Nordamerika Markt für Offshore-Unterstützungsschiffe – Größen- und Marktanteilsanalyse – Wachstumstrends und Prognosen (2025 – 2030)

Trends und Erkenntnisse des Nordamerika-Marktes für Offshore-Unterstützungsschiffe

Segment der Plattformversorgungsschiffe (PSVs) wird den Markt dominieren

• Plattformversorgungsschiffe (PSVs) sind Offshore-Schiffe, die für den Transfer von Ausrüstung, Besatzung und anderen Gütern zur Offshore-Bohrplattform eingesetzt werden. Im Jahr 2014 verlangsamte sich der Markt für Offshore-Unterstützungsschiffe nach dem Rückgang der Ölpreise, doch als die Ölpreise wieder zu steigen begannen, gewann auch der Markt für Offshore-Unterstützungsschiffe wieder an Fahrt.
• Im Jahr 2018 begannen Chevron Corporation und Total S.A. mit der Explorationsphase im Ballymore-Ölfeld im Golf von Mexiko und stießen auf Öl. Im Jahr 2019 wurde die Bewertungsphase eingeleitet, und bald wird das Projekt voraussichtlich in seine Entwicklungsphase eintreten, die das Bohren mehrerer Bohrlöcher umfasst. Dieses Projekt beinhaltet mehrere Offshore-Aktivitäten und wird voraussichtlich schwere Ausrüstung erfordern, die von Plattformversorgungsschiffen (PSVs) transportiert werden kann.
• Im Jahr 2019 genehmigte die kanadische Regierung den Plan der China National Offshore Oil Corporation (CNOOC) zur Exploration im Flemish Pass Basin, 400 Kilometer östlich von St. John's, Neufundland und Labrador. Das Projekt soll 2020 beginnen und voraussichtlich bis 2028 abgeschlossen sein. In diesen acht Jahren wird CNOOC voraussichtlich zehn Explorationsbohrungen in der Region durchführen. Diese Aktivitäten im kanadischen Offshore-Bereich werden voraussichtlich eine große Flotte von Plattformversorgungsschiffen (PSVs) erfordern, um Besatzung und Ausrüstung zu den Bohrinseln zu transportieren.
• Im Februar 2020 gab Eni S.p.A., ein italienisches Unternehmen, das Offshore-Mexiko exploriert, seine Entdeckung im Saasken-Block im Sureste-Becken bekannt. Aus vorläufigen Explorationen enthält der Block 200 bis 300 Millionen Barrel Öl und kann bis zu 10.000 Barrel pro Tag produzieren. Die Erschließung des Blocks wird voraussichtlich schwere Werkzeuge erfordern, die von Plattformversorgungsschiffen (PSVs) transportiert werden können.
• Daher werden Plattformversorgungsschiffe (PSVs) aufgrund der oben genannten Punkte den Nordamerika-Markt für Offshore-Unterstützungsschiffe im Prognosezeitraum voraussichtlich dominieren.

Vereinigte Staaten werden den Markt dominieren

• Tiefseeaktivitäten im Golf von Mexiko haben den Nordamerika-Markt für Offshore-Unterstützungsschiffe angetrieben und werden den Markt voraussichtlich auch im Prognosezeitraum antreiben. Da im Jahr 2018 16% des Öls und Gases der Vereinigten Staaten aus Offshore-Aktivitäten stammen, wird sich dieser Trend voraussichtlich über den Prognosezeitraum fortsetzen.
• Im Dezember 2019 kündigte Chevron Corporation die Entwicklung des Anchor-Projekts im Golf von Mexiko an, das voraussichtlich das erste Tiefsee- und Hochdruckprojekt der Öl- und Gasindustrie sein wird. Dieses Projekt wird voraussichtlich fortschrittliche Bohrtechnologien benötigen und dürfte eine Nachfrage nach Offshore-Unterstützungsschiffen im Nordamerika-Markt für Offshore-Unterstützungsschiffe erzeugen.
• Im Dezember 2019 kündigte Total S.A. an, mit dem Front-End-Engineering-Design (FEED) für sein North-Platte-Ölfeld zu beginnen, das sich vor der Küste von Louisiana befindet. Dieses Projekt wird in der Zukunft voraussichtlich mehrere schwere Ausrüstungen und Besatzungsmitglieder erfordern, die von Plattformversorgungsschiffen (PSVs) zum Standort geliefert werden können.
• Daher werden die Vereinigten Staaten aufgrund der oben genannten Punkte den Nordamerika-Markt für Offshore-Unterstützungsschiffe im Prognosezeitraum voraussichtlich dominieren.