حجم سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا

ملخص سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا

تحليل سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا

يقدر حجم سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا بمبلغ 29.56 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 38.04 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.18٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029).

  • البنية التحتية للنقل تسهل حركة السلع العامة في البلاد. ينتج عن هذا العامل خدمات عبور وشحن دون انقطاع تساهم بشكل مباشر في اقتصاد المنطقة. وبالتالي ، تركز الحكومات على بناء البنية التحتية للنقل لدعم الأهداف الإنمائية الشاملة للبلدان. إن بناء البنية التحتية للنقل في هولندا مدفوع بالتحديث ، والذي يتضمن إصلاح السكك الحديدية وتحسين وإعادة بناء الطرق والجسور والمطارات ، إلخ. أدت الزيادة في التنقل الحضري في هولندا إلى خلق طلب على بناء المزيد من مشاريع النقل
  • أثر COVID-19 على قطاع النقل. التأثير بطرق مباشرة وغير مباشرة ، مثل انخفاض خدمات النقل ، وإبطاء أعمال البناء بسبب تدابير التباعد الاجتماعي ، وتعطل سلسلة التوريد.
  • إن الزيادة في الإنفاق الحكومي على مشاريع بناء البنية التحتية للنقل ، إلى جانب الاستثمارات في الأصول الموفرة للطاقة والمستدامة بيئيا ، تعطي دفعة لسوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا. يعد الاستثمار في مشاريع البنية التحتية واسعة النطاق إحدى الاستراتيجيات الرئيسية لهولندا لتعزيز نموها الاقتصادي. ستساهم جهود الحكومة لتحسين البنية التحتية للبلاد في نمو الإنفاق على البناء.
  • تعد زيادة الاستثمارات العامة في قطاعات البناء التجارية في هولندا فرصة سوقية رئيسية للشركات العاملة في بناء البنية التحتية للنقل. يؤدي وجود عملاء ضخمين إلى تدفقات قوية من الاستثمار الأجنبي المباشر (الاستثمار الأجنبي المباشر) إلى البلاد.

السفر والسياحة لدعم نمو السوق

في هولندا ، أصبح قطاع السفر والسياحة ذا أهمية متزايدة للاقتصاد الهولندي. من المتوقع أن تنمو إيرادات السفر والسياحة أكثر فأكثر كل عام خلال فترة التنبؤ. يتكون هذا القطاع من ثلاثة مكونات رئيسية السياحة الداخلية والداخلية والخارجية. السياحة الداخلية ، والتي تشمل المواطنين الهولنديين الذين يسافرون محليا داخل هولندا ، تسجل أعلى إنفاق من حيث الإنفاق السياحي في هولندا. في هولندا ، ينجذب معظم السياح إلى أمستردام. نظرا لمبانيها التاريخية وقنواتها ومتاحفها الشهيرة ، تعد أمستردام واحدة من مواقع الوجهات الرائدة في هولندا. لا تشتهر العاصمة الهولندية بالسياحة الترفيهية فحسب ، بل إنها أيضا وجهة سفر للأعمال ، حيث تجذب الآلاف من زوار الأعمال العالميين من جميع أنحاء العالم كل عام.

والهياكل الأساسية للسياحة والنقل مترابطة ومفيدة اقتصاديا. من المعروف أن السياحة لها آثار إيجابية كبيرة على تطوير البنية التحتية للنقل. ويشمل ذلك زيادة الاستثمار ، وتحسين الوصول ، وتحسين خدمات النقل ، وتحسين الاتصال ، وما إلى ذلك. غالبا ما يتم تحفيز الحكومات والكيانات الخاصة للاستثمار في البنية التحتية للنقل عندما يتوقعون زيادة وصول السياح. يمكن أن يتخذ هذا الاستثمار أشكالا مختلفة ، بما في ذلك تطوير مطارات جديدة وخطوط سكك حديدية وطرق سريعة وأنظمة نقل عام. سيقود قطاع السياحة نمو سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا.

سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا الإيرادات من السفر والسياحة ، بمليار دولار أمريكي ، هولندا ، 2019-2022

نظرة عامة على صناعة بناء البنية التحتية للنقل في هولندا

سوق البنية التحتية للنقل في هولندا مجزأ بطبيعته ، مع وجود العديد من اللاعبين المحليين والدوليين مثل Royal BAM Group و Besix و Dura Vermeer و Volker Wessels و AVG Infra. يتزايد الطلب على الاستدامة والتقدم التكنولوجي في سوق البنية التحتية للنقل ، ومن المتوقع أن تتبنى الشركات في المنطقة وتظل قادرة على المنافسة.

قادة سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا

  1. BESIX

  2. Dura Vermeer

  3. volkerWessels

  4. AVG Infra

  5. Royal BAM Group

  6. Royal Boskalis

  7. *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
تركيز سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل عينة

أخبار سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا

  • سبتمبر 2022: تلقت دورا فيرمير طلبا لإحدى شاحنات الهيدروجين الثلاث الأولى. سيتم استخدام الشاحنات في مشاريع بناء الطرق المختلفة في هولندا. تزود الشاحنات بالهيدروجين ويمكنها القيادة لمسافة 520 كيلومترا تقريبا في تعبئة واحدة. يتم تحويل الهيدروجين إلى كهرباء في السيارة بواسطة ما يسمى خلية الوقود. تحتوي الانبعاثات على بخار الماء فقط ولا يوجد تلوث للهواء بمواد مثل أول أكسيد الكربون أو أكاسيد النيتروجين أو الجسيمات. أحد طموحات الاستدامة في دورا فيرمير هو الانبعاثات إلى 0. لهذا السبب ، يتم استخدام المعدات الكهربائية في جميع المشاريع ، إن وجدت. على سبيل المثال ، تعمل الشركة على إنشاء موقع بناء خال من الانبعاثات في عام 2025. يعد استخدام شاحنة الهيدروجين الجديدة خطوة رائعة في تحقيق هذا الطموح.
  • مارس 2023: تم منح كونسورتيوم De Groene Waarden ، وهو مزيج بين BESIX و Mobilis والشركاء Van Elder و Mourik Infra و BESIX Infra Nederland ، عقدا مؤقتا لتجديد وتوسيع الطريق السريع A27 بين مدينتي Houten و Everdingen الهولنديتين ، جنوب أوتريخت. تم تقديم الجائزة المؤقتة من قبل Rijkswaterstaat ، وزارة البنية التحتية وإدارة المياه الهولندية. سيتم توسيع الامتداد بين Houten و Everdingen ، الذي يبلغ طوله 7 كم ، إلى 4 ممرات في الاتجاه الجنوبي. في الاتجاه الشمالي ، يتم الاحتفاظ بالمسارين وممر ساعة الذروة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تجديد جسر واحد (Hagesteinsebrug) وتوسيع جسر آخر (Houtensebrug). سيشمل الجسر المجدد أيضا وصلة دراجة. ومن المتوقع أن يتم تسليم المشروع بين عامي 2029 و 2031.

