الشرق الأوسط وأفريقيا حجم سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات
|
فترة الدراسة | 2017 - 2028 |
|
حجم السوق (2024) | 276.02 مليون دولار أمريكي |
|
|
حجم السوق (2028) | 359.52 مليون دولار أمريكي |
|
أكبر حصة حسب الراتنج | البولي يوريثين |
|
|
CAGR (2024 - 2028) | 6.83 % |
|
أكبر حصة حسب البلد | جنوب أفريقيا |
|
|
تركيز السوق | متوسط |
اللاعبين الرئيسيين |
||
|
||
|
*تنويه: لم يتم فرز اللاعبين الرئيسيين بترتيب معين |
الشرق الأوسط وأفريقيا تحليل سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات
يقدر حجم سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا بنحو 276.02 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ، ومن المتوقع أن يصل إلى 359.52 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028 ، ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.83٪ خلال فترة التنبؤ (2024-2028).
276.02 مليون
حجم السوق في عام 2024 (دولار أمريكي)
359.52 مليون
حجم السوق في عام 2028 (دولار أمريكي)
1.83 %
معدل النمو السنوي المركب (2017-2023)
6.83 %
معدل النمو السنوي المركب (2024-2028)
أكبر سوق من حيث التكنولوجيا
39.03 %
حصة القيمة, رد الفعل, 2023
في سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا ، تسجل التكنولوجيا التفاعلية أعلى حصة في السوق نظرا لتطبيقاتها الواسعة في صناعة السيارات لتجميع وإصلاح وقفل الخيوط ، من بين أمور أخرى.
أكبر سوق حسب الراتنج
27.43 %
حصة القيمة ، البولي يوريثين ، 2023, البولي يوريثين,
تمتلك راتنجات البولي يوريثين أكبر حصة في السوق بسبب تطبيقاتها واسعة النطاق كمواد لاصقة ومانعات للتسرب في صناعة السيارات ، لكل من التطبيقات الداخلية والخارجية.
أكبر سوق حسب البلد
21.51 %
حصة القيمة، جنوب أفريقيا، 2023, جنوب أفريقيا,
تهيمن جنوب إفريقيا على السوق بسبب العدد الكبير من عمليات التصنيع ، بما في ذلك تجميع السيارات ومصنعي المعدات الأصلية (OEMs) و MROs.
السوق الأسرع نموا حسب البلد
6.09 %
معدل النمو السنوي المركب المتوقع، جنوب أفريقيا، 2024-2028, جنوب أفريقيا,
نظرا للطلب المتزايد على الشاحنات الهجينة والمركبات العسكرية وغيرها ، من المتوقع أن تكون جنوب إفريقيا الدولة الأسرع نموا في السوق خلال فترة التوقعات.
لاعب رائد في السوق
37.32 %
الحصة السوقية، هنكل إيه جي وشركاه KGaA، 2021, هنكل إيه جي وشركاه KGaA,
هنكل هي الشركة الرائدة في إنتاج المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في المنطقة، حيث تقدم حلولا عالية الأداء لتلبية الطلب المتغير لصناعة السيارات.
إدخال السيارات الكهربائية والطلب عليها في المنطقة لخلق طفرات لنمو السوق
- أدى النمو في صناعة السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى نمو الطلب على المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات. كانت هناك زيادة في إنتاج السيارات في البلدان الرئيسية في إفريقيا ، مثل جنوب إفريقيا ، والتي شكلت 0.58٪ من إنتاج السيارات العالمي في عام 2020 ومن المتوقع أن تنمو بشكل كبير بسبب إدخال السيارات الكهربائية والطلب عليها في الفترة المتوقعة 2022-2028. من المتوقع أن يعزز هذا الاتجاه الطلب على المواد اللاصقة ومانعات التسرب اللازمة لتصنيع السيارات خلال الفترة المتوقعة 2022-2028.
- أثرت جائحة كوفيد-19 في عام 2020 بشدة على صناعة السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا بسبب التباطؤ الاقتصادي واضطرابات سلسلة القيمة. ومع ذلك، أدى الدعم الحكومي في شكل سياسات مثل تخفيض رسوم الاستيراد بنسبة 15٪ في المملكة العربية السعودية وانخفاض أسعار الوقود في دول الشرق الأوسط إلى انتعاش سريع في الطلب على السيارات، مما أدى إلى زيادة الطلب على المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في عام 2021.
