Taille et part du marché des gonfleurs de pneus automobiles - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché mondial des gonfleurs de pneus automobiles

La croissance des ventes de véhicules électriques devrait stimuler le marché

Le secteur automobile ne peut désormais plus exister sans les véhicules électriques. Il représente un moyen de minimiser la pollution et autres émissions de gaz à effet de serre tout en atteignant l'efficacité énergétique. Les principales causes de cette croissance sont la montée des préoccupations environnementales et les mesures gouvernementales favorables. D'ici fin 2025, il est prévu que le nombre de voitures particulières électriques vendues annuellement dépasse 10 millions d'unités et pourrait représenter plus de 15 % du total des ventes de véhicules.

Malgré la pandémie mondiale, le marché des véhicules électriques s'est développé à un rythme soutenu récemment ; en 2021, les ventes totales de véhicules électriques s'élevaient à environ 6,6 millions d'unités, en hausse par rapport à 3,0 millions d'unités en 2020 et 2,2 millions d'unités en 2019. Les ventes ont augmenté en raison de réglementations plus strictes mises en œuvre par diverses organisations et gouvernements pour réduire les émissions et promouvoir les automobiles à zéro émission.

Par exemple, en 2021, le gouvernement fédéral canadien a signé l'engagement international visant à obtenir des transports en commun à zéro émission d'ici 2025 et à rendre la majorité des véhicules circulant sur les routes électriques d'ici 2040.

Pour économiser du poids et libérer de l'espace pour la batterie, la majorité des constructeurs automobiles n'incluent pas de roue de secours avec leurs véhicules électriques à batterie ou hybrides. Par exemple, Tesla ne propose pas de roue de secours pour aucun de ses véhicules. De plus, la Volkswagen ID4 ne dispose pas non plus d'une roue de secours en équipement standard.

De nombreux gouvernements à travers les pays ont également levé l'obligation d'ajouter une roue de secours. Par exemple, en août 2021, le gouvernement indien a annoncé la suppression de l'obligation de roue de secours, à condition qu'un kit de réparation et de gonflage de pneus, ou un TPMS soit fourni avec le véhicule.

En raison des exemples mentionnés ci-dessus et des initiatives gouvernementales, la hausse de la demande de véhicules électriques devrait propulser le marché des gonfleurs de pneus au cours de la période de prévision.

Le segment du marché secondaire devrait connaître une croissance significative

Le marché secondaire des gonfleurs de pneus automobiles devrait connaître un CAGR élevé au cours de la période de prévision. Des pays de plusieurs régions, comme la Chine, l'Inde, les États-Unis et d'autres, devraient détenir une part significative du marché automobile mondial au cours de la période de prévision.

Des facteurs tels que la hausse des ventes de voitures particulières et de véhicules commerciaux légers devraient stimuler ce segment du marché des gonfleurs de pneus. Comme de nombreux constructeurs automobiles de la région ont commencé à supprimer l'ajout de roue de secours, la demande de kits de réparation de pneus, qui comprend également un gonfleur de pneus, devrait augmenter.

De plus, de nombreuses entreprises de fabrication automobile dans des pays comme l'Inde ont commencé à fournir un kit de réparation de pneus, ainsi qu'une roue de secours. Par exemple, en 2021, Tata a lancé sa berline d'entrée de gamme Tiago qui offre une roue de secours ainsi qu'un kit de réparation de crevaison.

Par ailleurs, comme de nombreuses voitures électriques ne proposent pas de roue de secours, y compris Tesla, cela renforce également la demande de gonfleurs de pneus. De même, en 2021, Tesla a cessé de proposer un kit de réparation de crevaison avec sa Model 3. Cependant, Tesla ainsi que d'autres constructeurs automobiles comme Toyota, Suzuki, Hyundai et d'autres proposent bien un kit gonfleur de pneus en tant qu'accessoire optionnel.

Comme de nombreux constructeurs automobiles s'abstiennent de fournir une roue de secours et un kit gonfleur de pneus, plusieurs propriétaires de véhicules devraient préférer les gonfleurs du marché secondaire via des sites de commerce électronique et des structures physiques, ce qui devrait stimuler la croissance du segment du marché secondaire au cours de la période de prévision.