Análisis de mercado de APAC AUV & ROV
El tamaño del mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico se estimó en USD 257,88 millones a finales de este año. Se proyecta que se registre a una CAGR de aproximadamente 5.65% durante el período de pronóstico.
COVID-19 impactó negativamente en el mercado en 2020. Actualmente, el mercado ha alcanzado el nivel anterior a la pandemia.
- A largo plazo, los principales factores impulsores del mercado son el aumento de las actividades de exploración de petróleo y gas en alta mar junto con el crecimiento de las instalaciones de energía eólica marina.
- Por otro lado, el creciente daño ambiental debido al uso cada vez mayor de combustibles fósiles ha llevado a la prohibición de la exploración de petróleo y gas en alta mar en la región de Asia-Pacífico. Se espera que esto ralentice el mercado durante el período de pronóstico.
- Sin embargo, se espera que los avances tecnológicos en el mercado de AUV y ROV creen pronto enormes oportunidades para la región de Asia-Pacífico.
- Se espera que China domine el mercado durante el período de pronóstico, ya que ha invertido fuertemente en su sector de defensa y en la investigación y desarrollo de AUV y ROV.
Tendencias del mercado APAC AUV & ROV
Se espera que el tipo de vehículo ROV experimente un crecimiento significativo
- Los vehículos submarinos operados a distancia (ROV) son robots que realizan funciones bajo el agua en nombre de una tripulación en la superficie, con la que está atado el ROV. Algunas de las funciones importantes del ROV incluyen la reparación de equipos, el análisis científico, el dragado/excavación de zanjas, el tendido de cables, la observación de buzos, la inspección de plataformas, la inspección de tuberías, los estudios, el apoyo a la perforación, el apoyo a la construcción, la eliminación de escombros, el trabajo de llamada, la limpieza de la plataforma, las instalaciones submarinas, el apoyo a las telecomunicaciones y la localización y recuperación de objetos.
- Los ROV son increíblemente complejos y sirven a diversos sectores, como la búsqueda y el rescate, el ejército, la acuicultura, la recreación, el descubrimiento, la industria del petróleo y el gas, la energía en alta mar, la infraestructura sumergida y el transporte marítimo.
- La producción de petróleo en Asia-Pacífico ha disminuido significativamente (debido a la pandemia de COVID-19) de 7642 mil barriles por día en 2019 a alrededor de 7335 mil barriles por día en 2021. Es probable que la producción aumente debido a las actividades en curso en el sector upstream de petróleo y gas desde mediados de 2021, junto con el aumento de las inversiones debido a los próximos proyectos. Por lo tanto, se espera que aumente la demanda de ROV durante el período de pronóstico.
- Además, los ROV ofrecen la ventaja de ser operados a profundidades extremas y pueden permanecer bajo el agua durante períodos prolongados. Las tareas repetidas se pueden completar con precisión y en condiciones adversas que dificultan las condiciones generales de conducción. Además, los ROV son menos voluminosos en comparación con los vehículos tripulados por humanos. También son relativamente baratos.
- EyeROV es una de las startups de tecnología de defensa más grandes y de más rápido crecimiento de la India, cuyo objetivo es proporcionar productos y servicios de soluciones para inspecciones submarinas. La compañía ya ha lanzado el EyeROV TUNA, reconocido como el primer dron submarino comercial / vehículo operado remotamente (ROV) de la India. El ROV puede completar más de 1000+ horas de operación haciendo una inspección submarina de puentes, presas, puertos, estructuras en alta mar, cascos de barcos, tuberías y otras estructuras submarinas críticas.
- La tecnología ROV también ha tenido un impacto en la industria del petróleo y el gas en alta mar de la India, donde la profundidad promedio de perforación en alta mar ha aumentado lentamente en los últimos años. Por ejemplo, en mayo de 2021, cuando el ciclón Tauktae azotó la costa occidental de la India, golpeó las instalaciones en alta mar de ONGC en el Mar Arábigo, lo que provocó inmensos daños en la infraestructura, lo que provocó que tres barcazas y un buque de perforación quedaran a la deriva. A raíz del ciclón, ONGC envió OSV para monitorear y reparar estas instalaciones en alta mar, que se llevaron a cabo utilizando ROV. Se espera que la capacidad de los ROV para funcionar de forma remota en situaciones peligrosas sea un factor importante que impulse el mercado durante el período de pronóstico.
- Por lo tanto, en función de los factores mencionados anteriormente, se espera que el tipo de vehículo ROV sea testigo de una demanda significativa en el mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico durante el período de pronóstico.
China dominará el mercado
- China es uno de los principales importadores y consumidores de energía a nivel mundial. El país ha estado invirtiendo fuertemente en diversas industrias, como la exploración e investigación submarina, el petróleo y el gas, las energías renovables y las capacidades de defensa. Todas estas industrias tienen una gran demanda de AUV y ROV,
- Los dragones marinos son una clase de ROV chinos capaces de sumergirse a una profundidad de 3.500 metros. Se utilizan para realizar diversas tareas submarinas que van desde el servicio de plataformas petrolíferas hasta misiones de salvamento y rescate.
- La armada china también ha invertido mucho en tecnología ROV y AUV para desarrollar capacidades de reconocimiento, especialmente en el Mar de China Meridional. A medida que China intenta afirmar su dominio militar sobre la región del Mar Meridional de China y más allá, se espera que la demanda de servicios de ROV y AUV en alta mar aumente durante el período de pronóstico.
