
Análisis del Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico por Mordor Intelligence
Se espera que el Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico registre una CAGR superior al 5,65% durante el período de pronóstico.
La COVID-19 impactó negativamente el mercado en 2020. En la actualidad, el mercado ha alcanzado el nivel previo a la pandemia.
- A largo plazo, los principales factores impulsores del mercado son el aumento de las actividades de exploración de petróleo y gas en alta mar, junto con el crecimiento de las instalaciones de energía eólica marina.
- Por otro lado, el creciente daño ambiental derivado del uso cada vez mayor de combustibles fósiles ha llevado a la prohibición de la exploración de petróleo y gas en alta mar en la región de Asia-Pacífico. Se espera que esto ralentice el mercado durante el período de pronóstico.
- No obstante, se espera que los avances tecnológicos en el mercado de AUV y ROV creen enormes oportunidades para la región de Asia-Pacífico en un futuro próximo.
- Se espera que China domine el mercado durante el período de pronóstico, ya que ha invertido fuertemente en su sector de defensa y en la I+D de AUV y ROV.
Tendencias e Información del Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico
Se Espera que el Tipo de Vehículo ROV Experimente un Crecimiento Significativo
- Los vehículos submarinos operados de forma remota (ROV) son robots que realizan funciones bajo el agua en nombre de una tripulación en la superficie, con la cual el ROV está conectado mediante un cable. Algunas de las funciones más importantes de los ROV incluyen la reparación de equipos, el análisis científico, el dragado/zanjeado, el tendido de cables, la observación de buzos, la inspección de plataformas, la inspección de tuberías, los estudios, el apoyo a la perforación, el apoyo a la construcción, la eliminación de escombros, los trabajos de llamada, la limpieza de plataformas, las instalaciones submarinas, el apoyo a las telecomunicaciones y la localización y recuperación de objetos.
- Los ROV son increíblemente complejos y sirven a diversos sectores, como búsqueda y rescate, militar, acuicultura, recreación, exploración, industria de petróleo y gas, energía marina, infraestructura sumergida y transporte marítimo.
- La producción de petróleo en Asia-Pacífico ha disminuido significativamente (debido a la pandemia de COVID-19), pasando de 7.642 miles de barriles por día en 2019 a aproximadamente 7.335 miles de barriles por día en 2021. Es probable que la producción aumente debido a las actividades en curso en el sector upstream de petróleo y gas desde mediados de 2021, junto con el incremento de las inversiones derivado de los proyectos en curso. Por lo tanto, se espera que la demanda de ROV aumente durante el período de pronóstico.
- Además, los ROV ofrecen la ventaja de poder operar a profundidades extremas y permanecer bajo el agua durante períodos prolongados. Las tareas repetitivas pueden completarse con precisión y en condiciones adversas que dificultan las condiciones generales de operación. Asimismo, los ROV son menos voluminosos en comparación con los vehículos tripulados por personas. También son relativamente económicos.
- EyeROV es una de las empresas emergentes de tecnología de defensa más grandes y de más rápido crecimiento de India, orientada a proporcionar productos y servicios de soluciones para inspecciones submarinas. La empresa ya ha lanzado el EyeROV TUNA, reconocido como el Primer Dron Submarino Comercial de India / Vehículo Operado de Forma Remota (ROV). El ROV puede completar más de 1.000 horas de operación realizando inspecciones submarinas de puentes, presas, puertos, estructuras en alta mar, cascos de barcos, tuberías y otras estructuras submarinas críticas.
- La tecnología ROV también ha impactado la industria de petróleo y gas en alta mar de India, donde la profundidad media de perforación en alta mar ha ido aumentando lentamente en los últimos años. Por ejemplo, en mayo de 2021, cuando el ciclón Tauktae azotó la costa occidental de India, golpeó las instalaciones en alta mar de ONGC en el Mar Arábigo, causando enormes daños en la infraestructura y provocando que tres barcazas y un barco de perforación quedaran a la deriva. Tras el ciclón, ONGC despachó vehículos de apoyo en alta mar para monitorear y reparar estas instalaciones, lo cual se llevó a cabo mediante ROV. Se espera que la capacidad de los ROV para funcionar de forma remota en situaciones peligrosas sea un factor significativo que impulse el mercado durante el período de pronóstico.
- Por lo tanto, en función de los factores mencionados anteriormente, se espera que el tipo de vehículo ROV experimente una demanda significativa en el mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico durante el período de pronóstico.

China Dominará el Mercado
- China es uno de los principales importadores y consumidores de energía a nivel mundial. El país ha estado invirtiendo fuertemente en diversas industrias, como la exploración e investigación submarina, el petróleo y gas, las energías renovables y las capacidades de defensa. Todas estas industrias tienen una alta demanda de AUV y ROV.
- Los dragones marinos son una clase de ROV chinos capaces de sumergirse a una profundidad de 3.500 metros. Se utilizan para realizar diversas tareas submarinas que van desde el servicio a plataformas petroleras hasta misiones de salvamento y rescate.
- La marina china también ha invertido fuertemente en tecnología ROV y AUV para desarrollar capacidades de reconocimiento, especialmente en el Mar del Sur de China. A medida que China intenta afirmar su dominio militar sobre la región del Mar del Sur de China y más allá, se espera que la demanda de servicios de ROV y AUV en alta mar aumente durante el período de pronóstico.
- A medida que el consumo interno de energía de China ha crecido rápidamente, ha aumentado considerablemente su producción doméstica de hidrocarburos, lo que ha llevado a un aumento significativo de las actividades upstream y midstream en alta mar. Por ejemplo, el consumo total de líquidos ha aumentado significativamente de 9,68 miles de barriles por día en 2011 a aproximadamente 15,52 miles de barriles por día en 2021.