- الراتنجات المستخدمة بشكل رئيسي في صناعة السيارات تعتمد على الإيبوكسي والبولي يوريثين والأكريليك بسبب توافقها الواسع مع ركائز مختلفة مثل السيراميك والبلاستيك والزجاج والمعادن والمواد المركبة ، والتي تشكل الهيكل العام للسيارة. يستخدم راتنج البولي يوريثين كمواد لاصقة تفاعلية من مادة البولي يوريثين (PUR) في تصنيع السيارات.
- VAE/EVA المواد اللاصقة هي التكنولوجيا الأسرع نموا في صناعة السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا. من المتوقع أن تسجل هذه المواد اللاصقة معدل نمو سنوي مركب قدره 8.24٪ خلال فترة التنبؤ (2022-2028) بسبب الاتجاه المتزايد للمواد اللاصقة الذائبة على الساخن على المواد اللاصقة المحمولة بالمذيبات.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
التطورات التكنولوجية في صناعة السيارات لتحل محل الإطارات المعدنية الضخمة للمساعدة في نمو السوق
- تعمل شركات السيارات الكبرى في الشرق الأوسط وأفريقيا، مثل هيونداي، على جعل المركبات خفيفة الوزن من أجل تحسين كفاءة استهلاك الوقود وكتدابير لخفض التكاليف. لتحقيق ذلك ، يتم استخدام المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات لاستبدال الإطارات المعدنية الضخمة ومكونات النجارة مثل وصلات اللحام والبراغي والمسامير. سيؤدي هذا التطور التكنولوجي إلى زيادة الطلب على المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في الفترة المذكورة من 2022-2028.
- ترجع الانخفاضات المفاجئة في الإيرادات والطلب على المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في عام 2020 إلى تأثير جائحة COVID-19 ، والتي تسببت في تباطؤ اقتصادي عام واضطرابات في سلسلة القيمة. انخفضت مبيعات سيارات الركاب في إفريقيا من 850,000 وحدة مركبة في عام 2019 إلى 650,000 وحدة مركبة في عام 2020. تم استرداد هذا النمو في عام 2021 بسبب السياسات الحكومية التي كانت تهدف إلى دعم صناعة السيارات ، لأنها تغطي الجزء الأكبر من الناتج المحلي الإجمالي للأمة.
- يتم تحديد حجم السوق من خلال نصيب الفرد من الدخل وعدد السكان في المنطقة. واستنادا إلى التركيبة السكانية، فإن أكثر من 75٪ تغطيها دول منطقة جنوب الصحراء الكبرى وشمال إفريقيا وبقية دول الشرق الأوسط، وهو عدد أكبر من المركبات في المنطقة من البقية. يتناسب عدد السيارة طرديا مع المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات المطلوبة لتصنيعها.
- تحتوي جنوب أفريقيا على ما يقرب من خمس حصة السوق لأنها أكبر مصنع للسيارات في المنطقة، والتي تشكل 0.58٪ من إنتاج السيارات العالمي.
الشرق الأوسط وأفريقيا اتجاهات سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات
انخفاض أسعار الفائدة وأسعار الوقود للمساعدة في نمو الصناعة
- حصة سيارات الركاب في سوق السيارات الإقليمية هي مؤشر على دخل الفرد في المنطقة. انخفضت الإيرادات في صناعة السيارات من 2017 إلى 2019 بسبب الركود في المنطقة. ومع ذلك ، بعد الوباء ، سجل السوق إمكانات نمو هائلة في عام 2021. باعت شركة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات أكبر عدد ممكن من سيارات الركاب في الشرق الأوسط وأفريقيا ، وهو ما يمثل 10.2٪ من حصة السوق. من المتوقع أن تنمو صناعة السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا في الفترة المتوقعة 2022-2028 ولكن بوتيرة أبطأ.
