîner un nouveau recul de la production automobile.
• L'Allemagne est devenue le plus grand marché pour les automobiles rechargeables dans la région européenne et est le principal contributeur à la croissance du marché européen des véhicules électriques. Malgré le confinement lié au COVID, le marché allemand des véhicules rechargeables a atteint une part record de 8,9 % (4,8 % entièrement électriques/BEV) en mars 2020 avec environ 19 145 véhicules rechargeables immatriculés.
• Ainsi, la demande croissante de véhicules électriques dans le pays devrait stimuler la production de véhicules électriques, augmentant ainsi le marché des plastiques automobiles au cours de la période de prévision.