تحليل سوق أنظمة نقل HVDC في الشرق الأوسط
من المتوقع أن يسجل سوق نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6.9٪ خلال فترة التوقعات. أثر كوفيد-19 سلبا على سوق نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط بسبب الإغلاق الصارم. علاوة على ذلك ، تأخرت العديد من المشاريع بسبب نقص التمويل. عوامل مثل الارتفاع الكبير في الاستثمار وتطوير مشاريع الطاقة المتجددة والبنية التحتية ذات الصلة بالمركبات الكهربائية هي محركات متوقعة لسوق نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط في فترة التوقعات. ومع ذلك ، من المتوقع أن تؤدي زيادة الاستثمار في توليد الطاقة المتجددة الموزعة إلى إعاقة سوق خلايا البطاريات في المستقبل القريب.
- كان نظام النقل العلوي HVDC هو القطاع المهيمن في سوق نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط بسبب انخفاض الاستثمار المطلوب في مشاريع النقل العلوية.
- من المتوقع أن توفر زيادة التركيز على نظام نقل HVDC البحري لزيادة تجارة الطاقة مع المناطق المجاورة فرصة كبيرة لسوق نقل التيار عالي الجهد (HVDC) في المستقبل القريب.
- سيطرت المملكة العربية السعودية على سوق نقل التيار عالي الجهد (HVDC). من المتوقع أن تؤدي سياسات الحكومة الداعمة لتطوير مصادر الطاقة المتجددة إلى دفع السوق في البلاد.
اتجاهات سوق أنظمة نقل HVDC في الشرق الأوسط
من المتوقع أن يهيمن نظام النقل العلوي HVDC على السوق
- يعد النقل العلوي عالي الجهد وسيلة شائعة لنقل الطاقة في الشرق الأوسط. يقلل مصدر التيار المستمر من تكلفة نقل الطاقة لمسافات طويلة باستخدام الخطوط الهوائية والكابلات. تستخدم العديد من أنظمة HVDC خطوط نقل علوية. في معظم الحالات ، يرجع ذلك إلى عمليات نقل الطاقة العالية جدا والمسافات الطويلة ، حوالي 600 كم أو أكثر ، عادة من محطات توليد الطاقة عن بعد.
- علاوة على ذلك ، فإن النقل العلوي عالي الجهد أقل تكلفة بكثير في البناء وأسرع بكثير في الإصلاح من ناقل الحركة تحت الأرض. وبالتالي ، فإن شركات تطوير خطوط النقل تستثمر أكثر في نظام النقل العلوي.
- على سبيل المثال، في أكتوبر 2021، حصل كونسورتيوم بقيادة شركة هيتاشي إيه بي بي لشبكات الطاقة الكهربائية على عقد من قبل الشركة السعودية للكهرباء والشركة المصرية لنقل الكهرباء لأول ربط HVDC واسع النطاق على الإطلاق في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. سيمكن هذا المشروع المملكة العربية السعودية وجمهورية مصر العربية من تبادل ما يصل إلى 3000 ميجاوات من الكهرباء ، والتي من المتوقع أن يتم توليدها من مصادر الطاقة المتجددة.
- تظهر أنظمة النقل العلوية HVDC حيث يتم تطوير وتنفيذ نظام الطاقة الجديد القائم على المصادر المتجددة. غالبا ما تكون أنظمة الطاقة المتجددة ، مثل مشاريع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح ، شديدة التقلب وتقع في المناطق النائية. تكتسب تقنية HVDC المتطورة باستمرار أرضية في اقتصاد الطاقة الجديد مع خطوط النقل العلوية لمسافات طويلة التي يمكنها نقل الطاقة بأقصى قدر من الكفاءة وأقل الخسائر.
- بالإضافة إلى ذلك، شهد توليد الكهرباء في منطقة الشرق الأوسط نموا كبيرا في السنوات الأخيرة. نما توليد الكهرباء من 959.1 تيراواط ساعة في عام 2012 إلى 1305.6 تيراواط ساعة في عام 2021.