- تحاول الدول الغنية بالنفط الخام في الشرق الأوسط، مثل الإمارات العربية المتحدة وإيران والمملكة العربية السعودية والكويت وقطر والبحرين، أن تصبح مراكز إنتاج للسيارات الفاخرة حيث أنها تستورد معظمها حاليا من شركات تصنيع السيارات الأوروبية والآسيوية بتكاليف أعلى بكثير. كانت مبيعات السيارات في الشرق الأوسط هي الأعلى في المملكة العربية السعودية ، حيث بلغت 72،572 ألف وحدة من السيارات في عام 2019. انخفضت واردات السيارات بنسبة 18.4٪ في عام 2018 مقارنة بعام 2017.
- أثرت جائحة كوفيد-19 على صناعة السيارات، ولا سيما في المنطقة الأفريقية. وسجلت تويوتا، أكبر حصة سوقية في المنطقة، انخفاضا في مبيعات سيارات الركاب من 900 ألف وحدة في عام 2019 إلى 620 ألف وحدة في عام 2020. وقد أدى ذلك إلى انخفاض إيرادات سوق السيارات بأكمله في المنطقة. ومع ذلك ، من المتوقع أن تؤدي المبادرات الحكومية مثل انخفاض أسعار الفائدة على السيارات وأسعار الوقود الأرخص في منطقة الشرق الأوسط إلى نمو قطاع السيارات في الفترة المتوقعة 2022-2028.
فهم الاتجاهات الرئيسية التي تشكل هذا السوق
تحميل PDF
نظرة عامة على صناعة المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا
تم دمج سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا بشكل معتدل ، حيث احتلت الشركات الخمس الأولى 47.51٪. اللاعبون الرئيسيون في هذا السوق هم داو ، شركة إتش بي فولر ، هنكل إيه جي وشركاه KGaA ، هانتسمان إنترناشيونال ذ م م و Sika AG (مرتبة أبجديا).
الشرق الأوسط وأفريقيا المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات الرائدة في السوق
Dow
H.B. Fuller Company
Henkel AG & Co. KGaA
Huntsman International LLC
Sika AG
Other important companies include 3M, Arkema Group, AVERY DENNISON CORPORATION, DELO Industrie Klebstoffe GmbH & Co. KGaA, PPG Industries, Inc..
*إخلاء المسؤولية: يتم ترتيب اللاعبين الرئيسيين حسب الترتيب الأبجدي
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول لاعبي السوق والمنافسين؟
تحميل PDF
أخبار سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا
- مارس 2022 وقعت Bostik اتفاقية مع DGE للتوزيع في جميع أنحاء أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. تتضمن الاتفاقية مواد لاصقة هندسية من Born2BondTM تم تطويرها لتطبيقات الترابط الطرفية في صناعات محددة ، مثل السيارات والإلكترونيات والتعبئة الفاخرة والأجهزة الطبية و MRO.
- أبريل 2021 أطلقت DELO Industries مادة لاصقة ذات مقاومة لدرجات الحرارة العالية. تم تطوير المنتج في المقام الأول لصناعة السيارات والهندسة الميكانيكية.
- يناير 2021 أطلقت DELO مادة لاصقة هيكلية للبطاريات في السيارات الهجينة. إنها مناسبة بشكل خاص للبطاريات ذات الجهد المنخفض ، مثل تلك الموجودة في البطاريات الهجينة الخفيفة.
