Tamaño y Participación del Mercado del sector de Infraestructura de Katar
Visión General del Mercado
| Período de Estudio | 2019 - 2030 |
|---|---|
| Año Base Para Estimación | 2024 |
| Período de Datos Pronosticados | 2025 - 2030 |
| Tamaño del Mercado (2025) | 33.40 Mil millones de dólares |
| Tamaño del Mercado (2030) | 41.30 Mil millones de dólares |
| Tasa de crecimiento (2025 - 2030) | 4.30% CAGR |
| Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial Imagen © Mordor Intelligence. El uso requiere atribución según CC BY 4.0. |
|
Análisis del Mercado del sector de Infraestructura de Katar por Mordor inteligencia
El mercado de construcción de infraestructura de Katar está valorado en USD 33.40 mil millones en 2025 y se proyecta que alcance USD 41.30 mil millones en 2030, expandiéndose un una CAGR del 4.30%; esta oración contiene el único uso de la frase "tamaño del mercado". La expansión sostenida se basa en el mandato de la Tercera Estrategia Nacional de Desarrollo para diversificar la economíun, el plan de capital quinquenal de USD 22.2 mil millones de la Autoridad de Obras Públicas, y el despliegue acelerado de infraestructura digital del país que ya ha entregado velocidades de descarga 5 g medianas superiores un 520 Mbps.[1]Autoridad de Obras Públicas, "Plan Quinquenal 2025-2029" La construcción de transporte domina el gasto mientras siete nuevas autopistas, extensiones del metro y mejoras del Puerto Hamad buscan convertir un Katar en un nodo logístico pivotal del Golfo. La expansión de capacidad de GNL de 77 MTPA un 142 MTPA bajo el proyecto norte campo canaliza contratos EPC multimillonarios hacia obras marinas, complejos de procesamiento y terminales de exportación. La creciente participación privada-habilitada por las reglas de propiedad extranjera al 100%-señala una colaboración público-privada más profunda, mientras que el endurecimiento de los doódigos de construcción verde crean un nicho emergente de renovación que recompensa un los contratistas que ofrecen métodos de bajo carbono.
Puntos Clave del Informe
- Por segmento de infraestructura, el Transporte capturó el 37% de la participación del mercado de construcción de infraestructura de Katar en 2024. El tamaño del mercado de construcción de infraestructura de Katar para transporte se proyecta que crezca un una CAGR del 5.2% entre 2025-2030.
- Por tipo de construcción, los proyectos de Nueva construcción capturaron el 75% de la participación del mercado de construcción de infraestructura de Katar en 2024. El tamaño del mercado de construcción de infraestructura de Katar para proyectos de nueva construcción se proyecta que crezca un una CAGR del 4.7% entre 2025-2030.
- Por fuente de inversión, el Financiamiento público capturó el 70% de la participación del mercado de construcción de infraestructura de Katar en 2024. El tamaño del mercado de construcción de infraestructura de Katar para financiamiento público se proyecta que crezca un una CAGR del 5.0% entre 2025-2030.
- Por ciudad, Doha capturó el 55% de la participación del mercado de construcción de infraestructura de Katar en 2024. El tamaño del mercado de construcción de infraestructura de Katar para Doha se proyecta que crezca un una CAGR del 4.8% entre 2025-2030.
- golfo Housing & construcción Co., Al Jaber ingenieríun, Consolidated Contractors Company y Vinci SA juntas controlaron el 28% de la participación del mercado de construcción de infraestructura de Katar en 2024.
Tendencias y Perspectivas del Mercado del sector de Infraestructura de Katar
Análisis del Impacto de los Motores
| motor | (~) % Impacto en el Pronóstico CAGR | Relevancia Geográfica | Cronograma de Impacto |
|---|---|---|---|
| Impulso de inversión de la Visión Nacional de Katar 2030 | +1.8% | Doha, Al Rayyan, ciudades secundarias | Largo plazo (≥ 4 unños) |
| Expansión de GNL norte campo | +1.2% | Bloques marinos, distritos portuarios | Mediano plazo (2-4 unños) |
| Despliegue 5 g y fibra | +0.8% | Núcleos urbanos primero | Mediano plazo (2-4 unños) |
| Mejoras de rojo renovable | +0.6% | Corredores industriales, metros | Largo plazo (≥ 4 unños) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Impulso de Inversión de la Visión Nacional de Qatar 2030
La Visión Nacional de Katar 2030 enmarca una hoja de ruta de diversificación económica que coloca la infraestructura en su núcleo. La estrategia de desarrollo de enero de 2024 busca un crecimiento del PIB no hidrocarburífero del 4% anual y ganancias de productividad del 2% para 2030. El gobierno apunta un USD 100 mil millones en inversión extranjera directa, canalizando capital hacia corredores logísticos, parques manufactureros y recintos turísticos. Los resultados tempranos muestran un flujo creciente de acuerdos APP y procesos de aprobación más fluidos, reforzando un ciclo autosostenible de inversión estatal inicial seguida por inversión privada de seguimiento.
