Análisis de participación y tamaño del mercado de inversores de energía para vehículos eléctricos de América del Norte tendencias y pronósticos de crecimiento (2024-2029)

El informe cubre los fabricantes de inversores para vehículos eléctricos de América del Norte y está segmentado por tipo de propulsión (vehículo eléctrico híbrido, vehículo eléctrico híbrido enchufable, vehículo eléctrico de batería y vehículo eléctrico de pila de combustible), por tipo de vehículo (automóviles de pasajeros y vehículos comerciales) y por Geografía (Estados Unidos, Canadá y Resto de Norteamérica). El tamaño del mercado y el pronóstico para el inversor de energía para vehículos eléctricos de América del Norte se proporcionan en términos de valor (millones de dólares) para todos los segmentos anteriores.

Tamaño del mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos (EV) de América del Norte

Resumen del mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos de América del Norte
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Período de Estudio 2019 - 2029
Año Base Para Estimación 2023
Período de Datos Pronosticados 2024 - 2029
Período de Datos Históricos 2019 - 2022
CAGR 23.30 %
Concentración del Mercado Medio

Principales actores

Principales actores del mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos de América del Norte

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

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Análisis del mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos (EV) de América del Norte

Actualmente, el mercado norteamericano de inversores de energía para vehículos eléctricos está valorado en 428 millones de dólares y se espera que alcance los 1519 millones de dólares en los próximos cinco años, registrando una tasa compuesta anual del 23,3% durante el período previsto.

  • Un inversor de energía es uno de los componentes clave de los vehículos eléctricos, que idealmente convierte la energía CC de la batería en energía CA para un motor eléctrico. Teniendo en cuenta la creciente preocupación entre los fabricantes de automóviles por optimizar el consumo de energía en los vehículos, los fabricantes de inversores han mejorado las capacidades de los inversores para manejar la energía, y viceversa, de ambas fuentes (es decir, batería y motor).
  • Con estándares de emisiones cada vez más estrictos en todo el mundo, los fabricantes de automóviles están cambiando gradualmente su producción de vehículos con motor convencional a automóviles híbridos y eléctricos. Además, los gobiernos han iniciado incentivos, como una reducción de los impuestos sobre los vehículos, pagos de bonificaciones y primas, para los compradores de vehículos eléctricos, en los respectivos países para apoyar el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos.
  • Los fabricantes de inversores para vehículos trabajan constantemente para mejorar sus productos en términos de eficiencia y tamaño. La combinación de un inversor con un motor o convertidor ha ganado mucha atención entre los fabricantes de automóviles. Por ejemplo, en marzo de 2020, VisIC Technologies Ltd. desarrolló un diseño de un inversor de motor de bus de energía de 800 V que utiliza tecnología GaN que se puede utilizar en un motor EV. La Universidad de Texas en Austin y VisIC Technologies han trabajado conjuntamente en el diseño de referencia del inversor de 100 kW.

Tendencias del mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos (EV) de América del Norte

Los vehículos eléctricos a batería son testigos de un alto crecimiento

  • Actualmente, los vehículos eléctricos han capturado casi el 2% del parque automovilístico total de Estados Unidos. Con la participación activa de los actores de la industria y las organizaciones gubernamentales en el desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos, se espera que el crecimiento de la adopción de vehículos eléctricos mejore en el futuro. Se están lanzando al mercado nuevos modelos de vehículos eléctricos.
  • El Polestar 2 2021 es un fastback eléctrico que puede generar 408 caballos de fuerza, tiene una batería de 78 kWh y puede ofrecer una autonomía estimada de 292 millas. Volvo Car Group y Zhejiang Geely Holding de China poseen conjuntamente Polestar.
  • Además de las tendencias anteriores, un aumento en el número de estaciones de carga en América del Norte probablemente impulsará el mercado durante el período de pronóstico. Por ejemplo, en 2019, Ford lanzó la red pública de carga de vehículos eléctricos más grande de América del Norte; Ford Connected Charge Station incluirá más de 12.000 estaciones de carga con casi 35.000 enchufes.
  • De manera similar, EV Connect, una empresa de software basada en la nube para estaciones de carga de vehículos eléctricos, se ha asociado con DTE Energy para financiar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en Michigan. En el marco de esta asociación, el objetivo es añadir alrededor de 1.000 puertos de carga en Michigan.
Mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos de América del Norte ventas de automóviles eléctricos con batería, volumen en miles de unidades, por propulsión, Estados Unidos (2018-2021)

