Marktgröße für MEA-Turboprop-Flugzeuge
| Studienzeitraum | 2019-2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 178.73 Millionen |
| Marktgröße (2029) | USD 199.69 Millionen |
| CAGR(2024 - 2029) | 2.25 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für MEA-Turboprop-Flugzeuge
Es wird erwartet, dass die Marktgröße für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und in Afrika in Bezug auf Equal-2,25 von 178,73 Millionen US-Dollar im Jahr 2024 auf 199,69 Millionen US-Dollar im Jahr 2029 wachsen wird, bei einem CAGR von 2,25 % im Prognosezeitraum (2024-2029).
Das zunehmende Wachstum des Fluggastverkehrs führt zu verstärkten Investitionen in der kommerziellen und allgemeinen Luftfahrtindustrie, der Entwicklung neuer mittelgroßer und kleiner Flughäfen, der Flottenerweiterung und der Einführung von Kurzstreckenstrecken, um der regionalen Luftfahrtnachfrage gerecht zu werden. Dies hat das Marktwachstum für Turboprop-Flugzeuge in der Region Naher Osten und Afrika unterstützt.
Die steigenden Luftverkehrsemissionen in der gesamten Region treiben die steigende Nachfrage nach emissionsarmen Optionen wie Biokraftstoffen, elektrischer Antriebstechnik und Propellerflugzeugen voran. Ab 2023 bekräftigte der Nahe Osten seine Haltung, dass Flughäfen Maßnahmen zur Reduzierung ihres CO2-Fußabdrucks ergreifen und der Verwendung von nachhaltigem Flugkraftstoff Vorrang einräumen müssen. Länder in der Region beteiligen sich aktiv an CO2-Reduktionsprogrammen wie CORSIA, die voraussichtlich die Nachfrage nach Propellerflugzeugen, insbesondere im Nahen Osten, erhöhen werden.
Der Anstieg der Militärausgaben zur Modernisierung und Erweiterung der bestehenden Flotte hat das Wachstum des Marktes für Turboprop-Flugzeuge in der Region erheblich vorangetrieben. Die Nachfrage nach Schulflugzeugen und militärischen Transportflugzeugen treibt die Nachfrage nach Flugzeugmodellen wie Pilatus PC-12, Beechcraft T-6, Lockheed Martin C-130J usw. an.
Markttrends für MEA-Turboprop-Flugzeuge
Das Segment der kommerziellen Luftfahrt weist im Prognosezeitraum die höchste Wachstumsrate auf
Der Flugverkehr im Nahen Osten und in Afrika verzeichnet ein kontinuierliches Wachstum, was das Marktwachstum für Turboprop-Flugzeuge vorantreibt. ATR prognostizierte den Bedarf an mehr als 3.000 Flugzeugen bis 2037, wobei Afrika einen Anteil von mehr als 10 % des Gesamtbedarfs an Flugzeugen ausmacht. Afrikanische Fluggesellschaften bauen ihre Regionaljets und Turboprops aus. Die Auslastung von Turboprops hat sich von 5.000 Stunden auf 10.000 Stunden mehr als verdoppelt. Die Initiative Single African Air Transport Market (SAATM) zielt darauf ab, die Liberalisierung des innerafrikanischen Luftverkehrs zu fördern. SAATM ist ein Flaggschiffprojekt im Rahmen der Agenda 2063 der Afrikanischen Union (AU). Ziel von SAATM ist die Schaffung eines einheitlichen Luftverkehrsmarktes in Afrika, um die Liberalisierung der Zivilluftfahrt in Afrika zu fördern und als treibende Kraft für die wirtschaftliche Integration des Kontinents zu fungieren.
Der Luftfahrtmarkt im Nahen Osten und in Afrika verfügt über ein enormes Potenzial für zukünftiges Wachstum und die Beschaffung von Turboprop-Flugzeugen verzeichnet eine erhebliche Nachfrage. Beispielsweise erhielt Textron Aviation im Juli 2023 einen Auftrag für fünf Beechcraft King Air-Turboprops zur Unterstützung der Wetteränderungsmission des Königreichs Saudi-Arabien. Es wird erwartet, dass diese Faktoren dem Segment im Prognosezeitraum zugute kommen.
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Für die Vereinigten Arabischen Emirate wird im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet
Die gestiegenen Investitionen in die Verteidigungsindustrie, die Luftfahrtentwicklung und das Geschäftsentwicklungsökosystem treiben das Wachstum von Turboprop-Flugzeugen für die kommerzielle, allgemeine und Verteidigungsluftfahrt in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) voran. Beispielsweise schloss die Luftwaffe der VAE im November 2023 einen Vertrag über den Kauf von vierzig Calidus-Flugzeugen (Turboprop) ab. Das Flugzeug ist mit einem PT6A-Turbomotor von Pratt Whitney (PWC) ausgestattet, der eine Höchstgeschwindigkeit von 704 Kilometern pro Stunde (km/h) und eine Reichweite von 2.593 km ermöglicht. Der Anstieg der Zahl vermögender Privatpersonen und das Geschäftswachstum in der Region befeuern das Wachstum der allgemeinen Luftfahrtindustrie, da viele Menschen mit höherem Einkommen Flugreisen in Privatflugzeugen bevorzugen.
