Tamanho e Análise de Participação do Mercado de Abastecimento de GNL para Embarcações na Índia - Tendências de Crescimento e Previsões (2025 - 2030)

Tendências e Perspectivas do Mercado de Abastecimento de GNL para Embarcações na Índia

Espera-se que o Segmento de Ferries e OSV Registre Crescimento Significativo

• Embarcações offshore, como OSVs, fornecem suporte e suprimentos essenciais às atividades de exploração e produção longe da costa. Isso inclui o fornecimento de tripulação, equipamentos e maquinário, água doce, combustível, alimentos, etc.
• Espera-se que o segmento de embarcações de apoio offshore domine o mercado, por ser relativamente econômico em termos de atividades de exploração e produção offshore. De acordo com a Baker Hughes, a contagem de sondas offshore na Índia foi de 40 em maio de 2020.
• Com a recuperação dos preços do petróleo e o aumento das atividades de exploração e produção, o futuro parece seguro para as embarcações de suprimento offshore pelo lado da demanda. Considerando o número de sondas offshore, haverá uma demanda crescente por embarcações de suprimento offshore, pois a exploração futura ocorrerá principalmente em águas profundas globalmente. No entanto, na Índia, a participação da produção de campos de águas rasas permaneceria substancialmente elevada.
• Portanto, espera-se que o país tenha uma demanda positiva por Ferries e OSV no mercado de abastecimento de GNL para embarcações durante o período de previsão.

Aumento nas Instalações de Abastecimento de GNL para Embarcações para Impulsionar o Mercado

• O motivo do aumento na infraestrutura de abastecimento de GNL para embarcações pode ser atribuído ao esperado crescimento dos serviços de abastecimento de GNL e à preferência pelo GNL em detrimento de outros combustíveis pelos construtores navais. Além disso, vários portos no país estão buscando desenvolver uma infraestrutura de abastecimento de GNL.
• O aumento na demanda por gás natural no país devido às emissões limpas também deve impulsionar o uso do GNL como combustível marítimo na indústria de navegação. O consumo de gás natural foi de 59,7 bilhões de metros cúbicos em 2019. O aumento do consumo de gás natural deve impulsionar ainda mais o mercado.
• Espera-se que o país esteja entre os pontos de destaque regionais para o mercado de abastecimento de GNL para embarcações nos próximos anos. A Índia possui um porto operacional em Kochi, operado pela Petronet LNG.
• Espera-se que um terminal de carga fluvial interior a ser construído em Ghazipur, no norte da Índia, disponha de uma instalação de abastecimento de GNL para embarcações. A primeira fase da construção deve ser concluída até 2020.
• Além disso, outro ponto de abastecimento de GNL para embarcações está proposto para ser construído no Dharamtar Creek, perto de Mumbai, o que deve reduzir significativamente os custos de transporte para embarcações movidas a GNL que navegam entre Goa e Mumbai.