
Analyse des chinesischen Automobil-Elektroservolenkungsmarkts (EPS) von Mordor Intelligence
Die Marktgröße der chinesischen Automobil-Elektroservolenkung wird im Jahr 2025 auf 17,91 Milliarden USD geschätzt und soll bis 2030 einen Wert von 36,00 Milliarden USD erreichen, bei einem CAGR von 14,98 % während des Prognosezeitraums (2025-2030).
- Der Ausbruch von COVID-19 hatte negative Auswirkungen auf den chinesischen Automobil-Elektroservolenkungsmarkt (EPS). Mehrere Fahrzeug- und Komponentenfertigungsanlagen weltweit wurden vorübergehend geschlossen, was zu Störungen in der Lieferkette führte. Die Automobilindustrie begann sich jedoch zu erholen und es wird erwartet, dass sich diese Erholung während des Prognosezeitraums fortsetzt.
- Die chinesische Wirtschaft wächst, und das verfügbare Einkommen der Mittelschichtverbraucher steigt ebenfalls. Dies wirkt sich wiederum positiv auf die wachsende Nachfrage nach Fahrzeugen aus. In den letzten fünf Jahren ist die Fahrzeugproduktion aufgrund der niedrigen Produktionskosten im Land drastisch gestiegen. Infolge des Anstiegs der Fahrzeugproduktion gewinnt auch der Markt für Elektroservolenkungskomponenten an Dynamik. Darüber hinaus hat die chinesische Regierung auch die Steuern auf Autos gesenkt, um den Fahrzeugabsatz zu steigern.
- Es wird erwartet, dass der Markt durch das Wachstum bei Personen- und Sportfahrzeugen angetrieben wird. OEMs haben jedoch begonnen, sich auf die Implementierung kosteneffizienter und robuster EPS-Systeme in Nutzfahrzeugen (insbesondere schwere Traktoren und Lastkraftwagen) zu konzentrieren. Daher hat eine weitverbreitete Nutzung dieser Technologien in verschiedenen Automobilanwendungen stattgefunden.
- Darüber hinaus wird auch der Anstieg der Verkäufe und der Nachfrage nach Luxusautos im Land voraussichtlich die Nachfrage nach EPS ankurbeln.
Trends und Erkenntnisse im chinesischen Automobil-Elektroservolenkungsmarkt (EPS)
Technologischer Fortschritt bei Komponenten der Elektroservolenkung – Antrieb des Marktes
- Fortschritte in der Sensortechnologie treiben den Markt für Elektroservolenksysteme an. Die Lenksensoren der frühen Generation waren lediglich optische Sensoren mit Fotodioden im Inneren, die gleichmäßig verteilte Schlitze in einer an der Lenksäule befestigten Scheibe interpretierten. Darüber hinaus waren die frühen Lenkpositionssensoren relativ niedrig auflösende Sensoren, die typischerweise Lenkbewegungen in Schritten von 8 bis 9 Grad erkennen konnten. Die modernen Lenkpositionssensoren sind jedoch hochauflösende Magnetsensoren, die sogar in der Lage sind, Bewegungen von einem Grad oder weniger zu erkennen. Sie können sogar Auflösungen von weniger als einem Zehntel Grad aufweisen.
- So kündigte Nexteer Automotive beispielsweise im April 2023 sein modulares zahnstangengestütztes Elektroservolenksystem (REPS) an und erweiterte damit das kosteneffiziente, modulare EPS-Angebot des Unternehmens. Nexteer's REPS bietet die Flexibilität, die weitreichenden Anforderungen der Erstausrüster (OEMs) an fortschrittliche Lenksysteme für schwerere Fahrzeuge wie Elektrofahrzeuge (EVs), leichte Nutzfahrzeuge usw. effizient zu erfüllen.
