حجم سوق البطاريات الكربونية المزدوجة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وتحليل الحصص - اتجاهات وتوقعات النمو (2024 - 2029)

اتجاهات سوق البطاريات الكربونية المزدوجة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ

قطاع السيارات يشهد طلبًا كبيرًا

• من المتوقع أن تعمل بطاريات الكربون المزدوجة على إطالة مدة الشحن والعمر الإجمالي للبطارية بشكل كبير مع تقليل التكلفة وأوقات الشحن والتأثير البيئي بشكل كبير. علاوة على ذلك، من المتوقع أن تؤدي كثافة الطاقة العالية لهذه البطاريات إلى زيادة الطلب على صناعة السيارات في السنوات المقبلة.
• يعد الطلب المتزايد على البطاريات المتطورة من السيارات الكهربائية (EV) عاملاً رئيسياً آخر يقود سوق البطاريات المزدوجة الكربون في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. صرح مصنعو هذه البطاريات أن البطاريات يمكن أن تمنح السيارة الكهربائية الحديثة مدى يصل إلى 500 كيلومتر تقريبًا (300 ميل).
• تشهد صناعة السيارات طلباً هائلاً على البطاريات الموفرة للطاقة مثل البطاريات ثنائية الكربون وبطاريات الزنك والكربون وغيرها. ومن المتوقع أن تطرح هذه الصناعات عدة نماذج من البطاريات الكهربائية خلال السنوات الخمس المقبلة. ولذلك، من المتوقع أن تقود العوامل المذكورة أعلاه سوق البطاريات ثنائية الكربون.
• على الرغم من أن بطاريات الكربون المزدوجة تعد بإحداث ثورة في قطاع بطاريات السيارات، فمن المتوقع أن يؤدي انخفاض معدل إنتاج هذه البطاريات وهيمنة البدائل، مثل بطاريات الليثيوم أيون في السوق، إلى إبطاء نمو سوق الكربون المزدوج في المستقبل. بضع سنوات. ولم يتم بعد نشر تكنولوجيا الكربون المزدوج على نطاق واسع، ولا يزال المصنعون يكافحون من أجل اختراق قطاع السيارات.
• وفي عام 2021، كانت منطقة آسيا والمحيط الهادئ أكبر سوق للسيارات الكهربائية، حيث استحوذت على حوالي 60.3% من الطلب العالمي، مدفوعة في المقام الأول بالصين. وفي عام 2021، شهدت الصين مبيعات السيارات الكهربائية بنحو 2,734,013 وحدة. بالإضافة إلى ذلك، تعتبر كوريا الجنوبية واليابان من الأسواق الناضجة ومن المتوقع أن تنمو بشكل مطرد، في حين أن الهند وأستراليا من الأسواق الشابة ومن المتوقع أن تشهد نمواً سريعاً.
• من المتوقع أن تكون بطارية Ryden ثنائية الكربون التي طورتها شركة Power Japan Plus بمثابة اختراق تخزين الطاقة اللازم لجلب التكنولوجيا الخضراء، مثل السيارات الكهربائية التي تستخدم بطاريات الكربون المزدوجة، إلى السوق.

الصين تقود الطلب في السوق

• تعد الصين واحدة من أكبر أسواق السيارات الكهربائية، واعتبارًا من عام 2021، زادت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين ثلاث مرات تقريبًا منذ عام 2018؛ وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، ظلت الصين أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، حيث تم بيع ما يقرب من 2.3 مليون سيارة كهربائية في عام 2021، ومع 6.24 مليون وحدة، تمثل ما يقرب من 55٪ من مخزون السيارات الكهربائية العالمي.
• ويتماشى الاعتماد المتزايد للسيارات الكهربائية مع سياسة الطاقة النظيفة. ولتقليص الفجوة بين العرض والطلب، تخطط الحكومة الصينية لتخفيف القيود المفروضة على شركات صناعة السيارات التي تستورد السيارات إلى البلاد.
• ولزيادة تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية، قامت الحكومة الصينية بتمديد الإعفاء من ضريبة الشراء بنسبة 5% حتى نهاية عام 2023، ويمتد الإعفاء ليشمل مشتري جميع السيارات الكهربائية النقية، والهجينة، وخلايا الوقود. وفقًا لوكالة أنباء شينخوا، في الأشهر السبعة الأولى من هذا العام، وفر الإعفاء لمشتري السيارات الكهربائية الصينيين 5 مليارات دولار أمريكي من مدفوعات الضرائب، بزيادة 108.5٪ عن عام 2021.
• بالإضافة إلى ذلك، تعد الصين مركزًا عالميًا لتصنيع البطاريات والمركبات الكهربائية. تعد شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية مثل Nio وBYD Auto من بين أكبر الشركات العالمية وتتوسع بسرعة في الأسواق العالمية. ونظرًا لنضج صناعة السيارات الكهربائية والبطاريات الصينية، فمن المتوقع أن تهيمن البلاد على تسويق أي تقنيات ناشئة، مثل بطاريات الأكربون المزدوجة.
• لذلك، بناءً على هذه العوامل، من المتوقع أن تقود الصين طلب السوق في منطقة آسيا والمحيط الهادئ خلال الفترة المتوقعة.