米国の国境を越えた道路貨物輸送 市場規模

米国のクロスボーダー道路貨物輸送市場分析

米国の国境を越えた道路貨物輸送市場の規模は、今年で10億2,000万米ドルであり、予測期間中の年平均成長率は3.5％を超えると予想されている

• COVID-19パンデミック制圧のための公衆衛生対策が経済活動を低下させた。米国のGDPは2020年第1四半期に3.5%減少し、失業率は14.7%に上昇した。封鎖やその他の規制が終了する明確な時期が見えない中、運送会社は現金の温存、安全な作業スペースの確保、需要に応じた従業員規模の調整、人道的支援によって当面の危機に対応していた。危機の間、需要は不安定で、輸送形態や顧客プロフ ァイルによって急増したり急減したりした。
• 米国の国境を越えた道路貨物輸送市場は、トラック輸送業界における技術進歩の拡大と北米諸国間の貿易協定によって牽引されているが、一方で道路渋滞と高排出ガスが市場成長の足を引っ張っている。カナダとメキシコは米国の主要貿易相手国であり、米国からの国境を越えた貨物輸送に関しては最も重要な国である。
• 米国とメキシコの関係は強固かつ重要であり、メキシコは依然として米国の最も緊密で重要なパートナーのひとつである。 両国は2,000マイルの国境を共有し、47の陸路入国港がある。米国国勢調査局によれば、メキシコと米国の貿易額は2022年に7,793億米ドルとなり、2021年比で17％増加した。
• この数字を支えたのは、メキシコからの商品輸入額が年間18.3％増の4,549億米ドルに達したことである。この金額は、2022年に米国が輸入した総額の14%に相当する。米国からメキシコへの輸出は、2021年比17.3%増の3,243億米ドルであった。この貿易総額で、メキシコは7,938億米ドルのカナダを抜き、米国にとって第2位の貿易相手国であり続けた。
• 米国とカナダは、世界最長の国際国境（5,525マイル、120の陸路入国港）を共有しており、二国間関係は最も緊密で広範なもののひとつである。両国の間には毎日26億米ドル近い商品とサービスの貿易が行われている。2022年の対カナダ赤字は316億米ドル増の816億米ドル。輸出は484億米ドル増の3,561億米ドル、輸入は799億米ドル増の4,377億米ドルである。
• 2022年3月、米国の国境を越えた貨物総額は1,419億米ドルで、すべての輸送手段によって輸送され、2021年3月と比較して23.8%増加した。米国とカナダ間の貨物総額は729億米ドルであった。米国とメキシコ間の貨物は合計690億米ドルであった。トラックによる貨物輸送は855億米ドルで、2021年3月と比べ15.7％増加した。