Se espera que Estados Unidos lidere el mercado

  • La demanda de inversores de potencia para vehículos eléctricos ha aumentado significativamente en los últimos años debido al aumento de la adopción eléctrica y la demanda de vehículos eléctricos en los Estados Unidos. Por ejemplo:
  • A pesar de la pandemia, la demanda de coches eléctricos ha crecido positivamente. Las matriculaciones en el segmento de turismos aumentaron de 1,45 millones de unidades en 2019 a 1,78 millones de unidades en 2020, una tasa de crecimiento anual del 22,56%. Esto aumentará aún más en 2021. Se espera que la creciente demanda de vehículos de pasajeros, como los coches eléctricos, impulse la demanda de inversores de potencia para vehículos eléctricos.
  • La asociación y las empresas conjuntas entre las empresas de tecnología mejorarán la calidad de los componentes, lo que se espera que genere una demanda del producto en el mercado. Por ejemplo,
  • En enero de 2019, NXP Semiconductors se asoció con VEPCO Technologies para producir una plataforma de referencia de control de potencia de alto voltaje y un prototipo de inversor con capacidad SIL-D. Se espera que estos factores muestren resultados positivos para el mercado de inversores de energía para vehículos eléctricos en los Estados Unidos. Varios fabricantes de automóviles están trabajando en conceptos y prototipos que pronto estarán disponibles en el mercado para la venta en un futuro próximo, junto con pedidos anticipados. Por instancias,
  • Rivian, un fabricante de automóviles estadounidense, está trabajando en un concepto de SUV eléctrico, el R1S. El R1S competirá con el Tesla Model X y se espera que el automóvil se lance en 2022, según afirma la compañía, con un precio de 72.500 dólares. Se espera que la producción y las ventas del R1S impulsen la demanda y las ventas del inversor de corriente para vehículos eléctricos durante el próximo año. Daimler finalmente abrió los pedidos anticipados de sus camiones eléctricos eCascadia y eM2 en Estados Unidos. La compañía afirma que producirá los camiones para 2022.
  • Todos los factores mencionados anteriormente están creando oportunidades para el inversor de energía eléctrica, que se espera que impulse el mercado de inversores de energía para vehículos eléctricos en los Estados Unidos.
Mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos de América del Norte ingresos en millones de dólares, por país, 2021

Descripción general de la industria de inversores de potencia para vehículos eléctricos (EV) de América del Norte

El mercado norteamericano de inversores de potencia para vehículos eléctricos está dominado por importantes actores como Continental AG, Robert Bosch, Denso Corp., Toyota Industries Corporation, Hitachi Automotive Systems Ltd, Mitsubishi Electric Corporation, etc. Las empresas se están asociando para desarrollar energía más avanzada en inversores, una mejor autonomía, por ejemplo.

En octubre de 2021, Robert Bosch presentó un nuevo inversor y motor eléctrico específico para CV. Este motor eléctrico 230 se puede combinar con el avanzado inversor Sic de Bosch para reducir las pérdidas de energía y aumentar la autonomía de conducción de los vehículos comerciales.

En abril de 2020, Karma Automotive anunció que se encuentra en la etapa final de desarrollo de dos nuevos inversores de carburo de silicio (SiC) para mejorar la carga de la movilidad eléctrica. Karma está desarrollando este inversor en colaboración con el Laboratorio de Sistemas Electrónicos de Potencia de la Universidad de Arkansas (PESLA).