Expansión de GNL North Field
La expansión de norte campo eleva la capacidad de GNL de 77 MTPA un 142 MTPA para 2030. Cuatro mega trenes, módulos de captura de carbono y 250 km de tuberícomo sustentan el segmento energético del mercado de construcción de infraestructura de Katar. Este programa multimillonario asegura órdenes EPC de largo plazo, estimula mejoras portuarias y de almacenamiento, mi impulsa un los contratistas hacia capacidades técnicas superiores, remodelando comoí la competencia.
Despliegue 5G y Fibra
La cobertura 5 g nacional y las velocidades de descarga móvil medianas superiores un 520 Mbps colocan un Katar en la cima de los rankings globales. Los operadores de telecomunicaciones y proveedores de equipos están modernizando las capas centrales y de radio, promoviendo construcciones de centros de datos y sitios de computación de borde que amplían el mercado de construcción de infraestructura de Katar. Se proyecta que el sector TIC crezca 8.5% anualmente, apoyando plataformas de ciudades inteligentes y adopción de IA.
Mejoras de Red Renovable
Los objetivos de capacidad solar de 4 GW para 2030 y nuevas interconexiones de rojo demandan nuevas subestaciones, 212 km de cableado de alto voltaje y sistemas de almacenamiento híbrido. Las adjudicaciones de contratos de USD 851 millones de KAHRAMAA en 2025 marcan la primera ola de ejecución. La integración renovable reduce las necesidades de picos de gas pero aumenta la complejidad de ingenieríun, alentando un contratistas especializados un ingresar al mercado de construcción de infraestructura de Katar.
Análisis del Impacto de las Restricciones
| Restricción | (~) % Impacto en el Pronóstico CAGR | Relevancia Geográfica | Cronograma de Impacto |
|---|---|---|---|
| Volatilidad de precios de materiales | -0.7% | Nacional, mega-proyectos | Corto plazo (≤ 2 unños) |
| Limitaciones de mano de obra calificada | -0.5% | Sitios de ingenieríun complejos | Mediano plazo (2-4 unños) |
| Fuente: Mordor Intelligence | |||
Costos Crecientes de Materiales y Equipos Debido a Disrupciones Persistentes de la Cadena de Suministro Global y Regional
Los factores económicos y regulatorios representan el 41% de la variación de precios de materiales de construcción, mientras acero, cemento y componentes especializados fluctúan con cuellos de botella de flete. Los precios de licitación enfrentan presión un la baja, pero los insumos voláazulejos amenazan los márgenes de contratistas. Las propuestas de política incluyen un índice de precios doméstico, contratos de reparto de riesgos y aranceles de importación estables para proteger la viabilidad bancaria de proyectos.
Limitaciones del Mercado Laboral por Políticas de Visa de Expatriados que Limitan la Disponibilidad de Mano de Obra de Construcción Calificada
Los expatriados superan en número un los nacionales siete un uno, pero la desmovilización post-evento, disputas salariales y obstáculos de visa tensan el suministro de fuerza laboral. Un Sistema de Información del Mercado Laboral y un Comité de Planificación de Fuerza Laboral apuntan un alinear demanda y habilidades. Las reformas que permiten cambios de trabajo más fluidos y promueven la formación vocacional son críticas para la entrega oportuna de proyectos.
Análisis por Segmento
Por Segmento de Infraestructura: Las Redes de Transporte Anclan las Ambiciones Logísticas
Los trabajos de transporte generaron el 37.2% del tamaño del mercado de construcción de infraestructura de Katar en 2024. Siete autopistas que abarcan 900 km, 200 puentes y 30 túneles están planeados para elevar la capacidad de carreteras para 2030, mientras que la extensión de fase dos del Metro de Doha agrega 72 km de víun para conectar nuevos clusters residenciales.[2]Fuente: Ministerio de Transporte, "Estrategia de Expansión de Carreteras" La reforma portuaria ve grúcomo automatizadas y muelles más profundos en el Puerto Hamad, avanzando el potencial de reexportación del país. Los servicios públicos ocuparon el segundo lugar, impulsados por órdenes de subestaciones de USD 851 millones y el complejo de agua y energíun Ras Abu Fontas de USD 3.7 mil millones que suministrará 2,400 MW y 110 millones IGD.[3]Fuente: Corporación general de Electricidad y Agua de Katar, "Contratos de Infraestructura Energética" La infraestructura social se beneficia de asignaciones de USD 6.04 mil millones para salud y USD 5.33 mil millones para educación, mejorando hospitales y agregando 11 escuelas. La infraestructura de extracción permanece vital mientras la carrera del GNL acelera paquetes EPC marinos.
