APAC FMCG-Logistikmarktgröße
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2020 - 2022 |
| CAGR | 5.50 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
APAC FMCG-Logistikmarktanalyse
Der FMCG-Logistikmarkt im asiatisch-pazifischen Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von rund 5,5 % wachsen. Zu den schnelllebigen Konsumgütern (FMCG) gehören Lebensmittel und Getränke, Körperpflege, Haushaltspflege und andere Konsumgüter. FMCG-Logistik umfasst die Lagerung, Lagerhaltung und Mehrwertdienste, die Logistikdienstleister FMCG-Unternehmen anbieten. Veränderte Lebensstile, sich schnell weiterentwickelnde Verbrauchergewohnheiten und einfacher Zugang sind die wichtigsten Wachstumstreiber für die Konsumgüterindustrie. Verbraucher erwarten, dass bei lokalen und Online-Händlern jederzeit eine große Produktvielfalt verfügbar ist. Um diesen Bedarf zu decken, benötigen die FMCG-Unternehmen hocheffiziente, flexible und nachhaltige globale Lieferkettendienste von Logistikdienstleistern.
APAC FMCG-Logistikmarkttrends
Wachsender Markt für Kühllager und Kühlhäuser weltweit
Angesichts der steigenden Umsätze mit schnelllebigen Konsumgütern (FMCG) und Arzneimitteln im aktuellen Szenario ist der Bedarf an Kühllagern rapide gestiegen. Um optimale Lager- und Transportbedingungen für temperaturempfindliche Produkte zu gewährleisten, sind in der Regel mehrere Lagerhallen mit Kühlkettensystemen ausgelegt. Der globale Markt für Kühlkettenlogistik hatte im Jahr 2018 einen Wert von fast 160 Milliarden US-Dollar und wird bis 2025 voraussichtlich 500 Milliarden US-Dollar überschreiten. Bei der Kühlkettenlogistik handelt es sich um den Transport temperaturgeführter Produkte entlang einer Lieferkette unter Verwendung gekühlter Verpackungslösungen zur Erhaltung der Qualität von Produkten wie frischen Agrarprodukten, Meeresfrüchten, Tiefkühlkost oder pharmazeutischen Produkten. Mehrere Exportindustrien sind auf die lebenswichtigen Verbindungen angewiesen, die Kühlkettenlösungen bieten. Unternehmen investieren Millionen von Dollar in ihre Kühlkettenabläufe, um effektive, effiziente und zuverlässige Prozesse zu schaffen, da eine durchgängige Kühlkettensicherheit das schwache Glied im System darstellt. Ein einziger Ausfall der Kühlkette kann zu katastrophalen Produkt- und Kapitalverlusten führen. Weltweit steigt die Zahl der Kühllager aufgrund der steigenden Nachfrage nach Lebensmitteln und Pharmaprodukten, was wiederum die Statistiken zur Kühlkettenlogistik im asiatisch-pazifischen Raum ankurbelt. Im Jahr 2018 verfügte Indien mit 150 Millionen Kubikmetern über die größte Kühllagerkapazität der Welt. Die Gesamtkapazität der Kühlhäuser weltweit betrug in diesem Jahr 616 Millionen Kubikmeter und ist seitdem gewachsen.
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Fette und Öle sind die führende Lebensmittel- und Getränkeindustrie im asiatisch-pazifischen Raum
Der asiatisch-pazifische Raum wird bis 2030 der weltweit größte Verbraucher von Lebensmitteln und Getränken sein und in Zukunft auch in der abgepackten Lebensmittelindustrie führend sein. Länder wie Indien, China und Japan spielen eine wesentliche Rolle in Bezug auf Nachfrage und Konsum, wobei die schnelle Urbanisierung und die sich ändernden Vorlieben und Modernisierungen zu höheren Nachfrageprognosen führen. Während des Prognosezeitraums wird das Lebensmittelsegment Fette und Öle wahrscheinlich das maximale Wachstum von 8,3 Prozent verzeichnen, gefolgt von Milchprodukten mit 4,4 Prozent und Hülsenfrüchten, Getreide und Cerealien mit 3,7 Prozent. Auf dem Markt für Fette und Öle liegt der asiatisch-pazifische Raum (8,3 Prozent) weit vor seiner nächsten Konkurrenzregion, dem Nahen Osten (3,4 Prozent). Mit dem Ausbruch der Covid-19-Pandemie ist die Lebensmittel- und Getränkeindustrie gewachsen und mit ihr auch die abgepackte Lebensmittelindustrie. Angesichts der wachsenden Nachfrage nach FMCG arbeiten die Drittanbieter von Logistikdienstleistungen auf Hochtouren, um die Nachfrage zu befriedigen, und ergreifen Maßnahmen, um eine kontaktlose und effiziente Lieferung von Frischprodukten, Tiefkühlkost, abgepackten Waren und Milchprodukten zu ermöglichen.
