
Análisis del Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte por Mordor Intelligence
Se espera que el Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados de América del Norte registre una CAGR superior al 4,5% durante el período de previsión.
El mercado estará impulsado principalmente por el crecimiento en las ventas de vehículos comerciales pesados en América del Norte y la adopción de estrictas normas de emisiones y seguridad para el transporte de carga. Por ejemplo, en 2021, se vendieron 12.058.515 vehículos comerciales en los Estados Unidos, con un aumento de más del 9,11% respecto a 2020.
Los cierres de fabricación, los confinamientos y las restricciones comerciales durante la pandemia de COVID-19 afectaron negativamente a la industria de TPMS automotriz en el período de abril a julio de 2020. Además, la caída en la producción automotriz y la falta de mano de obra impactaron significativamente el mercado. A medida que los fabricantes de automóviles reanudaron operaciones debido al aumento constante de las ventas de vehículos comerciales en América del Norte, el mercado se recuperó a finales de 2020 y registró un buen crecimiento en 2021, durante el período de previsión del mercado. Además, los fabricantes implementaron planes de contingencia para mitigar futuras incertidumbres comerciales y mantener la continuidad con los clientes en los sectores críticos de la industria automotriz. Por ejemplo,.
- En la primavera de 2020, para cumplir con las normas de distanciamiento social y otras medidas relacionadas con el COVID-19, Schrader TPMS Solutions, una marca de TPMS de Sensata Technologies, inició cursos de formación en línea como el Curso de Formación en Línea de TPMS en su nueva plataforma de formación en línea ww.TPMSAcademy.com. Abarcó temas como la legislación sobre TPMS, tipos de sensores, mejores prácticas de instalación, programación, reaprendizaje y más.
A largo plazo, el crecimiento en las ventas de TPMS para vehículos comerciales pesados estará impulsado por un aumento en las ventas de vehículos comerciales pesados en América del Norte.
Se espera que la adopción de estrictas normas de emisiones y seguridad para el transporte de carga y la introducción de camiones eléctricos impulsen aún más el crecimiento en el mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados de América del Norte. Por ejemplo.
- En virtud de la Ley de Mejora, Responsabilidad y Documentación del Retiro de Vehículos de Transporte (TREAD) del año 2000, se estableció una nueva Norma Federal de Seguridad de Vehículos Automotores que exige la instalación de sistemas de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) en vehículos comerciales para advertir al conductor cuando un neumático está significativamente desinflado.
- De manera similar, en octubre de 2016, la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (US EPA) y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) iniciaron la Fase 2 de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GHG). La regulación federal de GHG Fase 2 estableció estándares federales de emisiones de GHG y requisitos de eficiencia de combustible para nuevos remolques y tractores de servicio pesado. Esos requisitos incluyen estándares de rendimiento para remolques de tipo caja, que los fabricantes pueden cumplir equipando dichos remolques con características aerodinámicas. Esto reduce la resistencia aerodinámica, los neumáticos de baja resistencia a la rodadura (LRR), los sistemas de monitoreo de presión de neumáticos y las medidas de reducción de peso. Se espera que tales desarrollos impulsen aún más el crecimiento futuro del mercado.
Los principales actores del mercado también están introduciendo nuevos sistemas de TPMS, lo que nuevamente se anticipa que producirá un sólido crecimiento en el Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte.
- En agosto de 2022, Schrader TPMS Solutions anunció que su línea de sistemas TPMS EZ-Sensor ahora es compatible con vehículos eléctricos.
Por lo tanto, se anticipa que los factores mencionados anteriormente producirán un sólido crecimiento en el Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte.
Tendencias e Información del Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte
El aumento de las ventas de vehículos comerciales en América del Norte impulsará el mercado
Las ventas de vehículos comerciales pesados están aumentando debido a diversas razones, como el crecimiento de la industria del comercio electrónico, el aumento de la industria de la logística y el almacenamiento, y el transporte de carga por carretera, la forma más dominante de transporte terrestre de mercancías en América del Norte. Por ejemplo, en 2021, las ventas de camiones comerciales de Clase 8 alcanzaron 221.889 unidades, un aumento del 15,62% respecto a 2020.
Entre todos los accidentes que ocurren en la carretera, casi el 40% puede atribuirse a neumáticos desinflados. Una investigación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos determinó que los vehículos con neumáticos desinflados en más de un 25% tienen más probabilidades de verse involucrados en un accidente en comparación con un automóvil con neumáticos correctamente inflados.