- Die konventionell eingesetzte hydraulische Servolenkung wird nun zunehmend durch elektronische Servolenksysteme ersetzt. Der Elektromotor hilft beim Lenken des Fahrzeugs mit der erforderlichen Lenkunterstützung. Die Lenkunterstützung wird mithilfe von Steuergeräten (ECUs) in diesen Systemen bereitgestellt, die alle Informationen von den Sensoren verarbeiten (zusätzlich zur Erfassung anderer Informationen wie Fahrzeuggeschwindigkeit) und dann die erforderliche Lenkunterstützung liefern. Dadurch hat die Entwicklung von Lenksensoren, ausgehend von einem einfachen Rotationssensor, dazu beigetragen, die Nachfrage nach EPS seitens der OEMs in den letzten fünf Jahren zu steigern.

Personenkraftwagen dominieren den chinesischen Elektroservolenkungsmarkt
Ein Anstieg der Personenkraftwagenverkäufe kann sicherlich erhebliche Auswirkungen auf den chinesischen Elektroservolenkungsmarkt (EPS) haben. Personenkraftwagen sind ein wesentlicher Treiber der Automobilindustrie, und ihre Dominanz im Absatz kann die Nachfrage nach verschiedenen Automobilkomponenten, einschließlich EPS-Systemen, prägen.
Der Chinesische Verband der Automobilhersteller (CAAM) gab die Fahrzeugproduktions- und Verkaufsergebnisse für Dezember 2022 und das gesamte Jahr 2022 bekannt. Für das gesamte Jahr 2022 stiegen Fahrzeugproduktion und -verkäufe in einem stabilen Ton aufgrund kontinuierlich positiver Wirtschaftsindikatoren sowie des rasanten Wachstums der Personenfahrzeugproduktion und -verkäufe, angetrieben durch Maßnahmen wie Konsumförderung. Nutzfahrzeugproduktion und -verkäufe lagen auf niedrigem Niveau, aber Produktion und Verkäufe von Fahrzeugen mit neuen Energieantrieben stiegen weiterhin rasant an und der Marktanteil stieg auf 25,6 %, was eine neue Phase der Entwicklung und des Wachstums einläutete. Die Fahrzeugexporte blieben hoch.
Die gesamte Fahrzeugproduktion und die Verkäufe im Dezember 2022 beliefen sich auf 2,383 Millionen Einheiten bzw. 2,556 Millionen Einheiten, was einem Rückgang von 18,2 % bzw. 8,4 % im Jahresvergleich entspricht. Die kumulierten Produktions- und Verkaufsmengen von Januar 2022 bis Dezember 2022 betrugen 27,021 Millionen Einheiten bzw. 26,864 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 3,4 % bzw. 2,1 % im Jahresvergleich entspricht.
Wenn die Personenkraftwagenverkäufe in China weiter steigen, ist es wahrscheinlich, dass auch die Nachfrage nach EPS-Systemen zunehmen wird. Die Elektroservolenkung ist zum Industriestandard für moderne Fahrzeuge geworden und bietet Vorteile wie verbesserte Kraftstoffeffizienz, einfache Integration mit elektrischen Antriebssträngen und verbesserte Fahrerassistenzfunktionen. Da mehr Personenkraftwagen verkauft werden, insbesondere Elektrofahrzeuge (EVs), die auf EPS angewiesen sind, wird die Nachfrage nach diesen Systemen entsprechend wachsen.

Wettbewerbslandschaft
Der chinesische Automobil-EPS-Markt ist konsolidiert, mit vielen globalen Akteuren und einer beachtlichen Anzahl lokaler Hersteller, die die Anforderungen der OEMs im Markt bedienen.
Die Präsenz bedeutender Akteure wie Robert Bosch GmbH, JTEKT Corporation, ZF Friedrichshafen AG usw. erfolgt sowohl durch direkte Präsenz als auch durch Gemeinschaftsunternehmen mit lokalen Herstellern. Gemeinschaftsunternehmen wie ZF Shanghai Steering Systems, NSK-Wanda Electric Power Assisted Steering Systems Co. Ltd und Bosch Huayu Steering Systems Co. Ltd trugen ebenfalls zu einem wichtigen Teil des Marktes bei.
