Análisis De Participación Y Tamaño Del Mercado De Taxis De Dos Ruedas De Asia Y El Pacífico Tendencias De Crecimiento Y Pronósticos (2024-2029)

Tendencias del mercado de taxis de dos ruedas de APAC

Aumento de la penetración de teléfonos inteligentes e Internet en toda la región

• La demanda de taxis de dos ruedas está creciendo, ya que son más baratos y más rápidos que los servicios de taxi. Se espera que la facilidad para conducir motocicletas en el tráfico congestionado, el aumento de los ingresos de las familias de clase media y los bajos costos en comparación con los taxis impulsen el mercado de taxis de Asia y el Pacífico.
• Con el creciente uso de teléfonos inteligentes, el desarrollo de la infraestructura inalámbrica respaldada por la presencia de servicios 4G y los avances en las tecnologías de la información y las comunicaciones (TIC), los servicios tradicionales se han actualizado para ofrecer una amplia variedad de servicios en tiempo real y que responden a la demanda. excursiones. Proveedores de servicios como Uber, Ola, Grab y Rapido, entre otros, han proporcionado una plataforma basada en teléfonos inteligentes para conectar a los pasajeros con los conductores comunitarios.
• La penetración de Internet, el aumento del nivel de vida y la aparición de actores locales están cambiando lentamente el panorama. Durante el período de pronóstico, se espera que la creciente demanda y el escenario del mercado sean gráficamente diferentes y a favor de los servicios de transporte bajo demanda.
• El panorama de la movilidad de vehículos de dos ruedas está experimentando un cambio dinámico, y el espacio de taxis para bicicletas registra un crecimiento de dos dígitos. Los taxis en bicicleta experimentaron un crecimiento de alrededor del 10% mensual en 2021 en comparación con 2020. Esto se debe a que son mucho más asequibles que los taxis y permiten maniobrar fácilmente en la congestión del tráfico.
• Los avances tecnológicos ayudan a localizar taxis y calcular la hora estimada de llegada al lugar de recogida y al destino. Estas mejoras sirven para acortar el tiempo y aumentar la disponibilidad del taxi. Como resultado, se espera que el sector de los taxis en bicicleta se expanda en los próximos años a medida que la mayoría de los agregadores brinden servicios en línea a través de sus aplicaciones para teléfonos inteligentes. Además, dado que hay un mayor número de proveedores de pagos digitales en el mercado, la reserva de taxis en línea ha hecho que el proceso sea sencillo.
• Ante la creciente competencia en el mercado, las principales empresas de taxis en bicicleta han adoptado estrategias, como ofrecer nuevos servicios a través de otras plataformas en línea. Por ejemplo, en diciembre de 2021, Uber y WhatsApp anunciaron una nueva asociación en India, en la que los clientes podrán reservar un taxi o una bicicleta utilizando el chatbot oficial de WhatsApp del servicio de viajes compartidos. La función se ha creado en WhatsApp Business Platform, donde los clientes podrán realizar todas las actividades a través del chatbot de WhatsApp, desde el registro hasta la reserva del taxi y el recibo del viaje.
• Es probable que el desarrollo mencionado anteriormente en toda la región sea testigo de un crecimiento significativo para el mercado durante el período previsto.

Se espera que India lidere el mercado de taxis de dos ruedas

• India es el segundo país más poblado del mundo, y la mayoría de la gente pertenece a la categoría de clase media y utiliza vehículos de dos ruedas y autorickshaws (taxis locales de tres ruedas) para desplazarse distancias cortas. Los taxis en bicicleta son más asequibles que los taxis y pueden atravesar carreteras congestionadas. Son populares entre los millennials. En promedio, un viaje en bicitaxi cuesta entre 60 y 70 INR (entre 0,86 y 1 USD), mientras que un viaje en taxi cuesta entre 150 y 200 INR (entre 2,14 y 2,86 USD) por la misma distancia.
• En las ciudades de nivel I, los servicios de taxis de dos ruedas se utilizan con frecuencia para la conectividad de última milla. En Gurugram, por ejemplo, uno de cada dos viajes en UberMoto comienza o termina en una estación de metro; En Noida, lo mismo ocurre con uno de cada cuatro viajes en UberMoto.
• A pesar de los esfuerzos concertados para mejorar el transporte público en las zonas urbanas, el uso de vehículos personales ha aumentado en toda la India. Las administraciones municipales fomentan el uso de vehículos de paratránsito, como los taxis en bicicleta, que pueden atender a un mayor número de viajeros que un vehículo privado. Si bien los taxis en bicicleta son comunes en algunas ciudades de la India, las leyes y políticas estatales restringen su uso en otras partes del país. Los bicitaxis son un modo de transporte conveniente y rentable que debe fomentarse mediante un marco regulatorio que incluya elementos de seguridad y evite el uso indebido ante la creciente congestión en las ciudades.
• En las ciudades de nivel II y más allá, los servicios de taxis en bicicleta son populares debido a la falta de infraestructura de transporte público. Con los esfuerzos de los sectores público y privado, se espera que Tailandia mejore significativamente la eficiencia energética en el transporte urbano. Es probable que esto sea testigo de un gran crecimiento para el mercado en todo el país.
• Los taxis en bicicleta son comunes en muchos países del sudeste asiático, incluidos Camboya, Tailandia, Indonesia y Vietnam, debido a sus bajos precios y tiempos de viaje rápidos. En Indonesia, los bicitaxis, también conocidos como ojek en el idioma local, son populares porque ahorran tiempo y dinero en medio de la enorme congestión del tráfico en las ciudades.
• Vietnam es otro país donde los taxis de dos ruedas están experimentando un rápido crecimiento debido a la gran cantidad de propietarios de vehículos de dos ruedas. Ho Chi Minh está situada en la región sur de Vietnam y es una de las ciudades que más dependen de las motocicletas, con 680 motocicletas por cada 1.000 habitantes. En 2014, la introducción de Grab supuso un aumento exponencial de 50.000 conductores de 100 conductores. Los principales usuarios de mototaxis pertenecen a la población de niveles de ingresos medios y bajos. Estos servicios se utilizan principalmente para distancias medias (5-10 km), especialmente por estudiantes y trabajadores.
• En los próximos años, para satisfacer la creciente demanda de movilidad, varias ciudades importantes ya han comenzado a ofrecer más opciones de transporte público a precios razonables. Debido a su utilidad en términos de tiempo y costo para ciertos tipos de viajes, los vehículos de paratránsito como los taxis en bicicleta pueden considerarse como un modo de transporte adicional que da un impulso a la economía urbana.