Marktgröße und Marktanteil der US-amerikanischen Offshore-Versorgungsschiffe – Analyse von Wachstumstrends und Prognosen (2025 - 2030)

Trends und Erkenntnisse des Marktes für Offshore-Versorgungsschiffe in den Vereinigten Staaten

Segment der Plattformversorgungsschiffe (PSVs) wird den Markt dominieren

• Plattformversorgungsschiffe (PSVs) sind Offshore-Schiffe, die für den Transfer von Ausrüstung, Besatzung und anderen Gütern zur Offshore-Bohrplattform eingesetzt werden. Im Jahr 2014 verlangsamte sich der Markt für Offshore-Versorgungsschiffe nach dem Ölpreisverfall, doch als die Ölpreise wieder zu steigen begannen, gewann auch der Markt für Offshore-Versorgungsschiffe wieder an Fahrt.
• Im Dezember 2019 kündigte Total S.A an, mit dem Front-End-Engineering-Design (FEED) für sein North-Platte-Ölfeld vor der Küste von Louisiana zu beginnen. Dieses Projekt wird in Zukunft mehrere schwere Ausrüstungen und Besatzungsmitglieder benötigen, die per Plattformversorgungsschiff (PSV) zum Standort geliefert werden können. Es dürfte im Prognosezeitraum eine Reihe von Chancen für die Branche des Marktes für Offshore-Versorgungsschiffe in den Vereinigten Staaten schaffen.
• Im Jahr 2019 schlossen Chevron Corporation und Total S.A die Explorationsphase im Ballymore-Ölfeld im Golf von Mexiko ab und stießen auf Öl; noch im selben Jahr wurde die Bewertungsphase eingeleitet. Es wird erwartet, dass sich das Projekt bis Ende 2020 oder im ersten Quartal 2021 in der Entwicklungsphase befindet, die das Bohren von Brunnen umfasst. Dieses Projekt umfasst mehrere Offshore-Aktivitäten und erfordert schwere Ausrüstungen, die per Plattformversorgungsschiff (PSV) transportiert werden können.
• Daher wird erwartet, dass Plattformversorgungsschiffe (PSVs) aufgrund der oben genannten Punkte den Markt für Offshore-Versorgungsschiffe in den Vereinigten Staaten dominieren werden.

Zunehmende Tiefseeaktivitäten werden den Markt voraussichtlich antreiben

• Tiefseeaktivitäten im Golf von Mexiko haben den Markt für Offshore-Versorgungsschiffe in den Vereinigten Staaten angetrieben und werden den Markt voraussichtlich auch im Prognosezeitraum antreiben. Im Jahr 2018 stammten 16 % des Öls und Gases der Vereinigten Staaten aus Offshore-Aktivitäten, hauptsächlich aus der Tiefsee, was Tiefseeaktivitäten voraussichtlich zum Treiber des Marktes für Offshore-Versorgungsschiffe in den Vereinigten Staaten im Prognosezeitraum macht.
• Im Jahr 2018 schloss Royal Dutch Shell Phase 1 ab und begann mit der Produktion aus seinem Tiefseefeld Kaikias im Golf von Mexiko. In Phase 1 wurden drei Brunnen gebohrt, die 2018 fertiggestellt wurden; Phase 2 soll voraussichtlich 2020 oder 2021 beginnen. Diese Entwicklungen in der Region dürften sich positiv auf das Marktwachstum auswirken.
• Im Jahr 2018 gab Royal Dutch Shell die endgültige Investitionsentscheidung für das Vito-Projekt im Golf von Mexiko bekannt. Es wird erwartet, dass eine Produktion von 100.000 Barrel Öläquivalent (boe) pro Tag erreicht wird und das Projekt bis 2021 abgeschlossen sein soll.
• Im Dezember 2019 kündigte Chevron Corporation die Entwicklung des Anchor-Projekts im Golf von Mexiko an, das das erste Tiefsee- und Hochdruckprojekt der Öl- und Gasindustrie sein wird. Es wird erwartet, dass dieses Projekt fortschrittliche Bohrtechnologien erfordert.
• Daher wird erwartet, dass Tiefseeaktivitäten aufgrund der oben genannten Punkte die Branche des Marktes für Offshore-Versorgungsschiffe in den Vereinigten Staaten im Prognosezeitraum antreiben werden.