Además, los neumáticos que están hasta un 25% desinflados también son propensos al sobrecalentamiento, lo que afecta la maniobrabilidad y eventualmente conduce a la falla del neumático. Este escenario se observa con frecuencia en vehículos comerciales pesados. Según las estadísticas basadas en los sistemas de restricción inflable de monitoreo de presión de neumáticos, casi el 70% de los accidentes en carreteras nacionales en los Estados Unidos se deben a reventones de neumáticos. La posibilidad de mortalidad es casi del 100% si el vehículo circula a más de 70 mph.
Sin embargo, desde mediados de 2015, los usuarios finales de vehículos comerciales comenzaron gradualmente a instalar TPMS a través del canal de posventa. Según la encuesta a consumidores, aproximadamente el 40% de las nuevas ventas de flotas comerciales en América del Norte estaban equipadas con sistemas TPMS en 2021. Además de la seguridad de los pasajeros, existen beneficios adicionales del TPMS, como la prolongación de la vida útil del neumático, la mejora de la eficiencia del combustible y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, entre otros. Según el informe del Departamento de Energía, podría haber una caída en el rendimiento de combustible del 0,3% por cada caída de una psi de presión en los neumáticos. Se desperdician 3,56 millones de galones de gasolina cada día debido a neumáticos desinflados.
Por lo tanto, la creciente consideración por la seguridad entre los usuarios finales durante los últimos años los llevó a adoptar diversas tecnologías, de las cuales el TPMS es una de las más importantes, ya que ayuda a aumentar la eficiencia de los neumáticos y del combustible. Por lo tanto, con más vehículos circulando por las carreteras, se proyecta que el mercado estudiado registre un crecimiento saludable.
Otro factor que impulsa el mercado de sistemas TPMS para vehículos comerciales pesados en América del Norte es el rápido aumento en las ventas de camiones eléctricos debido a la adopción de estrictas normas de emisiones vehiculares. Por ejemplo, en 2021, se entregaron 122 camiones eléctricos de servicio pesado o Clase 8 en los Estados Unidos, un crecimiento del 40,16% respecto a 2020.
Es probable que tales factores contribuyan al crecimiento del mercado durante el período de previsión.

Estados Unidos Dominó el Mercado
Se anticipa que los Estados Unidos dominarán el mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte en la región norteamericana. Según algunos estudios de investigación, la industria del transporte de carga por carretera de los Estados Unidos contribuye aproximadamente al 85% de toda la industria del transporte de carga por carretera en América del Norte.
Se espera que la demanda de TPMS para HCV aumente durante el período de previsión. La promulgación de regulaciones de emisiones de gases de efecto invernadero sobre vehículos comerciales por parte de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (US EPA) y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) está impulsando a los operadores de flotas a integrar TPMS para mejorar la eficiencia y reducir la huella de carbono.
Según el Consejo de Carga de América del Norte, aproximadamente uno de cada cinco camiones/tractores opera con uno o más neumáticos desinflados al menos 20 psi, lo que aumenta el riesgo de averías inesperadas del vehículo, daños y retrasos en la entrega de mercancías. Mantener niveles adecuados de inflado de neumáticos contribuye a mejorar la eficiencia del combustible, reducir el desgaste de los neumáticos y prolongar la vida útil de la carcasa. Para aumentar la productividad de la flota, los operadores de flotas están integrando TPMS.
El mercado de vehículos comerciales de los Estados Unidos está experimentando una alta tasa de crecimiento, lo que impulsa a los fabricantes de vehículos comerciales a integrar características de asistencia al conductor como sistemas automáticos de inflado de neumáticos, ecualizadores de presión de neumáticos duales, etc., en vehículos de segmento pesado. Esto hace que el mecanismo de conducción y operación sea ágil, seguro y eficiente.
Según el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, los neumáticos desinflados liberan más de 26 mil millones de kg (57,6 mil millones de libras) de contaminantes innecesarios de monóxido de carbono a la atmósfera anualmente solo en el país. Además, el gobierno está trabajando con la industria del transporte bajo el programa EPA SmartWay Transport para buscar voluntariamente soluciones que reduzcan las emisiones y mejoren la eficiencia del combustible en el transporte de mercancías. El programa reconoció expresamente la importancia del inflado adecuado de los neumáticos para reducir la contaminación del aire, impulsando a cada vez más operadores de flotas a integrar TPMS y propulsando el crecimiento del mercado durante el período de previsión.
En 2020, el canal de posventa de TPMS casi se triplicó en el Mercado de América del Norte debido al despliegue de sensores de presión en automóviles y vehículos comerciales ligeros. En comparación con el Mercado Europeo, la región norteamericana es lo suficientemente madura como para utilizar TPMS en automóviles. Se anticipa una tendencia similar en los Vehículos Comerciales Pesados con sistemas TPM instalados de fábrica durante los próximos 5 a 8 años.