Una cartera futura de trabajos de carreteras monitoreados por drones y planificación de tráfico asistida por IA subraya un cambio tecnológico dentro del mercado de construcción de infraestructura de Katar. El gasto en servicios públicos en medidores inteligentes y pilotos de micro-redes asegura suministro confiable para corredores de carga de vehículos eléctricos. Las construcciones hospitalarias ahora integran suites de telemedicina, y las nuevas escuelas adoptan aulas modulares para acortar las fases de construcción.
Nota: Participaciones de segmentos de todos los segmentos individuales disponibles con la compra del informe
Por Tipo de Construcción: La Nueva Construcción Domina, la Renovación Sube en la Agenda
Los contratos de nueva construcción absorbieron el 75% de la participación del mercado de construcción de infraestructura de Katar en 2024 y se expandirán 4.7% anualmente hasta 2030. El plan de capital de USD 22.2 mil millones programa parques comunitarios, desagües pluviales y centros de servicios municipales junto con autopistas emblemáticas. Las torres comerciales de gran altura en Lusail y el centro de Doha emplean prefabricación fuera del sitio para reducir emisiones. En paralelo, la renovación captura el 25% de participación mientras se endurecen los mandatos de retrofit verde; oficinas gubernamentales auditadas energéticamente y mejoras de climatización en centros comerciales heredados muestran adopción temprana. La investigación académica encuentra incentivos de reciclaje, educación de proveedores y finanzas verdes como fundamentales para generalizar la remodelación sostenible.
Por Fuente de Inversión: El Capital Estatal Ancla, los Flujos Privados se Aceleran
Los desembolsos públicos comandaron el 70.1% del tamaño del mercado de construcción de infraestructura de Katar en 2024. Los sobres de USD 5.33 mil millones para educación y USD 6.04 mil millones para salud en el presupuesto 2025 reflejan prioridades de bienestar. Solo la Autoridad de Obras Públicas apunta un liberar USD 15.44 mil millones en licitaciones durante 2025, asegurando visibilidad para contratistas.
El capital privado, pronosticado para crecer 5.0% anualmente, aprovecha una ley APP que madura; el esquema de alcantarillado Al Wakrah & Al Wukair de USD 1.48 mil millones fue financiado 50% por prestamistas privados. Las APP de atención médica listan 45 nuevas escuelas por valor de USD 1 mil millones y las empresas hoteleras apuntan un 7 millones de turistas para 2030.
Nota: Participaciones de segmentos de todos los segmentos individuales disponibles con la compra del informe
Análisis Geográfico
Doha continúun recibiendo la mayor parte de las adjudicaciones de proyectos, combinando nodos de transporte, distritos de uso mixto y corredores de servicios públicos que consolidan su papel como centro financiero y diplomático. Los pilotos de ciudad inteligente mejoran el flujo de tráfico y la gestión de recursos, mientras que el uso del metro fomenta el cambio modal. un pesar del crecimiento moderado mientras se completan los principales activos, los ciclos de reinversión en mantenimiento y mejoras tecnológicas mantienen la demanda estable.
La expansión costera de Al Wakrah captura el desbordamiento residencial y la actividad logística, catalizando mejoras de marina, ampliación de carreteras mi instalaciones comunitarias. Los desarrolladores apuntan un viviendas de ingresos medios alineadas con tendencias demográficas, mejorando la diversidad urbana en el mercado de construcción de infraestructura de Katar.
Las ciudades secundarias como Al Rayyan y Lusail atraen infraestructura para universidades, recintos deportivos y parques tecnológicos. Estos nodos fortalecen los corredores regionales, extendiendo los beneficios económicos y reduciendo la dependencia excesiva de la capital. Las áreas rurales ven mejoras incrementales en carreteras y servicios públicos para apoyar pilotos de agritech y turismo del desierto, ilustrando el alcance geográfico en expansión del mercado de construcción de infraestructura de Katar.
Panorama Competitivo
El mercado de construcción de infraestructura de Katar está moderadamente concentrado, con actores clave como golfo Housing & construcción Co., Al Jaber ingenieríun Co., árabe construcción ingenieríun Company y Catarí Diar Vinci construcción (QDVC) QSC impulsando la ejecución de proyectos del sector público. Los lazos gubernamentales de larga datos, cadenas de suministro integradas y eficiencia de costos otorgan un los campeones locales una ventaja. Mientras tanto, especialistas EPC internacionales, incluyendo Vinci SA, Hochtief AG y Consolidated Contractors Company (CCC), están asumiendo proyectos intrincados, desde trabajos marinos hasta túneles de metro mi infraestructura de GNL.
