Tendencias del Mercado de Transportadores de Oriente Medio y África Industria
Se espera que los aeropuertos mantengan una participación significativa
- Oriente Medio está preparado para ser la región de más rápido crecimiento en la industria aérea durante el período previsto, con el mayor crecimiento, en términos de nueva capacidad aérea y pasajeros-kilómetro de ingresos (RPK). Por ejemplo, el Aeropuerto Internacional Rey Abdulaziz, conocido por su terminal Hajj, es el aeropuerto más transitado de Arabia Saudita. Actualmente se encuentra en proceso de ampliación, que se espera que aumente la capacidad del aeropuerto de 13 millones de pasajeros por año a 80 millones de pasajeros cada año. Se espera que el proyecto esté terminado en 2035.
- Además, en la región del Medio Oriente, la gran cantidad de programas de expansión de capital aeroportuario están liderados por la creciente demanda, debido principalmente al crecimiento de los transportistas domiciliados y la proximidad geográfica a los principales mercados emisores, como los flujos de tráfico intercontinental y el subcontinente indio. En diciembre de 2019, la Autoridad General de Aviación Civil de Arabia Saudita (GACA) inició la fase de operación de prueba del nuevo aeropuerto de Arar. Una vez operativo, el nuevo aeropuerto de Arar tendrá capacidad para 1,04 millones de pasajeros anuales y más de 10.000 vuelos al año. La terminal principal del nuevo aeropuerto de Arar también cuenta con un avanzado sistema de manipulación de equipaje con dos cintas transportadoras.
- Sudáfrica es una importante atracción turística en África, está invirtiendo fuertemente en aeropuertos y es el segmento más grande y de más rápido crecimiento en MEA. Tres aeropuertos sudafricanos, los aeropuertos internacionales de Ciudad del Cabo, Durban y Johannesburgo fueron considerados los mejores a nivel mundial y fueron premiados en los Skytrax World Airport Awards 2019. Israel tiene una baja proporción de pasajeros aéreos a nivel mundial. Para impulsar el turismo de invierno y ofrecer una alternativa en tiempos de conflicto, Israel abrió un nuevo aeropuerto en enero de 2019. Se espera que este aeropuerto maneje 4,25 millones de pasajeros anuales. Se espera que estos factores impulsen el crecimiento del mercado estudiado.
- La región alberga algunos de los aeropuertos más avanzados del mundo, incluido el Internacional de Dubái, el Internacional Rey Abdulaziz y muchos otros en construcción. Sin embargo, estas instalaciones se encuentran vacías debido a la pandemia de COVID-19. Sin embargo, una vez que se reanuden los viajes, estos aeropuertos desempeñarán un papel fundamental en el reinicio de la actividad económica, particularmente para el turismo y los viajes en Medio Oriente. En junio de 2020, los aeropuertos de Omán anunciaron una serie de medidas de seguridad que se seguirán cuando se reanuden las operaciones, como dispositivos de esterilización para los carros de equipaje y la esterilización continua de las instalaciones del aeropuerto y de todo el equipaje en las cintas transportadoras.
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Se espera que los Emiratos Árabes Unidos mantengan una participación significativa
- Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) son uno de los principales destinos turísticos del mundo y atraen a muchos turistas extranjeros. Este aumento en el tráfico aéreo promedio del país está impulsando la demanda de sistemas de manejo de equipaje en el segmento de usuarios finales de los aeropuertos. Aunque es probable que la desaceleración del mercado mundial del petróleo y las restricciones a la producción reduzcan las inversiones del sector de la aviación, se espera una recuperación considerable en los próximos años. Se espera que el estatus de los EAU como destino atractivo en la región, donde las empresas emergentes en los EAU siguen siendo las más activas a la hora de atraer financiación, con un apetito inversor constante en empresas con sede en los EAU por parte de grandes empresas locales y globales, afecte el mercado del país. afirmativamente.
- La preparación de la infraestructura logística es esencial para respaldar el crecimiento del comercio electrónico y, en este sentido, los EAU están a la par con mercados específicamente desarrollados a nivel mundial. El país disfruta de la ventaja de ser un importante centro de transbordo global con los aeropuertos de Dubai y el puerto de Jebel Ali, lo que proporciona un alto nivel de infraestructura logística. En junio de 2020, Network International, adquirente comercial con sede en los EAU, confirmó que casi 2.000 empresas en los EAU están buscando desarrollar capacidades de comercio electrónico. Después de la actual pandemia de COVID-19, se espera que las empresas del país se adapten a las crecientes necesidades de comercio electrónico de los consumidores que realizan pedidos en línea. Se espera que estos casos aumenten el mercado de transportadores.
- En diciembre de 2019, DHL Express inauguró oficialmente su instalación Dubai World Central. En el nuevo portal y centro de servicios de exportación e importación, DHL invertirá 5,5 millones de dólares en los próximos años para respaldar el crecimiento significativo del comercio electrónico en los Emiratos Árabes Unidos y la región. Ubicado estratégicamente en el Distrito Logístico de Dubai World Central (DWC), el centro ocupa un área de 4.870 metros cuadrados y puede gestionar 2.400 envíos por hora y hasta 57.600 envíos por día. La instalación contará con un sistema transportador bidireccional automatizado, que permitirá una clasificación de paquetes más rápida y eficiente.
- En abril de 2020, SAFEEN, la división de servicios marítimos de Abu Dhabi Ports, anunció la adquisición de un granelero Post Panamax, lo que lo convierte en uno de los buques más grandes de su inventario. Inicialmente se someterá a una extensa conversión antes de comenzar a operar. La remodelación incluirá grúas y sistemas de transporte que, combinados con otros parámetros de diseño, convertirán al buque en una plataforma de transbordo potente y eficiente, lo que permitirá a SAFEEN proporcionar servicios concretos de transbordo de carga a granel. A partir de enero de 2021, el buque ayudará a transportar de manera más eficiente mineral de hierro a granel con destino a Emirates Steel desde los graneleros entrantes.
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