Líderes del mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos (EV) de América del Norte

  1. Continental AG

  2. Robert Bosch GmbH

  3. Denso Corp.

  4. Toyota Industries Corporation

  5. Hitachi Automotive Systems Ltd

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Concentración del mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos en América del Norte
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Noticias del mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos (EV) de América del Norte

En diciembre de 2021, Hitachi Astemo Ltd anunció que el inversor de la empresa se había adoptado para la plataforma de tren motriz híbrido Leishen Hi-X de Geely Automobile Holdings Limited. Está equipado con un módulo de potencia de refrigeración de doble cara enfriado por agua directa que se caracteriza por su pequeño tamaño y alto rendimiento.

En mayo de 2021, Vitesco ganó un contrato para suministrar la nueva plataforma EV de Hyundai con inversores de 800 voltios con tecnología de carburo de silicio en cantidades significativas para la nueva plataforma de vehículos eléctricos de Hyundai Motor Group, subrayando su intención de lanzar 23 modelos alimentados por baterías para 2025. , 11 de los cuales funcionarán exclusivamente con baterías.

Informe de mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos (EV) de América del Norte tabla de contenidos

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Drivers

    2. 4.2 Market Restraints

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Threat of New Entrants

      2. 4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.3.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 By Propulsion Type

      1. 5.1.1 Hybrid Electric Vehicle

      2. 5.1.2 Plug-in Hybrid Electric Vehicle

      3. 5.1.3 Battery Electric Vehicle

      4. 5.1.4 Fuel Cell Electric Vehicle

    2. 5.2 By Vehicle Type

      1. 5.2.1 Passenger Cars

      2. 5.2.2 Commercial Vehicle

    3. 5.3 Geography

      1. 5.3.1 North America

        1. 5.3.1.1 United States

        2. 5.3.1.2 Canada

        3. 5.3.1.3 Rest of North America

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles*

      1. 6.2.1 Vitesco Technologies

      2. 6.2.2 Robert Bosch GmbH

      3. 6.2.3 DENSO Corporation

      4. 6.2.4 Toyota Industries Corporation

      5. 6.2.5 Hitachi Astemo Ltd

      6. 6.2.6 Aptiv PLC

      7. 6.2.7 Mitsubishi Electric Corporation

      8. 6.2.8 Marelli Corporation

      9. 6.2.9 Valeo Group

      10. 6.2.10 Continental AG

      11. 6.2.11 Eaton Corporation PLC

  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Segmentación de la industria de inversores de potencia de vehículos eléctricos (EV) de América del Norte

El mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos de América del Norte está segmentado por tipo de propulsión (vehículo eléctrico híbrido, vehículo eléctrico híbrido enchufable, vehículo eléctrico de batería y vehículo eléctrico de pila de combustible), por tipo de vehículo (automóviles de pasajeros y vehículos comerciales) y por país. (Estados Unidos, Canadá y Resto de Norteamérica). El informe ofrece el tamaño del mercado y el pronóstico para el inversor de energía para vehículos eléctricos de América del Norte en términos de valor (millones de dólares) para todos los segmentos anteriores.

Por tipo de propulsión
Vehículo eléctrico híbrido
Vehículo eléctrico híbrido enchufable
Vehículo eléctrico de batería
Vehículo eléctrico de pila de combustible
Por tipo de vehículo
Carros pasajeros
Vehiculo comercial
Geografía
América del norte
Estados Unidos
Canada
Resto de América del Norte

Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de inversores de potencia para vehículos eléctricos (EV) de América del Norte

Se proyecta que el mercado de inversores de energía para vehículos eléctricos de América del Norte registrará una tasa compuesta anual del 23,30% durante el período de pronóstico (2024-2029).

Continental AG, Robert Bosch GmbH, Denso Corp., Toyota Industries Corporation, Hitachi Automotive Systems Ltd son las principales empresas que operan en el mercado de inversores de energía para vehículos eléctricos de América del Norte.

El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Inversor de energía para vehículos eléctricos de América del Norte durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Inversor de energía para vehículos eléctricos de América del Norte para los años 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 y 2029.

Informe de la industria de inversores de potencia para vehículos eléctricos de América del Norte

Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de inversores de energía para vehículos eléctricos de América del Norte en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis del inversor de energía para vehículos eléctricos de América del Norte incluye una perspectiva de pronóstico del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.

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