مجانا مع هذا التقرير
تقرير سوق المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا - جدول المحتويات
1. الملخص التنفيذي والنتائج الرئيسية
2. عروض التقرير
3. مقدمة
- 3.1 افتراضات الدراسة وتعريف السوق
- 3.2 نطاق الدراسة
- 3.3 مناهج البحث العلمي
4. اتجاهات الصناعة الرئيسية
-
4.1 اتجاهات المستخدم النهائي
- 4.1.1 السيارات
-
4.2 الإطار التنظيمي
- 4.2.1 المملكة العربية السعودية
- 4.2.2 جنوب أفريقيا
- 4.3 تحليل سلسلة القيمة وقنوات التوزيع
5. تجزئة السوق (يشمل حجم السوق من حيث القيمة بالدولار الأمريكي والحجم والتوقعات حتى عام 2028 وتحليل آفاق النمو)
-
5.1 مادة صمغية
- 5.1.1 أكريليك
- 5.1.2 سيانواكريلات
- 5.1.3 الايبوكسي
- 5.1.4 مادة البولي يوريثين
- 5.1.5 سيليكون
- 5.1.6 قدم/إيفا
- 5.1.7 الراتنجات الأخرى
-
5.2 تكنولوجيا
- 5.2.1 تذوب الساخنة
- 5.2.2 رد الفعل
- 5.2.3 المواد المانعة للتسرب
- 5.2.4 محمولة على المذيبات
- 5.2.5 المواد اللاصقة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية
- 5.2.6 تنقلها المياه
-
5.3 دولة
- 5.3.1 المملكة العربية السعودية
- 5.3.2 جنوب أفريقيا
- 5.3.3 بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا
6. مشهد تنافسي
- 6.1 التحركات الاستراتيجية الرئيسية
- 6.2 تحليل حصة السوق
- 6.3 المناظر الطبيعية للشركة
-
6.4 ملفات تعريف الشركة (تتضمن نظرة عامة على المستوى العالمي، ونظرة عامة على مستوى السوق، وقطاعات الأعمال الأساسية، والبيانات المالية، وعدد الموظفين، والمعلومات الأساسية، وتصنيف السوق، وحصة السوق، والمنتجات والخدمات، وتحليل التطورات الأخيرة).
- 6.4.1 3M
- 6.4.2 Arkema Group
- 6.4.3 AVERY DENNISON CORPORATION
- 6.4.4 DELO Industrie Klebstoffe GmbH & Co. KGaA
- 6.4.5 Dow
- 6.4.6 H.B. Fuller Company
- 6.4.7 Henkel AG & Co. KGaA
- 6.4.8 Huntsman International LLC
- 6.4.9 PPG Industries, Inc.
- 6.4.10 Sika AG
7. الأسئلة الإستراتيجية الرئيسية للمديرين التنفيذيين للمواد اللاصقة ومانعات التسرب
8. زائدة
-
8.1 نظرة عامة على صناعة المواد اللاصقة والمواد المانعة للتسرب العالمية
- 8.1.1 ملخص
- 8.1.2 إطار القوى الخمس لبورتر (تحليل جاذبية الصناعة)
- 8.1.3 تحليل سلسلة القيمة العالمية
- 8.1.4 الدوافع والقيود والفرص
- 8.2 المصادر والمراجع
- 8.3 قائمة الجداول والأشكال
- 8.4 رؤى أولية
- 8.5 حزمة البيانات
- 8.6 مسرد للمصطلحات
الشرق الأوسط وأفريقيا تجزئة صناعة المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات
يتم تغطية الأكريليك ، Cyanoacrylate ، الإيبوكسي ، البولي يوريثين ، السيليكون ، VAE / EVA كشرائح بواسطة الراتنج. يتم تغطية المواد اللاصقة الذائبة الساخنة ، التفاعلية ، المواد المانعة للتسرب ، المواد اللاصقة المنقولة بالمذيبات ، المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية ، التي تنقلها المياه كقطاعات بواسطة التكنولوجيا. يتم تغطية المملكة العربية السعودية وجنوب إفريقيا كقطاعات حسب البلد.
- أدى النمو في صناعة السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا إلى نمو الطلب على المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات. كانت هناك زيادة في إنتاج السيارات في البلدان الرئيسية في إفريقيا ، مثل جنوب إفريقيا ، والتي شكلت 0.58٪ من إنتاج السيارات العالمي في عام 2020 ومن المتوقع أن تنمو بشكل كبير بسبب إدخال السيارات الكهربائية والطلب عليها في الفترة المتوقعة 2022-2028. من المتوقع أن يعزز هذا الاتجاه الطلب على المواد اللاصقة ومانعات التسرب اللازمة لتصنيع السيارات خلال الفترة المتوقعة 2022-2028.
- أثرت جائحة كوفيد-19 في عام 2020 بشدة على صناعة السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا بسبب التباطؤ الاقتصادي واضطرابات سلسلة القيمة. ومع ذلك، أدى الدعم الحكومي في شكل سياسات مثل تخفيض رسوم الاستيراد بنسبة 15٪ في المملكة العربية السعودية وانخفاض أسعار الوقود في دول الشرق الأوسط إلى انتعاش سريع في الطلب على السيارات، مما أدى إلى زيادة الطلب على المواد اللاصقة ومانعات التسرب للسيارات في عام 2021.