- وبالتالي ، نظرا للفوائد المختلفة المرتبطة بنقل طاقة HVDC لمسافات طويلة ، فإن العديد من مشاريع HVDC العلوية قيد التطوير ، مما يؤدي إلى نمو هذا السوق.
السعودية تهيمن على السوق
- المملكة العربية السعودية هي واحدة من الدول الرائدة في منطقة الشرق الأوسط من حيث توليد الكهرباء. اعتبارا من عام 2021 ، بلغ إجمالي توليد الكهرباء حوالي 356.6 تيراواط / ساعة ، منها أكثر من 60٪ تأتي من توليد الطاقة القائمة على الغاز الطبيعي ، و 30٪ من النفط و 0.8٪ من مصادر الطاقة المتجددة.
- تتوسع صناعة الطاقة السعودية وتعمل بجد لتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء في البلاد. تسعى الحكومة إلى إجراء تغييرات هيكلية في قطاع الطاقة بهدف أساسي هو خصخصة الصناعة ، بما في ذلك فصل الشركة السعودية للكهرباء المملوكة للقطاع العام (SEC). في صافي الانبعاثات الصفرية ، من المتوقع أن يتم إجراء أكثر من 340 مليار دولار أمريكي في قطاع الكهرباء بحلول عام 2030.
- أشرفت الدولة على جهود مجلس التعاون الخليجي لتحسين ربط شبكات الدول الأعضاء لإعداد نظام شبكتها لذروة استهلاك الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم المملكة العربية السعودية 380 كيلو فولت ، 60 هرتز ، لشبكة نقل الطاقة الخاصة بها ، بينما تستخدم دول مجلس التعاون الخليجي الخمس الأخرى 400 كيلو فولت ، 50 هرتز. كان الحل الأفضل هو إضافة توصيل HVDC بناء على الطبيعة غير المتزامنة لكهرباء الحالة المترابطة.
- وقد تعرضت المنطقة لتجارة الكهرباء الدولية بفضل هذا الاتصال. وبالتالي ، من الممكن تحديد السبب الرئيسي الذي يدفع سوق أنظمة نقل HVDC في الدولة مثل تطوير نظام HVDC للربط البيني للشبكة الوطنية وعبر الحدود.
- علاوة على ذلك ، في أكتوبر 2021 ، تتطلع المملكة العربية السعودية إلى بناء وصلة 3 جيجاوات بقيمة 1.6 مليار دولار مع مصر. يتضمن المشروع خط تيار مستمر بطول 1500 كم وكابل تيار مستمر بطول 16 كم. وتجري مناقشة البلاد لبناء علاقات مع تركيا واليمن وأجزاء أخرى من الشرق الأوسط.
- علاوة على ذلك ، في أكتوبر 2021 ، من المتوقع أن تتمكن المملكة العربية السعودية وجمهورية مصر العربية من تبادل ما يصل إلى 3000 ميجاوات من الكهرباء لربط HVDC واسع النطاق سيتم بناؤه في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا. سيتم إنتاج هذه الكهرباء في المقام الأول من مصادر الطاقة المتجددة في المستقبل. وسيدعم هذا الربط تدفق الطاقة في اتجاهات متعددة بين ثلاثة محطات وسيكون أول ربط بيني يسمح بتبادل الطاقة الكهربائية بين البلدين.
- وبالتالي ، من المتوقع أن تؤدي العوامل المذكورة أعلاه إلى زيادة الطلب على أنظمة نقل HVDC في منطقة الشرق الأوسط خلال فترة التوقعات.
نظرة عامة على صناعة أنظمة نقل HVDC في الشرق الأوسط
سوق أنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط مجزأ إلى حد ما. بعض اللاعبين الرئيسيين في السوق تشمل سيمنز AG و ABB LTD وشركة جنرال إلكتريك وهيتاشي للطاقة المحدودة وشنايدر إلكتريك SE.
