
Analyse du marché APAC AUV & ROV
La taille du marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique était estimée à 257,88 millions USD à la fin de cette année. Il devrait senregistrer à un TCAC denviron 5,65 % au cours de la période de prévision.
COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché en 2020. Actuellement, le marché a atteint le niveau pré-pandémique.
- À long terme, les principaux facteurs moteurs du marché sont laugmentation des activités dexploration pétrolière et gazière offshore ainsi que la croissance des installations dénergie éolienne offshore.
- Dun autre côté, laugmentation des dommages environnementaux dus à lutilisation croissante des combustibles fossiles a conduit à linterdiction de lexploration pétrolière et gazière offshore dans la région Asie-Pacifique. Cela devrait ralentir le marché au cours de la période de prévision.
- Néanmoins, les progrès technologiques sur le marché des AUV et des ROV devraient bientôt créer dénormes opportunités pour la région Asie-Pacifique.
- La Chine devrait dominer le marché au cours de la période de prévision, car elle a fortement investi dans son secteur de la défense et la R&D des AUV et des ROV.
Tendances du marché APAC AUV & ROV
Le type de véhicule ROV devrait connaître une croissance significative
- Les véhicules sous-marins téléguidés (ROV) sont des robots qui remplissent des fonctions sous-marines pour le compte dun équipage en surface, avec lequel le ROV est attaché. Parmi les fonctions importantes du ROV, citons la réparation de léquipement, lanalyse scientifique, le dragage/creusement de tranchées, la pose de câbles, lobservation des plongeurs, linspection des plates-formes, linspection des pipelines, les enquêtes, le soutien au forage, le soutien à la construction, lenlèvement des débris, les travaux dintervention, le nettoyage des plates-formes, les installations sous-marines, le soutien aux télécommunications et la localisation et la récupération des objets.
- Les ROV sont incroyablement complexes et desservent divers secteurs, tels que la recherche et le sauvetage, larmée, laquaculture, les loisirs, la découverte, lindustrie pétrolière et gazière, lénergie offshore, les infrastructures submergées et le transport maritime.
- La production de pétrole en Asie-Pacifique a considérablement diminué (en raison de la pandémie de COVID-19), passant de 7642 milliers de barils par jour en 2019 à environ 7335 milliers de barils par jour en 2021. La production devrait augmenter en raison des activités en cours dans le secteur pétrolier et gazier en amont depuis la mi-2021, ainsi que de laugmentation des investissements due aux projets à venir. Ainsi, la demande de ROV au cours de la période de prévision devrait augmenter.
- De plus, les ROV offrent lavantage dêtre exploités à des profondeurs extrêmes et peuvent rester sous leau pendant de longues périodes. Les tâches répétées peuvent être effectuées avec précision et dans des conditions difficiles qui entravent les conditions générales de conduite. De plus, les ROV sont moins encombrants que les véhicules à équipage humain. Ils sont également relativement peu coûteux.
- EyeROV est lune des startups de technologie de défense les plus importantes et à la croissance la plus rapide dInde, visant à fournir des produits et des services pour les inspections sous-marines. La société a déjà lancé lEyeROV TUNA, reconnu comme le premier drone sous-marin commercial / véhicule téléguidé (ROV) de lInde. Le ROV peut effectuer plus de 1000+ heures de fonctionnement en effectuant une inspection sous-marine de ponts, barrages, ports, structures offshore, coques de navires, pipelines et autres structures sous-marines critiques.
- La technologie ROV a également eu un impact sur lindustrie pétrolière et gazière offshore de lInde, où la profondeur moyenne de forage offshore a augmenté lentement au cours des dernières années. Par exemple, en mai 2021, lorsque le cyclone Tauktae a frappé la côte ouest de lInde, il a frappé les installations offshore dONGC dans la mer dOman, causant dimmenses dommages aux infrastructures, provoquant la dérive de trois barges et dun navire de forage. À la suite du cyclone, lONGC a envoyé des OSV pour surveiller et réparer ces installations offshore, qui ont été menées à laide de ROV. La capacité des ROV à fonctionner à distance dans des situations dangereuses devrait être un facteur important qui stimule le marché au cours de la période de prévision.
- Par conséquent, sur la base des facteurs mentionnés ci-dessus, le type de véhicule ROV devrait connaître une demande importante sur le marché des AUV et des ROV en Asie-Pacifique au cours de la période de prévision.

La Chine dominera le marché
- La Chine est lun des principaux importateurs et consommateurs dénergie au monde. Le pays a investi massivement dans diverses industries, telles que lexploration et la recherche sous-marines, le pétrole et le gaz, les énergies renouvelables et les capacités de défense. Toutes ces industries ont une forte demande dAUV et de ROV,
- Les dragons de mer sont une classe de ROV chinois capables de plonger à une profondeur de 3 500 mètres. Ils sont utilisés pour effectuer diverses tâches sous-marines allant de lentretien des plates-formes pétrolières aux missions de sauvetage et de sauvetage.
- La marine chinoise a également investi massivement dans la technologie des ROV et des AUV pour développer des capacités de reconnaissance, en particulier en mer de Chine méridionale. Alors que la Chine tente daffirmer sa domination militaire sur la région de la mer de Chine méridionale et au-delà, la demande de services de ROV et dAUV offshore devrait augmenter au cours de la période de prévision.
