| Studienzeitraum | 2020 - 2030 |
| Prognosedatenzeitraum | 2025 - 2030 |
| Historischer Datenzeitraum | 2020 - 2023 |
| CAGR | 2.50% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Europa |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Rohöltanker-Markt Analyse von Mordor Intelligence
Der Rohöltanker-Markt wird voraussichtlich während des Prognosezeitraums einen CAGR von mehr als 2,5% verzeichnen.
- Rohöltanker sind spezialisierte Schiffe, die für den Transport von Kohlenwasserstoffflüssigkeiten gebaut wurden, von Rohöl bis hin zu raffinierten Produkten.
- Die Tanker werden hauptsächlich nach ihrer Tragfähigkeit in Deadweight-Tonnen (dwt) klassifiziert und in Panamax (55.000 – 84.999 dwt), Aframax (85.000 – 124.999 dwt), Suezmax (125.000 – 199.999 dwt) sowie Very Large Crude Carriers/Ultra Large Crude Carriers (200.000 – 3.200.000+ dwt) eingeteilt.
- Der Rohöltanker-Markt wird voraussichtlich mit dem zunehmenden weltweiten Rohölhandel wachsen. Im Zeitraum 2008–2018 verzeichnete der Rohölhandel einen CAGR von rund 2,76%, der im Prognosezeitraum weiter wachsen soll, wobei der Asien-Pazifik-Raum der größte Importeur ist.
- Die wesentlichen Faktoren, die den Rohöltanker-Markt antreiben, sind die steigende Rohölnachfrage in verschiedenen Regionen weltweit. Eine steigende Rohölnachfrage erhöht den Rohölhandel zwischen den Ländern, der hauptsächlich über Rohöltanker abgewickelt wird, und trägt somit zum Wachstum des Rohöltanker-Marktes bei.
- Obwohl die Nachfrage nach Rohöl den Markt antreibt, wirken Schwankungen des Rohölpreises als Hemmnis für den Markt. Höhere internationale Rohölpreise verringern die Kaufkraft oder das Kaufinteresse der Käufer bzw. Importeure, was das Marktwachstum im Prognosezeitraum voraussichtlich beeinträchtigen wird.
- Very Large Crude Carriers (VLCC)/Ultra Large Crude Carriers (ULCC) sind die wichtigsten Rohöltanker, die das höchste Rohölvolumen transportieren können. Im Jahr 2018 verzeichneten VLCC eine Nachfrage von 194,8 Millionen dwt.
- Bei einem weltweiten Rohölhandel von rund 71 Millionen Barrel pro Tag im Jahr 2018 wird in den kommenden Jahren ein Anstieg des Handels erwartet. Im Asien-Pazifik-Raum, insbesondere in Indien, sinkt die inländische Rohölproduktion von Jahr zu Jahr, was die Abhängigkeit von ausländischen Ländern voraussichtlich erhöhen und den Rohölhandel sowie damit den Rohöltanker-Markt ankurbeln wird. Somit wird Indiens Abhängigkeit von anderen Nationen für Rohöl voraussichtlich eine Chance für den Rohöltanker-Markt in der Zukunft schaffen.
- Im Jahr 2018 dominierte Europa den Rohöltanker-Markt und hält mehr als 26% der weltweit verfügbaren Öltanker. Griechenland ist das führende Land in Europa mit dem größten Marktanteil im Rohöltanker-Markt.
Globale Rohöltanker-Markt Trends und Erkenntnisse
Very Large Crude Carrier wird den Markt dominieren
- VLCC haben eine Größe zwischen 180.000 und 320.000 DWT und sind in der Lage, den Suezkanal in Ägypten zu passieren, weshalb diese Tanker ausgiebig in der Nordsee, im Mittelmeer und in Westafrika eingesetzt werden. Ihre Abmessungen betragen 470 m Länge, bis zu 60 m Breite und bis zu 20 m Tiefgang.
- Unter allen Rohöltankern hat der VLCC die höchste Nachfrage, gefolgt von der Nachfrage nach Suezmax. Im Jahr 2018 stieg die Nachfrage nach VLCC um rund 5% und soll mit sinkenden Spotpreisen für VLCC und steigender Nachfrage nach Rohölhandel aufgrund rückläufiger inländischer Produktion, insbesondere im Asien-Pazifik-Raum, weiter wachsen.
