Taille et part du marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique - Tendances de croissance et prévisions (2025 - 2030)

Tendances et perspectives du marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique

Le type de véhicule ROV devrait connaître une croissance significative

• Les véhicules sous-marins téléopérés (ROV) sont des robots qui accomplissent des fonctions sous-marines au nom d'un équipage en surface, auquel le ROV est relié par un câble. Parmi les fonctions importantes des ROV figurent la réparation d'équipements, l'analyse scientifique, le dragage/tranchage, la pose de câbles, l'observation de plongeurs, l'inspection de plateformes, l'inspection de pipelines, les levés, le soutien au forage, le soutien à la construction, l'enlèvement de débris, les travaux d'intervention, le nettoyage de plateformes, les installations sous-marines, le soutien aux télécommunications, ainsi que la localisation et la récupération d'objets.
• Les ROV sont extrêmement complexes et servent divers secteurs, tels que la recherche et le sauvetage, le secteur militaire, l'aquaculture, les loisirs, l'exploration, l'industrie pétrolière et gazière, l'énergie offshore, les infrastructures immergées et le transport maritime.
• La production pétrolière en Asie-Pacifique a considérablement diminué (en raison de la pandémie de COVID-19), passant de 7 642 milliers de barils par jour en 2019 à environ 7 335 milliers de barils par jour en 2021. La production devrait augmenter en raison des activités en cours dans le secteur amont du pétrole et du gaz depuis mi-2021, ainsi que des investissements croissants liés aux projets à venir. Ainsi, la demande de ROV au cours de la période de prévision devrait augmenter.
• Par ailleurs, les ROV offrent l'avantage de pouvoir être opérés à des profondeurs extrêmes et peuvent rester sous l'eau pendant de longues périodes. Les tâches répétitives peuvent être accomplies avec précision et dans des conditions difficiles qui entravent les conditions de conduite générales. De plus, les ROV sont moins encombrants que les véhicules avec équipage humain. Ils sont également relativement peu coûteux.
• EyeROV est l'une des plus grandes et des plus rapidement croissantes startups technologiques de défense en Inde, visant à fournir des produits et des services de solutions pour les inspections sous-marines. La société a déjà lancé l'EyeROV TUNA, reconnu comme le premier drone sous-marin commercial indien / véhicule téléopéré (ROV). Le ROV peut effectuer plus de 1 000 heures d'opération en réalisant des inspections sous-marines de ponts, barrages, ports, structures offshore, coques de navires, pipelines et autres structures sous-marines critiques.
• La technologie ROV a également eu un impact sur l'industrie pétrolière et gazière offshore de l'Inde, où la profondeur moyenne de forage offshore a lentement augmenté au cours des dernières années. Par exemple, en mai 2021, lorsque le cyclone Tauktae a frappé la côte ouest de l'Inde, il a touché les installations offshore de l'ONGC en mer d'Arabie, entraînant d'immenses dommages infrastructurels, causant la dérive de trois barges et d'un navire de forage. Au lendemain du cyclone, l'ONGC a dépêché des OSV pour surveiller et réparer ces installations offshore, opérations menées à l'aide de ROV. La capacité des ROV à fonctionner à distance dans des situations dangereuses devrait constituer un facteur important stimulant le marché au cours de la période de prévision.
• Par conséquent, sur la base des facteurs mentionnés ci-dessus, le type de véhicule ROV devrait connaître une demande significative sur le marché des AUV et ROV en Asie-Pacifique au cours de la période de prévision.

La Chine devrait dominer le marché

• La Chine est l'un des principaux importateurs et consommateurs d'énergie au niveau mondial. Le pays a massivement investi dans diverses industries, telles que l'exploration et la recherche sous-marines, le pétrole et le gaz, les énergies renouvelables et les capacités de défense. Toutes ces industries ont une forte demande en AUV et ROV.
• Les dragons des mers sont une classe de ROV chinois capables de plonger à une profondeur de 3 500 mètres. Ils sont utilisés pour effectuer diverses tâches sous-marines allant du service aux plateformes pétrolières aux missions de sauvetage et de récupération.
• La marine chinoise a également massivement investi dans la technologie ROV et AUV pour développer des capacités de reconnaissance, notamment en mer de Chine méridionale. Alors que la Chine cherche à affirmer sa domination militaire sur la région de la mer de Chine méridionale et au-delà, la demande de services ROV et AUV offshore devrait augmenter au cours de la période de prévision.
• Alors que la consommation énergétique intérieure de la Chine a connu une croissance rapide, elle a considérablement augmenté sa production d'hydrocarbures domestique, entraînant une hausse significative des activités amont et intermédiaires offshore. Par exemple, la consommation totale de liquides a considérablement augmenté, passant de 9,68 milliers de barils par jour en 2011 à environ 15,52 milliers de barils par jour en 2021.
• Par ailleurs, en novembre 2021, la compagnie pétrolière nationale chinoise CNOOC a déclaré avoir démarré la production des champs pétroliers offshore de Lufeng dans la partie orientale de la mer de Chine méridionale. Les principales installations de production comprennent deux plateformes de forage et de production ainsi qu'un système de production sous-marin.
• De même, en janvier 2021, CNOOC a installé la première plateforme de production et de stockage semi-submersible en eaux profondes de 100 000 tonnes au monde, Deep Sea-1. La plateforme a été construite par la Chine et sera utilisée pour développer le champ gazier de Lingshui. Elle présente une profondeur d'eau moyenne de 1 450 mètres en mer de Chine méridionale. De tels développements infrastructurels importants nécessitent des technologies de pointe pour l'arpentage, la surveillance et la maintenance des actifs hydrocarbures critiques, tels que les plateformes de forage et les pipelines en eaux profondes, ce qui devrait accroître la demande de services AUV et ROV offshore dans la région au cours de la période de prévision.
• Par conséquent, sur la base des facteurs mentionnés ci-dessus, la Chine devrait dominer le marché des AUV et ROV dans la région Asie-Pacifique au cours de la période de prévision.