| Studienzeitraum | 2020 - 2030 |
| Prognosedatenzeitraum | 2025 - 2030 |
| Historischer Datenzeitraum | 2020 - 2023 |
| Marktgröße (2025) | 0.38 Milliarden US-Dollar |
| Marktgröße (2030) | 0.52 Milliarden US-Dollar |
| CAGR (2025 - 2030) | 6.20% |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Analyse des japanischen Same-Day-Delivery-Markts von Mordor Intelligence
Die Marktgröße des japanischen Same-Day-Delivery-Markts wird im Jahr 2025 auf 0,38 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 0,52 Milliarden USD erreichen, bei einer CAGR von mehr als 6,2 % während des Prognosezeitraums (2025–2030).
- COVID-19 führte zu einem Anstieg des Online-Handels und löste zudem eine „Umstrukturierung” des nationalen Arbeitsmarkts aus. Im Allgemeinen hatte die Pandemie negative Auswirkungen auf die Wirtschaft und Gesellschaft Japans. Die Arbeitslosigkeit stieg zum ersten Mal seit 11 Jahren, und die Automobilindustrie, der Tourismus sowie die Gastronomie gehörten zu den am stärksten von der Pandemie betroffenen Branchen. Darüber hinaus veranlasste die Pandemie Veränderungen im Verbraucherverhalten, da immer mehr Menschen auch für alltägliche Artikel online einkauften. Dieser Wandel könnte die Nachfrage nach Same-Day-Delivery-Diensten angekurbelt haben.
- Es ist eine Sache, Pakete in einem beliebigen Land pünktlich zuzustellen; es ist eine ganz andere, Pakete in Japan pünktlich zuzustellen. Das liegt daran, dass Japans Standards für Hauszustelldienste sehr hoch sind. Alles – von der Lieferung über Rücksendungen und Umtausch bis hin zum Kundenservice, sogar Abholmethoden am Straßenrand oder das Konzept „Online kaufen, im Geschäft abholen” – muss einwandfrei sein, um japanische Kunden zufriedenzustellen. Das Land hat hohe Erwartungen an Kundenservice und Gastfreundschaft, und Verbraucher bemerken selbst geringfügige Lieferverzögerungen. Da die Lieferzeiten kürzer werden, sehen sich Logistikanbieter mit steigenden Warenmengen, hohen Lieferkosten für Kunden, weniger Flexibilität bei Lieferzeitfenstern und mehr Verkehr auf den Straßen konfrontiert.
- In Japan verlassen Fahrer den Zustellort nicht, bevor sie die Unterschrift des Empfängers auf dem Lieferschein haben, wenn ein Produkt an die Haustür geliefert wird. Anders als in den USA und anderen Ländern werden Pakete niemals vor der Haustür abgelegt, wenn der Kunde nicht anwesend ist. Obwohl dies eine lobenswerte Geschäftspraxis ist, werden 20 % der Lieferungen erneut zugestellt, was zu einem jährlichen Kohlendioxidausstoß von 42.000 Tonnen führt. Abgesehen von der Erhöhung des CO₂-Fußabdrucks halten Nachlieferungen die Fahrer auch länger auf der Straße und fügen der ohnehin schon belasteten japanischen Arbeitnehmerschaft eine erhebliche Anzahl von Stunden hinzu.
- Die alternde Bevölkerung des Landes wurde in den letzten Jahren als potenzielles Hindernis für das E-Commerce-Wachstum identifiziert, was jedoch durch den hohen persönlichen Wohlstand in diesem Bevölkerungssegment teilweise ausgeglichen wird. Neben der Ankurbelung der Nachfrage nach bestimmten Produkten und Dienstleistungen im Zusammenhang mit Gesundheitswesen, medizinischen Geräten, Pharmaprodukten, Biotechnologie und Sicherheitsausrüstung wächst auch der Bedarf an bequemen und zuverlässigen Hauszustelldiensten. Die Nachfrage nach Same-Day-Delivery-Diensten kann je nach Faktoren wie Feiertagen, besonderen Anlässen und Einkaufsveranstaltungen variieren. Unternehmen müssen sich häufig auf Nachfragespitzen in diesen Zeiträumen vorbereiten.
Trends und Erkenntnisse des japanischen Same-Day-Delivery-Markts
Wachsender E-Commerce-Markt in Japan
Japanische Verbraucher kaufen zunehmend online ein und erwarten, ihre Bestellungen schnell zu erhalten. Same-Day-Delivery bietet den Komfort des Online-Shoppings mit der Unmittelbarkeit traditioneller stationärer Geschäfte. Einige E-Commerce-Kategorien, wie Lebensmittel und Pharmazeutika, erfordern eine Same-Day-Delivery, um Frische und Qualität zu gewährleisten. Da diese Kategorien an Beliebtheit gewinnen, steigt auch die Nachfrage nach Same-Day-Delivery.
