
Анализ рынка адаптивного круиз-контроля и обнаружения слепых зон
Рынок адаптивного круиз-контроля (ACC) и обнаружения слепых зон (BSD) оценивается в 3,45 миллиарда долларов США в 2021 году и, как ожидается, достигнет 7,98 миллиарда долларов США к 2027 году, а среднегодовой темп роста составит 15,2% в течение прогнозируемого периода 2022-2027 годов.
Пандемия COVID-19 серьезно повлияла на автомобильную промышленность во всем мире. Сбои в деятельности цепочки поставок, перерыв в крупномасштабном производстве, ограничения на поездки и снижение продаж транспортных средств в 2020 году являются причиной снижения роста рынка.
Ожидается, что в долгосрочной перспективе исследование рынка будет стимулироваться введением строгих правил безопасности и растущей озабоченностью потребителей безопасностью транспортных средств. По данным Всемирной организации здравоохранения, ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает около 1,35 миллиона человек. Причина этих аварий в основном объясняется неспособностью водителя оценить определенные условия и принять правильные решения. Усилия правительств по снижению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий привели к увеличению количества установок систем безопасности на новых транспортных средствах.
Растущая осведомленность о безопасности транспортных средств стала одним из жизненно важных факторов в разработке современных систем безопасности, таких как адаптивный круиз-контроль и обнаружение слепых зон. С другой стороны, рост продаж автомобилей класса люкс во всем мире также стимулирует рынок ACC и BSD.
Тенденции рынка адаптивного круиз-контроля и обнаружения слепых зон
Растущий спрос на системы обнаружения слепых зон
В системе обнаружения слепых зон используются электрические детекторы, расположенные по обеим сторонам автомобиля. Эти устройства либо излучают электромагнитные волны (обычно в длинах волн радара), либо снимают изображения с помощью цифровой камеры и анализируют их.
Когда BSD обнаруживает любое транспортное средство, приближающееся сзади, и водитель пытается повернуть к приближающемуся транспортному средству, эта система предупреждает водителя о надвигающемся столкновении, мигая светом в периферийном поле зрения водителя и/или издавая звуковые звуки. В современных передовых системах обнаружение слепых зон также имеет вспомогательную функцию, которая возвращает автомобиль в зону безопасности.
Ford была первой компанией, внедрившей в 2005 году систему обнаружения слепых зон в своих автомобилях под названием Информационная система слепых зон (BLIS). Система использует камеры, установленные возле бокового зеркала заднего вида автомобиля, которые обрабатывают изображения и предупреждают водителя. Сегодня эти камеры заменены радарными датчиками, установленными на бамперах автомобилей. Side Assist от Audi и система предупреждения о слепых зонах (BSW) от Infiniti — это некоторые альтернативные продукты, представленные на рынке.
- Система Infiniti Blind Spot Intervention, способная обнаружить любое транспортное средство в слепой зоне и вмешаться, не позволяя водителю сменить полосу движения до тех пор, пока опасность не минует, считается крупным прорывом в технологии BSD.
Помимо легковых автомобилей, коммерческие транспортные средства, особенно большие грузовики, испытывают рост спроса на сложные системы помощи водителю и системы предотвращения столкновений. Коммерческие автомобили длиннее и шире легковых автомобилей, что приводит к значительному увеличению слепых зон. Таким образом, для повышения безопасности и устранения слепых зон компании, консультируясь с производителями коммерческих автомобилей, разрабатывают системы обнаружения слепых зон, подходящие для этих автомобилей.
Более 90% исследованного рынка принадлежит OEM-производителям, при этом рынок запасных частей для систем обнаружения слепых зон ограничен и неорганизован. Растущие проблемы безопасности транспортных средств и растущее число аварий, связанных с слепыми зонами, являются одними из факторов, стимулирующих рынок систем BSD.