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Überblick über die APAC FMCG-Logistikbranche
Der FMCG-Logistikmarkt im asiatisch-pazifischen Raum ist hart umkämpft und stark fragmentiert, da viele Akteure präsent sind. Da der FMCG-Umsatz weltweit steigt, ist mit dem steigenden Umsatz auch die Nachfrage nach effizienten Logistikdienstleistern gestiegen. Da FMCG-Produkte von Natur aus unverzichtbar sind, wird ihre Nachfrage in den kommenden Jahren wahrscheinlich weiter steigen. Es wird erwartet, dass die Chancen für FMCG-Logistikdienstleister in den kommenden Jahren wachsen werden. Zu den bestehenden Hauptakteuren auf dem Markt gehören DHL Group, CH Robinson Worldwide Inc., Kuehne + Nagel International AG, Agility Logistics, CEVA Logistics, FedEx, XPO Logistics, Nippon Express, DB Schenker, Hellmann Worldwide Logistics und APL Logistics.
APAC FMCG-Logistikmarktführer
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DHL
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C. H. Robinson
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Kuehne + Nagel International AG
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Agility Logistics
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CEVA Logistics
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Mehr Details zu Marktteilnehmern und Wettbewerbern benötigt?
APAC FMCG-Logistikmarktbericht – Inhaltsverzeichnis
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1. EINFÜHRUNG
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1.1 Studienannahmen
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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2.1 Analysemethodik
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2.2 Forschungsphasen
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTEINBLICKE
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4.1 Aktuelles Marktszenario
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4.2 Wertschöpfungsketten-/Lieferkettenanalyse
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4.3 Technologische Trends
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4.4 Investitionsszenarien
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4.5 Regierungsvorschriften und -initiativen
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4.6 Einblicke in den 3PL-Markt im asiatisch-pazifischen Raum (Marktgröße und Prognose)
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4.7 Auswirkungen von Covid-19 auf den FMCG-Logistikmarkt
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5. MARKTDYNAMIK
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5.1 Treiber
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5.2 Einschränkungen
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5.3 Gelegenheiten
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5.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
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5.4.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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5.4.2 Verhandlungsmacht der Verbraucher
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5.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
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5.4.4 Bedrohung durch Ersatzspieler
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5.4.5 Wettberbsintensität
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6. MARKTSEGMENTIERUNG
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6.1 Durch Service
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6.1.1 Transport
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6.1.2 Lagerhaltung, Vertrieb und Bestandsverwaltung
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6.1.3 Andere Mehrwertdienste
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6.2 Nach Produktkategorie
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6.2.1 Nahrungsmittel und Getränke
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6.2.2 Körperpflege
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6.2.3 Haushaltspflege
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6.2.4 Andere Verbrauchsmaterialien
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6.3 Nach Geographie
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6.3.1 China
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6.3.2 Indien
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6.3.3 Japan
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6.3.4 Südkorea
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6.3.5 Singapur
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6.3.6 Indonesien
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6.3.7 Vietnam
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6.3.8 Malaysia
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6.3.9 Thailand
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6.3.10 Australien
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6.3.11 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
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7. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
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7.1 Überblick über die Marktkonzentration
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7.2 Firmenprofile
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7.2.1 DHL Group
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7.2.2 C.H. Robinson Worldwide Inc.
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7.2.3 Kuehne + Nagel International AG
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7.2.4 Agility Logistics
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7.2.5 CEVA Logistics
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7.2.6 FedEx
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7.2.7 XPO Logistics
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7.2.8 Nippon Express
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7.2.9 DB Schenker
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7.2.10 Hellmann Worlwide Logistics
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7.2.11 APL Logistics*
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8. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
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9. HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Segmentierung der APAC FMCG-Logistikbranche
Der Asien-Pazifik-FMCG-Logistikmarktbericht bietet Einblicke in den Markt wie Marktüberblick, Marktdynamik, Wertschöpfungsketten-/Lieferkettenanalyse, technologische Trends, Investitionsszenarien, staatliche Vorschriften und Initiativen, Einblicke in den 3PL-Markt im Asien-Pazifik-Raum (Marktgröße und Prognose). ), Auswirkungen von Covid-19 auf den FMCG-Logistikmarkt und die Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse.
| Durch Service | ||
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| Nach Produktkategorie | ||
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| Nach Geographie | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für FMCG-Logistik in der APAC-Region
Wie groß ist der FMCG-Logistikmarkt im asiatisch-pazifischen Raum derzeit?
Der asiatisch-pazifische FMCG-Logistikmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 5,5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem FMCG-Logistikmarkt im asiatisch-pazifischen Raum?
DHL, C. H. Robinson, Kuehne + Nagel International AG, Agility Logistics, CEVA Logistics sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem FMCG-Logistikmarkt im asiatisch-pazifischen Raum tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser FMCG-Logistikmarkt für den asiatisch-pazifischen Raum ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des FMCG-Logistikmarktes im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des FMCG-Logistikmarktes im asiatisch-pazifischen Raum für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht zur FMCG-Logistikbranche im asiatisch-pazifischen Raum
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der FMCG-Logistik im asiatisch-pazifischen Raum im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die FMCG-Logistikanalyse für den asiatisch-pazifischen Raum umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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