| Période d'étude | 2019 - 2030 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2025 - 2030 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2023 |
| CAGR | 4.00% |
| Concentration du Marché | Élevé |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues par Mordor Intelligence
Le marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues devrait enregistrer un CAGR supérieur à 4 % au cours de la période de prévision.
Les pneus de remplacement pour 2-roues ont toujours été demandés, et avec une possession plus répandue de 2-roues personnels et des avancées technologiques croissantes, ce besoin ne fera qu'augmenter. Les nations européennes consacrent un montant considérable de leurs revenus à l'achat de motos.
L'usure du pneu due à une détérioration excessive après un certain nombre de kilomètres parcourus et les dommages routiers entraînant des défauts dans les flancs des pneus sont quelques-unes des raisons principales pour lesquelles les clients font remplacer leurs pneus. Par exemple, le rechapage permet au pneu de fonctionner comme un pneu neuf, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu. L'ancienne carcasse peut être réutilisée, tandis que de nouvelles bandes de roulement peuvent être ajoutées deux ou trois fois selon l'état du pneu.
En 2019, les ventes de vélos électriques en Europe avaient atteint 3,2 millions d'unités, contre 2,6 millions d'unités l'année précédente. Les ventes de vélos électriques ont continuellement augmenté au fil des années, indiquant des opportunités sur le marché des pneus de remplacement pour 2-roues.
Tendances et perspectives du marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues
Le rechapage des pneus stimulera le marché des 2-roues pour le segment des pneus de remplacement
L'une des meilleures méthodes de remplacement des pneus est le rechapage des pneus usagés. En général, un pneu de bonne qualité structurelle est traité pour obtenir une bande de roulement et un caoutchouc de flanc entièrement renouvelés. Ensuite, le pneu remis à neuf est vulcanisé en fixant le nouveau caoutchouc à la carcasse d'origine.
Des pneus de haute qualité sont fabriqués à l'aide de technologies de pointe pour fonctionner parfaitement, mais aussi lors de leur deuxième et parfois troisième vie. En conséquence, l'industrie des pneus rechapés a évolué avec des carcasses de pneus plus durables, des techniques de refabrication améliorées et des composés de caoutchouc de haute qualité utilisés aujourd'hui.
Mais lors du rechapage des pneus, une nouvelle couche de caoutchouc est appliquée sur la carcasse d'un pneu usé sans modifier les câbles de l'infrastructure, ce qui entraîne une qualité inférieure des pneus rechapés par rapport aux pneus neufs.
Néanmoins, le rechapage présente également de nombreux avantages économiques, car les pneus rechapés sont moins chers que les neufs. En rechapage un vieux pneu au moins deux ou trois fois, on peut économiser jusqu'à 60 % du coût d'un nouveau jeu de pneus.
Le 2-roues électrique dominera le marché des pneus de remplacement pour 2-roues en Europe
La France domine le marché européen des scooters et motos électriques grâce à l'une des plus grandes flottes de scooters destinés au partage. Le segment électrique est en plein essor avec 38,6 %. En 2019, la France a atteint 306 977 unités, l'Italie se classant en deuxième position avec 260 522 ventes, suivie de l'Espagne, de l'Allemagne, de la Turquie, de la Grande-Bretagne et des Pays-Bas.
En 2019, dans plus de 50 grandes villes d'Europe, près de 60 prestataires de services de partage de scooters opéraient. Ce nombre de scooters/cyclomoteurs électriques est en augmentation. Par exemple, en 2019, plus de 22 000 2-roues électriques étaient en service, contre 6 900 en 2017.
La France comptait environ 4 870 scooters en service de partage en 2018, soit une augmentation de près de 2 770 unités par rapport à l'année précédente. Par ailleurs, l'Espagne disposait d'environ 8 920 vélos électriques destinés au partage en 2018, soit une augmentation d'environ 498 % par rapport à la taille de la flotte déclarée en 2017. Cette croissance des services de partage de scooters a considérablement contribué à la croissance du marché des pneus de remplacement pour 2-roues.
En fait, pour les motos, de nombreuses lois nationales exigent également que les motos lourdes disposent d'une profondeur de sculpture minimale sur la route. En conséquence, les fabricants de pneus de remplacement pour 2-roues investissent aujourd'hui massivement dans des pneus avancés, à la fois légers et sûrs pour s'adapter aux vélos électriques dans un avenir proche.
Paysage concurrentiel
Le marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues est consolidé avec des acteurs existants tels qu'Apollo Tyres Ltd, BFGoodrich, Cooper et Dunlop, qui détiennent les parts les plus importantes. Bien que pour prendre l'avantage sur leurs concurrents, les principales entreprises fabricantes d'actionneurs concluent des coentreprises et des partenariats pour lancer de nouveaux produits.
Leaders du secteur européen des pneus de remplacement pour 2-roues
Apollo Tires Ltd
BFGoodrich
Cooper
Dunlop
Firestone
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Périmètre du rapport sur le marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues
Le rapport sur le marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues couvre les tendances actuelles et à venir ainsi que les récents développements technologiques. Le rapport fournira une analyse détaillée de divers domaines du marché par type de véhicule, de carburant et de demande. La part de marché des principales entreprises de pneus de remplacement pour 2-roues en Europe sera fournie.
Type de véhicule
| Moto |
| Scooter/Cyclomoteur |
Type de carburant
| Essence |
| Électrique |
Catégorie de demande
| OEM |
| Remplacement |
Géographie
| Europe | Royaume-Uni |
| Allemagne | |
| Italie | |
| France | |
| Reste de l'Europe |
| Type de véhicule | Moto | |
| Scooter/Cyclomoteur | ||
| Type de carburant | Essence | |
| Électrique | ||
| Catégorie de demande | OEM | |
| Remplacement | ||
| Géographie | Europe | Royaume-Uni |
| Allemagne | ||
| Italie | ||
| France | ||
| Reste de l'Europe | ||
Questions clés auxquelles le rapport répond
Quelle est la taille actuelle du marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues ?
Le marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues devrait enregistrer un CAGR supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2025-2030)
Qui sont les acteurs clés du marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues ?
Apollo Tires Ltd, BFGoodrich, Cooper, Dunlop et Firestone sont les principales entreprises opérant sur le marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues.
Quelles années ce rapport sur le marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues couvre-t-il ?
Le rapport couvre la taille historique du marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le secteur européen des pneus de remplacement pour 2-roues
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues en 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse du marché européen des pneus de remplacement pour 2-roues comprend des prévisions de marché pour la période 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit.
