تحليل حجم سوق موزع الغاز الطبيعي المضغوط في أوروبا وتحليل الحصة - اتجاهات النمو والتوقعات (2024-2029)

اتجاهات سوق موزع الغاز الطبيعي المضغوط في أوروبا

قطاع التعبئة السريعة للسيطرة على السوق

• معظم محطات التعبئة السريعة مناسبة لحالات البيع بالتجزئة حيث تصل المركبات بشكل عشوائي ويجب ملؤها بسرعة. توفر جميع محطات CNG العامة خدمات الملء السريع.
• تستقبل محطة التعبئة السريعة الوقود من خط مرافق محلي عند ضغط منخفض وتضغطه إلى ضغط مرتفع باستخدام ضاغط في الموقع. ثم يتم تخزين الغاز الطبيعي المضغوط المضغوط في سلسلة من أوعية التخزين لإعادة تعبئتها بسهولة. يمكن أيضا توصيل الغاز الطبيعي المضغوط في موزعات تعمل بالبنزين أو موزعات الوقود الأخرى.
• غالبا ما يتم تخزين الغاز الطبيعي المضغوط في محطات التعبئة السريعة في أوعية عند ضغط خدمة مرتفع (4300 رطل / بوصة مربعة) حتى يتمكن الموزع من توصيله بسرعة إلى السيارة. يستخدم الموزع أجهزة استشعار لتحديد الضغط وعدد مكافئات جالون البنزين (GGEs) التي يتم تسليمها إلى الخزان ، مع مراعاة درجة الحرارة.
• بحلول عام 2021 ، ستصبح المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي ذات شعبية متزايدة ، حيث يستخدم أكثر من مليوني أوروبي المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط. هذه مناسبة لجميع أنواع النقل ، بما في ذلك المركبات الخاصة ووسائل النقل العام.
• تنبعث من سيارات الغاز الطبيعي المضغوط الآن غازات دفيئة أقل بكثير من متطلبات المعايير البيئية المستقبلية ، وهي خطوة مهمة نحو استدامة الطاقة والانتقال إلى وقود أكثر صداقة للبيئة. على سبيل المثال ، في ألمانيا ، حيث توجد قواعد صارمة لحماية البيئة للبيئة الحضرية ، فإنهم أحرار في دخول المناطق ذات التنقل الحضري المحدود. هذا هو السبب في أن المزيد والمزيد من الشركات والمرافق في أوروبا تتبنى أيضا أساطيل الغاز الطبيعي المضغوط.
• بين عامي 2013 و 2020 ، نما عدد مركبات الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) المسجلة في المجر بنحو 2000 وحدة. اعتبارا من عام 2021 ، كان هناك 2,277 مركبة مسجلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط في البلاد.
• في نوفمبر 2021 ، أعلنت حكومة المملكة المتحدة حظر بيع مركبات البضائع الثقيلة الجديدة التي تعمل بالديزل والبنزين (HGVs) بحلول عام 2040 لإزالة الكربون من قطاع النقل. وفقا للخطط الحكومية ، تختار العديد من الشركات مركبات الغاز الطبيعي المضغوط. على سبيل المثال ، في فبراير 2022 ، أطلقت Hermes UK 70 مركبة S-way CNG من Iveco إلى أسطولها كجزء من خططها للوصول إلى صافي انبعاثات الكربون المباشرة وغير المباشرة بحلول عام 2035. وترفع هذه الإضافات إجمالي أسطول هيرميس من الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) إلى 160 - أي ما يقرب من نصف أسطول الجرارات الأساسي. تنبعث كل وحدة من وحدات Iveco S-way من ثاني أكسيد الكربون أقل بنسبة 80٪ من محرك الديزل Euro 6.
• من المتوقع أن تؤدي العوامل المذكورة أعلاه إلى زيادة الطلب على قطاع التعبئة السريعة في سوق موزعات الغاز الطبيعي المضغوط خلال فترة الدراسة.

إيطاليا تهيمن على السوق

• لوحظت زيادة في محطات التزود بالوقود بالغاز الطبيعي في إيطاليا لعدة سنوات. بدأ تجديد وتطوير شبكة الغاز الطبيعي المضغوط في أوائل تسعينيات القرن العشرين. في ذلك الوقت ، تم تركيب 150 محطة ، خاصة في المناطق الشمالية والوسطى. الآن ، تشمل جميع المناطق محطات إعادة تزويد مركبات الغاز الطبيعي (NGVs) بالوقود.
• خلال العقد التالي ، ساهمت بعض المناطق الحرجة ، بما في ذلك Piemonte و Lombardia و Trentino-Alto Adige ، في نمو NGVs. تم إيلاء اهتمام أكبر للفوائد البيئية لهذه المركبات ، وتم تشجيع مشغلي الوقود على إنشاء شبكة من محطات الغاز الطبيعي المضغوط في مناطقهم.
• بحلول عام 2021 ، كان هناك 1,571 CNG للتزود بالوقود في البلاد ، مما ساهم بحصة كبيرة بلغت 37.4٪ في المنطقة الأوروبية بأكملها.
• يتزايد عدد مركبات الغاز الطبيعي المضغوط في البلاد. اعتبارا من عام 2021 ، كان هناك 27,346 مركبة مسجلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط في البلاد.
• في يونيو 2022 ، تم منح اتفاقية إطارية لتوريد حافلات الغاز الطبيعي للحكومات المركزية / المحلية وشركات النقل العام من قبل Consip (قسم المشتريات المركزي للإدارة العامة الإيطالية). كجزء من هذه المبادرة ، سيتم توفير أكثر من 1000 مركبة (بما في ذلك 800 حافلة تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط و 200 حافلة للغاز الطبيعي المسال) (بما في ذلك الحافلات). باستخدام الموارد التي يوفرها صندوق الخطة الوطنية التكميلية (PNC) ، في إطار الخطة الوطنية للتعافي والقدرة على الصمود (PNRR) ، ستتمكن الإدارات العامة من شراء حافلات من أنواع وأحجام مختلفة بسرعة من خلال عقد جاهز للاستخدام. تنقسم هذه المناقصة إلى ثماني قطع ، ويتم تخصيص 473 مليون دولار أمريكي.
• لذلك ، بناء على العوامل المذكورة أعلاه ، من المتوقع أن تشمل إيطاليا حصة كبيرة من سوق الغاز الطبيعي المضغوط خلال فترة التنبؤ.