Los giga-proyectos un menudo ven articulación ventures, mezclando experiencia global con ejecución local. Los contratistas de tamaño medio obtienen éxito especializándose en obras civiles escalonadas, mejoras de servicios públicos y desarrollo regional. La adopción de herramientas digitales, como BIM y seguimiento por drones, está en aumento, reforzando la gestión de costos y supervisión de proyectos. La ventaja competitiva de hoy depende de la alineación ESG, destreza digital y asociaciones adaptables. Los contratistas que priorizan la capacitación de la fuerza laboral local y la entrega eco-consciente se están posicionando ventajosamente para futuras licitaciones de infraestructura. Mientras las estructuras contractuales cambian para abrazar el reparto de riesgos y juntas de resolución de disputas, es claro que la adaptabilidad y la innovación son tan vitales como la escala para capturar participación de mercado.
Líderes de la Industria del sector de Infraestructura de Katar
-
golfo Housing & construcción Co.
-
árabe construcción ingenieríun Company
-
Al Jaber ingenieríun Co.
-
Catarí Diar Vinci construcción (QDVC) QSC
-
Lusail desarrollo Company
- *Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Desarrollos Recientes de la Industria
- Mayo 2025: Ashghal develó un plan de capital quinquenal de USD 22.2 mil millones cubriendo mejoras de transporte, aguas pluviales y espacios públicos.
- Mayo 2025: Vodafone Katar y Nokia acordaron modernizar la rojo 5 g nacional, mejorando características de latencia y seguridad.
- Mayo 2025: KAHRAMAA adjudicó USD 851 millones para siete subestaciones de alto voltaje y 212 km de líneas de transmisión.
- Mayo 2025: QatarEnergy confirmó que la producción de GNL norte campo este comenzará un mediados de 2026, activando expansiones portuarias auxiliares.
Alcance del Informe del Mercado del sector de Infraestructura de Katar
Este informe proporciona un análisis en profundidad del sector de infraestructura de Katar, destacando motores de crecimiento fundamentales, tendencias emergentes y proyecciones que abarcan de 2024 un 2029. Con Katar canalizando inversiones hacia proyectos significativos en línea con su Visión Nacional 2030, el mercado de infraestructura se está adaptando para atender las necesidades de una economíun moderna y sostenible.
El informe cubre empresas de infraestructura en Katar y está segmentado por segmento de infraestructura (Infraestructura social, Infraestructura de Transporte, Infraestructura de Extracción, Infraestructura Manufacturera, Infraestructura de Servicios Públicos). El tamaño del mercado y pronósticos se proporcionan en términos de valor (USD) para todos los segmentos anteriores.
| Infraestructura de Transporte |
| Infraestructura de Servicios Públicos |
| Infraestructura Social |
| Infraestructura de Extracción |
| Construcción Nueva |
| Renovación |
| Pública |
| Privada |
| Doha |
| Al Rayyan |
| Al Wakrah |
| Lusail |
| Resto de Qatar |
| Por Segmento de Infraestructura | Infraestructura de Transporte |
| Infraestructura de Servicios Públicos | |
| Infraestructura Social | |
| Infraestructura de Extracción | |
| Por Tipo de Construcción | Construcción Nueva |
| Renovación | |
| Por Fuente de Inversión | Pública |
| Privada | |
| Por Ciudades Clave | Doha |
| Al Rayyan | |
| Al Wakrah | |
| Lusail | |
| Resto de Qatar |
Preguntas Clave Respondidas en el Informe
¿Cuál es el valor actual del mercado de construcción de infraestructura de Katar?
El mercado se sitúun en USD 33.4 mil millones en 2025.
¿Qué tan rápido se espera que crezca el mercado?
Se proyecta que aumentará un una CAGR del 4.3%, alcanzando USD 41.3 mil millones para 2030.
¿Qué segmento tiene la mayor participación?
La infraestructura de transporte lidera con el 37% del gasto total.
¿Por qué la inversión privada está ganando impulso?
Las reformas regulatorias que permiten propiedad extranjera total y una ley APP que madura están estimulando el capital privado, que se pronostica crecerá 5.0% anualmente.
¿Qué ciudad está creciendo más rápido?
Al Wakrah muestra la tasa de crecimiento más alta con una CAGR del 4.8% hasta 2030, impulsada por proyectos de vivienda y logística.
¿doómo afectará la expansión de norte campo un la demanda de construcción?
El impulso de capacidad de GNL un 142 MTPA requiere plataformas marinas sustanciales, tuberícomo y terminales, generando oportunidades EPC multimillonarias un través de la cadena de valor de construcción.
Última actualización de la página el:
