
Análise do Mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico por Mordor Intelligence
Espera-se que o Mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico registre um CAGR superior a 8,5% durante o período de previsão.
O impacto da pandemia de COVID-19 no mercado de veículos militares não tripulados da Ásia-Pacífico foi negligenciável, pois os investimentos dos países da região no desenvolvimento e aquisição de novos veículos não tripulados para missões de combate e não combate permaneceram inalterados.
Devido às tensões fronteiriças e questões geopolíticas em curso entre países vizinhos na região, os gastos militares dos países aumentaram de forma robusta ao longo da última década. O crescente gasto militar está impulsionando a aquisição e incorporação de sistemas não tripulados e a manutenção da frota de VANTs, VSubNTs e VTNTs para missões críticas, a fim de reduzir as baixas no campo de batalha.
A crescente ênfase na fabricação nacional de equipamentos de defesa em países como China, Índia e Coreia do Sul levou os players regionais a estabelecerem parcerias com players globais para aprimorar sua fabricação local de sistemas de veículos não tripulados.
As empresas também estão investindo na integração de tecnologias emergentes, como inteligência artificial (IA) e aprendizado de máquina, em veículos não tripulados para introduzir capacidades autônomas em veículos remotamente pilotados existentes e desenvolver novos veículos não tripulados autônomos.
Tendências e Perspectivas do Mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico
Espera-se que o Segmento de Veículos de Superfície e Subaquáticos Não Tripulados Registre Crescimento Robusto Durante o Período de Previsão
Estima-se que o segmento de veículos de superfície e subaquáticos não tripulados do mercado registre o maior crescimento durante o período de previsão, em razão dos crescentes investimentos no desenvolvimento e aquisição de embarcações marítimas não tripuladas para superioridade estratégica e tática nas águas. Por exemplo, a China está atualmente desenvolvendo submarinos não tripulados de grande porte, inteligentes e de custo relativamente baixo, com longa capacidade de resistência para realizar uma ampla gama de missões, desde reconhecimento até posicionamento de minas e até mesmo ataques suicidas contra embarcações inimigas. Da mesma forma, para neutralizar a ameaça de embarcações tripuladas e não tripuladas da Marinha do Exército de Libertação Popular (PLAN), os países da região estão adotando de forma robusta a tecnologia de embarcações marítimas não tripuladas. Como parte do fortalecimento das capacidades marítimas, o Japão está atualmente focado em seu Veículo Subaquático Não Tripulado (VSubNT) OZZ-5, um veículo subaquático autônomo. O VSubNT tem 4 m de comprimento e 50 cm de diâmetro, com vida útil de missão contínua de nove horas e velocidade máxima de sete nós. A Mitsubishi Heavy Industries Ltd é a contratante principal do VSubNT OZZ-5. Espera-se que o VSubNT seja operado em conjunto com uma nova embarcação de superfície não tripulada (ESNTs) (atualmente em desenvolvimento pela Japan Marine United (JMU) Defense Systems) para missões de contramedidas a minas. Tal desenvolvimento de novos modelos e implantação planejada durante o período de previsão deve acelerar o crescimento do mercado durante o período de previsão.

A China Deteve a Maior Participação de Mercado em 2021
A China deteve a maior participação no mercado em 2021, uma vez que respondeu pelo maior gasto militar na região Ásia-Pacífico. Os gastos militares do país aumentaram de USD 196,54 bilhões em 2015 para USD 252,3 bilhões em 2020. A China aumentou seu orçamento de defesa para o exercício fiscal de 2021 em 6,8% em comparação com o exercício fiscal de 2020, à medida que continuou a modernizar e fortalecer suas forças armadas. As tensões com Taiwan, Índia e Estados Unidos impulsionaram a China a avançar na tecnologia não tripulada em todas as plataformas. Nos últimos anos, a China também pressionou para que o Hongdu GJ-11 e outros VCANTs equivalentes entrassem em produção em série em 2022 e para abrir uma segunda linha de produção do GJ-11 no âmbito do 15º Plano Quinquenal, a fim de atingir a meta de 200 VCANTs operacionais de longo alcance até 2030. Considerando o ritmo em que a China está avançando em termos de VANTs, estima-se que o país responderá por quase 25% dos veículos aéreos não tripulados militares globais até 2024. Nos últimos anos, o país também ingressou no mercado de veículos subaquáticos não tripulados e implantou esses sistemas no Oceano Índico e no Mar do Sul da China. Os planadores Sea Wing da China são semelhantes aos VSubNTs implantados pelo Programa de Sensoriamento do Espaço Litorâneo por Planador da Marinha dos Estados Unidos. A China também está trabalhando para incorporar inteligência artificial e tecnologia de VSubNTs para impulsionar suas capacidades de submarinos. Tal desenvolvimento de novos sistemas não tripulados e a crescente aquisição desses sistemas pelas forças militares chinesas devem impulsionar o crescimento do mercado no país.