Marktführer in der chinesischen Automobil-Elektroservolenkungsbranche (EPS)
Denso Corporation
JTEKT Corporation
Nexteer Automotives
Robert Bosch GmbH
ZF Friedrichshafen AG
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Jüngste Branchenentwicklungen
- Juni 2023: Nidec Corporation gab bekannt, dass sie erfolgreich ein neues Elektromotor-Leistungspaket für Elektroservolenkungen*1 ('EPS-PP') entwickelt hat.
- August 2022: ZF Friedrichshafen gab Pläne bekannt, 320 Millionen CNY (47 Millionen USD) zu investieren, um die Kapazitäten für Servolenksysteme in Shanghai zu erweitern, um der wachsenden lokalen Nachfrage gerecht zu werden.
Berichtsumfang des chinesischen Automobil-Elektroservolenkungsmarkts (EPS)
Die Automobil-Elektroservolenkung (EPS) ist eine Art Servolenksystem, das in Fahrzeugen eingesetzt wird, um den Fahrer beim Lenken des Fahrzeugs mit weniger körperlichem Aufwand zu unterstützen. Im Gegensatz zu herkömmlichen hydraulischen Servolenksystemen stützt sich EPS auf einen Elektromotor und Sensoren, um die erforderliche Lenkunterstützung bereitzustellen.
Der chinesische Automobil-Elektroservolenkungsmarkt (EPS) ist in Segmente unterteilt, die auf Typ, Komponententyp und Fahrzeugtyp basieren. In Bezug auf den Typ wird der Markt in Lenksäulentyp, Ritzeltyp und Doppelritzeltyp kategorisiert. Hinsichtlich des Komponententyps ist der Markt in Lenkzahnstange/Lenksäule, Sensor, Lenkmotor und sonstige Komponenten segmentiert. Auf Basis des Fahrzeugtyps ist der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt.
Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Lenksäulentyp |
| Ritzeltyp |
| Doppelritzeltyp |
| Sonstige Typen |
| Lenksäule |
| Sensor |
| Lenkmotor |
| Sonstige Komponententypen |
| Personenkraftwagen |
| Nutzfahrzeug |
| Nach Typ | Lenksäulentyp |
| Ritzeltyp | |
| Doppelritzeltyp | |
| Sonstige Typen | |
| Nach Komponententyp | Lenksäule |
| Sensor | |
| Lenkmotor | |
| Sonstige Komponententypen | |
| Nach Fahrzeugtyp | Personenkraftwagen |
| Nutzfahrzeug |
Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen
Wie groß ist der chinesische Automobil-Elektroservolenkungsmarkt?
Es wird erwartet, dass die Marktgröße der chinesischen Automobil-Elektroservolenkung im Jahr 2025 einen Wert von 17,91 Milliarden USD erreicht und mit einem CAGR von 14,98 % auf 36,00 Milliarden USD bis 2030 wächst.
Was ist die aktuelle Marktgröße der chinesischen Automobil-Elektroservolenkung?
Im Jahr 2025 wird die Marktgröße der chinesischen Automobil-Elektroservolenkung voraussichtlich 17,91 Milliarden USD erreichen.
Wer sind die wichtigsten Akteure im chinesischen Automobil-Elektroservolenkungsmarkt?
Denso Corporation, JTEKT Corporation, Nexteer Automotives, Robert Bosch GmbH und ZF Friedrichshafen AG sind die wichtigsten Unternehmen, die im chinesischen Automobil-Elektroservolenkungsmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser chinesische Automobil-Elektroservolenkungsmarkt ab, und wie groß war der Markt im Jahr 2024?
Im Jahr 2024 wurde die Marktgröße der chinesischen Automobil-Elektroservolenkung auf 15,23 Milliarden USD geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des chinesischen Automobil-Elektroservolenkungsmarkts für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des chinesischen Automobil-Elektroservolenkungsmarkts für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.
Seite zuletzt aktualisiert am:
Branchenbericht zur chinesischen Automobil-EPS
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der chinesischen Automobil-Elektroservolenkung (EPS) im Jahr 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichten. Die Analyse der chinesischen Automobil-Elektroservolenkung (EPS) umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 sowie einen historischen Überblick. Laden Sie ein Muster dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.

.webp)