Darüber hinaus haben sich die VAE zu einem wichtigen Zentrum für Luftfahrtabkommen im Zusammenhang mit Turboprop-Flugzeugen entwickelt. Beispielsweise schlossen die Dubai Airshow, Ablo, einer der weltweit größten Turboprop-Vermieter, und ATR, ein regionaler Flugzeughersteller, im November 2023 eine Vereinbarung über eine endgültige Bestellung von zehn Flugzeugen mit Optionen auf weitere zehn Flugzeuge. Es wird erwartet, dass es im Prognosezeitraum zu ähnlichen Beschaffungsmustern kommt, was zu einem positiven Ausblick für den Markt in den VAE im Prognosezeitraum führt.
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Überblick über die MEA-Turboprop-Flugzeugindustrie
Der Markt für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und in Afrika ist halbkonsolidiert. Prominente Akteure wie Textron Inc., Lockheed Martin Corporation, Pilatus Aircraft Ltd, DAHER und ATR sind die Hauptakteure auf dem Markt. Turboprop-Flugzeuge erfreuen sich in Schwellenländern aufgrund ihrer Vielseitigkeit, Haltbarkeit und niedrigen Betriebskosten im Vergleich zu Flugzeugen mit Strahlantrieb immer größerer Beliebtheit. Der Markt verzeichnet aufgrund erhöhter Investitionen von Fluggesellschaften, Verteidigungsbehörden usw. ein erhebliches Wachstum. Die wichtigsten Marktteilnehmer konkurrieren aufgrund verschiedener Faktoren wie niedrigem Preis, Treibstoffeffizienz, niedrigen Wartungskosten usw.
Marktführer für MEA-Turboprop-Flugzeuge
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Textron Inc.
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Lockheed Martin Corporation
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ATR
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DAHER
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Pilatus Aircraft Ltd
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für MEA-Turboprop-Flugzeuge
Okt. 2022 Turkish Aerospace Industries erhielt einen Auftrag zur Lieferung von zwei Hurkus-C-Leichttrainern und Kampfflugzeugen nach Niger und drei in den Tschad. Der Vertrag mit Niger folgt dem Verkauf von 12 Hurkus-B-Flugzeugen gemäß der Vereinbarung im Jahr 2021.
Juli 2022 Air Cairo, die Tochtergesellschaft von EgyptAir, unterzeichnete einen Vertrag mit Nordic Aviation Capital über die Anmietung von sechs ATR 72-600-Flugzeugen. Die eingeführten ATRs sollen es der Fluggesellschaft voraussichtlich ermöglichen, Inlands- und Regionalflüge in der afrikanischen Region durchzuführen.
Marktbericht für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und in Afrika – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Anwendung
5.1.1 Kommerzielle Luftfahrt
5.1.2 Militärische Luftfahrt
5.1.3 Allgemeine Luftfahrt
5.2 Erdkunde
5.2.1 Naher Osten und Afrika
5.2.1.1 Vereinigte Arabische Emirate
5.2.1.2 Saudi-Arabien
5.2.1.3 Truthahn
5.2.1.4 Israel
5.2.1.5 Südafrika
5.2.1.6 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Firmenprofile
6.1.1 Lockheed Martin Corporation
6.1.2 Textron Inc.
6.1.3 Pilatus Aircraft Ltd.
6.1.4 ATR
6.1.5 Piper Aircraft Inc.
6.1.6 DAHER
6.1.7 PiaggioAero Industries S.p.a.
6.1.8 Diamond Aircraft Industries GmbH
6.1.9 Viking Air Ltd.
6.1.10 AIR TRACTOR, INC.
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der MEA-Turboprop-Flugzeugindustrie
Turboprop-Flugzeuge werden von einem oder mehreren strahlgetriebenen Triebwerken angetrieben, die in Verbindung mit einem Getriebe arbeiten, das die Propeller des Flugzeugs sowohl am Boden als auch in der Luft dreht. Diese Flugzeuge können größere Nutzlasten und mehr Passagiere befördern als Flugzeuge mit Kolbenantrieb und fliegen typischerweise höher als Flugzeuge mit Kolbenantrieb und erreichen Höhen von 35.000 Fuß oder mehr.
Der Markt für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und in Afrika ist nach Anwendung (kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt und allgemeine Luftfahrt) und Land (Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, Türkei, Israel, Südafrika und der Rest des Nahen Ostens) segmentiert Afrika). Der Bericht bietet die wertmäßige Marktgröße in USD für alle oben genannten Segmente.
| Anwendung | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika
Wie groß ist der Markt für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika?
Die Marktgröße für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und in Afrika wird im Jahr 2024 voraussichtlich 178,73 Millionen US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,25 % auf 199,69 Millionen US-Dollar wachsen.
Wie groß ist der Markt für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Marktgröße für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika voraussichtlich 178,73 Millionen US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika?
Textron Inc., Lockheed Martin Corporation, ATR, DAHER, Pilatus Aircraft Ltd sind die größten Unternehmen, die im Markt für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Turboprop-Flugzeugmarkt für den Nahen Osten und Afrika ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika auf 174,71 Millionen US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika für die Jahre ab 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Turboprop-Flugzeuge im Nahen Osten und Afrika für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 und 2029.
Bericht zur Turboprop-Flugzeugindustrie für den Nahen Osten und Afrika
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Turboprop-Flugzeugen im Nahen Osten und Afrika im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Turboprop-Flugzeugen für den Nahen Osten und Afrika umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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