Cenário Competitivo
O mercado de veículos não tripulados da Ásia-Pacífico é dominado por players locais como Defence Research and Development Organisation (DRDO), Mitsubishi Heavy Industries Ltd e Singapore Technologies Engineering Ltd, entre outros. No entanto, alguns players internacionais como The Boeing Company, Elbit Systems Ltd, General Atomics, etc., também têm presença no mercado. Com uma crescente ênfase nas capacidades de fabricação local, as empresas locais estão expandindo seu portfólio de produtos para fortalecer as capacidades das forças armadas locais. Por exemplo, em dezembro de 2021, a Korean Air firmou uma parceria com o Instituto Coreano de Pesquisa para Planejamento e Avanço de Tecnologia de Defesa (KRIT) para pesquisar e desenvolver tecnologia para veículos aéreos não tripulados (VANTs) furtivos de banda larga. O acordo deve vigorar até 2025, e a companhia aérea trabalhará na integração de tecnologia de baixa observabilidade de alto desempenho em VANTs. Da mesma forma, a Torus Robotic Pvt. Ltd firmou uma parceria com a Bharat Earth Movers Limited em fevereiro de 2021 para desenvolver um VTNT autônomo de 750 kg para aplicações de logística e vigilância, que pode ser implantado em condições climáticas e de terreno extremas. As empresas também estão trabalhando na integração de tecnologias não tripuladas, incluindo direção autônoma, detecção/desvio de obstáculos e vigilância. Tais desenvolvimentos devem apoiar o crescimento das empresas nos próximos anos.
Líderes do Setor de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico
Defence Research and Development Organisation (DRDO)
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
The Boeing Company
Elbit Systems Ltd.
General Atomics
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Desenvolvimentos Recentes do Setor
Em março de 2022, por meio da iniciativa do governo indiano Aatmanirbhar Bharat Abhiyan, o Ministério da Defesa identificou 18 plataformas principais para Projeto e Desenvolvimento sob diversas modalidades da indústria de defesa local. As plataformas incluem o Sistema Aéreo Não Tripulado Embarcado Naval (NSUAS), o Robô Terrestre Autônomo Baseado em IA e Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs) de Longo Alcance.
Em setembro de 2021, a Elbit Systems Ltd recebeu contratos no valor de aproximadamente USD 56 milhões de um país não identificado da Ásia-Pacífico para fornecer capacidades de Guerra Antissubmarino (GAS). De acordo com os contratos, a empresa entregará os VESNTs Seagull configurados para missões de GAS e os sistemas de Sonar Ativo Passivo Rebocável Recolhível (TRAPS). Espera-se que os contratos sejam executados ao longo de um período de 12 meses.
Escopo do Relatório do Mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico
Veículos não tripulados são plataformas que podem ser controladas remotamente por um operador humano ou navegadas de forma autônoma por um computador de bordo programado. Tais plataformas utilizadas pelas forças armadas para diversos tipos de missões foram estudadas neste relatório.
O mercado foi segmentado por tipo de veículo em veículos aéreos não tripulados (VANTs), veículos terrestres não tripulados (VTNTs) e veículos de superfície e subaquáticos não tripulados. O relatório também abrange o tamanho do mercado e a previsão nos principais países da região Ásia-Pacífico. Para cada segmento, o dimensionamento e a previsão do mercado foram representados em valor (bilhões de USD).
| Veículos Aéreos Não Tripulados |
| Veículos Terrestres Não Tripulados |
| Veículos de Superfície e Subaquáticos Não Tripulados |
| China |
| Japão |
| Índia |
| Coreia do Sul |
| Austrália |
| Restante da Ásia-Pacífico |
| Tipo de Veículo | Veículos Aéreos Não Tripulados |
| Veículos Terrestres Não Tripulados | |
| Veículos de Superfície e Subaquáticos Não Tripulados | |
| Geografia | China |
| Japão | |
| Índia | |
| Coreia do Sul | |
| Austrália | |
| Restante da Ásia-Pacífico |
Principais Perguntas Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho atual do Mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico?
Projeta-se que o Mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico registre um CAGR superior a 8,5% durante o período de previsão (2025-2030)
Quem são os principais players do Mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico?
Defence Research and Development Organisation (DRDO), Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., The Boeing Company, Elbit Systems Ltd. e General Atomics são as principais empresas que operam no Mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico.
Quais anos este Mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico abrange?
O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico para os anos: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório Setorial de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico
Estatísticas para a participação, tamanho e taxa de crescimento de receita do mercado de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico em 2025, elaboradas pelos Relatórios Setoriais da Mordor Intelligence™. A análise de Veículos Militares Não Tripulados da Ásia-Pacífico inclui uma perspectiva de previsão de mercado para 2025 a 2030 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise setorial como download gratuito de relatório em PDF.



