Tamanho e Participação do Mercado de Motores de Combustão Interna do Oriente Médio e África - Análise de Crescimento, Tendências e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Motores de Combustão Interna do Oriente Médio e África

O Segmento de Tipo de Combustível Diesel Deve Registrar Crescimento Significativo

• Os veículos a diesel possuem motores de combustão interna e um sistema de motor de injeção por compressão, ao contrário do método de ignição por faísca utilizado na maioria dos veículos a gasolina. O combustível diesel, frequentemente conhecido como óleo diesel ou anteriormente como óleo pesado, refere-se a qualquer combustível líquido destinado principalmente ao uso em um motor diesel. O tipo mais prevalente de combustível diesel é uma destilação fracionada distinta do óleo combustível de petróleo.
• O número de veículos com motor de combustão interna a diesel aumentou nos últimos anos em vários países africanos e do Oriente Médio. Os países da região são mais dependentes de importações devido à necessidade de maiores reservas para atender à demanda por óleo diesel na região. Em junho de 2023, a Arábia Saudita emergiu como a principal fonte de importações de produtos petrolíferos do Quênia, incluindo óleo diesel, contribuindo significativamente para o déficit comercial do país.
• De acordo com dados divulgados pelo Escritório Nacional de Estatísticas do Quênia, o número de bens importados da maior economia do Oriente Médio cresceu quase três vezes, para KES 32,27 bilhões (USD 231,82 milhões) em março, devido a pedidos maiores de óleo diesel, que valiam KES 8,44 bilhões (USD 60,63 milhões) um mês antes. Todos esses negócios devem atender à demanda por óleo diesel durante o período de previsão.
• A demanda por óleo diesel nos países africanos também está em nível recorde, e os países estão agora se concentrando na construção de infraestrutura para refinar petróleo bruto e reduzir o preço da importação de óleo diesel. Em outubro de 2023, um acordo foi assinado pela Sonangol e pela China National Chemical Engineering Company (CNCEC) para o desenvolvimento da Refinaria de Lobito em Angola. O memorando de entendimento entre as duas partes é seguido pelo acordo final, que abrange construção, assistência técnica e supervisão. A refinaria será capaz de processar até 200.000 barris de petróleo bruto por dia (bopd). Todos esses tipos de desenvolvimento devem aumentar a produção de óleo diesel durante o período de previsão.
• O consumo de petróleo bruto na região está aumentando anualmente. De acordo com os Dados da Revisão Estatística de Energia Mundial, o consumo diário foi reportado em 13.879 mil barris em 2023, um aumento de cerca de 2,6% em comparação com o ano anterior. O número deve aumentar devido aos recentes projetos de veículos híbridos na região. Por exemplo, em novembro de 2023, a divisão sul-africana da Ford Motor Company anunciou um investimento de ZAR 5,2 bilhões (USD 281 milhões) para fabricar um veículo híbrido no país. Este investimento significativo aumentará a demanda por motores de combustão interna na fabricação de motores híbridos nos próximos anos.
• Portanto, impulsionado pela alta demanda doméstica, desenvolvimentos recentes e projetos de refinarias de óleo diesel em andamento, espera-se que o mercado cresça na região durante o período de previsão.

Espera-se que a Arábia Saudita Registre Crescimento Significativo

• A Arábia Saudita é uma das indústrias automobilísticas mais importantes do Oriente Médio e África. De acordo com as estatísticas do Ministério dos Transportes, em 2018, o país tinha mais de 12 milhões de veículos que consomem cerca de 910.000 barris de combustível e diesel. Esse número de veículos deve aumentar para 26 milhões até 2030, e o consumo diário de combustível e diesel será de cerca de 1,86 milhão de barris por dia.
• O consumo de petróleo bruto está aumentando anualmente na região. De acordo com os Dados da Revisão Estatística de Energia Mundial, o consumo diário foi reportado em 4.052 mil barris em 2023, um aumento de 5,1% em comparação com o ano anterior. A concorrência deve aumentar nos próximos anos na Arábia Saudita.
• O país está se concentrando em aumentar o número de automóveis com motor de combustão interna (MCI) e em apoiar as indústrias para melhorar a infraestrutura em todo o país. Por exemplo, em outubro de 2023, o país visava fabricar mais de 300.000 carros anualmente até 2030, incluindo automóveis com motor de combustão interna. A Hyundai Motor Company deve construir a fábrica para carros com MCI. A fábrica deve iniciar as operações em 2024, e a produção deve começar em 2026.
• As empresas na Arábia Saudita estão se concentrando no desenvolvimento de motores de combustão interna para veículos híbridos e a gasolina em uma taxa mais elevada. Em março de 2023, a Saudi Aramco, uma importante empresa petrolífera da Arábia Saudita, assinou uma nova joint venture com a Geely e a Renault para produzir motores de combustão interna (MCI) e carros híbridos. As empresas desenvolvem e fabricam conjuntamente motores de combustão interna, caixas de câmbio e outros componentes para veículos híbridos, a gasolina e a diesel. Todos esses tipos de desenvolvimentos e acordos devem aumentar a demanda por automóveis com motor MCI durante o período de previsão.
• Portanto, impulsionado pela alta demanda doméstica, desenvolvimentos recentes e fábricas de manufatura em andamento, espera-se que o mercado cresça na região durante o período de previsão.