- A medida que el consumo interno de energía de China ha crecido rápidamente, ha aumentado considerablemente su producción nacional de hidrocarburos, lo que ha llevado a un aumento significativo de las actividades de exploración y producción en alta mar y midstream. Por ejemplo, el consumo total de líquidos ha aumentado significativamente de 9,68 mil barriles por día en 2011 a alrededor de 15,52 mil barriles por día en 2021.
- Además, en noviembre de 2021, la compañía petrolera nacional china CNOOC declaró que había comenzado la producción de los campos petrolíferos marinos de Lufeng, en la parte oriental del Mar de China Meridional. Las principales instalaciones de producción incluyen dos plataformas de producción de perforación y un sistema de producción submarino.
- Del mismo modo, en enero de 2021, CNOOC instaló la primera plataforma de producción y almacenamiento semisumergible en aguas profundas de 100.000 toneladas del mundo, Deep Sea-1. La plataforma fue construida por China y se utilizará para desarrollar el yacimiento de gas de Lingshui. Tiene una profundidad media de agua de 1.450 metros en el mar de China Meridional. Estos importantes desarrollos de infraestructura exigen tecnología de vanguardia para la topografía, el monitoreo y el mantenimiento de activos críticos de hidrocarburos, como plataformas de perforación y oleoductos en aguas profundas, lo que se espera que aumente la demanda de servicios de AUV y ROV en alta mar en la región durante el período de pronóstico.
- Por lo tanto, según los factores anteriores, se espera que China domine el mercado de AUV y ROV en la región de Asia-Pacífico durante el período de pronóstico.
Visión general de la industria de APAC AUV Y ROV
El mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico está moderadamente consolidado. Algunos de los principales actores del mercado (sin ningún orden en particular) incluyen DOF Subsea AS, Helix Energy Solutions Group Inc., TechnipFMC PLC, Bourbon Offshore y Subsea 7 SA.
Líderes del mercado de APAC AUV Y ROV
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DOF Subsea AS
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Helix Energy Solutions Group Inc.
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TechnipFMC PLC
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Bourbon Offshore
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Subsea 7 SA
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Noticias del mercado APAC AUV & ROV
- Agosto de 2022 Un contratista local de Tailandia adjudicó a Helix Robotics Solutions un contrato de 180 días con opciones en firme para realizar servicios de desmantelamiento utilizando Grand Canyon II, un buque de construcción submarina. El alcance del trabajo del contrato incluía servicios de buques DP3, servicios de ROV y apoyo de grúas. El proyecto comenzó a finales del cuarto trimestre de 2022.
- Octubre de 2021 ROVOP ganó un contrato de Mermaid Subsea Services Thailand. El alcance del contrato incluía soporte de buceo, inspección, reparación y mantenimiento (IRM), desmantelamiento, tendido de cables y estudios de construcción para nuevos clientes.
Segmentación de la industria APAC AUV & ROV
Los vehículos submarinos operados a distancia (ROV) son robots que realizan funciones bajo el agua en nombre de una tripulación presente en la superficie, con la que el ROV está atado. Un vehículo submarino automatizado (AUV) es un vehículo submarino no tripulado y autopropulsado capaz de llevar a cabo actividades sencillas con poca o ninguna supervisión humana. Los AUV son vehículos robóticos preprogramados con parámetros de operación y luego desplegados en el océano o en el fondo marino. Un AUV funciona individualmente sin conexiones de cable, mientras que un ROV está conectado a un operador, generalmente en el barco desde el que se despliega.
El mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico está segmentado por tipo de vehículo (ROV y AUV), clase de vehículo (vehículo de clase de trabajo y vehículo de clase de observatorio), aplicación (petróleo y gas, defensa y otros tipos de aplicación), actividad (perforación y desarrollo, construcción, inspección, reparación y mantenimiento, desmantelamiento y otros tipos de actividad) y geografía (China, India, Japón y resto de Asia-Pacífico). El informe también cubre el tamaño del mercado y las previsiones para el mercado de AUV y ROV en los principales países de la región de Asia-Pacífico. Para cada segmento, el tamaño del mercado y las previsiones se han realizado en función de los ingresos (millones de USD).
| RDO |
| AUV |
| Vehículo de clase laboral |
| Vehículo clase observatorio |
| Petróleo y gas |
| Defensa |
| Otro tipo de aplicación |
| Perforación y Desarrollo |
| Construcción |
| Inspección, reparación y mantenimiento |
| Desmantelamiento |
| Otro tipo de actividad |
| Porcelana |
| India |
| Japón |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Por tipo de vehículo | RDO |
| AUV | |
| Por clase de vehículo | Vehículo de clase laboral |
| Vehículo clase observatorio | |
| Por aplicación | Petróleo y gas |
| Defensa | |
| Otro tipo de aplicación | |
| Por actividad | Perforación y Desarrollo |
| Construcción | |
| Inspección, reparación y mantenimiento | |
| Desmantelamiento | |
| Otro tipo de actividad | |
| Por geografía | Porcelana |
| India | |
| Japón | |
| Resto de Asia-Pacífico |
Preguntas frecuentes sobre la investigación de mercado de APAC AUV Y ROV
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico?
Se proyecta que el mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico registre una CAGR superior al 5,65 % durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico?
DOF Subsea AS, Helix Energy Solutions Group Inc., TechnipFMC PLC, Bourbon Offshore, Subsea 7 SA son las principales empresas que operan en el mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico.
¿Qué años cubre este mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico durante años 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Última actualización de la página el:
Informe de la industria de AUV y ROV de Asia-Pacífico
Estadísticas de la cuota de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos de AUV y ROV de Asia-Pacífico en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de AUV y ROV de Asia-Pacífico incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.