- La consommation intérieure dénergie de la Chine ayant augmenté rapidement, elle a considérablement augmenté sa production nationale dhydrocarbures, ce qui a entraîné une augmentation significative des activités offshore en amont et intermédiaires. Par exemple, la consommation totale de liquides a considérablement augmenté, passant de 9,68 milliers de barils par jour en 2011 à environ 15,52 milliers de barils par jour en 2021.
- En outre, en novembre 2021, la compagnie pétrolière nationale chinoise CNOOC a déclaré quelle avait commencé la production à partir des champs pétrolifères offshore de Lufeng, dans la partie orientale de la mer de Chine méridionale. Les principales installations de production comprennent deux plates-formes de production de forage et une installation de production sous-marine.
- De même, en janvier 2021, CNOOC a installé la première plateforme de production et de stockage semi-submersible en eau profonde de 100 000 tonnes au monde, Deep Sea-1. La plate-forme a été construite par la Chine et sera utilisée pour développer le champ gazier de Lingshui. Il a une profondeur deau moyenne de 1 450 mètres dans la mer de Chine méridionale. De tels développements dinfrastructures importants nécessitent une technologie de pointe pour larpentage, la surveillance et lentretien des actifs dhydrocarbures critiques, tels que les plates-formes de forage et les pipelines en eaux profondes, ce qui devrait augmenter la demande de services AUV et ROV offshore dans la région au cours de la période de prévision.
- Par conséquent, sur la base des facteurs ci-dessus, la Chine devrait dominer le marché des AUV et des ROV dans la région Asie-Pacifique au cours de la période de prévision.

Présentation de lindustrie APAC AUV & ROV
Le marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique est modérément consolidé. Parmi les principaux acteurs du marché (sans ordre particulier) figurent DOF Subsea AS, Helix Energy Solutions Group Inc., TechnipFMC PLC, Bourbon Offshore et Subsea 7 SA.
Leaders du marché APAC AUV & ROV
DOF Subsea AS
Helix Energy Solutions Group Inc.
TechnipFMC PLC
Bourbon Offshore
Subsea 7 SA
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Nouvelles du marché APAC AUV & ROV
- Août 2022 Helix Robotics Solutions sest vu attribuer un contrat ferme de 180 jours avec options par un entrepreneur thaïlandais local pour effectuer des services de démantèlement à laide du Grand Canyon II, un navire de construction sous-marin. Létendue des travaux du contrat comprenait les services de navires DP3, les services de ROV et le soutien aux grues. Le projet a commencé à la fin du quatrième trimestre de 2022.
- Octobre 2021 ROVOP a remporté un contrat auprès de Mermaid Subsea Services Thailand. La portée du contrat comprenait le soutien à la plongée, linspection, la réparation et la maintenance (IRM), le démantèlement, la pose de câbles et les relevés de construction pour les nouveaux clients.
Segmentation de lindustrie APAC AUV & ROV
Les véhicules sous-marins téléguidés (ROV) sont des robots qui remplissent des fonctions sous-marines pour le compte dun équipage présent à la surface, avec lequel le ROV est attaché. Un véhicule sous-marin automatisé (AUV) est un véhicule sous-marin autopropulsé et sans pilote capable deffectuer des activités simples avec peu ou pas de supervision humaine. Les AUV sont des véhicules robotiques préprogrammés avec des paramètres de fonctionnement, puis déployés dans locéan ou le fond marin. Un AUV fonctionne individuellement sans connexion par câble, tandis quun ROV est connecté à un opérateur, généralement dans le navire à partir duquel il est déployé.
Le marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique est segmenté par type de véhicule (ROV et AUV), classe de véhicule (véhicule de classe travail et véhicule de classe observatoire), application (pétrole et gaz, défense et autres types dapplications), activité (forage et développement, construction, inspection, réparation et maintenance, démantèlement et autres types dactivités) et géographie (Chine, Inde, Japon et reste de lAsie-Pacifique). Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions du marché AUV et ROV dans les principaux pays de la région Asie-Pacifique. Pour chaque segment, le dimensionnement du marché et les prévisions ont été effectués sur la base des revenus (en millions USD).
| TOUR |
| AUV |
| Véhicule de classe travail |
| Véhicule de classe Observatoire |
| Pétrole et Gaz |
| La défense |
| Autre type d'application |
| Forage et développement |
| Construction |
| Inspection, réparation et entretien |
| Déclassement |
| Autre type d'activité |
| Chine |
| Inde |
| Japon |
| Reste de l'Asie-Pacifique |
| Par type de véhicule | TOUR |
| AUV | |
| Par classe de véhicule | Véhicule de classe travail |
| Véhicule de classe Observatoire | |
| Par candidature | Pétrole et Gaz |
| La défense | |
| Autre type d'application | |
| Par activité | Forage et développement |
| Construction | |
| Inspection, réparation et entretien | |
| Déclassement | |
| Autre type d'activité | |
| Par géographie | Chine |
| Inde | |
| Japon | |
| Reste de l'Asie-Pacifique |
FAQ sur les études de marché APAC AUV & ROV
Quelle est la taille actuelle du marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique ?
Le marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC supérieur à 5,65 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique ?
DOF Subsea AS, Helix Energy Solutions Group Inc., TechnipFMC PLC, Bourbon Offshore, Subsea 7 SA sont les principales entreprises opérant sur le marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique.
Quelles sont les années couvertes par ce marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie des AUV et des ROV en Asie-Pacifique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des AUV et ROV en Asie-Pacifique en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des AUV et des ROV en Asie-Pacifique comprend des prévisions du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.