- الراتنجات المستخدمة بشكل رئيسي في صناعة السيارات تعتمد على الإيبوكسي والبولي يوريثين والأكريليك بسبب توافقها الواسع مع ركائز مختلفة مثل السيراميك والبلاستيك والزجاج والمعادن والمواد المركبة ، والتي تشكل الهيكل العام للسيارة. يستخدم راتنج البولي يوريثين كمواد لاصقة تفاعلية من مادة البولي يوريثين (PUR) في تصنيع السيارات.
- VAE/EVA المواد اللاصقة هي التكنولوجيا الأسرع نموا في صناعة السيارات في الشرق الأوسط وأفريقيا. من المتوقع أن تسجل هذه المواد اللاصقة معدل نمو سنوي مركب قدره 8.24٪ خلال فترة التنبؤ (2022-2028) بسبب الاتجاه المتزايد للمواد اللاصقة الذائبة على الساخن على المواد اللاصقة المحمولة بالمذيبات.
مادة صمغية
| أكريليك |
| سيانواكريلات |
| الايبوكسي |
| مادة البولي يوريثين |
| سيليكون |
| قدم/إيفا |
| الراتنجات الأخرى |
تكنولوجيا
| تذوب الساخنة |
| رد الفعل |
| المواد المانعة للتسرب |
| محمولة على المذيبات |
| المواد اللاصقة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية |
| تنقلها المياه |
دولة
| المملكة العربية السعودية |
| جنوب أفريقيا |
| بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا |
| مادة صمغية | أكريليك |
| سيانواكريلات | |
| الايبوكسي | |
| مادة البولي يوريثين | |
| سيليكون | |
| قدم/إيفا | |
| الراتنجات الأخرى | |
| تكنولوجيا | تذوب الساخنة |
| رد الفعل | |
| المواد المانعة للتسرب | |
| محمولة على المذيبات | |
| المواد اللاصقة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية | |
| تنقلها المياه | |
| دولة | المملكة العربية السعودية |
| جنوب أفريقيا | |
| بقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا |
هل تحتاج إلى منطقة أو شريحة مختلفة؟
تخصيص الآن
تعريف السوق
- صناعة المستخدم النهائي - في صناعة السيارات ، يتم النظر في كل من تطبيقات OEM وما بعد السوق للمواد اللاصقة ومانعات التسرب ضمن النطاق.
- حاصل الضرب - تعتبر جميع المنتجات اللاصقة والمانعة للتسرب المستخدمة في صناعة السيارات في السوق المدروسة
- راتينج - في نطاق الدراسة ، تعتبر الراتنجات مثل البولي يوريثين والإيبوكسي والأكريليك والسيانواكريلات و VAE / EVA والسيليكون
- التقنية - لغرض هذه الدراسة ، تؤخذ في الاعتبار تقنيات المواد اللاصقة المنقولة بالماء ، والمذيبات ، والتفاعلية ، والذوبان الساخن ، والمواد اللاصقة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية ، ومانعات التسرب.