Por lo tanto, se proyecta que los factores mencionados anteriormente mantengan el estatus de los Estados Unidos como el mayor mercado de sistemas TPMS para vehículos comerciales pesados en América del Norte.

Panorama Competitivo
El mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados en América del Norte está moderadamente consolidado y está dominado por actores globales y algunos locales. Algunos de los actores destacados en el mercado son Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, BH SENS Group, Doran Manufacturing, LLC., Valor y Schrader TPMS Solutions, entre otros. Estos actores participan en asociaciones, lanzamientos de nuevos productos y fusiones y adquisiciones para consolidar sus posiciones en el mercado. Por ejemplo.
- En agosto de 2022, Schrader TPMS Solutions lanzó los nuevos sensores PN29244 y PN29129 para el segmento de reemplazo de Posventa OE.
- En junio de 2022, Schrader TPMS Solutions lanzó el sensor EZ PN 33600 con válvula de abrazadera de ángulo fijo plateada y el sensor EZ PN 33610 con válvula de abrazadera de ángulo fijo negra.
Líderes de la Industria de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte
Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
BH SENS Group
Doran Manufacturing, LLC.
Valor
Schrader TPMS Solutions
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Desarrollos Recientes de la Industria
- Noviembre de 2022: Schrader TPMS Solutions lanzó un nuevo sensor EZ programable de aluminio plateado con abrazadera PN 33600 y sensor EZ de aluminio negro con abrazadera PN 33610 en las ferias comerciales SEMA y AAPEX.
- Noviembre de 2022: Volvo Group, Qamcom Group y el inventor Roman Lustin formaron una nueva empresa emergente, Fyrqom AB. La nueva empresa se centrará en ofrecer un sistema automatizado para calibrar el sistema de monitoreo de presión de neumáticos en vehículos de servicio pesado.
- Octubre de 2022: Bendix Commercial Vehicle Systems LLC anunció la construcción de una nueva instalación de producción en su planta en Acuña, México. La nueva instalación de producción fabricará dos tecnologías de próxima generación: Control de Frenos Escalable Global (GSBC) y Tratamiento de Aire Escalable Global (GSAT).
- Noviembre de 2021: Schrader TPMS Solutions lanzó su nuevo sitio web de comercio electrónico.
Alcance del Informe del Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte
El sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) de un vehículo advierte al conductor y a los pasajeros que uno o más neumáticos están significativamente desinflados, lo que posiblemente crea condiciones de conducción inseguras. El indicador de baja presión de neumáticos del TPMS es un símbolo amarillo que se ilumina en el panel de instrumentos del tablero con la forma de una sección transversal de un neumático (que se asemeja a una herradura) con un signo de exclamación.
El mercado de TPMS para HCV de América del Norte está segmentado según el tipo, el canal de ventas y la geografía. Por tipo, el mercado está segmentado en TPMS Directo y TPMS Indirecto. Por canal de ventas, el mercado está segmentado en OEM y Posventa. Por geografía, el mercado está segmentado en Estados Unidos, Canadá y el resto de América del Norte. El informe también proporciona el tamaño del mercado y las previsiones para todos los segmentos mencionados anteriormente en millones de USD.
| TPMS Directo |
| TPMS Indirecto |
| OEM |
| Posventa |
| América del Norte | Estados Unidos |
| Canadá | |
| Resto de América del Norte |
| Tipo | TPMS Directo | |
| TPMS Indirecto | ||
| Canal de Ventas | OEM | |
| Posventa | ||
| Geografía | América del Norte | Estados Unidos |
| Canadá | ||
| Resto de América del Norte | ||
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el tamaño actual del Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte?
Se proyecta que el Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte registre una CAGR superior al 4,5% durante el período de previsión (2025-2030)
¿Quiénes son los actores clave en el Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte?
Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, BH SENS Group, Doran Manufacturing, LLC., Valor y Schrader TPMS Solutions son las principales empresas que operan en el Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte.
¿Qué años cubre este Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte?
El informe cubre el tamaño histórico del Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte para los años: 2020, 2021, 2022, 2023 y 2024. El informe también pronostica el tamaño del Mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte para los años: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 y 2030.
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Informe de la Industria de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte
Estadísticas para la participación, el tamaño y la tasa de crecimiento de los ingresos del mercado de TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte en 2025, elaboradas por los Informes de la Industria de Mordor Intelligence™. El análisis del TPMS para Vehículos Comerciales Pesados (HCV) de América del Norte incluye una perspectiva de previsión del mercado para 2025 a 2030 y una visión histórica general. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita de informe en PDF.