Rakuten ist ein bedeutendes E-Commerce-Unternehmen in Japan, das Same-Day-Delivery für eine breite Palette von Produkten anbietet. Das Unternehmen hat eine Partnerschaft mit Japan Post geschlossen, um landesweit Same-Day-Delivery anzubieten. Yahoo! Shopping ist ebenfalls eine E-Commerce-Plattform in Japan, die verschiedene Same-Day-Delivery-Optionen anbietet. Käufer können aus einer Vielzahl von Lieferunternehmen wählen, darunter Japan Post, Yamato Transport und Sagawa Express.
Mercari ist ein Same-Day-Delivery-Dienst, der von Mercari, Japans größtem Online-Flohmarkt, eingeführt wurde. Er ermöglicht es Nutzern, Artikel aus teilnehmenden Geschäften zu bestellen und diese innerhalb von zwei Stunden liefern zu lassen. PayPay Mall ist ein Online-Marktplatz, der von PayPay, einer beliebten mobilen Zahlungsplattform in Japan, betrieben wird. Er bietet eine breite Palette von Produkten und Dienstleistungen japanischer und internationaler Einzelhändler an.
Die Expansion des E-Commerce in Japan schafft neue Möglichkeiten für Same-Day-Delivery-Unternehmen. Diese Unternehmen investieren in neue Technologien und erweitern ihre Reichweite, um der wachsenden Nachfrage nach Same-Day-Delivery gerecht zu werden.
Wachsende Infrastruktur unterstützt den Same-Day-Delivery-Markt:
Japan verfügt über ein hochentwickeltes Verkehrsnetz, einschließlich eines dichten Netzes von Autobahnen, Eisenbahnen und Flughäfen. Dies ermöglicht einen schnellen und effizienten Transport von Waren im ganzen Land, was für Same-Day-Delivery unerlässlich ist.
Japanische Unternehmen investieren stark in Logistiktechnologie, wie automatisierte Sortier- und Lagersysteme. Diese Technologie trägt dazu bei, die Effizienz des Lieferprozesses zu verbessern und ermöglicht es, Pakete schneller und genauer zuzustellen. Das E-Commerce-Wachstum in Japan treibt die Nachfrage nach Same-Day-Delivery an. Japanische Verbraucher kaufen zunehmend online ein und erwarten, ihre Bestellungen schnell zu erhalten.
Beispielsweise bietet Amazon Same-Day-Delivery für eine breite Palette von Produkten in Großstädten wie Tokio, Osaka und Nagoya an. Das Unternehmen hat stark in die Logistikinfrastruktur in Japan investiert, einschließlich des Baus neuer Lagerhäuser und Lieferzentren. Japan Post bietet einen Same-Day-Delivery-Dienst namens Yu-Pack Tokkyu an. Dieser Dienst ist landesweit verfügbar und kann für die Zustellung von Paketen mit einem Gewicht von bis zu 25 Kilogramm genutzt werden. Die wachsende Infrastruktur in Japan ermöglicht es Same-Day-Delivery-Unternehmen, effizienter und effektiver zu arbeiten. Dies trägt zum Wachstum des Same-Day-Delivery-Markts in Japan bei.
Eines der neuen Straßeninfrastrukturprojekte in Japan ist die Zentrale Ringstraße (C2). Dabei handelt es sich um eine 47,5 Kilometer lange Schnellstraße, die rund um das Zentrum von Tokio gebaut wird. Die Fertigstellung der C2 wird für 2028 erwartet und soll den Verkehrsstau im Ballungsraum verringern sowie die Erreichbarkeit des Stadtzentrums verbessern. Ein weiteres Straßeninfrastrukturprojekt in Japan ist die Shin-Tomei-Autobahn. Dabei handelt es sich um eine 300 Kilometer lange Schnellstraße, die parallel zur bestehenden Tomei-Autobahn gebaut wird. Die Shin-Tomei soll 2025 eröffnet werden und eine neue Route für den Verkehr zwischen Tokio und Nagoya bieten.
Insgesamt spielt die wachsende Infrastruktur in Japan eine wichtige Rolle bei der Unterstützung des Wachstums des Same-Day-Delivery-Markts. Dies sind gute Nachrichten für japanische Verbraucher, die ihre Online-Bestellungen nun noch schneller erhalten können.
Wettbewerbslandschaft
Der Same-Day-Delivery-Markt in Japan ist relativ konzentriert, mit Yusen Logistics, Hitachi Transport System und Kuehne Nagel (globales Transport- und Logistikunternehmen mit Sitz in Schindellegi, Schweiz) als Hauptakteuren, begleitet von aufstrebenden kleinen Start-ups im Liefermarkt. Die Veränderungen in der Logistikbranche im Hinblick auf autonome Maschinen und Fahrzeuge zielen darauf ab, die durch die alternde Bevölkerung und den Arbeitskräftemangel bedingten Einschränkungen zu beseitigen sowie den CO₂-Fußabdruck des Sektors in der Wirtschaft zu reduzieren.
