Catering a bordo de América del Norte Volumen del mercado

Análisis del mercado de servicios de catering a bordo de América del Norte

El tamaño del mercado de catering a bordo de América del Norte se estima en 3,11 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 5,70 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 12,86% durante el período previsto (2024-2029)

La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto negativo en el mercado norteamericano de catering a bordo. El inicio de la pandemia llevó a los gobiernos de Estados Unidos y Canadá a imponer restricciones de viaje y medidas de bloqueo, lo que afectó a los sectores de viajes de negocios y turismo de la región. Además, la aparición de la pandemia provocó una disminución del número de pedidos de vuelos y servicios de aviación. Por otro lado, la disminución de la pandemia fue testigo de un crecimiento gradual en el sector de la aviación de América del Norte, así como un aumento en el número de tráfico aéreo de pasajeros conducirá a un crecimiento gradual en el mercado de catering a bordo en los próximos años

La intensa competencia en el sector de la aviación ha alentado a los operadores de línea a crear sus propias identidades de marca únicas. El catering a bordo se ha convertido en un criterio primordial para diferenciar la calidad de los servicios prestados por diferentes aerolíneas y ayuda a crear una actitud entre los pasajeros hacia la percepción de una aerolínea. La constatación de este hecho ha alentado a las aerolíneas estadounidenses a invertir importantes recursos en el desarrollo de un servicio de catering a bordo rentable que satisfaga los gustos de los pasajeros y salvaguarde la cuota de mercado de las aerolíneas

Además, el negocio del catering a bordo fue testigo de una transformación radical durante la última década. Aunque las aerolíneas norteamericanas no fomentan completamente el BYOF (traiga su propia comida) en los vuelos internacionales, a los pasajeros se les permite llevar sus alimentos en varias rutas nacionales de la región, especialmente en los EE. UU. La penetración de BYOF puede representar una amenaza para el mercado en el que se centrará la atención en el futuro

Además, la naturaleza lucrativa del negocio de catering a bordo ha fomentado la entrada de varias marcas globales que están bien equipadas para cumplir con las normas de alta calidad y seguridad de la industria de la aviación. Se espera que la entrada de nuevos actores en el mercado y la llegada de servicios de pedidos electrónicos transformen radicalmente la práctica predominante de asociación a largo plazo entre las aerolíneas y sus socios de catering y proporcionen tanto a las aerolíneas como a los pasajeros una plétora de opciones