Азиатско-Тихоокеанский регион и Северная Америка движут рынком
Прогнозируется, что Азиатско-Тихоокеанский регион внесет значительный вклад в рост отраслей BSD и ACC. Такие факторы, как рост продаж автомобилей, особенно автомобилей класса люкс, а также увеличение количества систем безопасности на автомобиле, способствуют росту спроса на системы BSD и ACC. Программа оценки новых автомобилей США (US NCAP), флагманская программа Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), сосредоточена на внедрении этих систем безопасности, которые могут снизить опасения покупателей, связанные с безопасностью. Кроме того, ожидается, что усовершенствование рейтинговой системы приведет к положительным изменениям в характеристиках безопасности транспортных средств.
Присутствие быстроразвивающихся стран, таких как Япония и Южная Корея, а также правила безопасности, применяемые к транспортным средствам в регионе, существенно повлияли на рынок систем помощи при вождении. Эти правила столь же строги, как и в Европе и Северной Америке. Улучшение социально-экономических условий в Индии, Таиланде и Индонезии создало спрос на сегмент легковых автомобилей премиум-класса, тем самым увеличив спрос на ADAS в этих странах.
Растущая осведомленность о системах безопасности водителя расширяет рынок автомобилей, оснащенных ADAS, в этом регионе. Правительственные постановления вынуждают производителей автомобилей проектировать свои автомобили с использованием передовых модулей ADAS. Более того, эволюция беспилотных автомобилей в этом регионе дает производителям первого уровня возможность разрабатывать и поставлять ADAS с использованием новейших технологий и удобных для пользователя систем.
Адаптивный круиз-контроль и система обнаружения слепых зон Обзор отрасли
Рынок адаптивного круиз-контроля (ACC) и системы обнаружения слепых зон (BSD) достаточно консолидирован. Такие компании, как Continental AG, Hella KGaA Hueck Co., Mobileye, Denso Corporation и Delphi Automotive PLC, являются одними из основных игроков на рынке. Чтобы соответствовать растущим стандартам безопасности транспортных средств, основные производители ACC и BSD на рынке начали инвестировать в исследования и разработки. Например,.
\п- \п
- В июне 2022 года был представлен первый полноразмерный полноразмерный электрический минивэн премиум-класса с интеллектуальной аккумуляторной батареей MIFA 9, компании SAIC Maxus Automotive Co., Ltd. (SAIC Maxus). Есть такие опции, как адаптивный круиз-контроль (ACC) и предупреждение о выходе из полосы движения (LDW). Некоторые модели оснащены системой панорамного изображения на 360 градусов, а также системой обнаружения слепых зон (BSD). \п
- В апреле 2021 года корпорация DENSO создала сложные технологии систем помощи водителю для Lexus LS и Toyota Mirai, которые были представлены в Японии. \п
Лидеры рынка адаптивного круиз-контроля и обнаружения слепых зон
-
Continental AG
-
Hella KGaA Hueck & Co.
-
Delphi Technologies PLC
-
DENSO Corp
-
Mobileye
- *Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Адаптивный круиз-контроль и система обнаружения слепых зон Новости рынка
- Согласно сообщению Mitsubishi Motors Corporation, в сентябре 2022 года ASX последнего поколения был представлен на европейском рынке компанией Mitsubishi Motors Europe BV. В центре приборной панели находится аудиодисплей с возможностью подключения к смартфону. Повысить безопасность вождения можно с помощью передовых систем помощи водителю, таких как технология помощи водителю при однополосном движении MI-PILOT для автомагистралей, которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль (ACC) с системой помощи при центрировании полосы движения (LCA). Начиная с марта 2023 года, он будет доступен в дилерских центрах Mitsubishi Motors на нескольких европейских рынках после производства на заводе Renault в Вальядолиде в Испании.
- В июле 2022 года в целях улучшения системы автономного вождения автомобиля компания Nanjing Chuhang Tech Co., Ltd. (Chuhang Tech) заявила, что одна из серийных моделей седанов Leapmotor будет оснащена фронтальным радаром Chuhang Tech с частотой 77 ГГц и 77 ГГц. Радар обнаружения слепых зон.
- В мае 2022 года Nissan Australia объявила о планах выпустить совершенно новый X-TRAIL четвертого поколения. Все модели теперь имеют стандартное предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматическое экстренное торможение с обнаружением велосипедистов и пешеходов, интеллектуальное аварийное удержание полосы движения, а также предупреждение о слепых зонах и вмешательство.
