Análisis De Participación Y Tamaño Del Mercado TMPS De Vehículos Comerciales Pesados ​​(hcv) De América Del Norte Tendencias De Crecimiento Y Pronósticos (2024-2029)

Tendencias del mercado de TPMS HCV en América del Norte

El aumento de las ventas de vehículos comerciales en América del Norte impulsará el mercado

Las ventas de vehículos comerciales pesados ​​están aumentando debido a varias razones, como la creciente industria del comercio electrónico, el aumento de la industria de logística y almacenamiento, y el transporte por carretera, la forma más dominante de transporte de carga terrestre en América del Norte. Por ejemplo, en 2021, las ventas de camiones comerciales Clase 8 alcanzaron 221.889 unidades, un 15,62% más que en 2020.

Entre todos los accidentes que ocurren en la carretera, casi el 40% se puede atribuir a neumáticos desinflados. Una investigación realizada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. determinó que los vehículos con neumáticos desinflados en más de un 25 % tienen más probabilidades de verse involucrados en un accidente en comparación con un automóvil con neumáticos adecuadamente inflados.

Además, los neumáticos que están hasta un 25% desinflados también son propensos a sobrecalentarse, lo que afecta el manejo y, finalmente, provoca que los neumáticos fallen. Este escenario se observa frecuentemente en vehículos comerciales pesados. Según las estadísticas basadas en los sistemas de retención inflables que controlan la presión de los neumáticos, casi el 70% de los accidentes de carretera nacionales en los EE. UU. se deben a reventones de neumáticos. La posibilidad de mortalidad es casi del 100% si el vehículo circula a más de 70 mph.

Sin embargo, desde mediados de 2015, los usuarios finales de vehículos comerciales comenzaron gradualmente a instalar TPMS a través del canal de posventa. Según la encuesta de consumidores, alrededor del 40% de las nuevas ventas de flotas comerciales de América del Norte estaban equipadas con sistemas TPMS en 2021. Además de la seguridad de los pasajeros, el TPMS ofrece beneficios adicionales, como una mayor duración de los neumáticos, una mayor eficiencia del combustible y una reducción de la emisión de gases de efecto invernadero, entre otros. Según el informe del Departamento de Energía, podría haber una caída en el kilometraje, de un 0,3%, por cada psi de caída de presión en los neumáticos. Cada día se desperdician 3,56 millones de galones de gasolina debido a neumáticos desinflados.

Así, la creciente consideración por la seguridad entre los usuarios finales en los últimos años los llevó a adoptar diversas tecnologías, de las cuales el TPMS es una de las más importantes, ya que ayuda a aumentar la eficiencia de los neumáticos y el combustible. Por lo tanto, con más vehículos saliendo a las carreteras, se prevé que el mercado estudiado registre un crecimiento saludable.

Otro factor que impulsa el mercado de sistemas TPMS para vehículos comerciales pesados ​​en América del Norte es el rápido aumento de las ventas de camiones eléctricos debido a la adopción de estrictas normas sobre emisiones de vehículos. Por ejemplo, en 2021, se entregaron en Estados Unidos 122 camiones pesados ​​o eléctricos Clase 8, un crecimiento del 40,16% con respecto a 2020.

Es probable que estos factores contribuyan al crecimiento del mercado durante el período previsto.

Estados Unidos dominó el mercado

Se prevé que Estados Unidos domine el mercado TPMS de vehículos comerciales pesados ​​(HCV) de América del Norte en la región de América del Norte. Según algunos estudios de investigación, la industria del transporte por carretera de EE. UU. contribuye a aproximadamente el 85% de toda la industria del transporte por carretera en América del Norte.

Se espera que la demanda de TPMS HCV aumente durante el período de pronóstico. La promulgación de regulaciones sobre emisiones de gases de efecto invernadero en vehículos comerciales por parte de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (US EPA) y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) está impulsando a los operadores de flotas a integrar TPMS para mejorar la eficiencia y reducir la huella de carbono.

Según el Freight Council of North America, aproximadamente uno de cada cinco camiones/tractores opera con uno o más neumáticos desinflados en al menos 20 psi, lo que aumenta el riesgo de averías y daños inesperados del vehículo y un retraso en la entrega de la carga. Mantener niveles adecuados de inflado de los neumáticos contribuye a mejorar la eficiencia del combustible, reducir el desgaste de los neumáticos y prolongar la vida útil de la carcasa. Para aumentar la productividad de la flota, los operadores de flotas están integrando TPMS.

El mercado de CV de EE. UU. está experimentando una alta tasa de crecimiento, lo que ha llevado a los fabricantes de vehículos comerciales a integrar funciones de asistencia al conductor, como sistemas de inflado automático de neumáticos, ecualizadores duales de presión de neumáticos, etc., en vehículos del segmento pesado. Hace que el mecanismo de conducción y operación sea rápido, seguro y eficiente.

Según el Departamento de Transporte de EE. UU., los neumáticos mal inflados liberan anualmente a la atmósfera más de 26 mil millones de kg (57,6 mil millones de libras) de contaminantes innecesarios de monóxido de carbono solo en el país. Además, el gobierno está trabajando con la industria del transporte bajo un programa SmartWay Transport de la EPA para buscar voluntariamente soluciones para reducir las emisiones y mejorar la eficiencia del combustible en el transporte de carga. El programa reconoció expresamente la importancia de inflar adecuadamente los neumáticos para reducir la contaminación del aire, impulsando a cada vez más operadores de flotas a integrar TPMS e impulsando el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.

En 2020, el canal de posventa de TPMS casi se triplicó en el mercado norteamericano debido al despliegue de sensores de presión en automóviles y vehículos comerciales ligeros. En comparación con el mercado europeo, la región de América del Norte es lo suficientemente madura como para utilizar TPMS en automóviles. Se prevé una tendencia similar en los vehículos comerciales pesados ​​con sistemas TPM instalados de fábrica en los próximos 5 a 8 años.

Por lo tanto, se prevé que los factores mencionados anteriormente mantengan el estatus de los EE. UU. como el mercado más grande para sistemas TPMS de vehículos comerciales pesados ​​en América del Norte.