- Im Jahr 2018 entstand die höchste Nachfrage zwischen dem Asien-Pazifik-Raum und den Ländern des Nahen Ostens. Der Nahe Osten ist einer der größten Rohölproduzenten und exportiert sein maximales Volumen in den Asien-Pazifik-Raum, was den Nahen Osten Golf (MEG) – Asien-Pazifik zur Region mit der höchsten Nachfrage nach VLCC-Rohöltankern macht.
- Hinsichtlich des Wachstums der Rohöltankerflotte verzeichnete der VLCC das stärkste Wachstum mit 4% im Jahr 2018 im Vergleich zum Vorjahr.
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Europa wird den Markt dominieren
- Europa verfügt über die größte Anzahl an Rohöltankern, gefolgt vom Asien-Pazifik-Raum. Mit rund 55% aller Rohöltanker verfügt Europa über die höchste Tragfähigkeit in Deadweight-Tonnen weltweit.
- Griechenland ist das führende Land in Europa mit der größten Anzahl an Rohöltanker-Unternehmen und 167 Rohöltankern allein.
- Es wird erwartet, dass Europa mit dem Wachstum des weltweiten Rohölhandelsvolumens seine Rohöltankerflotte im Prognosezeitraum um rund 5% ausbauen wird. Darüber hinaus konzentriert sich Europa verstärkt auf schadstoffärmere Rohöltanker. Es wird geschätzt, dass Griechenland zehn neue Rohöltanker mit Flüssigerdgas (LNG)-Antrieb baut, die von Hyundai Heavy Industries konstruiert werden und voraussichtlich einen neuen Meilenstein im Rohöltanker-Markt setzen werden.
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Wettbewerbslandschaft
Der Rohöltanker-Markt ist konsolidiert. Zu den wichtigsten Akteuren im Rohöltanker-Markt gehören China COSCO Shipping, China Merchants Group, National Iranian Oil Company (NIOC), Bahri, Euronav, Angelicoussis Group und Teekay Corporation.
Marktführer im Rohöltanker-Bereich
China Cosco Shipping Corporation Limited
China Merchants Group
Teekay Corporation
Angelicoussis Group
Tsakos Group
Minerva Marine
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Umfang des globalen Rohöltanker-Marktberichts
Der Rohöltanker-Marktbericht umfasst:.
Größe
| Medium Range |
| Panamax |
| Aframax |
| Suezmax |
| Very Large Crude Carriers und Ultra Large Crude Carriers |
Geografie
| Nordamerika |
| Europa |
| Asien-Pazifik |
| Südamerika |
| Naher Osten und Afrika |
| Größe | Medium Range |
| Panamax | |
| Aframax | |
| Suezmax | |
| Very Large Crude Carriers und Ultra Large Crude Carriers | |
| Geografie | Nordamerika |
| Europa | |
| Asien-Pazifik | |
| Südamerika | |
| Naher Osten und Afrika |
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Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der aktuelle Rohöltanker-Markt?
Der Rohöltanker-Markt wird voraussichtlich im Prognosezeitraum (2025–2030) einen CAGR von mehr als 2,5% verzeichnen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im Rohöltanker-Markt?
China Cosco Shipping Corporation Limited, China Merchants Group, Teekay Corporation, Angelicoussis Group, Tsakos Group und Minerva Marine sind die wichtigsten Unternehmen, die im Rohöltanker-Markt tätig sind.
Welche Region wächst am schnellsten im Rohöltanker-Markt?
Der Asien-Pazifik-Raum wird im Prognosezeitraum (2025–2030) voraussichtlich den höchsten CAGR verzeichnen.
Welche Region hat den größten Anteil am Rohöltanker-Markt?
Im Jahr 2025 entfällt auf Europa der größte Marktanteil im Rohöltanker-Markt.
Welche Jahre deckt dieser Rohöltanker-Markt ab?
Der Bericht umfasst die historische Marktgröße des Rohöltanker-Marktes für die Jahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024. Der Bericht prognostiziert außerdem die Marktgröße des Rohöltanker-Marktes für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
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Rohöltanker-Branchenbericht
Statistiken zum Marktanteil, zur Größe und zur Umsatzwachstumsrate des Rohöltanker-Marktes 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse des Rohöltanker-Marktes umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Bericht herunter.
