Markt-Trends von Allgemeine Luftfahrt Nordamerika Industrie
Business Jets sind der größte Sub-Flugzeugtyp
- Die Kategorie der Geschäftsflugzeuge dominierte den Markt wertmäßig und machte im Jahr 2021 11418,8 Millionen US-Dollar aus. Der Anstieg der Zahl der UHNWI-Personen in der Region sowie die Entwicklung von Ultralangstreckenflugzeugen dürften das Wachstum des Nordens unterstützen Amerikanischer Markt für allgemeine Luftfahrt.
- Während der COVID-19-Pandemie ging die Gesamtzahl der Auslieferungen von Flugzeugen der Allgemeinen Luftfahrt im Jahr 2020 um 11,4 % zurück. Dies war auf einen COVID-bedingten Rückgang der Luftfahrtnachfrage durch weltweite Reisebeschränkungen zurückzuführen.
- Bei Geschäftsflugzeugen ist im Jahr 2021 ein Anstieg der Zahl der Auslieferungen um 10,7 % zu verzeichnen, was auf eine starke wirtschaftliche Erholung im Geschäftsluftfahrtsektor zurückzuführen ist. Es wird erwartet, dass 3.817 Einheiten der weltweiten Nachfrage nach Jets im Jahr 2021 aus der Region Nordamerika kommen werden der Prognosezeitraum.
- Im Jahr 2021 wurden 69 % der Kolbenstarrflügler und 71 % der Business Jets in der Region Nordamerika der weltweiten Gesamtauslieferungen ausgeliefert, was sie zum weltweit bedeutendsten Markt für die allgemeine Luftfahrt macht. Das Aufkommen neuer Modelle dürfte den Wettbewerb zwischen den bestehenden Marktteilnehmern und die Verfügbarkeit von Optionen für die Kunden verstärken und so das Wachstum des Marktes für allgemeine Luftfahrt in der Region vorantreiben.
- Im Prognosezeitraum werden im nordamerikanischen Raum voraussichtlich rund 16.930 Flugzeuge, darunter Business Jets, Hubschrauber, Turboprop- und Kolbenflugzeuge, ausgeliefert.
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Die Vereinigten Staaten sind das größte Land
- Der allgemeine Luftfahrtsektor trägt erheblich zum BIP der wichtigsten Länder dieser Region bei. Beispielsweise trägt es jährlich rund 150 Milliarden US-Dollar zur US-Wirtschaft bei. Im Jahr 2021 verzeichnete Nordamerika mit einer bemerkenswert hohen Kaufkraftparität das höchste Wachstum der ultrareichen Bevölkerung, was einen Anstieg der Verkäufe von Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt in der Region bedeutete. Beispielsweise stieg die Zahl der HNWI-Personen in Nordamerika von 34 Millionen im Jahr 2016 auf 71 Millionen im Jahr 2021, mit einem Wachstum von 107 % im Zeitraum 2016–2021.
- Die gesamten Flugzeugauslieferungen im Bereich der Allgemeinen Luftfahrt wurden durch die COVID-19-Pandemie beeinträchtigt und das Wachstum ging im Jahr 2020 um 11 % zurück. Der Rückgang der Wirtschaftsaktivitäten in Nordamerika und reisebedingte Einschränkungen wirkten sich auf die Nachfrage nach Flugzeugen der allgemeinen Luftfahrt in der Region aus.
- Auf die Vereinigten Staaten entfallen rund 89 % der gesamten Business-Jet-Flotte im nordamerikanischen Raum, was sie hinsichtlich Volumen und Wert zum dominierenden Markt macht. Mexiko und Kanada machten im Juli 2022 6 % bzw. 3 % der aktuellen Betriebsflotte in der Region aus.
- Pilotenausbildungsinstitute sind die Hauptnutzer von Kolbenstarrflüglern. Die positive wirtschaftliche Erholung führte zu einem Anstieg der Nachfrage nach Kolbenflugzeugen in der Region, und die Auslieferungen stiegen im Jahr 2021 um rund 6,7 %. Im Zeitraum 2022–2028 wurden von den geschätzten 16.000 Auslieferungen im allgemeinen Luftfahrtsektor des Landes mehr als 3.800 Geschäftsflugzeuge, Es wird erwartet, dass mehr als 4.800 weitere Kategorien und mehr als 8.200 Kolbenflugzeuge ausgeliefert werden.
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