| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| CAGR | 4.00% |
| Concentration du Marché | Haut |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des pneus de remplacement pour 2 roues en Europe
Le marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4,0 % au cours de la période de prévision (2020-2025).
Les pneus de remplacement pour 2-roues sont toujours restés en demande, et avec la possession plus étendue de 2-roues personnels et les progrès technologiques croissants, le besoin de ceux-ci ne fera qu'augmenter. Les pays européens dépensent un surplus de revenus pour lachat de motos.
La calvitie du pneu due à une déchirure excessive après avoir fait rouler le véhicule pendant un certain nombre de kilomètres et les dommages routiers entraînant des défauts sur les flancs des pneus sont quelques raisons importantes pour lesquelles les clients font remplacer leurs pneus. Par exemple, le rechapage permet au pneu davoir les mêmes performances quun pneu neuf, ajoutant ainsi un kilomètre supplémentaire à la durée de vie de votre pneu. L'ancienne carcasse peut être réutilisée, tandis que de nouvelles bandes de roulement peuvent être ajoutées deux ou trois fois en fonction de l'état du pneu.
En 2019, les ventes de vélos électriques en Europe ont atteint 3,2 millions d'unités, contre 2,6 millions d'unités l'année précédente. Les ventes de vélos électriques nont cessé de croître au cours de lannée, ce qui laisse entrevoir des opportunités sur le marché des pneus de remplacement pour 2 roues.
Tendances du marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues
Le rechapage du pneu va pousser le marché des 2 roues pour le segment des pneus de remplacement
Lune des meilleures méthodes de remplacement des pneus consiste à rechaper les pneus plus anciens. Généralement, un pneu de bonne qualité structurelle est traité pour obtenir une bande de roulement et un caoutchouc de flanc entièrement renouvelés. De plus, le pneu remanié est durci en vulcanisant le nouveau caoutchouc sur la carcasse d'origine.
Les pneus de haute qualité sont fabriqués à l'aide de technologies haut de gamme pour fonctionner parfaitement, mais aussi dans leur deuxième et parfois leur troisième vie. En conséquence, lindustrie du pneu rechapé sest développée grâce à des enveloppes de pneu plus durables, des techniques de refabrication améliorées et des composés de caoutchouc de haute qualité qui sont utilisés aujourdhui.
Mais dans le rechapage des pneus, une nouvelle location de caoutchouc est appliquée sur l'enveloppe d'un pneu usé sans changer les câbles de l'infrastructure, ce qui fait que la qualité des pneus rechapés est inférieure à celle des pneus neufs.
Néanmoins, le rechapage présente également de nombreux avantages économiques, car les pneus rechapés sont moins chers que les pneus neufs. En rechapant un vieux pneu au moins deux ou trois fois, vous pouvez économiser jusqu'à 60% par rapport à un nouveau jeu de pneus.
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Le 2-roues électrique dominera le marché des pneus de remplacement pour 2-roues en Europe
La France domine le marché européen des scooters et motos électriques grâce à l'une des plus grandes flottes de scooters destinés au partage. Le segment Électrique est en plein essor de 38,6%. En 2019, la France a atteint 306 977 ventes, suivie par l'Italie avec 260 522 ventes, suivie par l'Espagne, l'Allemagne, la Turquie, la Grande-Bretagne et les Pays-Bas.
En 2019, près de 60 prestataires de services de partage de scooters étaient présents dans plus de 50 grandes villes d'Europe. Ce nombre de scooters/cyclomoteurs électriques est en augmentation. Par exemple, en 2019, plus de 22 000 2-roues électriques étaient en service contre 6 900 en 2017.
La France comptait environ 4870 scooters en service dans les services de partage en 2018, soit une augmentation de près de 2770 unités par rapport à l'année précédente. En outre, l'Espagne comptait environ 8 920 vélos électriques pour les fonctions de partage en 2018, soit une augmentation d'environ 498 % par rapport à la taille de la flotte signalée en 2017. Cette croissance des services de partage de scooters a conduit de manière significative à la croissance du marché des pneus de remplacement pour 2 roues. aussi.
En fait, pour les motos, de nombreuses lois d'État exigent également que les motos lourdes transportent un pneu de profondeur de bande de roulement l sur la route. En conséquence, les fabricants de pneus de remplacement pour 2 roues investissent aujourd'hui massivement dans des pneus avancés, à la fois légers et sûrs, adaptés aux vélos électriques sous peu.
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Aperçu du marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues
Le marché européen du remplacement des pneus de remplacement pour 2 roues est consolidé avec des acteurs du marché existants tels que Apollo Tires Ltd, BFGoodrich, Cooper et Dunlop, qui détiennent les parts les plus importantes. Bien que pour avoir l'avantage sur leurs concurrents, les principales entreprises de fabrication d'actionneurs créent des coentreprises et des partenariats pour lancer de nouveaux produits.
Leaders du marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues
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Apollo Tires Ltd
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BFGoodrich
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Cooper
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Dunlop
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Firestone
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Segmentation de lindustrie des pneus de remplacement pour 2 roues en Europe
Le rapport sur le marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues couvre les tendances actuelles et à venir avec les développements technologiques récents. Le rapport fournira une analyse détaillée de divers domaines du marché par véhicule, carburant et type de demande. La part de marché des principales entreprises de pneus de remplacement pour 2 roues en Europe sera fournie.
Type de véhicule
| Moto |
| Scooter/cyclomoteur |
Type de carburant
| Essence |
| Électrique |
Catégorie de demande
| OEM |
| Remplacement |
Géographie
| L'Europe | Royaume-Uni |
| Allemagne | |
| Italie | |
| France | |
| Le reste de l'Europe |
| Type de véhicule | Moto | |
| Scooter/cyclomoteur | ||
| Type de carburant | Essence | |
| Électrique | ||
| Catégorie de demande | OEM | |
| Remplacement | ||
| Géographie | L'Europe | Royaume-Uni |
| Allemagne | ||
| Italie | ||
| France | ||
| Le reste de l'Europe | ||
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FAQ sur les études de marché sur les pneus de remplacement pour 2 roues en Europe
Quelle est la taille actuelle du marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues ?
Le marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues ?
Apollo Tires Ltd, BFGoodrich, Cooper, Dunlop, Firestone sont les principales sociétés opérant sur le marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues.
Quelles années couvre ce marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues ?
Le rapport couvre la taille historique du marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché européen des pneus de remplacement pour 2 roues pour les années 2024, 2025, 2026, 2027. , 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur l'industrie européenne des pneus de remplacement pour 2 roues
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des pneus de remplacement pour 2 roues en Europe 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des pneus de remplacement pour 2 roues en Europe comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