تقرير سوق إنشاء البنية التحتية للنقل في هولندا - جدول المحتويات

1. مقدمة

  • 1.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
  • 1.2 مجال الدراسة

2. مناهج البحث العلمي

3. ملخص تنفيذي

4. ديناميكيات السوق

  • 4.1 نظرة عامة على السوق
  • 4.2 العوامل المحركة للسوق
    • 4.2.1 يتزايد الطلب على البنية التحتية للنقل في هولندا
    • 4.2.2 النمو في السفر والسياحة يدفع الحاجة إلى البنية التحتية للنقل.
  • 4.3 قيود السوق
    • 4.3.1 ارتفاع تكلفة مشاريع البناء
    • 4.3.2 محدودية المساحة المتاحة للمشاريع الجديدة
  • 4.4 فرص السوق
    • 4.4.1 تنفيذ مشاريع البنية التحتية بطريقة فعالة من حيث التكلفة
    • 4.4.2 طفرة في التقدم التكنولوجي في هذا القطاع
  • 4.5 سلسلة القيمة / تحليل سلسلة التوريد
  • 4.6 جاذبية الصناعة – تحليل القوى الخمس لبورتر
    • 4.6.1 تهديد الوافدين الجدد
    • 4.6.2 القدرة التفاوضية للمشترين / المستهلكين
    • 4.6.3 القدرة التفاوضية للموردين
    • 4.6.4 تهديد المنتجات البديلة
    • 4.6.5 شدة التنافس تنافسية
  • 4.7 تأثير كوفيد-19 على السوق

5. تجزئة السوق

  • 5.1 حسب الوضع
    • 5.1.1 الطرق
    • 5.1.2 السكك الحديدية
    • 5.1.3 الخطوط الجوية
    • 5.1.4 الموانئ والممرات المائية الداخلية

6. مشهد تنافسي

  • 6.1 نظرة عامة على تركيز السوق
  • 6.2 ملف الشركة
    • 6.2.1 بيسيكس
    • 6.2.2 Dura Vermeer
    • 6.2.3 volkerWessels
    • 6.2.4 AVG Infra
    • 6.2.5 Royal BAM Group
    • 6.2.6 Royal Boskalis
    • 6.2.7 TNO
    • 6.2.8 Heijmans
    • 6.2.9 Ballast Nedam
    • 6.2.10 Actividades de Construccion y Servicios SA*

7. مستقبل السوق

8. زائدة

يمكنك شراء أجزاء من هذا التقرير. تحقق من الأسعار لأقسام محددة
احصل على تقسيم السعر الان

تجزئة صناعة بناء البنية التحتية للنقل في هولندا

يشمل بناء البنية التحتية للنقل العديد من الأنشطة المرتبطة ببناء الطرق والسكك الحديدية والمطارات والبنية التحتية الأخرى ذات الصلة.

يتم تقسيم سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا حسب الوضع (الطرق والسكك الحديدية والخطوط الجوية والموانئ والممرات المائية الداخلية). يقدم التقرير حجم السوق والتوقعات لسوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا من حيث القيمة (بالدولار الأمريكي) لجميع القطاعات المذكورة أعلاه.

حسب الوضع
الطرق
السكك الحديدية
الخطوط الجوية
الموانئ والممرات المائية الداخلية
حسب الوضع الطرق
السكك الحديدية
الخطوط الجوية
الموانئ والممرات المائية الداخلية
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن

الأسئلة الشائعة حول أبحاث سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا

ما هو حجم سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا؟

من المتوقع أن يصل حجم سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا إلى 29.56 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.18٪ ليصل إلى 38.04 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029.

ما هو حجم سوق بناء البنية التحتية للنقل الحالي في هولندا؟

في عام 2024 ، من المتوقع أن يصل حجم سوق إنشاء البنية التحتية للنقل في هولندا إلى 29.56 مليار دولار أمريكي.

من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا؟

BESIX ، Dura Vermeer ، volkerWessels ، AVG Infra ، Royal BAM Group ، Royal Boskalis هي الشركات الكبرى العاملة في سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا.

ما هي السنوات التي يغطيها سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا ، وما هو حجم السوق في عام 2023؟

في عام 2023 ، قدر حجم سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا بمبلغ 28.10 مليار دولار أمريكي. يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق إنشاءات البنية التحتية للنقل في هولندا لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. يتوقع التقرير أيضا حجم سوق بناء البنية التحتية للنقل في هولندا لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.

آخر تحديث للصفحة في:

تقرير صناعة بناء البنية التحتية للنقل في هولندا

إحصائيات الحصة السوقية لبناء البنية التحتية للنقل في هولندا لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة الاستخبارات من Mordor™. يتضمن تحليل بناء البنية التحتية للنقل في هولندا توقعات السوق لعام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.