| الكلمة الرئيسية | التعريف |
|---|---|
| لاصق تذوب الساخنة | المواد اللاصقة الذائبة الساخنة هي بشكل عام تركيبات صلبة 100٪ ، تعتمد على البوليمرات البلاستيكية الحرارية. تكون صلبة في درجة حرارة الغرفة ويتم تنشيطها عند التسخين فوق نقطة التليين ، وفي هذه المرحلة تكون سائلة ، وبالتالي يمكن معالجتها. |
| لاصق تفاعلي | تتكون المادة اللاصقة التفاعلية من مونومرات تتفاعل في عملية معالجة المادة اللاصقة ولا تتبخر من الفيلم أثناء الاستخدام. بدلا من ذلك ، يتم دمج هذه المكونات المتطايرة كيميائيا في المادة اللاصقة. |
| لاصق محمول بالمذيبات | المواد اللاصقة المحمولة بالمذيبات هي خليط من المذيبات واللدائن الحرارية ، أو البوليمرات المتشابكة قليلا ، مثل البولي كلوروبرين والبولي يوريثين والأكريليك والسيليكون والمطاط الطبيعي والصناعي (اللدائن). |
| لاصق مائي | تستخدم المواد اللاصقة المنقولة بالماء الماء كحامل أو وسيط مخفف لتفريق الراتنج. يتم ضبطها عن طريق السماح للماء بالتبخر أو امتصاصه بواسطة الركيزة. تتضاعف هذه المواد اللاصقة بالماء كمادة مخففة ، بدلا من مذيب عضوي متطاير. |
| لاصق معالج بالأشعة فوق البنفسجية | تحفز المواد اللاصقة المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية المعالجة وتخلق رابطة دائمة بدون تسخين باستخدام الأشعة فوق البنفسجية (UV) أو مصادر الإشعاع الأخرى. يتم علاج أو بلمرة تجميع المونومرات والأوليغومرات بواسطة الأشعة فوق البنفسجية (UV) أو الضوء المرئي في مادة لاصقة للأشعة فوق البنفسجية. نظرا لأن الأشعة فوق البنفسجية مصدر طاقة مشع ، فغالبا ما يشار إلى المواد اللاصقة للأشعة فوق البنفسجية باسم المعالجة بالإشعاع أو المواد اللاصقة المعالجة بالراد. |
| لاصق مقاوم للحرارة | تشير المواد اللاصقة المقاومة للحرارة إلى تلك التي لا تتحلل تحت درجات حرارة عالية. أحد جوانب نظام الظروف المعقد هو قدرة المادة اللاصقة على تحمل التفكك الناجم عن درجات الحرارة المرتفعة. مع ارتفاع درجة الحرارة ، قد تسييل المواد اللاصقة. يمكنهم تحمل الضغوط الناتجة عن اختلاف معاملات التمدد والانكماش ، والتي قد تكون ميزة إضافية. |
| إعادة التدعيم | إعادة التدعيم هي ممارسة نقل إنتاج السلع وتصنيعها إلى الدولة التي تأسست فيها الشركة. يتم استخدام مصطلحات أخرى ، و inshoring ، و backback. النقل إلى الخارج ، ممارسة إنتاج العناصر في الخارج لخفض تكاليف العمالة والتصنيع ، هو عكس ذلك. |
| الأوليوكيماويات | المواد الكيميائية الزيتية هي مركبات تنتج من الزيوت أو الدهون البيولوجية. إنها تشبه البتروكيماويات ، وهي مواد مصنوعة من البترول. تم بناء أعمال الكيمياء الزيتية على التحلل المائي للزيوت أو الدهون. |
| مواد غير مسامية | المواد غير المسامية هي المواد التي لا تسمح بمرور السائل أو الهواء. المواد غير المسامية هي تلك التي لا يسهل اختراقها ، مثل الزجاج والبلاستيك والمعادن والخشب المطلي. نظرا لعدم تمكن الهواء من المرور ، يلزم تدفق هواء أقل لرفع هذه المواد ، مما يلغي الحاجة إلى تدفق هواء مرتفع. |
| اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي وفيتنام | تم إبرام اتفاقية تجارية واتفاقية حماية الاستثمار بين الاتحاد الأوروبي وفيتنام في 30 يونيو 2019. |
| محتوى المركبات العضوية المتطايرة | تعرف المركبات ذات الذوبان المحدود في الماء وضغط البخار العالي بالمركبات العضوية المتطايرة (VOCs). العديد من المركبات العضوية المتطايرة هي مواد كيميائية من صنع الإنسان تستخدم وتنتج في صناعة الدهانات والمستحضرات الصيدلانية والمبردات. |