- Además, en noviembre de 2021, la empresa nacional de petróleo china CNOOC declaró que había iniciado la producción en los campos petrolíferos en alta mar de Lufeng, en la parte oriental del Mar del Sur de China. Las principales instalaciones de producción incluyen dos plataformas de producción de perforación y un sistema de producción submarino.
- De manera similar, en enero de 2021, CNOOC instaló la primera plataforma de producción y almacenamiento semisumergible de aguas profundas de 100.000 toneladas del mundo, Deep Sea-1. La plataforma fue construida por China y se utilizará para desarrollar el campo de gas de Lingshui. Tiene una profundidad media de agua de 1.450 metros en el Mar del Sur de China. Estos importantes desarrollos de infraestructura exigen tecnología de vanguardia para el estudio, monitoreo y mantenimiento de activos críticos de hidrocarburos, como plataformas de perforación y tuberías en aguas profundas, lo que se espera que aumente la demanda de servicios de AUV y ROV en alta mar en la región durante el período de pronóstico.
- Por lo tanto, en función de los factores anteriores, se espera que China domine el mercado de AUV y ROV en la región de Asia-Pacífico durante el período de pronóstico.

Panorama Competitivo
El mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico está moderadamente consolidado. Algunos de los principales actores del mercado (sin orden particular) incluyen DOF Subsea AS, Helix Energy Solutions Group Inc., TechnipFMC PLC, Bourbon Offshore y Subsea 7 SA.
Líderes de la Industria de AUV y ROV de Asia-Pacífico
DOF Subsea AS
Helix Energy Solutions Group Inc.
TechnipFMC PLC
Bourbon Offshore
Subsea 7 SA
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Agosto de 2022: Helix Robotics Solutions recibió un contrato en firme de 180 días más opciones por parte de un contratista local de Tailandia para realizar servicios de desmantelamiento utilizando Grand Canyon II, un buque de construcción submarina. El alcance del trabajo del contrato incluyó servicios de buque DP3, servicios de ROV y apoyo con grúa. El proyecto comenzó a finales del cuarto trimestre de 2022.
- Octubre de 2021: ROVOP ganó un contrato de Mermaid Subsea Services Thailand. El alcance del contrato incluyó apoyo a buceo, inspección, reparación y mantenimiento, desmantelamiento, tendido de cables y estudios de construcción para nuevos clientes.
Alcance del Informe del Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico
Los vehículos submarinos operados de forma remota (ROV) son robots que realizan funciones bajo el agua en nombre de una tripulación presente en la superficie, con la cual el ROV está conectado mediante un cable. Un vehículo submarino autónomo (AUV) es un vehículo submarino no tripulado y autopropulsado, capaz de llevar a cabo actividades sencillas con poca o ninguna supervisión humana. Los AUV son vehículos robóticos preprogramados con parámetros de operación que luego se despliegan en el océano o en el fondo marino. Un AUV opera de forma individual sin conexiones por cable, mientras que un ROV está conectado a un operador, generalmente en el barco desde el cual se despliega.
El Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico está segmentado por Tipo de Vehículo (ROV y AUV), Clase de Vehículo (Vehículo de Clase de Trabajo y Vehículo de Clase Observatorio), Aplicación (Petróleo y Gas, Defensa y Otros Tipos de Aplicación), Actividad (Perforación y Desarrollo, Construcción, Inspección, Reparación y Mantenimiento, Desmantelamiento y Otros Tipos de Actividad) y Geografía (China, India, Japón y Resto de Asia-Pacífico). El informe también cubre el tamaño del mercado y los pronósticos para el mercado de AUV y ROV en los principales países de la región de Asia-Pacífico. Para cada segmento, el dimensionamiento y los pronósticos del mercado se han realizado en función de los ingresos (millones de USD).
| ROV |
| AUV |
| Vehículo de Clase de Trabajo |
| Vehículo de Clase Observatorio |
| Petróleo y Gas |
| Defensa |
| Otro Tipo de Aplicación |
| Perforación y Desarrollo |
| Construcción |
| Inspección, Reparación y Mantenimiento |
| Desmantelamiento |
| Otro Tipo de Actividad |
| China |
| India |
| Japón |
| Resto de Asia-Pacífico |
| Por Tipo de Vehículo | ROV |
| AUV | |
| Por Clase de Vehículo | Vehículo de Clase de Trabajo |
| Vehículo de Clase Observatorio | |
| Por Aplicación | Petróleo y Gas |
| Defensa | |
| Otro Tipo de Aplicación | |
| Por Actividad | Perforación y Desarrollo |
| Construcción | |
| Inspección, Reparación y Mantenimiento | |
| Desmantelamiento | |
| Otro Tipo de Actividad | |
| Por Geografía | China |
| India | |
| Japón | |
| Resto de Asia-Pacífico |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico?
Se proyecta que el Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico registre una CAGR superior al 5,65% durante el período de pronóstico (2025-2030)
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico?
DOF Subsea AS, Helix Energy Solutions Group Inc., TechnipFMC PLC, Bourbon Offshore y Subsea 7 SA son las principales empresas que operan en el Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico.
¿Qué años cubre este Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico?
El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del Mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
Última actualización de la página el:
Informe de la Industria de AUV y ROV de Asia-Pacífico
Estadísticas para la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis del mercado de AUV y ROV de Asia-Pacífico incluye un pronóstico del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.



