Aperçu du marché
| Study Period | 2018-2027 |
| Base Year For Estimation | 2022 |
| Forecast Data Period | 2023 - 2028 |
| Historical Data Period | 2018 - 2021 |
| CAGR | > 8.00 % |
| Market Concentration | Medium |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
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Aperçu du marché
Le marché européen de l'assistance en escale dans les aéroports devrait enregistrer un TCAC de plus de 8 % au cours de la période de prévision.
- Le marché est principalement tiré par des facteurs, tels que la flotte croissante d'avions, pour répondre à l'augmentation de la demande de voyages aériens et au besoin croissant d'éviter les retards de traitement des bagages et de traitement des passagers pour accroître l'efficacité opérationnelle des aéroports. Le trafic de passagers sur le réseau aéroportuaire européen a augmenté de 3,2 % en 2019. Le nombre total de passagers dans les aéroports de l'UE en 2019 était de 2,43 milliards, soit 32,4 % de plus qu'en 2014.
- Les investissements croissants dans les infrastructures aéroportuaires pour augmenter les capacités de traitement des passagers et des aéronefs grâce à l'expansion des aéroports existants et à la construction de nouveaux aéroports devraient augmenter la fréquence des vols dans les aéroports, accélérant ainsi la croissance du marché.
- L'introduction de nouveaux systèmes d'assistance en escale respectueux de l'environnement peut attirer des contrats de prestataires de services d'assistance en escale pour soutenir les initiatives aéroportuaires vertes des autorités aéroportuaires.
Portée du rapport
Le marché européen des systèmes d'assistance en escale dans les aéroports comprend tous les équipements d'assistance en escale (équipements de soutien au sol (GSE)) utilisés pour la gestion des aéronefs, des passagers, du fret et des bagages. La manutention du fret et des bagages comprend tous les équipements, du chargement dans les aéroports aux bandes transporteuses, au mécanisme de tri et aux logiciels, en passant par les chariots, les camions électriques et les bandes et convoyeurs de transfert des avions, y compris les systèmes de gestion des bagages. Cependant, le fret et les bagages militaires ne sont pas inclus dans le champ de l'étude.
Principales tendances du marché
Le segment de la manutention des aéronefs devrait enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision
Le segment de la manutention des aéronefs devrait connaître la plus forte croissance du marché européen des systèmes de manutention au sol des aéroports au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à la flotte croissante des principales compagnies aériennes de la région, qui a entraîné une augmentation des mouvements de vols dans divers aéroports de la région. Depuis 2010, 76 % de la croissance de la demande de passagers dans les aéroports européens provient des LCC. Pour gérer les opérations aériennes croissantes, le besoin de systèmes de gestion d'avions avancés a augmenté. Les principaux acteurs investissent massivement dans la recherche et le développement de produits pour fournir des produits de manutention d'aéronefs avancés conformément aux normes de sécurité. Par exemple, en novembre 2018, Fraport et Lufthansa ont co-testé un remorqueur d'avion télécommandé à l'aéroport de Francfort. Le véhicule électrique est plus petit que de nombreux remorqueurs conventionnels, et il peut être stationné et chargé dans une position de stationnement fixe. Ainsi, il est disponible à tout moment et évite les longs trajets entre les positions individuelles. Il peut gérer entre 30 et 50 procédures de refoulement sans avoir à être rechargé, contribuant ainsi à limiter les émissions. L'incorporation de ces solutions technologiques avancées pour la manutention des aéronefs pourrait propulser la croissance du segment dans les années à venir.
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Le Royaume-Uni détenait la part la plus élevée en 2019
Le Royaume-Uni représentait la plus grande part du marché. Le trafic total de passagers dans les aéroports du Royaume-Uni était de 296,8 millions de passagers, avec environ 3 088 000 mouvements d'avions en 2019. L'aéroport d'Heathrow et l'aéroport de Gatwick étaient les aéroports les plus fréquentés du Royaume-Uni en 2019, avec un trafic passagers cumulé de plus de 125 millions de passagers. . Avec la croissance du trafic aérien, le gouvernement britannique a prévu d'augmenter la capacité de tous les principaux aéroports du pays d'ici 2030. De plus, des aéroports, comme l'aéroport de Manchester, testent des équipements d'assistance au sol à zéro émission, tels que des chargeurs à bande, des remorqueurs à refoulement. , et tracteurs de fret polyvalents. Cette introduction d'équipements respectueux de l'environnement et les nouvelles normes d'émissions plus strictes du gouvernement britannique, ainsi que l'infrastructure vieillissante des équipements de manutention au sol,
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Paysage concurrentiel
Le marché européen de l'assistance en escale dans les aéroports est fragmenté, plusieurs acteurs représentant des parts importantes du marché. Certaines des principales sociétés du marché sont Cavotec SA, Beumer Group, JBT, Adelte Group SL et Textron Inc. Ces acteurs investissent massivement dans la recherche et le développement de technologies futures pour réduire les efforts du personnel de soutien au sol. Les prestataires de services d'assistance en escale se concentrent sur les opportunités d'expansion dans la région, car la demande de nouveaux équipements augmente. Par exemple, après avoir obtenu un contrat de cinq ans à l'aéroport de Birmingham pour Flybe, World Flight Services investit dans l'achat de nouveaux systèmes de contrôle de gestion et de nouveaux équipements d'assistance au sol pour assurer l'efficacité de ses opérations à Birmingham. De telles expansions de prestataires de services dans de nouveaux aéroports,
Principaux acteurs
Cavotec SA
Beumer Group
JBT
Adelte Group SL
Textron Inc.
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
Table of Contents
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Aperçu du marché
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4.2 Facteurs de marché
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4.3 Contraintes du marché
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4.4 Analyse des cinq forces de Porter
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4.4.1 La menace de nouveaux participants
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4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
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4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.4.4 Menace des produits de substitution
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4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Taper
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5.1.1 Manipulation des aéronefs
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5.1.2 Gestion des passagers
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5.1.3 Manutention du fret et des bagages
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5.2 Géographie
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5.2.1 L'Europe
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5.2.1.1 Allemagne
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5.2.1.2 Royaume-Uni
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5.2.1.3 La France
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5.2.1.4 Russie
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5.2.1.5 Le reste de l'Europe
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Profils d'entreprise
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6.1.1 Cavotec SA
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6.1.2 Groupe Beumer
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6.1.3 JBT
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6.1.4 Groupe Adelte SL
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6.1.5 Textron inc.
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6.1.6 Alvest
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6.1.7 Tronair
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6.1.8 Aviapartner
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6.1.9 PORTE GSE
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6.1.10 Groupe Royal Terberg
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6.1.11 Spécialités Aéro
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Frequently Asked Questions
Quelle est la période d'étude de ce marché ?
Le marché européen des systèmes de manutention au sol des aéroports est étudié de 2018 à 2028.
Quel est le taux de croissance du marché Europe Airport Ground Handling Systems?
Le marché européen des systèmes de manutention au sol des aéroports connaît une croissance à un TCAC de> 8% au cours des 5 prochaines années.
Qui sont les principaux acteurs du marché européen des systèmes de manutention au sol des aéroports?
Cavotec SA, Beumer Group, JBT, Adelte Group SL, Textron Inc. sont les principales sociétés opérant sur le marché européen des systèmes de manutention au sol des aéroports.