| بلمرة المستحلب | بلمرة المستحلب هي طريقة لإنتاج البوليمرات أو المجموعات المتصلة من السلاسل الكيميائية الأصغر المعروفة باسم المونومرات ، في محلول مائي. غالبا ما تستخدم هذه الطريقة لصنع الدهانات والمواد اللاصقة والورنيش ذات الأساس المائي ، حيث يبقى الماء مع البوليمر ويتم تسويقه كمنتج سائل. |
| أهداف التغليف الوطنية لعام 2025 | في عام 2018 ، حددت وزارة البيئة الأسترالية أهداف التغليف الوطنية التالية لعام 2025 يجب أن تكون 100٪ من العبوة قابلة لإعادة الاستخدام أو قابلة لإعادة التدوير أو قابلة للتحويل إلى سماد بحلول عام 2025 ، ويجب إعادة تدوير 70٪ من العبوات البلاستيكية أو تحويلها إلى سماد بحلول عام 2025 ، ويجب تضمين 50٪ من متوسط المحتوى المعاد تدويره في العبوة بحلول عام 2025 ، ويجب التخلص التدريجي من العبوات البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد الإشكالية وغير الضرورية بحلول عام 2025. |
| سياسة الحكومة الروسية لاستبدال الواردات | علقت العقوبات الغربية توزيع العديد من المواد عالية التقنية على روسيا ، بما في ذلك تلك المطلوبة من قبل قطاعات تصدير المواد الخام والمجمع الصناعي العسكري. وردا على ذلك، أطلقت الحكومة خطة استبدال الواردات، وعينت لجنة خاصة للإشراف على تنفيذها في أوائل عام 2015. |
| الركيزة الورقية | ركائز الورق عبارة عن أوراق أو بكرات أو ألواح ورقية يصل وزنها الأساسي إلى 400 جم / م 2 ولم يتم تحويلها أو طباعتها أو تغييرها بأي طريقة أخرى. |
| مواد العزل | تعرف المادة التي تمنع أو تمنع انتقال الحرارة أو الصوت أو الكهرباء باسم مادة العزل. تشمل مجموعة متنوعة من مواد العزل الألياف السميكة مثل الألياف الزجاجية والصوف الصخري والخبث والسليلوز والألياف الطبيعية بالإضافة إلى ألواح الرغوة الصلبة والرقائق الأنيقة. |
| صدمة حرارية | يؤدي تغير درجة الحرارة المعروف باسم الصدمة الحرارية إلى توليد الضغط في المادة. عادة ما يؤدي إلى انهيار المواد وينتشر بشكل خاص في المواد الهشة مثل السيراميك. عندما يكون هناك تغير سريع في درجة الحرارة ، إما من الساخن إلى البارد أو العكس ، تحدث هذه العملية فجأة. يحدث بشكل متكرر في المواد ذات الموصلية الحرارية الضعيفة والسلامة الهيكلية غير الكافية. |
هل تحتاج إلى مزيد من التفاصيل حول تعريف السوق؟
اسأل سؤال
منهجية البحث
تتبع Mordor Intelligence منهجية من أربع خطوات في جميع تقاريرنا.
- الخطوة 1 تحديد المتغيرات الرئيسية: يتم اختيار المتغيرات الرئيسية القابلة للقياس الكمي (الصناعة والدخيلة) المتعلقة بقطاع المنتج المحدد والبلد من مجموعة من المتغيرات والعوامل ذات الصلة بناء على البحث المكتبي ومراجعة الأدبيات ؛ جنبا إلى جنب مع مدخلات الخبراء الأولية. يتم تأكيد هذه المتغيرات بشكل أكبر من خلال نمذجة الانحدار (حيثما لزم الأمر).
- الخطوة 2 بناء نموذج السوق: من أجل بناء منهجية تنبؤ قوية ، يتم اختبار المتغيرات والعوامل المحددة في الخطوة 1 مقابل أرقام السوق التاريخية المتاحة. من خلال عملية تكرارية ، يتم تعيين المتغيرات المطلوبة لتوقعات السوق ويتم بناء النموذج على أساس هذه المتغيرات.
- الخطوة 3 التحقق من الصحة ووضع اللمسات الأخيرة: في هذه الخطوة المهمة ، يتم التحقق من صحة جميع أرقام السوق والمتغيرات ومكالمات المحللين من خلال شبكة واسعة من خبراء الأبحاث الأولية من السوق المدروسة. يتم اختيار المستجيبين عبر المستويات والوظائف لتوليد صورة شاملة للسوق المدروسة.
- الخطوة 4 مخرجات البحث: التقارير المشتركة والمهام الاستشارية المخصصة وقواعد البيانات ومنصات الاشتراك
الحصول على مزيد من التفاصيل حول منهجية البحث
تحميل PDF
80% من عملائنا يسعون إلى تقارير مصممة حسب الطلب. كيف تريد منا تخصيص لك؟