Segmente wie Online-Lebensmittel- und Pharmaunternehmen stellen mit Freude fest, dass Kunden regelrecht nach solchen Diensten verlangen. Die Branchenwachstumsraten sind in die Höhe geschossen, da Millionen von Kunden gezeigt haben, dass sie mehr als bereit sind, Lebensmittel auf Knopfdruck liefern zu lassen. Aufgrund der alternden Bevölkerung verlangen die Japaner auch die Lieferung von medizinischen Nahrungsergänzungsmitteln nach Hause. Die Entwicklung in diesen Segmenten, zusammen mit den steigenden Verbrauchererwartungen an die Letzte-Meile-Logistik, treibt die Nachfrage nach Same-Day-Delivery-Logistik in Japan an.
Marktführer des japanischen Same-Day-Delivery-Markts
Japan Post
Yamato Holdings
Sagawa Express
Hitachi Transport System
Nippon Express
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Aktuelle Branchenentwicklungen
- Juni 2023: Japan Post Holdings Co., Ltd. und Japan Post Co., Ltd. (Japan Post) sowie Yamato Holdings Co., Ltd. und Yamato Transport Co., Ltd. (Yamato Transport) unterzeichneten heute eine Grundsatzvereinbarung zur Zusammenarbeit mit dem Ziel, zur Lösung verschiedener sozialer Probleme im Zusammenhang mit der Logistik beizutragen und nachhaltige Logistikdienstleistungen zu fördern.
- Mai 2023: Yusen Logistics ging eine Partnerschaft mit Toyota Tsusho ein, um über Yusen Book-and-Claim eine Option für nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) anzubieten. Dieser Dienst ermöglicht es Kunden, nachhaltigen Flugkraftstoff (SAF) für ihre Luftfrachtlieferungen zu erwerben und damit die mit ihren Sendungen verbundenen CO₂-Emissionen auszugleichen.
Berichtsumfang des japanischen Same-Day-Delivery-Markts
Der Same-Day-Delivery-Markt ist ein Markt, auf dem die Bestellung noch am selben Tag versandt oder dem Kunden innerhalb von 24 Stunden zugestellt wird. Eine vollständige Bewertung des japanischen Same-Day-Delivery-Markts umfasst eine Bewertung der wirtschaftlichen Marktübersicht, eine Marktgrößenschätzung für Schlüsselsegmente sowie aufkommende Trends in den Marktsegmenten des Berichts.
Der japanische Same-Day-Delivery-Markt ist segmentiert nach Typ (B2B und B2C), nach Anwendung (Einzelhandel, E-Commerce, Gesundheitswesen, Fertigung, Dokumente und Briefe, Sonstiges) und nach Transport (Luftwege, Straßenwege, Schienenwege und Intermodal).
Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den japanischen Same-Day-Delivery-Markt in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.
Nach Typ
| B2B (Unternehmen an Unternehmen) |
| B2C (Unternehmen an Verbraucher) |
Nach Anwendung
| Einzelhandel |
| E-Commerce |
| Gesundheitswesen |
| Fertigung |
| Dokumente und Briefe |
| Sonstige Anwendungen |
Nach Transport
| Luftwege |
| Straßenwege |
| Schienenwege |
| Intermodal |
| Nach Typ | B2B (Unternehmen an Unternehmen) |
| B2C (Unternehmen an Verbraucher) | |
| Nach Anwendung | Einzelhandel |
| E-Commerce | |
| Gesundheitswesen | |
| Fertigung | |
| Dokumente und Briefe | |
| Sonstige Anwendungen | |
| Nach Transport | Luftwege |
| Straßenwege | |
| Schienenwege | |
| Intermodal |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der japanische Same-Day-Delivery-Markt?
Die Marktgröße des japanischen Same-Day-Delivery-Markts soll im Jahr 2025 einen Wert von 0,38 Milliarden USD erreichen und mit einer CAGR von mehr als 6,20 % wachsen, um bis 2030 einen Wert von 0,52 Milliarden USD zu erreichen.
Wie groß ist der japanische Same-Day-Delivery-Markt derzeit?
Im Jahr 2025 soll die Marktgröße des japanischen Same-Day-Delivery-Markts einen Wert von 0,38 Milliarden USD erreichen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im japanischen Same-Day-Delivery-Markt?
Japan Post, Yamato Holdings, Sagawa Express, Hitachi Transport System und Nippon Express sind die wichtigsten Unternehmen, die im japanischen Same-Day-Delivery-Markt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser japanische Same-Day-Delivery-Markt ab, und wie groß war der Markt im Jahr 2024?
Im Jahr 2024 wurde die Marktgröße des japanischen Same-Day-Delivery-Markts auf 0,36 Milliarden USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des japanischen Same-Day-Delivery-Markts für die Jahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert außerdem die Marktgröße des japanischen Same-Day-Delivery-Markts für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Branchenbericht zum japanischen Same-Day-Delivery-Markt
Statistiken für den Marktanteil, die Marktgröße und die Umsatzwachstumsrate des japanischen Same-Day-Delivery-Markts 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte. Die Analyse des japanischen Same-Day-Delivery-Markts umfasst einen Marktprognoseausblick für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.