Сегментация отрасли адаптивного круиз-контроля и обнаружения слепых зон
Рынок адаптивного круиз-контроля (ACC) и обнаружения слепых зон (BSD) сегментирован по типу, типу транспортного средства, типу канала продаж, технологии и географическому положению.
По типу рынок сегментирован на адаптивный круиз-контроль и систему обнаружения слепых зон.
По типу канала продаж рынок сегментирован на рынок OEM и рынок послепродажного обслуживания.
По технологиям рынок сегментирован на инфракрасные, радиолокационные, имиджевые и другие технологии.
По географическому признаку рынок сегментирован на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир.
В отчете также представлены размеры рынка и прогноз для всех вышеупомянутых сегментов.
Тип | Адаптивный круиз-контроль (ACC) | ||
Обнаружение слепых зон (BSD) | |||
тип машины | Легковые автомобили | ||
Коммерческий транспорт | |||
Торговый канал | OEM | ||
вторичный рынок | |||
Технологии | Инфракрасный | ||
Радар | |||
Изображение | |||
Другие технологии | |||
География | Северная Америка | Соединенные Штаты | |
Канада | |||
Мексика | |||
Остальная часть Северной Америки | |||
Европа | Германия | ||
Великобритания | |||
Франция | |||
Испания | |||
Остальная Европа | |||
Азиатско-Тихоокеанский регион | Китай | ||
Япония | |||
Индия | |||
Южная Корея | |||
Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
Остальной мир | Бразилия | ||
Аргентина | |||
Другие страны |
Часто задаваемые вопросы по исследованию рынка адаптивного круиз-контроля и системы обнаружения слепых зон
Каков текущий размер рынка адаптивного круиз-контроля (ACC) и обнаружения слепых зон (BSD)?
По прогнозам, среднегодовой темп роста рынка адаптивного круиз-контроля (ACC) и обнаружения слепых зон (BSD) составит 15,20% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.)
Кто являются ключевыми игроками на рынке Адаптивный круиз-контроль (ACC) и система обнаружения слепых зон (BSD)?
Continental AG, Hella KGaA Hueck & Co., Delphi Technologies PLC, DENSO Corp, Mobileye – основные компании, работающие на рынке Адаптивный круиз-контроль (ACC) и обнаружение слепых зон (BSD).
Какой регион является наиболее быстрорастущим на рынке Адаптивный круиз-контроль (ACC) и система обнаружения слепых зон (BSD)?
По оценкам, Северная Америка будет расти с самым высоким среднегодовым темпом роста в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
Какой регион имеет наибольшую долю на рынке Адаптивный круиз-контроль (ACC) и обнаружение слепых зон (BSD)?
В 2024 году Азиатско-Тихоокеанский регион будет занимать наибольшую долю рынка адаптивного круиз-контроля (ACC) и системы обнаружения слепых зон (BSD).
Какие годы охватывает рынок адаптивного круиз-контроля (ACC) и обнаружения слепых зон (BSD)?
В отчете рассматривается исторический размер рынка адаптивного круиз-контроля (ACC) и обнаружения слепых зон (BSD) за годы 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы. В отчете также прогнозируется адаптивный круиз-контроль (ACC) и обнаружение слепых зон ( BSD) Размер рынка за годы 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 и 2029 годы.
Наши самые продаваемые отчеты
Popular Automotive Technology Reports
Popular Automotive Reports
Other Popular Industry Reports
Отраслевой отчет об адаптивном круиз-контроле (ACC) и обнаружении слепых зон (BSD)
Статистика доли рынка, размера и темпов роста доходов адаптивного круиз-контроля (ACC) и обнаружения слепых зон (BSD) в 2024 году, созданная Mordor Intelligence™ Industry Reports. Анализ адаптивного круиз-контроля (ACC) и обнаружения слепых зон (BSD) включает прогноз рынка до 2029 года и исторический обзор. Получите образец этого отраслевого анализа в виде бесплатного отчета в формате PDF, который можно загрузить.