رواد سوق أنظمة نقل HVDC في الشرق الأوسط
-
Siemens AG
-
ABB LTD
-
General Electric Company
-
Hitachi Energy Ltd.
-
Schneider Electric SE
- *تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين
أخبار سوق أنظمة نقل HVDC في الشرق الأوسط
- في مايو 2022 ، أعلنت الحكومة المصرية عن خطط لزيادة قدرة ربط شبكة الكهرباء مع ليبيا إلى 2000 ميجاوات. تخطط الحكومة المصرية لتوسيع خط برج العرب - مرسى مطروح 220 كيلو فولت إلى 500 كيلو فولت بمقدار 260 كم. علاوة على ذلك ، سيتم إنشاء خط مرسى مطروح - السلوم بجهد 500 كيلو فولت بطول 200 كيلومتر إلى جانب محطة محولات السلوم 500 كيلو فولت. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إنشاء خطين من السلوم-طبرق، أحدهما بجهد 220 كيلوفولت والآخر بجهد 500 كيلوفولت.
- في أبريل 2022، حصلت شركة هيتاشي إيه بي بي لشبكات الطاقة الكهربائية على عقد لإنشاء ربط كهربائي من قبل الشركة المصرية لنقل الكهرباء والشركة السعودية للكهرباء. وسيسهل الربط البيني على المملكة العربية السعودية ومصر تبادل ما يصل إلى 3000 ميجاوات من الطاقة. وهو أول مشروع واسع النطاق لربط التيار المباشر عالي الجهد في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. سيغطي المشروع مسافة 1350 كم باستخدام خطوط الكهرباء العلوية وكابل تحت سطح البحر عبر البحر الأحمر.
تجزئة صناعة أنظمة نقل HVDC في الشرق الأوسط
يشمل نطاق سوق أنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط ما يلي -.
| نظام نقل HVDC للغواصات |
| نظام النقل العلوي HVDC |
| نظام النقل تحت الأرض HVDC |
| الإمارات العربية المتحدة |
| السعودية |
| إيران |
| بقية الشرق الأوسط |
| نوع التحويل | نظام نقل HVDC للغواصات |
| نظام النقل العلوي HVDC | |
| نظام النقل تحت الأرض HVDC | |
| جغرافية | الإمارات العربية المتحدة |
| السعودية | |
| إيران | |
| بقية الشرق الأوسط |
الأسئلة الشائعة حول أبحاث السوق لأنظمة نقل HVDC في الشرق الأوسط
ما هو حجم السوق الحالي لأنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط؟
من المتوقع أن يسجل سوق أنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 6.90٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2029)
من هم اللاعبون الرئيسيون في سوق أنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط؟
Siemens AG ، ABB LTD ، General Electric Company ، Hitachi Energy Ltd. ، Schneider Electric SE هي الشركات الكبرى العاملة في سوق أنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط.
ما هي السنوات التي يغطيها سوق أنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط؟
يغطي التقرير حجم السوق التاريخي لسوق أنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط لسنوات 2020 و 2021 و 2022 و 2023. كما يتوقع التقرير حجم سوق أنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط لسنوات 2024 و 2025 و 2026 و 2027 و 2028 و 2029.
آخر تحديث للصفحة في:
تقرير صناعة أنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط
إحصائيات الحصة السوقية لأنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط لعام 2024 وحجمها ومعدل نمو الإيرادات ، التي أنشأتها تقارير صناعة موردور إنتليجنس™. يتضمن تحليل أنظمة نقل التيار المباشر عالي الجهد (HVDC) في الشرق الأوسط توقعات السوق حتى عام 2029 ونظرة عامة تاريخية. احصل على عينة من تحليل الصناعة هذا كتقرير مجاني لتنزيل ملف PDF.